        Via un francese e dentro un altro francese a comporre la line up di BMW Motorrad World Endurance. Uscito Jeremy Guarnoni in direzione KM99, il suo posto nel 2024 verr&agrave; preso dal connazionale Sylvain Guintoli, fresco di firma con BMW Motorrad Motorsport nel ruolo di test rider.&nbsp; Del resto, BMW l&rsquo;aveva riportato nella propria nota di ieri che il 41enne francese, campione EWC nel 2021, avrebbe fatto parte della squadra ufficiale per il Mondiale Endurance e che la line up sarebbe stata svelata a breve. Detto, fatto. Accanto al francese ci saranno i confermati Markus Reiterberger ed Ilya Mikhalchik che nel 2024 prenderanno parte alla quinta stagione da compagni di squadra nel team ufficiale BMW.&nbsp;  Le parole di Bongers e Daemen  A margine dell&rsquo;annuncio ufficiale hanno parlato il Direttore di BMW Motorrad Motorsport ed il team manager di BMW Motorrad World Endurance Team Marc Bongers ha dichiarato: &ldquo;Dopo una grande stagione 2023 con podi nelle tre 24h ed il terzo posto finale in campionato, siamo pronti per lottare per il titolo nella prossima stagione. Markus ed Ilya, con noi fin dall&rsquo;inizio del progetto, hanno svolto un ruolo fondamentale nei risultati ottenuti fino ad adesso. Sylvain &egrave; il pilota perfetto che va ad integrarsi con loro due, pochi piloti possono portare cos&igrave; tanta esperienza sui palcoscenici internazionali, e pi&ugrave; crucialmente in EWC. Con il suo ruolo da tester per BMW Motorrad Motorsport, conoscer&agrave; a fondo tutti i dettagli della M1000RR. Non vediamo l&rsquo;ora che inizi il 2024! Allo stesso tempo ringraziamo Jeremy Guarnoni per il grande lavoro svolto in questi due anni e gli facciamo un grande in bocca al lupo per il futuro.&rdquo;&nbsp; Werner Daemen, dal canto suo, ha detto: &ldquo;Sono un fan di Sylvain Guintoli da quando correva nel Mondiale Superbike diventandone campione. L&rsquo;ho anche visto quest&rsquo;anno durante le gare del Mondiale Endurance e ho sempre detto che fosse uno dei migliori piloti in pista. E&rsquo; una grande occasione per noi come team beneficiare della sua grande esperienza, sia per i piloti che per i tecnici nelle diverse aree della moto. Costruttori diversi, diversi brand di pneumatici, conosce tutto. Spero che possa esserci di aiuto per arrivare a vincere il titolo. Non vedo l&rsquo;ora di lavorare con lui.&rdquo;       

Il francese prende il posto del connazionale Guarnoni affiancando i confermati Reiterberger e Mikhalchik sulla M1000RR #37

EWC: Guintoli completa la line up di BMW Motorrad World Endurance

        Ultimo in ordine di tempo a cominciare la propria stagione tra i vari campionati nazionali di grande rilievo, finalmente anche l'IDM (Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft) ha dato il via al suo 2023. I piloti del campionato tedesco Superbike sono infatti scesi in pista per il round inaugurale sul celebre tracciato del Sachsenring, dove si sono svolte le prime due gare: ecco come sono andate. Complice l'assenza di Markus Reiterberger (quest'anno impegnato nell'Asia Road Racing Champioship), il grande favorito di quest'anno per la conquista del titolo &egrave; chiaramente il pluricampione Ilya Mikhalchik, al via con la BMW M1000RR del team BCC Alpha Van Zon Racing. L'ucraino ha iniziato al meglio con una perentoria prima posizione in Gara 1, vinta davanti alle Honda di Florian Alt e Hannes Soomer, ma ha poi colto uno &ldquo;zero&rdquo; in Gara 2 che lo vedr&agrave; inseguire la vetta nei prossimi round. NW200: doppietta di Cooper tra le Supertwins, podio per McWilliams Trionfo storico per Alt e la Honda   Senza Mikhalichik, a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio nella seconda manche &egrave; stato Florian Alt, passato quest'anno alla Honda del team Holzhauer dopo una lunga esperienza in BMW. Quello del pilota tedesco &egrave; un trionfo particolarmente significativo, trattandosi del primo successo per la CBR1000RR-R nell'IDM, giunto al termine di una contesa che ha visto salire sul podio anche due piloti dai trascorsi nel mondiale Supersport, ovvero Patrick Hobelsberger e il sopracitato Hannes Soomer. NW200: Todd e Seeley si confermano al top in Supersport e Superstock Infortunio per &ldquo;Tati&rdquo; Mercado  Uno dei grandi attesi di quest'anno era ovviamente l'argentino Leandro Mercado, il cui weekend si &egrave; per&ograve; concluso anzitempo. Unico pilota Kawasaki presente, &ldquo;Tati&rdquo; &egrave; purtroppo caduto rovinosamente durante le prove, rimediando un infortunio alla mano che non gli ha permesso di prendere parte alle due gare in programma. L'argentino si &egrave; immediatamente sottoposto ad un intervento e ha gi&agrave; cominciato la fase di recupero, con il chiaro obiettivo di tornare in pista il prima possibile ed inserirsi nella lotta per le prime posizioni. SBK: Gabriele Giannini e Puccetti, prove d'intesa per il mondiale       

Sul celebre tracciato della Sassonia, ha preso il via il 2023 del campionato tedesco Superbike. Ecco come sono andate le gare, con diversi volti noti in pista

IDM, Sachsenring: Mikhalchik e Alt vincono nel primo round della stagione

        La stagione 2022 del campionato spagnolo Superbike (ESBK) &egrave; ormai entrata nel vivo, con i piloti che sono scesi in pista all'Estoril per il terzo round della serie, nel contesto del CEV RFME. Con un assente di grande rilievo quale Eric Granado, impegnato in MotoE a Le Mans, l'assoluto protagonista &egrave; stato l'ucraino Ilya Mikhalchik: ecco come sono andate le due gare del fine settimana. Gara 1: Mikhalchik vince in volata su Gutierrez  La prima manche, andata in scena il sabato pomeriggio, ha visto una lotta a tre per la vittoria tra le BMW di Ilya Mikhalchik e dell'idolo di casa Ivo Lopes con la Yamaha di Oscar Gutierrez. I tre hanno dato vita ad un lungo duello, concluso soltanto al termine di una volata in cui &egrave; stato il pilota ucraino ad avere la meglio su Gutierrez, con Lopes a completare il podio. Gara in solitaria per il grande atteso Tito Rabat, il quale ha chiuso in quarta posizione con 6 secondi di distacco dai primi tre ma ampio margine sul giapponese Naomichi Uramoto, quinto. Nona posizione assoluta per il vincitore della sottocategoria Stock 1000, ovvero Daniel Saez. Classifica piloti MotoGP: Quartararo ancora leader dopo Le Mans Gara 2: Mikhalchik si ripete, Rabat torna sul podio  Gara 2, svoltasi nella giornata di domenica, ha seguito un copione molto simile alla precedente, con Ilya Mikhalchik nuovamente davanti a tutti. Questa volta, per&ograve;, il suo rivale principale &egrave; stato Tito Rabat, che con la Honda CBR1000RR-R del team Laglisse &egrave; salito sul podio in seconda posizione a poco pi&ugrave; di 6 decimi dal numero 37. Un risultato che permette a Rabat di lasciare l'Estoril da leader di campionato. Completa il podio Oscar Gutierrez, con Ivo Lopes e Naomichi Uramoto a chiudere la top five, mentre tra le Stock 1000 il migliore &egrave; stato Daniel Gonzalez, undicesimo assoluto. I piloti della serie spagnola torneranno in azione il 25 e 26 giugno per il quarto round della stagione, che si svolger&agrave; a Barcellona. Gomme Dunlop difettose in SBK: che disastro alla North West 200       

Il campionato spagnolo Superbike ha fatto tappa in Portogallo per il terzo round del 2022, con il pilota BMW dominatore nella classe regina e l'ex-MotoGP ancora davanti a tutti in campionato

ESBK: doppietta di Mikhalchik ad Estoril, Rabat ancora leader

        Per la prima volta nella sua carriera, Michael Van Der Mark sar&agrave; costretto a saltare il round di apertura della stagione del Mondiale Superbike. L&rsquo;olandese ha preso la sofferta decisione concentrandosi sul pieno recupero in vista del secondo round, quello sulla pista di casa di Assen del 23-24 aprile.&nbsp; A confermarlo &egrave; il team BMW con una nota ufficiale sui propri canali social informando al contempo che l&rsquo;ucraino Ilya Mykhalchik sar&agrave; al fianco di Redding nel round di Aragon di questo fine settimana prima di volare a Le Mans per la prima stagionale del Mondiale Endurance. Mykhalchik che ha gi&agrave; sostituito Van Der Mark nei test di Barcellona e sta sostenendo i test ufficiali proprio ad Aragon.&nbsp; La nota del team BMW  Questa la nota apparsa sui canali social del team BMW Motorrad WorldSBK: &ldquo;L&rsquo;infortunato Michael Van Der Mark ha preso la decisione di non partecipare al round di apertura del Mondiale Superbike 2022 in programma questo fine settimana ad Aragon. Il pilota ufficiale BMW &egrave; stato operato settimana scorsa alla gamba fratturata in allenamento sulla mountain bike ed ora &egrave; concentrato sul pieno recupero. Il pilota ufficiale Ilya Mikhalchik dopo aver sostituito Van Der Mark a Barcellona far&agrave; lo stesso nei test di Aragon e nel round di apertura della stagione.&rdquo;&nbsp; Le parole di Van Der Mark  Queste invece le parole del pilota olandese a margine della decisione presa. &ldquo;E&rsquo; stata una decisione difficile - spiega Van Der Mark - ma sfortunatamente non prover&ograve; a correre ad Aragon. In questo momento devo essere intelligente e calmo, l&rsquo;unica via per il recupero. Mi mancher&agrave; lavorare con il mio team e guidare la mia M1000RR ma ora il mio obiettivo &egrave; essere in forma il prima possibile.&rdquo;        

L&rsquo;ucraino Mykhalchik debutter&agrave; ufficialmente in gara in Superbike con il team BMW al posto dell&rsquo;olandese prima di volare a Le Mans per la 24h dell&rsquo;EWC

SBK: Van Der Mark costretto a saltare il round di Aragon

        Dopo i test di Misano di settimana scorsa disputati con il solo Scott Redding per via dell&rsquo;infortunio di Michael Van Der Mark, BMW ha optato per la soluzione interna per sostituire l&rsquo;olandese nelle ultime due sessioni in vista dell&rsquo;inizio di stagione ad Aragon nel weekend dell&rsquo;8-10 aprile. Ilya Mikhalchik sostituir&agrave; Van Der Mark  E che soluzione interna! Si tratta del pilota ucraino Ilya Mikhalchik, 25 anni, ora nella squadra del Mondiale Endurance, ma che in passato ha gi&agrave; militato nel paddock del Mondiale disputando European Junior Cup, Stock 600, Stock 1000 con un podio, e SSP. L&rsquo;ucraino oltretutto ha appena rinnovato il suo contratto come pilota del programma Endurance di BMW e disputer&agrave; la stagione dell&rsquo;ESBK con la M1000RR di EasyRace. Queste le parole di Marc Bongers, Direttore di BMW Motorrad Motorsport: &ldquo;Prima di tutto ovviamente auguriamo a Michael un buono e pronto recupero. La sua assenza poco prima del via della stagione &egrave; ovviamente molto sfortunata. Con la sua assenza ci manca in parte un riferimento in relazione agli aspetti dell&rsquo;anno scorso e questo ha reso il lavoro da fare nel corso del test un po&rsquo; pi&ugrave; difficile. in ogni caso in Ilya abbiamo un ottimo sostituto e prender&agrave; il posto di Michael nei prossimi due test. Insieme a lui potremo lavorare sulla base del nostro programma di test per mettere a punto il pacchetto 2022 e il team di Michael potr&agrave; unirsi a questo tipo di lavoro. Ilya conosce bene la BMW&nbsp;M 1000 RR e ci&ograve; ci fornir&agrave; degli input molto validi. &Egrave; un pilota ufficiale BMW molto forte e si &egrave; quindi conquistato l&rsquo;opportunit&agrave; di testare il pacchetto WorldSBK. In generale la nostra due giorni di test &egrave; stata molto costruttiva. I nostri nuovi piloti hanno potuto acquisire ulteriore esperienza con la&nbsp;BMW&nbsp;M 1000 RR e familiarizzare con i nuovi sviluppi.&rdquo;        

Il pilota ucraino sostituir&agrave; l&rsquo;infortunato Van Der Mark nelle ultime due sessioni in vista dell&rsquo;inizio della stagione

SBK: Mikhalchik al fianco di Redding ai test di Barcellona ed Aragon

Questo fine settimana l&#39;IDM Superbike far&agrave; tappa a Hockenheim per l&#39;ultimo round della stagione 2021. Tuttavia, quello che sarebbe dovuto essere l&#39;atto conclusivo della lotta per il titolo sar&agrave; invece un appuntamento ormai ininfluente ai fini della classifica, in quanto Valentin Debise non correr&agrave; a causa dell&#39;infortunio rimediato in Supersport a Magny Cours consegnando, di fatto, la vittoria del campionato nelle mani di Ilya Mikhalchik.  Per il pilota ucraino si tratta del terzo titolo in Superbike, ma cercher&agrave; di proseguire la propria annata trionfale in sella alla BMW M1000RR anche sullo storico tracciato tedesco, dove i principali avversari saranno i &quot;soliti&quot; Florian Alt e Markus Reiterberger oltre ai numerosi possibili outsider come Luca Grunwald e il belga Bastien Mackels.    BSB: scatta lo Showdown sul circuito di Oulton Park  Alex Polita out, Luca Vitali al suo posto   Ci saranno dei cambiameti anche per quanto riguarda i colori italiani. Gi&agrave; assente per infortunio alle gare del Red Bull Ring per via della caduta rimediata nelle prove, Alex Polita salter&agrave; anche la tappa di Hockenheim dopo essersi sottoposto all&#39;appendicectomia negli scorsi giorni.  Al posto di Polita in sella alla Honda CBR1000RR-R del team Holzhauer ci sar&agrave; un altro pilota italiano, ovvero Luca Vitali, gi&agrave; impegnato quest&#39;anno nel CIV Superbike con la supersportiva della Casa di Tokyo.  Le due gare si svolgeranno entrambe nella giornata di domenica, con Gara 1 che scatter&agrave; la mattina alle 10:45 e Gara 2 prevista per il pomeriggio alle 15:25.  CIV Superbike: Zanetti va a Most, Broncos a Vallelunga con Russo 

Nel weekend si svolger&agrave; l&#39;ultimo round della stagione, con il titolo gi&agrave; assegnato a Mikhalchik per via dell&#39;assenza di Debise. Assente anche Alex Polita, che verr&agrave; sostituito dal pilota impegnato anche nel CIV

IDM: gran finale a Hockenheim, al via anche Luca Vitali

Sul circuito austriaco del Red Bull Ring &egrave; andato in scena questo fine settimana il penultimo appuntamento dell&#39;IDM Superbike, con due gare svoltesi nella giornata di domenica che hanno indicato Ilya Mikhalchik come principale favorito in vista della lotta al titolo. Assente l&#39;italiano Alex Polita, infortunatosi durante le prove, cos&igrave; come Dominic Schmitter, la cui stagione si &egrave; conclusa ad Assen in seguito ad un incidente.  Alt in grande spolvero   La lotta al vertice in Gara 1 &egrave; stata un confronto in casa BMW, con le tre M1000RR di Florian Alt, Markus Reiterberger e Ilya Mikhalchik che si sono date battaglia transitando sotto bandiera a scacchi in quest&#39;ordine con meno di un secondo di distacco. Ai piedi del podio ha chiuso il francese Valentin Debise su Kawasaki, con Toni Finsterbusch a completare la top five.&nbsp;  Gara 2 ha confermato i medesimi valori in pista, con una bagarre a due per il primato tra Florian Alt e Ilya Mikhalchik. Alla fine &egrave; stato nuovamente il portacolori del team Wilbers a spuntarla firmando cos&igrave; una doppietta, mentre l&#39;ucraino ha allungato in campionato grazie alla seconda piazza. Sul podio anche Luca Grunwald, mentre Valentin Debise e Toni Finsterbusch hanno nuovamente terminato in quarta e quinta posizione.  Trofeo Aprilia RS660: Arcangeli conquista vittoria e titolo al Mugello  Mikhalchik ad un passo dal titolo   Il prossimo e conclusivo round dell&#39;IDM sar&agrave; sul circuito di Hockenheim dal 24 al 26 settembre, dove Ilya Mikhalchik arriver&agrave; con ben 40 punti di vantaggio su Valentin Debise ed ampie chance di laurearsi campione della serie tedesca per la terza volta dopo le affermazioni ottenute (sempre in sella alla BMW) nel 2018 e nel 2019.  CIV SBK, Mugello: Pirro inarrestabile in Gara 2, Canepa e la Yamaha sul podio 

Il pilota del team Wilbers domina la scena sul circuito austriaco nel penultimo appuntamento stagionale, ma l&#39;ucraino ipoteca il titolo in vista dell&#39;ultimo round di Hockenheim

IDM: doppietta di Alt al Red Bull Ring, Mikhalchik ipoteca il titolo

Per il paddock dell&#39;IDM (Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft), quello appena trascorso &egrave; stato un vero e proprio weekend di fuoco sul circuito semi-stradale di Schleiz. Il campionato tedesco Superbike ha infatti visto il ritorno di diversi protagonisti e, soprattutto, quello dei numerosi appassionati che hanno finalmente potuto assistere dal vivo alle gare.  Gara 1: Mikhalchik torna alla vittoria   Pur avendo saltato il round di Most, Ilya Mikhalchik non ha assolutamente abbandonato il pensiero di potersi laureare ancora una volta campione della serie, come ha dimostrato con la vittoria Gara 1. Dopo una fuga insieme a Markus Reiterberger, infatti, l&#39;ucraino ha studiato l&#39;avversario per diversi giri prima di sferrare l&#39;attacco decisivo ad un solo passaggio dalla bandiera a scacchi, beffando cos&igrave; l&#39;avversario e compagno di squadra nel mondiale endurance.  Alle spalle dei due dominatori della contesa sale sul terzo gradino del podio il belga Bastien Mackels, seppur staccato di ben dodici secondi, seguito da Florian Alt, Julian Puffe e Alessandro Polita, settimo con la Honda CBR1000RR-R del team Holzhauer. Solo decimo Debise, addirittura dodicesimo Schmitter.  BSB Brands Hatch: Tarran Mackenzie &egrave; il &quot;King of Brands&quot;  Gara 2: Reiterberger si prende la rivincita   Se nella prima manche &egrave; stato beffato negli ultimi passaggi, in Gara 2 Markus Reiterberger non ha permesso a Mikhalchik di tentare nuovamente un attacco ed il suo primato non &egrave; mai stato realmente messo in discussione nonostante il distacco contenuto tra i due per l&#39;intera durata della corsa.  A completare un podio tutto BMW troviamo Florian Alt, con Julian Puffe e Luca Grunwald in top five rispettivamente al quarto e quinto posto. Sesto Vladimir Leonov, seguito da Alessandro Polita che conclude in settima piazza un weekend tutto sommato positivo. Nono ed undicesimo Debise e Schmitter, in netta difficolt&agrave; rispetto ai precedenti round.  Il prossimo round dell&#39;IDM Superbike sar&agrave; sul circuito di Assen nel fine settimana del 13-15 agosto, per il terzultimo appuntamento della stagione 2021.  CEV Arag&ograve;n: Alex Escrig si laurea campione in Stock 600 

I due piloti impegnati anche nel mondiale endurance hanno dominato l&#39;evento, conquistando un trionfo a testa nel tecnico tracciato semi-stradale. Alex Polita sfiora la top five&nbsp;

IDM: vittorie per Mikhalchik e Reiterberger nel Round di Schleiz

Dopo la cancellazione della prima tappa, prevista circa un mese fa al Lausitzring, l&#39;IDM Superbike ha finalmente iniziato la propria stagione 2021 con l&#39;appuntamento alla Motorsport Arena di Oschersleben in cui, con un meteo inclemente e condizioni della pista particolari, sono andate in scena due gare sorprendenti.  Moser imprendibile in Gara 1   La prima delle due manche si &egrave; svolta la domenica mattina con partenza su pista umida a causa della pioggia scesa nelle ore precedenti, ma che si &egrave; andato via via ad asciugare con il passaggio delle moto in traiettoria. La contesa, in realt&agrave;, non ha avuto storia visto che, dopo aver sopravanzato nelle fasi iniziali Bastien Mackels, Marc Moser ha imposto un ritmo forsennato alla seconda parte di gara, andando a vincere con quasi 45 secondi di vantaggio sui pi&ugrave; diretti inseguitori.  Alle spalle di un imprendibile Moser con Yamaha R1 troviamo altte due moto della Casa di Iwata, con Dominic Schmitter secondo ed il gi&agrave; citato Mackels terzo. In top five anche Julian Puffe e l&#39;italiano Alessandro Polita con l&#39;unica Honda al via, arrivati rispettivamente in quarta e quinta posizione in volata. Dal sesto posto in avanti, il distacco dal leader &egrave; stato addirittura superiore al minuto.  SBK Aragon: Redding azzecca le gomme giuste e vince in Gara 2  Gara 2: Mikhalchik torna alla vittoria   Dopo un 2020 passato a limitare i danni provando a contenere l&#39;imprendibile Jonas Folger (e dopo una Gara 1 difficile), nella seconda gara del weekend, corsa nel primo pomeriggio, l&#39;ucraino Ilya Mikhalchic &egrave; tornato alla vittoria in sella alla nuova BMW M1000RR supportata ufficialmente.  Il numero 37 ha vinto con nove secondi di vantaggio su due volti noti del motociclismo mondiale quali Luca Grunwald e Vladimir Leonov, con il tedesco che ha avuto la meglio sul russo al termine di una lotta culminata nelle ultime curve. Chiude quarto Mackels, poi Schmitter e Polita, sesto ad un soffio dalla top five con la CBR1000RR-R del team Holzhauer.  Il prossimo round dell&#39;IDM Superbike sar&agrave; sul circuito di Most, in Repubblica Ceca, dall&#39;11 al 13 giugno.  SSP600 Aragon: doppietta per Odendaal, De Rosa 2&deg; 

Nel fine settimana che ha dato il via al campionato Superbike tedesco con un meteo non particolarmente favorevole, i piloti di Yamaha e BMW sono stati i grandi protagonisti. Bene anche Alex Polita

IDM: Moser e Mikhalchik vincono nella prima tappa ad Oschersleben

Saranno ben quattro i piloti del team Van Zon BMW di Werner Daemen in griglia nella stagione 2021 dell&#39;IDM Superbike. La squadra di riferimento della Casa di Monaco di Baviera sar&agrave; infatti al via con i riconfermati Ilya Mikhalchik e Tim Eby, ai quali verranno affiancati l&#39;olandese Pepijn Bijsterbosch, al ritorno nel team dopo il biennio 2015-2016, e l&#39;austriaco Jan Mohr, in arrivo dal un 2020 come portacolori Yamaha.  La punta di diamante del team sar&agrave; l&#39;ucraino Ilya Mikhalchik, gi&agrave; due volte campione della categoria, il quale avr&agrave; quindi un doppio impegno quest&#39;anno, visto che correr&agrave; anche nel mondiale endurance.  IDM: Dominic Schmitter rinnova con Yamaha per puntare al titolo  Mikhalchik: &quot;Non mi piace arrivare secondo&quot;   Dopo aver chiuso il 2020 da vicecampione alle spalle del dominatore Jonas Folger, l&#39;ucraino &egrave; pronto a lottare per il terzo titolo: &quot;Ho fame di vittorie e, anche se mi sono divertito a lottare con Jonas lo scorso anno, voglio tornare sul gradino pi&ugrave; alto del podio, perch&egrave; non mi piace arrivare secondo. Sar&agrave; una stagione interessante, perch&egrave; saranno presenti molti piloti nuovi ed altrettanti di grande esperienza molto pericolosi, ma il mio obiettivo &egrave; chiaro. Anche se il livello dell&#39;IDM si sta alzando, voglio lottare ancora per il titolo&quot;.  Il team manager Werner Daemen si &egrave; detto soddisfatto della propria line up: &quot;Sono contento della nuova squadra per il 2021. Con Ilya possiamo giocarci il titolo e sono sicuro che anche Jan potr&agrave; occupare le posizioni di vertice. Al tempo stesso, Pepijn &egrave; un vecchio amico e spero di farlo crescere, cos&igrave; come Tim che sar&agrave; con noi per la seconda stagione di fila. Siamo un team di riferimento e lo dimostreremo anche quest&#39;anno&quot;.  IDM, Lucy Glockner: dal mondiale endurance alla Superbike tedesca 

L&#39;ucraino, gi&agrave; due volte campione della serie tedesca Superbike, proseguir&agrave; con la compagine di Werner Daemen. Avr&agrave; come compagni di squadra il giovane tedesco e i nuovi arrivi Bijsterbosch e Mohr

IDM: Ilya Mikhalchik e Tim Eby rinnovano con Van Zon BMW Team

        Il campionato tedesco della Superbike si prepara a vivere il suo round finale: nel weekend dal 27 al 29 settembre sar&agrave; il circuito di Hockenheim a fare da teatro alla sfida conclusiva dell&rsquo;IDM, l&rsquo;Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft che ha gi&agrave; trovato il suo campione. Anzi, lo ha ri-trovato: il 23enne Ilya Mikhalchik, infatti, si &egrave; riconfermato. Il pilota ucraino del team alpha Racing Van Zon BMW ha difeso il titolo in sella alla nuova S1000RR, dividendo il box con Julian Puffe, che &egrave; stato il suo primo rivale nella corsa al titolo, e ha bissato il titolo che si era aggiudicato lo scorso anno, sempre con la stessa squadra. Non solo: Mikhalchik ha chiuso i conti con la classifica con un round di anticipo, vincendo gara2 sulla pista di Assen, nel settimo degli otto appuntamenti previsti. Una stagione trionfale per Mikhalchik, capace di vincere ben dieci delle quattordici gare. &ldquo;Dopo i due cedimenti tecnici nella stagione, &egrave; bello aver conquistato il titolo in anticipo&rdquo;, ha detto Mikhalchik, che in gara2 a Assen ha preceduto Schmitter di 0.254 secondi. &ldquo;A Hockenheim posso divertirmi con I miei rivali&rdquo;, ha annunciato il pilota ucraino, che il weekend prima dell&rsquo;ultimo round dell&rsquo;IDM sar&agrave; impegnato per&ograve; nel Bol d&rsquo;Or al Paul Ricard, in equipaggio con Kenny Foray e Julian Puffe. VICECAMPIONE DA DEFINIRE - Ma se il titolo &egrave; gi&agrave; assegnato la lotta per il secondo posto &egrave; aperta e vede in ballo tre piloti: il compagno di squadra di Mikhalchik, Julian Puffe, l&rsquo;olandese Pepijn Bijsterbosch, anche lui su BMW, e il nostro Alessandro Polita, sulla Honda del team Holzhauger PRacing Promotion. Il pilota marchigiano &egrave; infatti a quota 148 punti e con 50 punti ancora in palio, la matematica gli consente la chance di raggiungere e superare Puffe, che &egrave; a quota 194 punti. In mezzo ai due, attualmente in terza posizione, Bijsterbosch, con 168 punti. La stagione di Alex Polita &egrave; stata positiva: il portacolori della Honda &egrave; andato sempre a punti tranne in gara2 a Zolder, ha colto un podio in gara1 a Most e per altre tre volte ha concluso ai piedi del podio. Il suo peggior piazzamento &egrave; stato un settimo posto in gara1 a Assen. La prima Kawasaki in classifica &egrave; quella deel francese Erwan Nigon, alfiere del Weber-Motos Racing Tea, quinto in classifica a quota 136 punti, 8 in pi&ugrave; rispetto alla prima Yamaha, quella del team MGM Racing Performance del tedesco Marc Moser. La prima Suzuki &egrave; invece in ottava posizione in classifica, ed &egrave; quella del team Mayer, con l&rsquo;ex pilota del Mondiale Moto3 Toni Finsterbusch.       

Nel weekend dal 27 al 29 settembre il campionato tedesco della Superbike si concluder&agrave; sulla pista di Hockenheim

IDM: rush finale ma Mikhalchik è già campione

David Salom e Ilya Mikhalchik attendono la sfida che far&agrave; compiere al loro DS Junior Team passi importanti nel Campionato del Mondo Supersport 2016; il team ha gi&agrave; testato la Kawasaki ZX-6R a Jerez e Aragon nel lavoro pre-season.  Il pilota ucraino Mikhalchik ha gareggiato con il team nelle ultime tre prove della scorsa stagione Superstock 600 conquistando un quinto posto a Magny-Cours e, dopo tre annate nella categoria ormai alle spalle, il 19enne &egrave; pronto per una stagione completa nel Campionato del Mondo Supersport.  "Le ultime tre gare del 2015 sono servite per accumulare esperienza e lavoro utile sulla moto; ci hanno dato indicazioni importanti raccogliendo buoni risultati,&rdquo; afferma Salom, team owner DS Junior. "I test che abbiamo fatto nel corso delle ultime settimane sono stati molto positivi guardando all&rsquo;anno prossimo. Ilya &egrave; un grande pilota e speriamo di prendere parte a ogni test da adesso fino all&rsquo;inizio del prossimo anno di competizioni".  La stagione del Campionato Mondiale Supersport 2016 prender&agrave; il via quando inizieranno i round europei della SBK; l&rsquo;appuntamento &egrave; quindi al MotorLand di Aragon nel primo weekend di aprile.  &nbsp;

"Le ultime tre gare sono servite per accumulare esperienza e lavoro utile sulla moto; ci hanno dato indicazioni importanti e buoni risultati" afferma Salom

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