Novit&agrave; in vista nel CIV, il campionato italiano di velocit&agrave;, con l&rsquo;arrivo di un nuovo motore per la Moto3: si tratta di un propulsore Yamaha 450 fornito da Geo Technology S.A. Si pu&ograve; noleggiare al prezzo di &euro; 12.500 con un kilometraggio garantito di 4500 km, l&rsquo;equivalente di circa 6 round ELF CIV oltre a 2000 km di test. Nel pacchetto sono inclusi anche centralina, corpo farfallato e silenziatore.  Azienda svizzera con un&rsquo;esperienza accumulata in anni di gestione dei motori nel mondiale Moto2, Geo Technology &egrave; un nuovo partner del CIV, e ha lavorato con Federmoto con l&rsquo;obiettivo di abbassare i costi, per dare a tutti i giovani le migliori condizioni possibili di partenza per esprimere il loro potenziale.&nbsp;&nbsp; Per le sue caratteristiche, il nuovo motore punter&agrave; a ridurre il crescente problema del rumore negli autodromi, riguardo al quale proprio la Moto3 risulta essere la categoria pi&ugrave; problematica.&nbsp;    Dal prossimo anno dunque tutti i partecipanti della Moto3 avranno la possibilit&agrave; di scegliere se affidarsi agli abituali motori oppure alla new entry di Geo Technology.  UNA SCELTA PER I GIOVANI - &ldquo;Dopo un anno di lavoro e sperimentazione siamo davvero contenti di poter annunciare questa decisione per il 2020&rdquo;. ha detto Simone Folgori, responsabile ELF CIV. &ldquo;Una scelta pensata per i giovani, per mettere tutti loro nella stessa condizione di partenza, dando uguali possibilit&agrave; al maggior numero possibile di piloti, cercando soprattutto di ridurre i costi di una categoria che negli ultimi anni &egrave; diventata difficilmente sostenibile dal punto di vista economico. Provando cos&igrave; ad allargare ulteriormente una base gi&agrave; ampia. Dal punto di vista tecnico, questa novit&agrave; aiuter&agrave; ad abbassare sensibilmente il delicato problema legato al rumore negli autodromi. Tutto grazie al supporto determinante di un&rsquo;azienda con il peso e l&rsquo;esperienza di Geo Technology&rdquo;.  &ldquo;Siamo davvero contenti di poter lavorare con la FMI al CIV e prendere parte a questo nuovo progetto&rdquo;, ha aggiunto Luca Greghi di Geo Technology. &ldquo;&Egrave; un&rsquo;idea interessante e innovativa, ancor pi&ugrave; perch&eacute; legata ad una categoria che punta a far crescere i giovani. Da parte nostra metteremo tutta l&rsquo;esperienza acquisita negli anni del lavoro al Mondiale e non solo, puntando a fare sempre meglio&rdquo;  &nbsp; 

<p>Dal prossimo anno arriva il propulsore Yamaha 450 di Geo Technology. Si noleggia con &euro; 12.500 per tutta la stagione. L&rsquo;obiettivo &egrave; abbassare i costi e diminuire il rumore negli autodromi</p> 

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CIV: nuovo motore per la Moto3