E&rsquo; ufficiale: Roberto Tamburini affiancher&agrave; Luca Salvadori nel box del Berclaz Racing team per la prossima stagione nel Campionato Europeo Superstock 1000.&nbsp;La compagine svizzera conferma la sua partecipazione con le BMW S1000RR e dichiara che oer questa nuova stagione le ambizioni sono poste sempre pi&ugrave; in alto. Il team Berclaz affida i propri colori a due piloti di riferimento in questo campionato: la prima moto sar&agrave; infatti in mano a Roberto Tamburini, ex pilota del team ufficiale Yamaha Stock, ha gi&agrave; corso sulla BMW nel 2015, concludendo il campionato in seconda posizione. La seconda moto &egrave; affidata a Luca Salvadori.  I PILOTI - &ldquo;Sono molto lieto di far parte di una squadra competitiva e in crescita come il team Berclaz e di tornare al manubrio della BMW dopo due anni&rdquo;, dichiara Roberto Tamburini. &ldquo;Sar&agrave; importante trovare il buon setting sulla moto durante le prime prove, per arrivare alla prima corsa di Aragona in condizioni ottimali&rdquo;.  &ldquo;Sono molto felice di aver firmato con il Berclaz Racing Team per 2018, ho un compagno di squadra molto forte e la moto &egrave; molto competitiva&rdquo;, annuncia Luca Salvadori. &ldquo;Ora mi occuper&ograve; dei miei problemi fisici in vista dell&#39;inizio della stagione. Penso che ci siano tutte le condizioni per un anno da protagonista nel campionato italiano e in quello europeo della Superstock 1000&rdquo;.  UNA NUOVA AVVENTURA - &ldquo;Questa stagione &egrave; una nuova avventura, dopo un primo anno che si &egrave; svolto bene su BMW, bisogner&agrave; continuare con la stessa determinazione nel 2018 per condurre la squadra ai migliori risultati&rdquo;, dichiara il team manager Gabriel Berclaz. &ldquo;Sono molto soddisfatto e ansioso di collaborare con i nostri nuovi piloti. Ora facciamo spazio ai test invernali per iniziare al meglio il campionato in aprile&quot;. 

<p>&quot;Sono felice di far parte di una squadra competitiva e in crescita come il team Berclaz e di tornare al manubrio della BMW dopo due anni&quot;, dice Roberto Tamburini</p> 

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Superstock 1000: Tamburini sulla BMW