Il siciliano neo Campione del Mondo della MX2 analizza la sua stagione 2023

Andrea Adamo parla del suo Mondiale

        E&rsquo; durata nove round la corsa che ha portato Janis Reisulis (Yamaha) a succedere all&rsquo;olandese Cas Valk (Fantic) nell&rsquo;albo d&rsquo;oro della EMX125. Il lettone che ha regalato alla Yamaha il secondo titolo continentale della stagione dopo quello conquistato da Andrea Bonacorsi in Turchia un mese fa, &egrave; stato regolarmente il pilota da battere ad ogni gara ma &egrave; incappato in diversi errori che hanno rischiato di compromettere le sue chance di vittoria finale.  Valin (317) e Reisulis (772) si sono ritrovati fianco a fianco ancora una volta Reisulis-Valin un duello durato una stagione Il suo avversario pi&ugrave; ostico &egrave; stato il francese Mathis Valin (GASGAS), giovane talento transalpino salito alla ribalta all&rsquo;inizio di questa stagione, vincendo tre dei primi 5 Gran Premi (Svizzera, Francia e Lettonia), ha perso smalto nella seconda parte di stagione, nella quale il lettone non ha pi&ugrave; sbagliato nulla, mettendo a segno quattro successi consecutivi, conquistando il titolo.  Il podio di Matterley Basin, da sx: Mancini, Reisulis e Werner Primo podio in carriera per Simone Mancini Sul podio di Matterley Basin Reisulis si &egrave; trovato al fianco Simone Mancini (Yamaha), quinto al sabato e nero domenica, al primo podio in carriera nella EMX125. Il marchigiano che &egrave; salito sul secondo gradino in Inghilterra, chiude la sua stagione all&rsquo;undicesimo posto, a soli due punti dalla top 10 di campionato.  Simone Mancini in azione sulla pista di Matterley Basin Werner terza forza della EMX125 Terzo posto per il tedesco della Fantic Maximilian Werner, terzo al sabato e sesto alla domenica. In campionato Reisulis vince con 60 punti di vantaggio su Valin, mentre Werner chiude terzo distanziato di 127 lunghezze.  La top 3 della EMX125 2023, da sx: Valin, Reisulis e Werner       

Il lettone si impone anche in Inghilterra e conquista il titolo della ottavo di litro alla fine del duello con il francese Valin. Simone Mancini per la prima volta sul podio

EMX125: Janis Reisulis è il nuovo Campione

        Marc Antoine Rossi (KTM), anzi, Ross&igrave;, per dirla alla francese chiude in bellezza la stagione dell&rsquo;Europeo 250, riprende da dove aveva lasciato prima dell&rsquo;infortunio di Loket, una vittoria, portandosi a casa il successo nell&rsquo;ultimo round disputato su una delle pi&ugrave; belle piste del mondiale. Aveva appena vinto il GP di Germania infatti, prima di infortunarsi mentre da wild card affrontava la gara di qualifica del Gran Premio della Repubblica Ceca.  La partenza della seconda manche del GP di Gran Bretagna EMX250 Stagione travagliata per Rossi Il francese, promessa a lungo non sbocciata della serie continentale 2023, a causa di qualche errore di troppo e di un infortunio, si impone con una vittoria ottenuta al sabato e un secondo posto alle spalle del compagno di squadra Ferruccio Zanchi (KTM) che lo vede chiudere al settimo posto assoluto la stagione. Risultato poco veritiero, date le tre vittorie di manche e le due vittorie assolute conquistate in Germania e in Inghilterra, a causa dei tre round saltati per infortunio.&nbsp;  Zanchi davanti a Lata in gara due, il toscano vincer&agrave; la manche Rossi 1-2 che vale il primo gradino del podio In gara uno Rossi si &egrave; imposto con un ritmo micidiale, dopo una partenza non delle migliori, chiudendo primo davanti a Cas Valk (Fantic), scattato primo al via e a Karlis Reisulis (Yamaha), con Valerio Lata (KTM), quinto davanti a Zanchi. Nella seconda frazione il francese &egrave; scattato nuovamente a ridosso dei primi, mentre Zanchi prendeva il comando dopo aver avuto la meglio di Lata, Reisulis e Maxime Grau (Husqvarna).&nbsp;  Il podio della EMX250 di Gran Bretagna, da sx: Zanchi, Rossi, Reisulis Zanchi: vittoria di manche e secondo posto sul podio Il toscano in procinto di passare in MX2 nel 2024 ha colto il terzo successo di manche stagionale, conquistando il secondo gradino del podio alle spalle del compagno di squadra e davanti a Reisulis, con Lata terzo sul traguardo di gara due e quarto del Gran Premio. In campionato, detto di Bonacorsi campione, Kay Karssemakers (Husqvarna), chiude secondo davanti a Valk, Zanchi e Lata.  Le medaglie del 2023 della EMX250, da sx: Karssemakers, Bonacorsi e Valk       

Assente Bonacorsi, gi&agrave; Campione e impegnato come wild card nella MX2, il francese la fa da padrone e centra il primo successo in carriera. A Zanchi la vittoria in gara due

EMX250: nel segno di Rossi

        Dopo aver vinto la prima frazione dell&rsquo;ultimo Gran Premio del 2023, Simon Langenfelder (GASGAS) era ad un passo dal conquistare anche il secondo posto in campionato.&nbsp;  Il via di gara due con Everts davanti a tutti Testa a testa tra Geerts Langenfelder per GP e Campionato In vantaggio di due punti sul rivale, al pilota del Team De Carli &egrave; mancato l&rsquo;ultimo guizzo nel finale di una stagione che lo ha visto salire sul podio ben otto volte negli ultimi nove round della stagione, rendendosi autore di una grande rimonta che lo ha portato fino a lottare per il podio stagionale, nonostante i tre Gran Premi saltati a causa di un infortunio. La storia del mondiale 2023 di Langenfelder &egrave; simile a quella di Jago Geerts (Yamaha), assente in due occasioni in questa sfortunata stagione e a corto di punti in diverse manche a causa di due infortuni che lo hanno estromesso dalla lotta per il titolo che sembrava cosa quasi fatta. Il belga per&ograve; ha dovuto arrendersi alle cadute e alle occasioni sprecate, terminando secondo per il quarto anno consecutivo.&nbsp;  Geerts dopo aver superato Liam Everts col quale disputer&agrave; il GP delle Nazioni&nbsp; Everts un fulmine al via, Geerts rimonta che vale argento Al via della seconda manche &egrave; Liam Everts (KTM) a prendere il comando davanti ai compagni di squadra Andrea Adamo e Sasha Coenen (KTM) ma &egrave; Kay De Wolf (Husqvarna) a essere pi&ugrave; lesto di tutti e a passare in testa nel corso del secondo giro, con Langenfelder quarto e Sasha Coenen a terra. L&rsquo;olandese della Husqvarna, sesto in gara uno, cerca la fuga ma Adamo lo tiene a tiro, seguito da Geerts che dal sesto posto della partenza trova la strada per una grande rimonta che lo porta alle spalle del siciliano nel corso del quarto passaggio. Andrea resiste fono a tre giri dal termine, quando Geerts passa e va all&rsquo;attacco di De Wolf, superandolo un giro dopo, prendendo il comando della manche. Fatica invece Langenfelder che riesce ad avere la meglio su Everts ma che resta lontano dai tre di testa, chiudendo quarto sul traguardo, secondo assoluto di giornata dietro Geerts e davanti ad Adamo, con De Wolf quarto e Thibault Benistant (Yamaha), quinto.&nbsp;  Bello il duello tra De Wolf (74) e Adamo (80) per il secondo posto Bonacorsi 10&deg; in Gran Bretagna Decimo posto del Gran Premio di Gran Bretagna per Andrea Bonacorsi, nono in gara due, mentre Federico Tuani (KTM), cade malamente e si infortuna una spalla. Il campionato 2023 della MX2 si chiude con Adamo campione a quota 826 punti, 67 pi&ugrave; di Geerts e 71 pi&ugrave; di Langenfelder. Everts &egrave; quarto a 92 lunghezze, Lucas Coenen (Husqvarna) &egrave; quinto e miglior giovane della stagione, con 577 punti.&nbsp;  Il podio stagionale della MX2 2023, da sx: Geerts, Adamo e Langenfelder       

Gara nella gara per conquistare il secondo posto in campionato alle spalle del nostro Andrea Adamo. Il belga centra l&rsquo;ottavo successo stagionale e batte Langenfelder

MX2: Geerts conquista l’argento

        La seconda frazione dell&rsquo;ultimo Gran Premio della stagione si apre con il secondo hole-shot consecutivo di Glenn Coldenhoff (Yamaha) che curva davanti a Jorge Prado (GASGAS), Tim Gajser (Honda) e a Ruben Fernandez (Honda), con Romain Febvre (Kawasaki), sesto alle spalle di Jeremy Seewer (Yamaha). Il neo Campione del Mondo incappa per&ograve; in una caduta che lo precipita in ultima posizione.  L'ultima partenza della stagione 2023 della MXGP Doppio hole-shot per Coldenhoff, Prado a terra! L&rsquo;olandese cerca di ripetere l&rsquo;inizio gara della prima manche ma questa volta Gajser &egrave; pi&ugrave; veloce nel passarlo e nel corso del terzo passaggio ha la meglio sul rivale, prendendo il comando. Nel frattempo alle spalle del duo di testa Seewer supera Fernandez e sembra poter raggiungere i fuggitivi ma nel tempo che impiega per avere la meglio sul compagno, lo sloveno &egrave; gi&agrave; lontano e difficile da riprendere. Anche Febvre supera Fernandez e si mette sulle tracce di Coldenhoff, meno incisivo che nella prima gara e lo supera durante il sesto passaggio sul traguardo, mettendosi in caccia dello svizzero che raggiunge e supera quattro giri pi&ugrave; tardi.  Ottima seconda manche per Fernandez che chiude il 2023 con un acuto Un finale spettacolare per la MXGP 2023 Il finale &egrave; scoppiettante, Febvre sembra poter accorciare su Gajser che per&ograve; gestisce al meglio il vantaggio di oltre nove secondi e taglia il traguardo primo, mentre Febvre &egrave; quasi raggiunto da Fernandez che con uno slancio inaspettato rimonta fino a superare Seewer, passando sotto la bandiera a scacchi a pochi decimi dal francese, portando a casa un eccellente terzo posto. Sul podio Gajser &egrave; primo davanti a Seewer, con Febvre terzo, Coldenhoff &egrave; quarto di giornata davanti a Fernandez. Gara difficile per Prado che chiude al diciottesimo posto la manche ed &egrave; decimo assoluto del GP. &nbsp; L'ultimo podio del 2023, da sx: Seewer, Gajser e Febvre Giornata difficile per i nostri colori Per gli italiani in gara, detto di Alberto Forato (KTM) e Mattia Guadagnini (GASGAS), out per infortunio, Alessandro Lupino (Beta) termina 14&deg; assoluto con un 12&deg; posto in gara due e Ivo Monticelli (GASGAS) chiude al 15&deg; posto di giornata. 22&deg; Manuel Jacopi (Yamaha) mai a punti nelle due manche di gara. Il Mondiale MXGP si conclude con Prado Campione con 921 punti, Febvre secondo a quota 854 e Seewer terzo a 759. Forato &egrave; settimo, mentre Guadagnini 14&deg;.  Il podio stagionale della MXGP 2023, da sx: Febvre, Prado e Seewer       

Dopo aver vinto gara uno il pilota HRC si conferma in gara due e fa suo il Gran Premio di Gran Bretagna. Flop Prado in gara due

Gajser chiude la MXGP 2023 con un acuto

        Nel 2022 Simon Langenfelder (GASGAS) aveva aperto la stagione iridata con una splendida doppietta in Gran Brertagna che gli aveva regalato provvisoriamente la tabella rossa della MX2, chiudendo la stagione al terzo posto. Il suo 2023 si potrebbe chiudere con un&rsquo;altra vittoria sulla terra di Matterley Basin e con il secondo posto finale di un campionato che lo ha visto fuori per tre Gran Premi, subito dopo essersi imposto nel GP di Spagna.&nbsp;  il via di gara uno della MX2 con Adamo (80) all'interno&nbsp; Hole-shot Langenfelder Al via della manche &egrave; proprio il vincitore dell&rsquo;ultima gara di qualifica del 2023 a curvare davanti a tutti, conquistando l&rsquo;hole-shot davanti a Thibault Benistant (Yamaha), Jago Geerts (Yamaha) e ad Andrea Adamo (KTM), con Liam Everts (KTM), 8&deg; e in difficolt&agrave; dopo la brutta caduta di Maggiora. Il ritmo del giovane pilota del Team De Carli &egrave; troppo per gli avversari che seguono che lentamente perdono terreno, con Adamo sulla ruota di Geerts per buona parte della manche ma mai abbastanza vicino per attaccare il belga.  Geerts precede Adamo in gara, i due sono in duello per il podio Langenfelder ce la fa, Geerts tiene, Adamo quarto Nel finale Geerts si avvicina al compagno, cercando di conquistare la seconda posizione preziosa in ottica di campionato ma il francese non molla e colma il divario da Langenfelder ormai in modalit&agrave; controllo che deve spingere per non vedere messa in pericolo la sua leadership, mentre Adamo &egrave; lontano in quarta posizione. Sul traguardo i primo tre passano con distacchi ridottissimi ma il tedesco si aggiudica la manche davanti al duo Yamaha, con Adamo quarto ed Everts settimo. 13&deg; posto finale per Andrea Bonacorsi (Yamaha), partito 15&deg;.  Andrea Bonacorsi in gara in MX2 come wild card, nel 2024 sar&agrave; pilota ufficiale Yamaha       

Il tedesco della GASGAS vince gara uno di forza e si candida a chiudere il campionato al secondo posto alle spalle di Adamo ma Geerts non molla. Everts gi&ugrave; dal podio mondiale

MX2: Langenfelder-Geerts duello per l’argento

        Pi&ugrave; che una manche di motocross &egrave; sembrata una gara di velocit&agrave; la prima manche del Gran Premio di Gran Bretagna della MXGP, con distacchi ridotti e uno sprint finale a cinque che ha regalato al pubblico brividi ed emozioni.  Il via di gara uno della MXGP, la penultima partenza del 2023 Hole-shot Coldenhoff, Prado segue Al via della gara &egrave; Glenn Coldenhoff (Yamaha) a passare primo alla prima curva; l&rsquo;olandese precede sulla linea dell&rsquo;hole-shot il vincitore della gara di qualifica Jorge Prado (GASGAS) e Tim Gajser (Honda), con Jeremy Seewer (Yamaha), Ruben Fernandez (Honda) e Romain Febvre (Kawasaki) a seguire. Coldenhoff spinge reggendo bene alla pressione di Prado che fa segnare il miglior giro in gara ma che nel corso del quinto passaggio scivola ripartendo quarto alle spalle di Seewer e davanti a Febvre che nel frattempo ha approfittato di un errore di Fernandez per conquistare la quinta piazza.  Gajser attacca Coldenhoff sotto lo sguardo di Giacomo Gariboldi e Massimo Castelli Coldenhoff non molla, Gajser insiste,&nbsp;Prado sbaglia Gajser abbassa il ritmo e si avvicina al leader della manche che per&ograve; salta il grande quadruplo in salita ad ogni passaggio e non lascia spazio allo sloveno che deve forzare, trovando un varco a tre giri dal termine, conquistando la testa del gruppo, mentre Seewer si fa sotto al compagno di squadra e Prado ritorna velocemente sui primi, seguito a distanza da Febvre che approfitta della bagarre in testa per colmare il divario che lo separa dallo spagnolo. L&rsquo;ultimo giro &egrave; tiratissimo, con Seewer che tenta a pi&ugrave; riprese di avere la meglio su Coldenhoff che alla fine cede, mentre Prado non riesce ad avere la meglio sull&rsquo;olandese ed &egrave; terzo sul traguardo alle spalle di Gajser, Seewer e Coldenhoff, precedendo di poco Febvre.  L'attacco di Seewer su Coldenhoff nel penultimo giro di gara Lupino 14&deg;, out Forato e Guadagnini, &egrave; un'Italia a met&agrave; 14&deg; posto finale per Alessandro Lupino (Beta), partito 15&deg;, mentre Ivo Monticelli (GASGAS) &egrave; 17&deg; sotto la bandiera a scacchi. Niente gara per tre piloti con Alberto Forato (KTM) fuori a causa della botta rimediata all&rsquo;ultimo giro della gara di qualifica, Mattia Guadagnini (GASGAS), alle prese con uno strappo al polpaccio destro e Maxime Renaux (Yamaha) out a causa di problemi di vista dopo la botta presa in qualifica e l&rsquo;impatto della moto di Valentin Guillod (Honda) col suo casco.&nbsp;  Alessandro Lupino, il migliore degli azzurri a Matterley Basin       

Lo sloveno si impone nella penultima manche del 2023 al termine di una gara tiratissima. Forato, Guadagnini e Renaux out

MXGP di Gran Bretagna: a Gajser la prima

        La battaglia per il podio finale della MX2 &egrave; pi&ugrave; accesa che mai e vede in lotta tre piloti: Jago Geerts (Yamaha), Simon Langenfelder (GASGAS) e Liam Everts (KTM). Alla vigilia dell&rsquo;ultimo Gran Premio della stagione Geerts, a pari punti con lo sfidante di Andrea Adamo (KTM), Everts e con il tedesco staccato di quattro lunghezze. Al termine della prima giornata del Gran Premio di Gran Bretagna, Langenfelder ha portato il distacco su Geerts a due soli punti, con Everts a 10 dal connazionale.  La partenza della gara di qualifica della MX2, l'ultima del 2023 Hole-shot per Sasha Coenen, Langenfelder segue Al via della gara di qualifica &egrave; il piccolo e giovanissimo Sasha Coenen (KTM) a prendere il comando delle operazioni, precedendo sulla linea dell&rsquo;hole-shot Langenfelder e Adamo, con Geerts a seguire. Il tedesco impiega meno di un giro per prendere il comando e passare primo, imponendo il suo ritmo al resto del gruppo, con Adamo in caccia del compagno di squadra ma superato dall&rsquo;altro fratello Coenen, Lucas (Husqvarna). Nel corso del secondo passaggio Lucas scivola e lascia strada ad Adamo che ingaggia un bellissimo duello con Sasha, riuscendo ad averne la meglio solo dopo 5 giri.  Sasha Coenen davanti a Langenfelder e Adamo alla prima curva Adamo spinge e cerca la vittoria ma Langenfelder non molla Conquistato il secondo posto Adamo cerca di avvicinarsi al leader senza per&ograve; riuscire a riprenderlo ma diminuendo sensibilmente il distacco dal tedesco, mentre il compagno di squadra dava del filo da torcere a Geerts che riusciva ad avere la meglio solo a tre passaggi dalla fine, conquistando il terzo posto, seguito dall&rsquo;autore della pole durante il turno di prove cronometrate, Roan Van De Moosdijk (Husqvarna) che chiude quarto precedendo sul traguardo Sasha Coenen.&nbsp;  Sahsha Coenen ha battagliato a lungo per la top 3, qui con Geerts Bella gara di Bonacorsi in vista del 2024 Ottimo il settimo posto di Andrea Bonacorsi, settimo al via e sesto per tutta la manche, passato nel finale da Kay De Wolf (Husqvarna) ma bravo a conquistare un buon cancello per le due manche della domenica. Il bergamasco campione in carica della EMX250 ha optato per una wild card in MX2 in vista dell&rsquo;imminente passaggio alla categoria iridata con la moto e il team con il quale ha conquistato il titolo continentale della 250.  Gara grintosa per Andrea Bonacorsi, Campione 2023 della EMX250       

Il tedesco a caccia del podio stagionale della MX2 si impone di forza nell&rsquo;ultima gara di qualifica del 2023. Bene Bonacorsi nella top 10

Gran Bretagna: Langenfelder brilla nella qualifica della MX2

        Ormai a caccia di record, visto che il titolo di Campione del Mondo se lo &egrave; gi&agrave; assicurato al Gran Premio d&rsquo;Italia, Jorge Prado (GASGAS) con i 10 punti conquistati nella gara di qualifica dell&rsquo;ultimo round del 2023, il Gran Premio di Gran Bretagna, tocca quota 900 punti e domani potrebbe ritoccare il record di 933 punti conquistati in una stagione, fatto segnare da Jeffrey Herlings (KTM), nel 2018.  Ennesimo hole-shot di Prado che passa la prima curva davanti a Renaux e Seewer Ancora hole-shot Prado Scattato in testa come nella maggior parte delle gare disputate dal galiziano dal 2016 ad oggi, Prado ha dettato il ritmo della manche, inseguito dal rivale pi&ugrave; accanito di questo 2023, Romain Febvre (Kawasaki) e dall&rsquo;autore della pole position nel corso delle prove cronometrate, Tim Gajser (Honda). I tre hanno percorso i 10 giri di gara staccati di pochi secondo, con lo spagnolo in vantaggio fino a due giri dal termine, quando il francese si &egrave; fatto sotto in maniera pi&ugrave; aggressiva, senza per&ograve; riuscire mai a mettere in difficolt&agrave; l&rsquo;avversario che ha tagliato il traguardo primo davanti al vice Campione del Mondo e allo sloveno, terzo sotto la bandiera a scacchi.  Prado vittorioso sul traguardo dell'ultima gara di qualifica del 2023 Bene Lupino, rimonta Guadagnini, a terra Forato Quarto posto per Ruben Fernandez (Honda), in crescita in questo finale di stagione, che precede un sorprendente Valentin Guillod (Honda) e un ritrovato Calvin Vlaanderen (Yamaha), quinto sul traguardo. Ottimo decimo posto per Alessandro Lupino (Beta), partito dodicesimo, mentre Mattia Guadagnini (GASGAS), a ridosso dei venti al via, ha terminato 14&deg;. Caduta nell&rsquo;ultimo passaggio per Alberto Forato (KTM), dopo una rimonta che lo aveva portato dal 15&deg; all&rsquo;11&deg; posto a un passaggio dalla fine; per lui ventisettesimo cancello per le manche della domenica, mentre Ivo Monticelli (GASGAS) porta a casa un dignitoso 19&deg; posto.  Ottime prove, ottima qualifica, un GP di Gran Bretagna fin qui positivo per Lupino       

Undicesimo successo in qualifica per lo spagnolo che sfoggia il numero uno conquistato a Maggiora una settimana fa e si impone davanti a Febvre. Bene Lupino 10&deg;

MXGP: a Prado l’ultima gara di qualifica

        Ultima pole position dell&rsquo;anno per Tim Gajser (Honda) che in un finale di turno cronometrato movimentato fa segnare il miglior tempo davanti al Campione del Mondo Jorge Prado (GASGAS) e al vice Campione Romain Febvre (Kawasaki). Quarta posizione a sorpresa per Calvin Vlaanderen (Yamaha) che fa meglio di Ruben Fernandez (Honda). Ottavo miglior crono per Alessandro Lupino (Beta), migliore degli italiani in gara con Mattia Guadagnini (GASGAS) 14&deg;, Alberto Forato (KTM), 16&deg; e Ivo Monticelli (GASGAS) 24&deg;.  Jorge Prado, neo Campione del Mondo della MXGP 2023 Sorpresa Van De Moosdijk in MX2 In MX2 &egrave; Roan Van De Moosdijk (Husqvarna) a far segnare il miglior crono della sessione cronometrata, facendo meglio di Jago Geerts (Yamaha), Kay De Wolf (Husqvarna) e del neo Campione del Mondo Andrea Adamo (KTM), quarto davanti a Simon Lagenfelder (GASGAS). 13&deg; posto per Andrea Bonacorsi (Yamaha), wild card in MX2 dopo aver vinto l'europeo EMX250 in Turchia.&nbsp;  Wild card premio per Andrea Bonacorsi, Campione in carica della EMX250       

Ultimo turno di prove cronometrate della stagione 2023 che vede lo sloveno della HRC prevalere nella classe regina. Adamo quarto in MX2

MXGP di Gran Bretagna: pole per Gajser

        Ci sono svariate ragioni per seguire l&rsquo;ultimo appuntamento stagionale con il Campionato del Mondo FIM di Motocross 2023 prima di chiudere la stagione a Erne&eacute; con il Gran Premio delle Nazioni, tra queste i duelli della MXGP tra Jorge Prado (GASGAS) e Romain Febvre (Kawasaki) nei quali tenteranno di inserirsi Jeremy Seewer (Yamaha) e Tim Gajser (Honda) e quelli della MX2 con il neo Campione del Mondo Andrea Adamo (KTM) che andr&agrave; alla caccia della terza vitotria stagionale.  Renaux, Seewer, Coldenhoff, Adamo, Everts e S.Coenen con i colori Alpinestras per il 60&deg; anniversario del marchio Orari TV Gran Premio di Gran Bretagna Ecco come seguire le gare in diretta TV tra Rai Sport, Rai Play Sport e Eurosport 2. Per chi volesse seguire tutto quello che accade in pista in Inghilterra c&rsquo;&egrave; invece l&rsquo;opzione mxgp-tv.com che permette di accedere a tutti i contenuti on line, incluse le gare di qualifica del sabato. RAI SPORT&nbsp; Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 1 &ndash; 14:00 &ndash; LIVE Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 1 &ndash; 15:00 &ndash; LIVE Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 2 &ndash; 23:00 &ndash; Differita Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 18:00 - LIVE&nbsp; RAI SPORT Play Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 1 &ndash; 14:00 &ndash; LIVE Streaming Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 1 &ndash; 15:00 &ndash; LIVE Streaming Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 2 &ndash; 17:00 &ndash; LIVE Streaming Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 18:00 - LIVE Streaming EUROSPORT 2 Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 1 &ndash; 14:00 &ndash; LIVE Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 1 &ndash; 15:00 &ndash; LIVE Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MX2 Gara 2 &ndash; 17:00 &ndash; LIVE Domenica 24 Settembre 2023&nbsp;&nbsp;&ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 18:00 - LIVE       

Il diciannovesimo e ultimo appuntamento della stagione 2023 della MXGP andr&agrave; in scena questo fine settimana a Matterley Basin; come e dove guardare le gare in tv?

MXGP di Gran Bretagna: orari TV

        Il gran finale della MXGP &egrave; in programma questo fine settimana a Matterley Basin, una delle piste pi&ugrave; amate in assoluto dai piloti. Situato a pochi chilometri da Winchester, nel sud dell&rsquo;Inghilterra, l&rsquo;iconico tracciato che si fece conoscere al mondo con il Gran Premio delle Nazioni del 2006, vinto dagli Stati Uniti di Stewart, Villopoto e Tedesco e che vide incoronato per la settima volta Cairoli nel 2013, ospita domenica l&rsquo;ultimo round del 2023.  Il podio della MX2 del 2021, da sx: Guadagnini, Renaux e Fernandez, oggi sono tutti e tre in mxgp 2 Nazioni e 11 Gran Premi, Matterley Basin: una pista incredibile La pista inglese dopo la prima e ormai mitica apparizione del 2006 spar&igrave; dal calendario fino al 2011, anno in cui torn&ograve; ospitando il Mondiale di Motocross. Nel 2012 sulla pista che sorge nella vallata parallela a quella di Temple Valley che ospita uno dei pi&ugrave; famosi eventi musicali inglesi, si tenne il festival del Motocross con ben nove categorie in gara, EMX65, 85, 125, 250, Veteran, WMX, MX3, MX2 e MX1. A vincere nelle prime due edizioni fu Antonio Cairoli, ancora oggi il pilota che pu&ograve; vantare il maggior numero di successi sulla pista inglese, 5. Nel 2013 le categorie in gara salirono addirittura a 10 con l&rsquo;inserimento della EMX150 Honda. Nel 2014, dopo il successo di Desalle del 2013, Cairoli torn&ograve; a vincere, dedicando la vittoria al padre appena scomparso e si ripet&egrave; nel 2015. La vittoria torn&ograve; ad essere del siciliano nel 2019 e nel 2021, dopo un primo posto di Gajser nel 2016 e uno di Herlings del 2018, dopo un 2017 senza GP del Regno Unito ma con un Nazioni vinto dalla Francia. Il 2020 rester&agrave; invece alle cronache per l&rsquo;aspro duello del nove volte Campione del Mondo con Herlings, vinto poi dall&rsquo;olandese.  Cairoli in gara nel 2021, anno del suo quinto e ultimo successo in Inghilterra In MXGP e MX2 Prado e Adamo gi&agrave; Campioni Una gara quella inglese che incoronato Jorge Prado (GASGAS) campione a Maggiora, ha poco da dire per le classifiche della MXGP, con i primi tre posti gi&agrave; assegnati, mentre in MX2 vede ancora in lotta Jago Geerts (Yamaha), Liam Everts (KTM) e Simon Langenfelder (GASGAS) per il secondo e terzo posto alle spalle del neo Campione del Mondo Andrea Adamo (KTM). Il tedesco ha aperto la stagione 2022 proprio a Matterley con una doppia vittoria che fece clamore ha l&rsquo;opportunit&agrave; per conquistare il terzo posto del mondiale MX2 per il secondo anno consecutivo.  Mathis Boisrame in gara nel 2022 con la moto di Herlings, la gara del francese termin&ograve; nel corso delle prove cronometrate Febvre, Gajser, Seewer, tanti i pretendenti alla vittoria In MXGP Tim Gajser (Honda), vincitore nel 2022 ha l&rsquo;occasione per chiudere con un acuto la sua difficile stagione, segnata dall&rsquo;infortunio ad Arco di Trento durante gli Internazionali d&rsquo;Italia e di riscattare il mancato podio a Maggiora. Quella inglese sar&agrave; l&rsquo;ultima gara in MXGP con la Yamaha per Jeremy Seewer (Yamaha), in procinto di passare alla Kawasaki al fianco di Romain Febvre, pilota che ha vinto pi&ugrave; GP di tutti quest&rsquo;anno, cos&igrave; come lo sar&agrave; in GASGAS per Mattia Guadagnini che a fine stagione cambier&agrave; casacca, presumibilmente restando comunque in sella a una moto del gruppo austriaco. C&rsquo;&egrave; molta attesa anche per Alberto Forato (KTM), in odore di passare sulla Honda del team Standing Construct nel 2024 e vincitore della gara di qualifica in Italia una settimana fa. Il veneto che ha sfiorato il podio di Maggiora, avendo chiuso a pari punti con Ruben Fernandez (Honda), terzo in virt&ugrave; del miglior risultato in gara due, potrebbe regalarsi il podio a Matterley Basin, confermando l&rsquo;ottimo settimo posto assoluto in campionato.  Seewer osserva Gajser nel 2022 prima della partenza di gara due a Matterley Basin&nbsp; Anche EMX125 ed EMX250 a Matterley dove ci prova Lotte In gara a Winchester anche i piloti di EMX125 ed EMX250 per l&rsquo;ultimo round stagionale. In 250, con il titolo gi&agrave; assegnato in Turchia ad Andrea Bonacorsi (Yamaha), l&rsquo;attenzione sar&agrave; tutta per Lotte Van Drunen (Kawasaki), gi&agrave; vincitrice di un GP nella WMX e terza nel mondiale femminile 2023. La sedicenne olandese si metter&agrave; alla prova contro i ragazzi nel Gran Premio d&rsquo;Inghilterra. In EMX125 resta invece l&rsquo;ultimo titolo da assegnare, con Janis Reisulis (Yamaha) ad un passo dall&rsquo;essere incoronato, avendo punti di vantaggio su Mathis Valin (GASGAS). &nbsp;  La gioia di Langenfelder sul podio di Matterley 2022, per il tedesco primo successo e prima tabella rossa in carriera       

Matterley Basin accoglie l&rsquo;ultimo Gran Premio della MXGP del 2023. Titoli assegnati in entrambe le classi mondiali, ancora in palio la EMX125

MXGP di Gran Bretagna: corsi e ricorsi

        Quello di questo fine settimana a Silverstone non &egrave; stato certamente il Gran Premio che Jake Dixon si aspettava di disputare davanti al proprio pubblico, visto che la sua corsa domenicale si &egrave; conclusa in anticipo per via di una caduta causata da un contatto con Darryn Binder. Un episodio che ha suscitato delusione e, soprattutto, rabbia da parte del pilota britannico, che ha utilizzato parole al veleno per descrivere Binder e la sua manovra azzardata. GP Silverstone, Aleix Espargar&ograve;: "Mi sono sentito invincibile in gara" Dixon: &ldquo;Binder ha distrutto il mio weekend, merita la squalifica&rdquo;  &ldquo;A volte mi chiedo come sia possibile che Darryn Binder corra ancora nel Motomondiale&rdquo;, ha detto il pilota Aspar ai microfoni di TNT Sports senza peli sulla lingua. &ldquo;L'avevo appena superato, ero pi&ugrave; veloce di lui, ma non ha usato la testa e mi ha rovinato sia il weekend che il campionato. E' semplicemente un pagliaccio&rdquo;. &ldquo;Sono estremamente dispiaciuto perch&egrave; questo era il mio Gran Premio di casa e sia io che il team Aspar abbiamo lavorato duramente per essere competitivi in gara&rdquo;, prosegue il vincitore di Assen, reputando poco congrua la penalit&agrave; inflitta al sudafricano. &ldquo;Un Long Lap Penalty? Uno come lui andrebbe bandito dalle corse e meritava la squalifica. Tra Moto2 e Moto3, non &egrave; la prima volta che si comporta cos&igrave;&rdquo;. MotoGP Silverstone: Marquez spiega il tamponamento a Bastianini       

Dopo la caduta nella propria gara di casa, il britannico non ha utilizzato mezzi termini per definire l'ex-MotoGP: &ldquo;Un pagliaccio che non usa la testa&rdquo;

Moto2, Dixon al veleno: “Darryn Binder? Andrebbe bandito dalle corse”

        L'eroe della domenica di Silverstone della MotoGP &egrave; stato lo spagnolo Aleix Espargar&ograve;, che in sella all'Aprilia RS-GP ha centrato il successo battendo Francesco Bagnaia all'ultimo giro in un Gran Premio della Gran Bretagna ricco di colpi di scena e dal meteo "pazzo". &ldquo;Tutti i piloti hanno dei giorni in cui si sentono invincibili e riescono a far funzionare tutto al meglio ottenendo il massimo senza alcun intoppo", ha detto il numero 41. "Per me &egrave; stato uno di quelli, visto che fin dal giro di formazione ho capito che era tutto perfetto sulla moto e, una volta iniziata la gara, sono stato tranquillo nei primi giri per poi raggiungere Pecco con relativa facilit&agrave;. Standogli dietro, ho visto che faceva pi&ugrave; fatica di me in accelerazione e stava attento a non consumare troppo le gomme&rdquo;. GP Silverstone: Marco Bezzecchi spiega il motivo della caduta Aleix: "Questa volta i sorpassi sono stati un mio punto di forza"  L'arrivo della pioggia ha scombinato i piani di Aleix, che non si &egrave; comunque tirato indietro: &ldquo;Quando ha iniziato a piovere, ho perso un po' di fiducia e ho impiegato un po' di passaggi per ritrovarla, perdendo anche le posizioni su Binder e Vinales, ma alla fine ho recuperato superando anche Pecco all'ultimo giro e sono contentissimo per questo successo&rdquo;.  Un trionfo che ha anche evidenziato il potenziale della moto veneta: &ldquo;Lo meritiamo sia io che l'Aprilia, che ha piazzato tre moto nelle prime cinque posizioni confermando la grande crescita della RS-GP. E' stata una di quelle gare in cui i sorpassi sono stati un mio punto di forza e sono contento di questo, perch&eacute; l'aggressivit&agrave; &egrave; un aspetto su cui devo ancora migliorare, ma sto continuando a crescere&rdquo;. GP Silverstone, Morbidelli: "Ho provato una strategia in stile F1"       

Lo spagnolo ha centrato un grande successo con l'Aprilia RS-GP: "Un trionfo che evidenzia la crescita della moto. Merito mio, ma anche del team e di Vinales"

GP Silverstone, Aleix Espargarò: "Mi sono sentito invincibile in gara"

        In condizioni particolari, con partenza sul bagnato e gomme rain ma con un tracciato che si &egrave; andato via via ad asciugare, Maverick Vinales ha centrato un buon terzo posto nella gara Sprint della MotoGP a Silverstone in sella all'Aprilia RS-GP ufficiale. Un risultato che ha chiaramente reso felice il pilota spagnolo, il quale si &egrave; detto convinto che questo podio sia stato frutto del lavoro svolto durante la lunga pausa. &ldquo;In Aprilia sappiamo di poter centrare sempre grandi risultati quando tutto gira per il verso giusto, perch&eacute; il potenziale &egrave; molto alto&rdquo;, ha spiegato Maverick. &ldquo;Durante l'estate abbiamo lavorato tantissimo sui nostri punti deboli e ora siamo ancora pi&ugrave; forti di prima. Sul bagnato mi sono trovato quasi sempre a mio agio, perci&ograve; con l'assetto giusto siamo riusciti a tenere un ottimo ritmo chiudendo con un podio decisamente meritato&rdquo;. Qualifiche Moto2: pole stellare di Acosta, quarto Arbolino Vinales: &ldquo;Veloci fin dalla partenza. Possiamo ripeterci nella gara lunga&rdquo;  &ldquo;In passato ho fatto spesso fatica ad essere veloce fin dalla partenza, perdendo terreno nei primi giri&rdquo;, prosegue il 28enne iberico. &ldquo;Questa volta, invece, il segreto &egrave; stato quello di essere aggressivo dall'inizio, riuscendo cos&igrave; a fare un importante passo in avanti recuperando diverse posizioni. Mi sono allenato tanto per riuscire finalmente a partire nel modo corretto e direi che i risultati si sono visti&rdquo;. &ldquo;Il nostro passo &egrave; ottimo anche sull'asciutto, come dimostrato durante le prove. Un risultato come questo pu&ograve; arrivare anche nella gara lunga visto che in questo weekend abbiamo trovato la quadra in ogni condizione. L'importante sar&agrave; ripetere i primi giri della Sprint anche domenica&rdquo;, conclude il numero 12, ottimista anche in vista della manche domenicale.&nbsp;&nbsp; Moto3: Masia centra la pole a Silverstone sul bagnato       

Maverick ha portato l'Aprilia RS-GP sul podio nella gara breve: &ldquo;Il segreto &egrave; stato essere pi&ugrave; aggressivo. Possiamo ripeterci anche nella gara lunga&rdquo;

GP Silverstone, Vinales 3° nella Sprint: “Un podio frutto del lavoro estivo”

        Il venerd&igrave; del Gran Premio della Gran Bretagna a Silverstone non &egrave; stato affatto semplice per Marc Marquez, che pur essendo stati il migliore tra i piloti Honda nella sessione del pomeriggio valevole per la qualificazione diretta al Q2, non &egrave; riuscito ad andare oltre il tredicesimo posto. Lo spagnolo ha ammesso di aver adottato un approccio conservativo, con il chiaro obiettivo di non prendere troppi rischi provando cos&igrave; a riacquisire la giusta fiducia alla guida. Bagnaia: "Trovata la strada giusta, la pioggia non mi spaventa" Marquez: &ldquo;Non abbiamo preso rischi. Non si pu&ograve; spingere senza un buon feeling&rdquo;  &ldquo;Sono stato conservativo in questa prima giornata, &egrave; vero, ma non ho perso la motivazione&rdquo;, ha detto Marc a fine giornata. &ldquo;Devo semplicemente ritrovare la giusta confidenza alla guida e per questo ho deciso di disputare questa prima giornata di prove senza forzare o andare oltre il limite, evitando di prendere rischi eccessivi. Senza un buon feeling, non posso pi&ugrave; permettermi di spingere con questa Honda&rdquo;. &ldquo;Non mi interessa partire decimo, tredicesimo o diciottesimo&rdquo;, prosegue l'otto volte campione del mondo. &ldquo;In questo fine settimana il mio unico obiettivo &egrave; quello di trovare qualcosa di positivo sulla moto senza fare danni, per iniziare a costruire un futuro meno complicato. Oggi non abbiamo preso rischi inaspettati, perci&ograve; nel nostro piccolo possiamo essere contenti, anche perch&eacute; non mi sento ancora al cento per cento della forma fisica&rdquo;. Honda crede ancora nella MotoGP: nuovo pacchetto aerodinamico per LCR &ldquo;Il desiderio &egrave; di proseguire con Honda&rdquo;  Anche un'eventuale gara bagnata non distoglierebbe Marc dal proprio obiettivo: &ldquo;In caso di pioggia, non penso che possa esserci una grande differenza di prestazione per quanto ci riguarda. Non deve interessarci n&eacute; la condizione meteo, n&eacute; ci&ograve; che fanno i nostri avversari, ma soltanto il nostro lavoro, che al momento si sta rivelando complesso, a tal punto che siamo tornati ad una configurazione simile a quella usata ad inizio anno a Portimao. Spero che con questa base, le novit&agrave; possano funzionare, perch&eacute; il desiderio &egrave; di continuare con Honda anche in futuro&rdquo;. EWC, Suzuka 8h: Team HRC precede YART nella Qualifica 1       

Lo spagnolo non &egrave; riuscito ad andare oltre il 13&deg; posto del venerd&igrave; pomeriggio: &ldquo;Devo ritrovare la giusta confidenza, altrimenti con questa Honda non si pu&ograve; spingere&rdquo;

GP Silverstone, Marquez lontano dalla vetta: “Non ho perso la motivazione”

        E' passato oltre un mese dall'ultimo appuntamento della MotoGP andato in scena sul tracciato di Assen, ma finalmente i piloti della classe regina sono pronti a tornare in azione per il Gran Premio della Gran Bretagna, in programma questo fine settimana a Silverstone. Un round che vedr&agrave; il debutto del nuovo format del weekend per quanto riguarda le sessioni di prove e che avr&agrave; anche l'incognita meteo. MotoGP, Bautista dopo il test: "Sento la Desmosedici sempre pi&ugrave; mia" Bagnaia resta il favorito della vigilia  Nonostante tutte le possibili incognite del fine settimana britannico, il favorito numero uno resta ovviamente il campione in carica e leader di campionato Francesco Bagnaia con la Ducati ufficiale, la cui prima posizione nella gara breve del sabato &egrave; data a 2.00 secondo i bookmaker. Non vanno per&ograve; sottovalutati anche lo spagnolo Jorge Martin e Marco Bezzecchi, in gran forma negli ultimi round prima della pausa, il cui successo del sabato &egrave; dato a 5.00 e a 7.00. Rins in Yamaha: passer&agrave; da "eterno incompiuto" a possibile campione? Il nostro pronostico: occhio a Binder e... Marquez   Un altro pilota che non si pu&ograve; assolutamente non considerare come un pretendente alla vittoria nella Sprint &egrave; quel Brad Binder che, con la KTM RC16, ha gi&agrave; dimostrato di essere uno specialista delle corse da tutto-o-niente. Il sudafricano &egrave; dato a 7.00 e, se la moto austriaca si riveler&agrave; competitiva, sar&agrave; un rivale agguerrito per tutti, cos&igrave; come il compagno di squadra Jack Miller, a 11.00 e pronto a riscattarsi dopo le difficolt&agrave; di Assen. Occhio inoltre alle Aprilia di Espargar&ograve; e Vinales, velocissimi lo scorso anno a Silverstone e dati a 16.00, cos&igrave; come a Quartararo (21.00). Infine, seppur con mille punti di domanda sulla sua forma fisica e sul rendimento di una Honda in grande difficolt&agrave;, va certamente tenuto d'occhio Marc Marquez, il quale ha ottimi ricordi legati al GP britannico e la cui vittoria &egrave; quotata a 9.00. Strano a dirsi, ma potrebbe essere anche lui una delle sorprese del weekend. CIV, Sara Sanchez: "Viglio vincere contro i maschi, il podio non &egrave; lontano"       

Dopo la lunghissima paura estiva durata oltre un mese, i piloti della classe regina sono pronti a tornare in azione: ecco i favoriti e i possibili outsider del weekend

Pronostici Silverstone: analisi di gara e Sprint GP Gran Bretagna

        Dopo aver preso parte ai test prestagionali della Moto3 e al Gran Premio inaugurale andato in scena a Portimao (senza riuscire a gareggiare), Lorenzo Fellon ha alzato bandiera bianca a causa di un infortunio alla spalla, iniziando una lunghissima riabilitazione. Giunti ormai al giro di boa del campionato, il francese &egrave; ora pronto a salire nuovamente in sella alla KTM del team CIP Green Power a partire dal GP di Silverstone in programma il prossimo fine settimana. In questi mesi, il suo posto al fianco di David Salvador &egrave; stato preso da Andrea Migno, in grado anche di salire sul podio nella gara di Termas de Rio Hondo in Argentina per poi faticare per&ograve; pi&ugrave; del previsto, centrando nuovamente la zona punti solo con il quindicesimo posto in Germania. Ora Fellon ripartir&agrave;&nbsp;&ldquo;da zero&rdquo; e dovr&agrave; riabituarsi ai ritmi frenetici della classe leggera del Motomondiale su uno dei tracciati pi&ugrave; complessi del calendario. Poca gloria in Moto2: Joe Roberts cerca una sella tra le derivate di serie Fellon: &ldquo;E' stata una lunga attesa, sar&agrave; bello tornare in pista&rdquo;  Lorenzo, che nelle passate stagioni ha anche difeso i colori del team Sic58 Squadra Corse di Paolo Simoncelli, si &egrave; detto felice per questo imminente rientro: &ldquo;Sono contento di tornare a correre a Silverstone. E' stata una lunga attesa, ma finalmente sono tornato e sar&agrave; bello ricominciare a girare in pista. Mi sento pi&ugrave; in forma che mai e passare cos&igrave; tanto tempo lontano dalla moto mi ha aiutato dandomi ancora pi&ugrave; carica&rdquo;. &ldquo;Ho speso tutto il mese di giugno e quello di luglio ad allenarmi con la mia moto per riprendere i giusti automatismi e ora mi auguro di rientrare a Silverstone senza accusare un gap eccessivo rispetto agli altri piloti. Sicuramente dar&ograve; il massimo in questa seconda parte di stagione e non vedo l'ora di ricominciare a lavorare con la mia squadra&rdquo;, conclude il numero 20, impaziente di tornare in pista. CIV Moto3: Perez Selfa punta all'allungo a Misano, ma occhio alle wild card       

Il francese del team CIP Green Power rientrer&agrave; nel prossimo appuntamento dopo una lunga convalescenza, durante la quale &egrave; stato sostituito da Andrea Migno

Moto3: Lorenzo Fellon pronto al rientro nel GP di Silverstone

        La notizia era nell'aria, ma adesso &egrave; arrivata l'ufficialit&agrave;: Iker Lecuona garegger&agrave; nuovamente in MotoGP in occasione del Gran Premio della Gran Bretagna in programma tra due settimane a Silverstone, salendo in sella alla Honda RC213V del team LCR in sostituzione dell'ancora convalescente Alex Rins.  Terza esperienza stagione in MotoGP per Lecuona  Il pilota spagnolo, attualmente impegnato nel mondiale Superbike con il team ufficiale Honda, &egrave; reduce da un round di Imola in crescendo culminato con la Top 10 in Gara 2 ed &egrave; prossimo a tornare in azione a Most, ma con gli occhi gi&agrave; rivolti verso i prototipi. Per lui si tratter&agrave; infatti della terza esperienza di quest'anno con la MotoGP, avendo gi&agrave; gareggiato (sempre come sostituto) a Jerez de la Frontera e ad Assen. &ldquo;Ovviamente auguro ad Alex Rins un augurio di pronta guarigione, ma nel frattempo sono felicissimo di tornare su una MotoGP e far&ograve; del mio meglio per aiutare la squadra a raggiungere buoni risultati&rdquo;, ha detto Iker. &ldquo;Adoro il layout del tracciato di Silverstone e sicuramente mi divertir&ograve;. Per questo voglio ringraziare LCR e tutta la famiglia Honda per questa bella opportunit&agrave;&rdquo;. SBK: Tamburini e il team Motoxracing insieme per il round di Most       

Lo spagnolo sostituir&agrave; l'infortunato Alex Rins nel Gran Premio in programma sul tracciato britannico tra poco pi&ugrave; di una settimana

MotoGP, ufficiale: Lecuona in gara a Silverstone con la Honda LCR

        Piove sul bagnato in casa Honda: tra poco pi&ugrave; di due settimane la MotoGP torner&agrave; in azione dopo la lunga pausa estiva per il Gran Premio di Silverstone, in cui potrebbe essere assente Alex Rins. Il pilota del team LCR non ha infatti ancora recuperato del tutto dall'infortunio alla gamba patito al Mugello e la sua presenza sul tracciato britannico &egrave; al momento in forte dubbio. Lo spagnolo sembra che possa infatti rientrare direttamente a met&agrave; agosto in occasione del Gran Premio d'Austria, venendo sostituito nel frattempo da Iker Lecuona, attuale pilota ufficiale HRC nel mondiale Superbike. Per lui si tratterebbe della terza sostituzione stagionale, dopo aver gi&agrave; gareggiato a Jerez e ad Assen con i colori del team ufficiale. SBK, Bassani e Razgatlioglu: da Imola al downhill, con un ospite speciale Effetto domino sulla 8 Ore di Suzuka  La chiamata di Honda per correre in MotoGP a Silverstone costringer&agrave; quindi Iker a rinunciare alla 8 Ore di Suzuka in programma nel medesimo weekend. Gi&agrave; vincitore lo scorso anno, avrebbe dovuto correre in equipaggio con Takumi Takahashi e Xavi Vierge, ma il suo posto verr&agrave; preso con ogni probabilit&agrave; dal collaudatore ufficiale Tetsuta Nagashima. Non si tratter&agrave; di un salto nel vuoto per HRC, visto che lo stesso Nagashima nei test di poche settimane fa &egrave; risultato il pilota pi&ugrave; veloce in sella alla CBR1000RR-R Fireblade SP, con la corsa di durata giapponese divenuta ormai l'evento con la pi&ugrave; alta probabilit&agrave; di vittoria da parte di una Honda vista la disastrosa annata nei principali campionati del mondo. SSP, Montella: "Stiamo crescendo bene, meritiamo di stare davanti"       

Alex non ha ancora recuperato dall'infortunio rimediato al Mugello e potrebbe non correre sulla pista britannica, venendo rimpiazzato dallo spagnolo

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