        L&rsquo;azione sul circuito di Ricardo Tormo, a Valencia era gi&agrave; cominciata per l&rsquo;ultimo appuntamento stagionale, quando nel paddock ha cominciato a farsi largo una notizia dal peso importante. Nel corso delle ore ha poi trovato l&rsquo;ufficialit&agrave; il fatto che il team Prustel GP dal prossimo anno non sar&agrave; pi&ugrave; sullo schieramento di partenza della Moto3. Il problema che ha portato alla decisione definitiva  Nel 2024 la squadra tedesca aveva ingaggiato Xavi Artigas e Riccardo Rossi, ma come riporta il sito di Sky Sport non si &egrave; vista confermare l&rsquo;appoggio economico di KTM attraverso il marchio CFMoto. Un appoggio questo che a quanto pare era fondamentale per lo svolgimento della stagione da parte della squadra. Il Prustel GP ha successivamente annunciato la notizia sui propri canali social. La squadra tedesca &egrave; presente nel Mondiale dal 2016, guidato da Florian Prustel e dal padre Ingo, proprietario. Classifica Moto3 2023 Cosa riserver&agrave; il futuro?  Non &egrave; ancora chiaro se la struttura che lascer&agrave; la squadra sar&agrave; presa in mano da un altro team. Girano voci che al posto loro pu&ograve; entrare il team Finetwork MIR Racing, presente in pista tra l'altro in questo appuntamento come ospite. Da quanto riporta Sky pare che IRTA abbia declinato la proposta, volendo dare la precedenza a squadre che sono nel Mondiale gi&agrave; in maniera consolidata, piuttosto a una al debutto. Calendario 2024        

La squadra tedesca abbandona la griglia di partenza del Mondiale la prossima stagione e la notizia arriva all&rsquo;ultimo appuntamento in calendario

Moto3, colpo di scena: Prustel GP lascia dopo il GP di Valencia

        La stagione 2023 del team Pr&uuml;stelGP &egrave; iniziata dal Sachsenring, sede della presentazione della squadra. La compagine capitanata da Florian Pr&uuml;stel proseguir&agrave; la collaborazione con CF Moto iniziata nel 2022 e si presenter&agrave; sulla griglia di partenza del primo round stagionale con un parco piloti rinnovato a met&agrave;. Artigas e Kelso i piloti Pr&uuml;stelGP   Al fianco del confermato Xavier Artigas ci sar&agrave; Joel Kelso, 19enne australiano di belle speranze proveniente dal CIP Green Power.&nbsp; &ldquo;I test invernali saranno importanti, ci serviranno a capire il nostro livello&rdquo; ha dichiarato Artigas. &ldquo;Il feeling con CFMoto &egrave; ottimo, nel team ci conosciamo bene e sappiamo su cosa lavorare per migliorare&rdquo; ha concluso lo spagnolo prima di lasciare la parola a Kelso. "Il nostro obiettivo &egrave; estrarre il massimo dal potenziale mio e del team, sono convinto che passare in questa squadra &egrave; stata la decisione migliore per me - ha spiegato Joel - in Moto3 i valori in griglia sono molto ravvicinati, spero di riuscire a ottenere il massimo". Pr&uuml;stelGP e CF Moto ancora insieme  Nel corso della presentazione, poi proseguita presso la sede del team, era presente anche SuZhen, Racing Development Manager di CF Moto. "Quella passata &egrave; stata la nostra prima stagione in Moto3, &egrave; stato un piacere iniziare a lavorare con team e piloti. Abbiamo appreso che la competizione in questo campionato &egrave; molto serrata e quest&rsquo;anno vogliamo far tesoro dell'esperienza maturata nel 2022. Sono convinto che squadra e piloti hanno tutte le capacit&agrave; per puntare in alto&rdquo; ha concluso SuZhen. Calendario MotoGP 2023: date, orari tv, dove vederla       

Continua la partnership con CF Moto. I piloti saranno Xavier Artigas e Joel Kelso

Moto3: il team PrüstelGP presenta la stagione 2023 al Sachsenring

        Il quinto posto &egrave; stato il miglior risultato che Xavi Artigas ha conquistato nel 2022 in Moto3, in ben due occasioni: sulla pista di Jerez e ad Assen. Nel suo secondo anno completo nella classe cadetta ha vestito i colori del team CFMoto Prustel GP, squadra con cui rester&agrave; anche il prossimo anno e con questa continuit&agrave; spera di poter stare nella parte alta della classifica. Le aspettative dello spagnolo, impaziente di cominciare il 2023  Lo spagnolo, presente a EICMA con il suo futuro compagno di squadra Joel Kelso, ci ha raccontato: &ldquo;Ho imparato molto nella stagione appena conclusa e questo &egrave; importante, anche se non ho avuto la costanza che speravo&rdquo;. Lo sguardo poi va al futuro: &ldquo;Sono pronto per il prossimo anno, quando sar&ograve; sempre con questo team con cui mi trovo molto bene e ho gi&agrave; voglia di tornare in pista&rdquo;. Guardate qui sotto l&rsquo;intervista completa:        

Archiviata la seconda stagione completa nel Mondiale, abbiamo incontrato lo spagnolo alla fiera milanese che ci ha raccontato del prossimo futuro

EICMA 2022, Artigas: “Ho imparato molto, nel 2023 punto a stare davanti”

        It&rsquo;s all change for Team PrustelGP. The German team will field riders Xavi Artigas and Carlos Tatay in 2022, two young and hungry Spaniards who make for a strong line-up that augers well ahead of thenew season. Both 18, Artigas and Tatay prepare for a challenge that they deem "interesting and exciting". CF Moto like GAS GAS and Husqvarna  But that&rsquo;s not all, as PrustelGP will also be able to count on two bikes from CF Moto, as the brand makes its debut in the world championship. Un CF Moto, a Chinese firm that is part of a joint venture with KTM, will field two re-branded RC4 bikes, just as the Mattighofen manufacturer has already done with GAS GAS and Husqvarna. &ldquo;Entering the motorcycling world championship means a new adventure for us and one we are very excited about&rdquo;, comments Su Zhen, CF Moto Racing Development Manager. &ldquo;We are grateful to have some strong partners, like the Pr&uuml;stel GP team. We cannot wait to start, and we will also look to challenge more international racing events in the future. We hope fans, especially the ones in China, will follow us on our journey.&rdquo; &ldquo;Thanks a lot to CFMOTO. We are proud that Pr&uuml;stel GP can collaborate on a project like this&rdquo;, adds team manager Florian Pr&uuml;stel. &ldquo;In tricky times worldwide &ndash; and also for motorsports &ndash; we are grateful to have a partner like CFMOTO on our side. With this big global manufacturer behind us we will have a great opportunity.&rdquo; Translated by Heather Watson Moto3, KTM helps Acosta, Lundberg comments: &ldquo;We&rsquo;re alone in the championship&rdquo;       

The German team itself confirms its plans and new rider line-up, fielding Tatay and Artigas

Dal 2022, CF Moto lands in Moto3 with Team PrustelGP

Grandi novit&agrave; in arrivo per il team PrustelGP. Nella stagione 2022 la compagine tedesca schierer&agrave; i piloti Xavi Artigas e Carlos Tatay, andando a formare una coppia di spagnoli giovane e affamata, che ben promette in vista della prossima stagione. Artigas e Tatay, entrambi diciottenni, si preparano a una sfida che tutti e due hanno definito &quot;interessante ed eccitante&quot;.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da carXpert Pru?stelGP (@pruestelgp)      Moto3: infortunio in allenamento per Mario Aji, salta il GP dell&#39;Algarve  CF Moto come GAS GAS e Husqvarna   Ma la rivoluzione non si ferma qui: a partire dalla prossima stagione PrustelGP avr&agrave; a disposizione due CF Moto, marchio che far&agrave; cos&igrave; il suo debutto nel Motomondiale. CF Moto, azienda cinese protagonista di una joint-venture con KTM, porter&agrave; in griglia due RC4 ri-brandizzate, riproponendo quanto fatto dalla Casa di Mattighofen con GAS GAS e Husqvarna.  &ldquo;L&#39;ingresso nel Motomondiale significa per noi una nuova avventura di cui siamo molto entusiasti&rdquo; ha dichiarato Su Zhen, CF Moto Racing Development Manager. &ldquo;Siamo felici di avere un partner forte come il team PrustelGP. Non vediamo l&#39;ora di iniziare, in futuro cercheremo anche di affrontare altri eventi motoristici internazionali. Speriamo che i fan, specialmente quelli in Cina, ci seguano nel nostro viaggio&rdquo;.  &ldquo;Ringraziamo CF Moto. Siamo orgogliosi che la nostra squadra possa collaborare a un progetto come questo&rdquo; le parole del team manager Florian Pr&uuml;stel. &ldquo;Visto il momento difficile che tutto il mondo sta attraversando, compresi gli sport motoristici, siamo grati di avere un partner come CF Moto dalla nostra parte. Con questo grande produttore globale alle nostre spalle avremo una grande opportunit&agrave;&rdquo;.  Pedro Acosta: &egrave; lui il nuovo fenomeno mediatico del post-Rossi 

Ad annunciarlo &egrave; stata la stessa squadra tedesca, che schierer&agrave; l&#39;inedita coppia di piloti formata da Tatay e Artigas

Dal 2022, CF Moto sbarca in Moto3 col Team PrustelGP

Sembra che dal 2022 nella categoria Moto3 del Motomondiale ci saranno delle novit&agrave;. Le voci di corridoio che arrivano dal giornale tedesco Speedweek, parlano di un nuovo marchio che far&agrave; il suo debutto nella classe cadetta: si tratta di CF Moto, marchio di orgine cinese.  L&#39;accordo con Pierer Mobility   Sempre secondo le indiscrezioni riportare dal giornale tedesco, Pierer Mobility, oltre alle gi&agrave; note KTM, Husqvarna e GAS GAS, supporter&agrave; un quarto marchio che arriver&agrave; dalla Cina e sar&agrave; quello di CF Moto. A portare in pista le nuove moto sar&agrave; il team Prustel GP e l&#39;annuncio dovrebbe arrivare in occasione della seconda gara che si svolger&agrave; a Misano nel mese di ottobre. Ma come si spiega questo nuovo possibile ingresso? Semplice, la domanda del mercato cinese &egrave; in aumento e la collaborazione tra Pierer Mobility e CF Moto sta andando avanti gi&agrave; dal 2017 con una recente inaugurazione di una fabbrica a Hangzhou di proporzioni gigantesche e capace di produrre oltre 50 mila moto in un anno. L&#39;obiettivo? Ovviamente conquistare il mercato cinese con moto di piccola cilindrata, ma anche 750 cc e 900 cc.  L&#39;accordo tra Pierer Mobility e CF Moto   Ecco quindi che il lancio in Moto3 appare quasi scontato nella riuscita della conquista del mercato. Un&#39;operazione di marketing quella della Pierer Mobility che andr&agrave; ad &ldquo;impadronirsi&rdquo; quasi in modo totalitario della griglia di partenza della classe Moto3. Se escludiamo la Honda, infatti, vedremo sfrecciare moto KTM, Husqvarna, GASGAS e anche CF Moto, tutte racchiuse nell&#39;ala di Pierer. Ma anche per questa volta, tutto passer&agrave; sotto il marchio KTM, quindi, nonostante i colori delle livree saranno diversi, i piloti del team Prustel scenderanno in pista con due KTM RC250GP.  Moto2, divorzio immediato tra Speed Up e Montella 

Secondo alcune indiscrezioni, il marchio cinese far&agrave; il suo ingresso nella classe cadetta sotto l&#39;ala KTM utilizzando moto rimarchiate che scenderanno in pista con il team Prustel

Moto3: i cinesi di CF Moto al debutto nel Motomondiale nel 2022

Oggi, marted&igrave; 7 settembre, Jason Dupasquier avrebbe compiuto 20 anni, se quel sabato del Gran Premio del Mugello un incidente non gli fosse stato fatale. Lo svizzero ha perso la vita il giorno successivo, il 30 maggio, nella terapia intensiva del Trauma Center di Careggi a Firenze dove i medici non hanno potuto salvarlo a causa delle ferite riportate. In questa giornata la sua squadra, il team PrustelGP, ha voluto ricordare uno dei momenti pi&ugrave; significativi di questa stagione.  GP Germania, Moto3: ritirato il numero 50 di Jason Dupasquier  Le parole della squadra   Sui social &egrave; stata condivisa la foto di un Jason sorridente, con la seguente toccante didascalia: &ldquo;Ricordiamo molto bene quel momento. Dopo una stagione 2020 difficile e impegnativa, hai finalmente raggiunto i tuoi primi punti nel campionato del mondo e sei persino riuscito a finire la prima gara del 2021 nella top 10. Ci hai dimostrato che il duro lavoro pu&ograve; richiedere del tempo per venire ripagato. Ma quando succede, la sensazione &egrave; incredibile&quot;.    &quot;Questa era la tua stagione&quot;   Quest&#39;anno, alla sua seconda stagione completa, i risultati stavano arrivando. Il miglior piazzamento l&#39;aveva ottenuto sul circuito di Jerez, dove chiuse settimo, e la squadra ne &egrave; certa: &quot;Questa era la tua stagione, stavi migliorando ad ogni gara e crediamo che avresti ottenuto presto il tuo primo podio. Ora stiamo facendo del nostro meglio per ottenerlo per te. Ci manchi tanto. Buon compleanno Jason&rdquo;.  FIM e Dorna si mobilitano contro gli incidenti mortali 

Oggi il pilota svizzero avrebbe compiuto vent&rsquo;anni e la sua squadra lo ha voluto ricordare nel primo momento felice della stagione

Moto3, i sentiti auguri di compleanno del team PrustelGP a Dupasquier

&ldquo;Il lato pi&ugrave; brutale del nostro amato sport ci ha colpiti ed &egrave; difficile per noi descrivere il dolore che stiamo provando in questo momento&rdquo;. Inizia cos&igrave; il pensiero del Team Carxpert Pr&uuml;stelGP, la squadra nella quale &egrave; cresciuto sportivamente parlando Jason Dupasquier, morto domenica 30 maggio all&rsquo;ospedale Careggi di Firenze per le ferite riportate nell&rsquo;incidente avvenuto durante le qualifiche.  Moto3 GP Italia: il commovente messaggio di Tom Luthi per Dupasquier  Nel nome di Jason   Lo scritto della squadra tedesca prosegue: &ldquo;Il nostro mondo si &egrave; fermato quando Jason Dupasquier non &egrave; riuscito a vincere la battaglia pi&ugrave; dura della sua vita. Le ferite sono state molto gravi e piangiamo la perdita di un giovane pilota, ma prima di tutto, della grande persona che era. Le nostre sincere condoglianze vanno alla famiglia e agli amici di Jason&rdquo;.    Poi viene fuori il lato umano del 19enne: &ldquo;&Egrave; sempre stato un ragazzo incredibilmente simpatico e divertente, e un modello per molti giovani talenti. Questo &egrave; esattamente il modo in cui vogliamo ricordarlo. Uno sportivo impegnato e rispettoso che ha realizzato il suo sogno raggiungendo il Campionato Moto3. Possiamo tutti essere orgogliosi dell&rsquo;eredit&agrave; che Jason lascia nonostante la sua giovane et&agrave;. Ora abbiamo bisogno di accettare ed elaborare questa triste situazione. Stiamo facendo del nostro meglio per continuare la missione di Jason e creare un ricordo in suo onore&rdquo;.  Il suo inizio e la sua breve carriera   Tutto inizi&ograve; nell&rsquo;agosto del 2019: &ldquo;Dopo un giorno di test, all&rsquo;indomani del GP d&rsquo;Austria, la prima apparizione ufficiale di Jason &egrave; avvenuta nel gennaio 2020 all&rsquo;Hockey Open Air nello stadio della Dynamo Dresda, davanti a una folla di quasi 32.000 persone. Con due brillanti gare del ADAC Sachsen, Jason Dupasquier ha portato l&rsquo;atmosfera del MotoGP nello stadio con la sua Moto3-KTM in condizioni di un freddo pungente. &Egrave; stato un assaggio in vista del nostro GP di casa: il Gran Premio di Germania, al Sachsenring&rdquo;.    Subito dopo c&rsquo;&egrave; stata la presentazione della squadra: &ldquo;Questo simpatico svizzero con il suo accento affascinante &egrave; stato davvero apprezzato dalla comunit&agrave; delle corse, grazie al suo carisma incredibilmente positivo. &Egrave; diventato ben presto un beniamino per il pubblico e per noi &egrave; stato fin dall&rsquo;inizio una collaborazione straordinaria&rdquo;.  Un ricordo indimenticabile   Dopo un 2020 di crescita e adattamento ha iniziato una nuova stagione che fin da subito ha avuto un altro sapore: &ldquo;Nel 2021 tutto &egrave; stato diverso. Il duro allenamento dei mesi invernali ha pagato e abbiamo avuto un inizio di stagione sensazionale con entrambi i piloti a punti nelle prime cinque gare. Non vedevamo l&rsquo;ora che arrivasse il nostro GP di casa&quot;.   Appuntamento in programma domenica 20 giugno: &quot;Ora torneremo al Sachsenring senza Jason. Ma vogliamo onorare Jason e correre per lui. Siamo estremamente orgogliosi di ci&ograve; che Jason Dupasquier ci ha dato durante nel periodo che ha trascorso col Pr&uuml;stelGP. Stava facendo un grande miglioramento ed era costantemente a punti. Crediamo fermamente che era molto vicino al suo primo podio nel Campionato del mondo Moto3&rdquo;.  L&#39;ultimo saluto: &ldquo;Ora vogliamo fare quest&rsquo;ultima strada insieme a lui. Non possiamo dirvi oggi cosa accadr&agrave;, ma una cosa &egrave; certa, continueremo per Jason! Siamo una famiglia e Jason rimarr&agrave; per sempre nei nostri cuori. Restiamo uniti in questo momento difficile&rdquo;.  GP Italia, Aleix Espargaro: &quot;La gente non si rende conto che siamo umani&quot; 

La squadra del pilota svizzero, morto domenica dopo l&rsquo;incidente avvenuto nelle qualifiche del Mugello, ha voluto rendergli omaggio

Team Carxpert Pr&uuml;stelGP: &ldquo;Vogliamo onorare Dupasquier e correre per lui&rdquo;

La giornata di sabato del GP di Doha (ecco gli orari TV)&nbsp;si &egrave; aperta con il vento a mischiare le carte in tavola e nell&rsquo;ultima sessione di prove libere della Moto3, nessun pilota &egrave; riuscito a migliorare il proprio crono del venerd&igrave;. Jason Dupasquier ha ottenuto il miglior tempo in 2&rsquo;07.244 (venerd&igrave; Binder ha siglato il miglior tempo in 2&rsquo;04.781) davanti a Dennis Foggia e John McPhee.  Moto3 GP Doha, pioggia di penalit&agrave;: in sette partiranno dalla pit-lane  Chi &egrave; nella top 14&nbsp;   Non c&rsquo;&egrave; nessun cambiamento nella classifica combinata dei tempi e quindi &egrave; sempre Darryn Binder a dominare la scena davanti a Sergio Garcia e Gabriel Rodrigo. Tra coloro che passano direttamente alla Q2 ci sono anche il vincitore del primo GP Jaume Masia, da marcare stretto, il suo compagno di squadra Pedro Acosta e i due italiani Romano Fenati, decimo, seguito da Stefano Nepa e Niccol&ograve; Antonelli, quattordicesimo. Senza dimenticare il &quot;giappo-riccionese&quot; Tatsuki Suzuki, che dopo aver recuperato 20 posizioni nella prima gara, punter&agrave; al podio.  Gli italiani in Q1   Per soli 9 millesimi Dennis Foggia dovr&agrave; affrontare il primo turno di qualifica, e con lui anche Andrea Migno, solo ventesimo ieri.&nbsp; Mentre Riccardo Rossi ha chiuso 24esimo e come una settimana fa parteciper&agrave; alla Q1. Tra gli altri dovranno vedersela anche con Dupasquier, 17esimo, e Filip Salac, 19esimo.  Attiva ora DAZN e guarda le gare di MotoGP, Moto2 e Moto3 live e on demand  La classifica combinata dei tempi    

Il vento &egrave; stato protagonista del terzo e ultimo turno di prove libere nella classe cadetta, con lo svizzero che precede l&rsquo;italiano

Moto3 GP Doha, FP3: Dupasquier primo su Foggia

        Il team Prustel GP si prepara a dare la scalata alle posizioni alte della classifica nella classe cadetta del motomondiale. Per farlo, ha confermato il suo pilota Jakub Kornfeil e ha ingaggiato una nuova leva, Filip Sala&ccedil;, che sostituisce Marco Bezzecchi. La presentazione &egrave; stata particolarmente coreografica, con la livrea delle nuove moto svelata sul rettilineo innevato del circuito del Sachsenring. &ldquo;Non solo abbiamo svelato le nostre nuove belle KTM, ma abbiano dato anche il benvenuto nella squadra a Filip Sala&ccedil;, e al suo partner, l&rsquo;Autoclub della Repubblica Ceca&rdquo;, dicono al team Prustel. I PILOTI &ndash; Jakob Kornfeil, classe 1993, si &egrave; laureato campione della Red Bull Rookies Cup nel 2008 e dopo una stagione in 125, conclusa al 12&deg; posto nel 2011, &nbsp;&egrave; approdato nel mondiale Moto3 nel 2012. Il suo miglior piazzamento &egrave; stato l&rsquo;ottavo posto nella classifica mondiale, ottenuto sia nel 2016 che nel 2018, anno nel quale ha ottenuto anche la sua prima pole position, sul circuito di casa di Brno, e il primo podio stagionale. Filip Sala&ccedil;, nato nel dicembre del 2001, ha disputato finora soltanto una wild card nel motomondiale, sul circuito di casa Brno, lo scorso anno, dove ha portato a termine il GP, sia pure in ultima posizione. Appassionato di motocross, freestyle e snowboard, ha vinto il campionato europeo Honda NSF 100 e lo scorso anno si &egrave; messo in luce nel CEV, sfiorando la top ten. I TEST - La prossima settimana i due piloti saranno in pista a Valencia per due giorni di test privati, dove si prepareranno al meglio per l&rsquo;appuntamento con i test ufficiali, in calendario dal 20 al 22 febbraio a Jerez de la Frontera, dove sfideranno il cronometro insieme ai rivali della stagione.       

La nuova livrea delle KTM svelata sul circuito innevato del Sachsenring con i piloti Jakub Kornfeil e Filip Salac

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