        Piero Taramasso esibiva un sorriso a 32 denti, contento del rendimento garantito dalle gomme Michelin nella MotoGP di Austin, emozionato dalla dose di show ammirato nella gara domenicale. Il Responsabile della Casa francese stila un sunto del weekend americano, partendo prorprio dal Gran Premio: "La corsa domenicale &egrave; stata fantastica, divertentissima. Nonostante ad Austin si veda raramente superare, abbiamo contato tantissimi sorpassi e manovre non comuni. Lo spettacolo ha funzionato, come hanno funzionato le nostre gomme nel toto della contesa. La media rappresentava la scelta giusta, per un ottimo stato di usura sulla spalla sinistra, con stabilit&agrave; e tenuta molto buone. Maverick Vinales e Pedro Acosta ne hanno tratto vantaggio, vincendo e arrivando secondo". Leggi anche:Bagnaia ed un altro inzio di campionato difficile, ma l'esperienza aiuta CoTA beffardo, ma "aucun probl&egrave;me" per la Michelin Taramasso espone una breve analisi del terzo appuntamento d'annata: "Questa &egrave; una pista strana, caratterizzata da fondo sconnesso, differenza di grip tra asfalto vecchio e nuovo, pi&ugrave; levigature dove si &egrave; formata una frangia sensibile alle gomme. Affrontare il CoTA non &egrave; semplice, ma le soluzioni portate hanno funzionato bene". Torniamo alla Sprint: come &egrave; andata? "Ogni pilota ha scelto anteriore media e posteriore soft e, con vento e condizioni poco ottimali, i commenti ricevuti sono stati diversi. Nessuna lamentela per l'opzione montata davanti, mentre per il pneumatico usato dietro, a qualcuno &egrave; piaciuto di pi&ugrave;, ad altri meno. Malgrado l'assenza di uniformit&agrave; dei commenti, la Sprint si &egrave; rivelata pi&ugrave; veloce di 7 secondi rispetto al 2023. Il ritmo era elevatissimo, senza dimenticare il record ridefintio in qualifca". Passiamo alla gara domenicale. Sei soddisfatto? "Temperature di aria ed asfalto alte, perci&ograve; si temeva che i valori delle pressioni sarebbero saliti alle stelle. Invece, durante il Gran Premio, il vento del sabato era meno fastidioso, la pista era pi&ugrave; gommata, abbiamo registrato commenti omogenei da parte dei piloti. Tempi sul giro velocissimi, basti pensare che Maverick Vinales abbia siglato il miglior riferimento peronale al quattordicesimo passaggio, e al diciannovesimo ha fatto un crono veramente notevole Cosa hai annotato di particolare? "Ben 14 piloti hanno usato la soft al posteriore, 8 la media. Anteriore media senza particolare problemi e, come dicevo, sfruttando i dati accumulati nella Sprint, i tecnici hanno potuto affinare gli assetti delle moto. La media rappresentava la scelta giusta, per un ottimo stato di usura sulla spalla sinistra, con stabilit&agrave; e tenuta molto buone. Maverick Vinales e Pedro Acosta ne hanno tratto vantaggio, vincendo e arrivando secondo".  Leggi anche: Vinales fa la Storia con Aprilia: "Il mio risultato migliore" Noia pressione gomme, quella sconosciuta Avete sentito lamentele o appunti su pressione gomme non aderente al regolamento e relative penalizzazioni? Noi noi, Taramasso neppure: "No. In effetti, della questione relativa alla pressione della gomma anteriore non se ne &egrave; parlato in Texas, nemmeno a Lusail e Portimao. I team hanno trovato accorgimenti tecnici per migliorare questo aspetto. Come si sa, abbiamo abbassato il valore minimo da rispettare, ma i valori raccolti sono gli stessi dello scorso anno. E non perch&eacute; abbiamo abbassato la soglia di tolleranza". Si cammina pi&ugrave; sereni, nel paddock. "Eh b&egrave; (ride) i piloti sono tranquilli, si divertono di pi&ugrave;, hanno capito come gestire l'eventuale problema: quando lo pneumatico si surriscalda, escono dalla scia e, se occorre, frenano con meno violenza. Della pressione anteriore non se ne parla pi&ugrave;. Io controllo i grafici di tutte le moto, notando che ognuno di loro rientri nella media prevista, tra 1.8 e 2 bar." Cosa prevedi per i prossimi Gran Premi? Si dice che "il vero campionato" comincer&agrave; da Jerez. "A me sembra iniziato dal Qatar (ride nuovamente). Gi&agrave; nei test prestagionali ho intravisto numerosi piloti in grado di battersi per il podio; ce ne sono almeno 10 super motivati che credono in loro stessi e nella moto che guidano. La riprova &egrave; spiegata dagli ordini di arrivo: in diversi possono aspirare a vincere, e tante marche". Ducati sta attraversando un momento di difficolt&agrave;? "No, Austin &egrave; un episodio. La Desmosedici &egrave; sempre competitiva. Semmai, era l'Aprilia ancora pi&ugrave; competitiva. E mettiamoci la KTM, guardate Pedro Acosta. Penso che lo spagnolo potrebbe vincere a Jerez, &egrave; fortissimo e mica si tira indietro, anzi". Insomma, la MotoGP 2024 ti piace. "E' veramente uno spettacolo, in cui Marc Marquez &egrave; finalmente tornato al top, Enea Bastianini anche, senza dimenticare Pecco Bagnaia e Jorge Martin. Sar&agrave; un campionato combatutto sino alla fine e, ne sono certo, arriveranno anche Honda e Yamaha. Il gap c'&egrave;, ma so che fanno parecchi test, dovendo loro fornire le gomme (ride). Honda e Yamaha provano cose inedite, diverse, per step migliorativi che giungeranno durante la stagione. Sono sicuro che RC123 e M1 cresceranno. recupearando presto terreno".          

Piero Taramasso, Responsabile in MotoGP: "Tecnici e piloti hanno capito come evitare eventuali penalizzazioni, divertendosi. Acosta? Potrebbe vincere a Jerez"

MotoGP, la parola a Michelin: "Non si parla più della pressione gomme"

Lo aveva detto anche venerd&igrave;, quasi a preannunciare l&#39;ottimo weekend che lo avrebbe visto protagonista: pole position con record della pista, Sprint in dominio, warm up a promettere il bis, bis centrato nel Gran Premio. Si poteva chiedere di pi&ugrave; a Maverick Vinales, protagonista del weekend perfetto al Circuit of The Americas? Non crediamo.&nbsp;  MotoGP Austin: i voti dei migliori&nbsp;  Maverick Vinales, 10 PIPISTRELLO  I&nbsp;pipistrelli&nbsp;hanno&nbsp;caratteristiche&nbsp;singolari: sono gli unici mammiferi che sanno volare e grazie a un sofisticato sistema &ldquo;radar&rdquo; a ultrasuoni riescono a &ldquo;vedere&rdquo; anche nell&#39;oscurit&agrave;. Se Maverick &egrave; Batman, dovrebbe saperlo.  Pedro Acosta, 9 FRATELLO  Vederlo a fianco di John Kocinski, sembrava suo fratello e, in effetti, somiglianze con l&rsquo;americano ne ha: non troppo alto, veramente talentuoso, rookie capace di far disperare gli avversari pi&ugrave; esperti  Enea Bastianini, 8 REATTIVO  Volto grigio dopo la Sprint, viso radioso a Gran Premio finito. Bravo Enea, secondo in classifica, senza lamentele n&eacute; pretese. Fossimo in Ducati, ci penseremmo: ha senso l&rsquo;eventuale sua partenza?    Leggi anche: GP delle Americhe, Vinales entra nella Storia vincendo con Tre case in MotoGP  I bocciati del Gran Premio di Austin  Pecco Bagnaia, 4.5 ALLARME ROSSO  Al netto delle cadute, peggior weekend da quando &egrave; ufficiale Ducati, tra &ldquo;sfiorata perfezione&rdquo; sino a venerd&igrave;, gomma sbagliata sabato, sorpassi subiti domenica. L&rsquo;unico confermato da Borgo Panigale &egrave; quinto, l&rsquo;allarme Rosso deve suonare.  Leggi anche: Bagnaia, &quot;Ora devo difendermi in attesa di attaccare, come nel 2022&quot;  Aleix Espargar&ograve;, 6.5 SECONDA FASCIA  La fascia di Capitano nessuno gliela toglie, ma in America il catalano ha rappresentato la seconda Aprilia. Dichiarare &ldquo;Sto pensando a un futuro da test rider&rdquo;, significa che ha gi&agrave; deciso di ritirarsi?  Joan Mir, 3 RECORDMAN  Tra pessimo 2022 con Suzuki e recente biennio in Honda, il maiorchino ha segnato un record indelebile di cadute. Difficile trovare di peggio, malgrado wikipedia possa essere d&rsquo;aiuto. Peccato che l&rsquo;enciclopedia digitale non aiuti la RC213 V.  &nbsp; 

Austin perfetta per Vinales e Aprilia, storici e dominatori, Acosta fenomeno della serie, Martin mantiene la leadership, mezzo disastro per Bagnaia

Pagelle MotoGP Austin 2024: Vinales entra nella Storia, tutti i voti di Motosprint

Martin mantiene con saldezza la leadership della classifica, ma Bastianini risale in seconda posizione a poca distanza da Vinales, autore di una splendida doppietta nel weekend statunitense

MotoGP: come cambia la classifica piloti dopo il GP di Austin

In quella che si pu&ograve; definire come &ldquo;la sua pista&rdquo;, visto che ad Austin ha vinto ben sette volte in carriera, Marc Marquez si &egrave; confermato altamente competitivo in sella alla Ducati Desmosedici del team Gresini. Dopo aver conquistato il secondo posto nella Sprint del sabato, il numero 93 sembrava lanciato verso un altro grande risultato anche nella gara lunga domenicale, ma una caduta alla curva 11 mentre si trovava davanti a tutti l&#39;ha costretto ad alzare bandiera bianca.  Nonostante lo &ldquo;zero&rdquo; rimediato in un tracciato cos&igrave; amico, Marc ha comunque guardato il proverbiale bicchiere mezzo pieno, facendo tesoro delle informazioni acquisite fino al momento della caduta: &ldquo;Non sono n&eacute; arrabbiato, n&eacute; deluso per com&#39;&egrave; finita questa gara&rdquo;, ha detto lo spagnolo. &ldquo;E&#39; vero, sono caduto, ma l&#39;incidente &egrave; avvenuto mentre ero in prima posizione e siamo su un ottimo livello, perci&ograve; penso di essere sulla strada giusta&rdquo;.  GP Austin, Vinales nella storia: vittoria in MotoGP con tre Case diverse    Marquez: &ldquo;Caduta causata dal freno, ma va bene cos&igrave;&rdquo;   &ldquo;Ho fatto tanta fatica con il freno anteriore, che &egrave; stato la causa della mia caduta&rdquo;, prosegue Marc. &ldquo;La leva arrivava spesso a fondo corsa e speravo che stando davanti a tutti la situazione migliorasse, ma non &egrave; stato cos&igrave; e ho dovuto frenare in due tempi nella curva in cui sono caduto. In ogni caso, ho capito ci&ograve; che &egrave; successo e sono fiducioso in vista dei prossimi Gran Premi&rdquo;.  &ldquo;Non va dimenticato che io e il mio capotecnico ci stiamo ancora conoscendo e non &egrave; facile far funzionare tutto al meglio fin da subito. Ho lavorato per undici anni con un&#39;altra squadra ed &egrave; normale avere qualche problema di giovent&ugrave;. Il team ha a disposizione i miei dati, ma la parola del pilota fa la differenza e sono felice di essere ascoltato, perch&eacute; sto migliorando insieme a coloro che mi circondano&rdquo;, conclude Marquez con il sorriso.  Moto2, risultati gara GP Austin: Garcia batte Roberts in Texas 

L&#39;otto volte campione del mondo ha chiuso con una scivolata il weekend texano, ma guarda il bicchiere mezzo pieno: &ldquo;So cosa non ha funzionato&rdquo;

GP Austin, Marquez: &ldquo;La caduta? Ero in lotta per la vittoria, va bene cos&igrave;&rdquo;

        Nella pista che lo vide trionfare nel 2022, Enea Bastianini si conferma sempre pi&ugrave; in forma, cogliendo un terzo posto che porta con s&egrave; una molteplicit&agrave; di significati ben pi&ugrave; ampi del singolo (seppur importantissimo) piazzamento sul podio. La tipologia di gara condotta e la conquista del secondo posto in campionato alle spalle del leader Jorge Martin, rappresentano un trampolino di lancio di pregievole fattura in vista non solo del proseguo della stagione ma anche delle future gerarchie in casa Ducati. I sorpassi su Bagnaia e Martin al fine di conquistare il gradino pi&ugrave; basso del podio simboleggiano al meglio il senso di rinascita del campione del mondo della Moto2 2020, deciso a prendersi la scena di protagonista in casa Borgo Panigale. MotoGP Austin, disastro Marc Marquez: cade mentre &egrave; in testa Enea Bastianini: "Austin gara peggiore dell'anno" Al termine della corsa Bastianini, ancora una volta velocissimo nella seconda parte di gara ma in difficolt&agrave; nella prima, ha analizzato la prestazione messa in scena: "Ero partito con l'idea di fare anche una prima parte di gara efficace, per&ograve; nei primi giri ho perso molte posizioni, ho faticato un po' con l'anteriore soprattutto quando ero in scia alle moto che mi precedevano. Poi nella seconda parte di gara sono stato veloce, quella &egrave; la parte di gara che preferisco, riesco a esprimermi al cento per cento. Mi sarebbe piaciuto vincere ma possiamo essere contenti, sono tornato!". La tenuta fisica ha inciso in particolar modo sul risultato finale: "Austin &egrave; la gara peggiore dell'anno, &egrave; super fisica, alla fine della corsa ero esausto. Evidentemente Maverick ha retto meglio, anche se complessivamente sono molto soddisfatto". La GP24 sembra essere sempre pi&ugrave; nelle mani del riminese, il quale non ha nascosto la preferenza rispetto alla moto dello scorso anno: "La GP24 mi piace molto come lavora in inserimento di curva ed in frenata, a differenza della GP23 dove uno dei miei punti forti era venuto meno. La moto funziona in tutti i circuiti, appena scendiamo in pista siamo veloci". Ai microfoni di Sky Sport, Bastianini ha infine spiegato i punti sul quale lavorare: "Abbiamo lavorato molto bene ad inizio anno, la nostra base &egrave; molto buona. Mi manca ancora un po' di esplosivit&agrave; ma cercher&ograve; di colmarla il prima possibile, faccio ancora troppa fatica nelle gare Sprint".  Moto2, risultati gara GP Austin: Garcia batte Roberts in Texas        

Secondo podio consecutivo e seconda posizione in campionato per il riminese che sembra stia tornando sulla strada giusta

GP Austin, Enea Bastianini: "Speravo nella vittoria, ma sono tornato!"

Nessuno come Maverick Vinales ad Austin, nessuno come Maverick Vinales nella storia della MotoGP. Il catalano numero 12 ha esattamente quanto preventivato in questo pezzo, ripetendo il sucesso della Sprint di sabato. Se a Portimao e ieri il suo successo non era da Albo d&#39;Oro, adesso s&igrave;: Top Gun &egrave; il solo pilota ad aver calcato il gradino pi&ugrave; altro nella classe regina a quattro tempi, rappresentando tre Case diverse: Suzuki, Yamaha e Aprilia.  Partenza disastrosa, rimonta prodigiosa: &quot;Vinny&quot; &egrave; nella storia  E&#39; stato &quot;menato&quot; a destra e a manca, perdendo posizioni importanti. Senza perdersi d&#39;animo, per&ograve;, Vinales ha abbassato il capoccione dietro il cupolino della quattro cilindri nera, recuperando terreno e tempo ai rivali. Salta di qua, salta di l&agrave;, Maverick ha raggiunto &quot;personaggi&quot; quali Jorge Martin e Pedro Acosta, infilandoli inesorabilmente.&nbsp;  Abbiamo un pilota pronto per il titolo mondiale gi&agrave; agognao con Suzuki - in parte, poich&eacute; GSX-RR dell&#39;epoca non da riferimento - e Yamaha? Se corre i prossimi Gran Premi come ha fatto in Texas, s&igrave;. Se, invece, ripete alti e bassi di una carriera talentuosa ma tormentata, no. Vedremo  MM93 gi&ugrave;, occasione sprecata. Acosta formidabile  Guidava le operazioni, mancavano 10 giri alla bandiera a scacchi. Poi, il ruzzolone nella sabbia, a rovinare tutto. Vittoria sfumata per Marc Marquez, o mera teoria, essendo in quel frangente la competizione ancora lunga? La cosa certa &egrave; che, dove ha vinto pi&ugrave; degli altri, ha dovuto raccogliere solo sassi.  Pedro Acosta ne erediter&agrave; l&#39;effige di personaggio della serie? Forse lo &egrave; di gi&agrave;, avete visto che sorpassi, che carattere? Un rookie con gli attributi, sia in sella, che ai microfoni. Herv&eacute; Poncharal sta vivendo una seconda giovinezza grazie al titolato Moto3 e Moto2.  Ducati &quot;malino&quot; al CoTA  Ottimo il terzo posto di Enea Bastianini, ma non basta. Jorge Martin ha concluso quarto, Pecco Bagnaia quinto, Fabio Di Giannantonio sesto, Marco Bezzecchi ottavo. Sarebbero posizioni interessanti, qualora le Desmosedici non fossero 8, almeno da due stagioni, dominatrici.  D&#39;accordo, c&#39;&egrave; chi come Honda e Yamaha sta peggio, ma ognuno guarda nel proprio box. E, in quello Rosso &amp; derivati, si &egrave; gioito poco al Circuit of The Americas, nonostante sia ancora lo spagnolo Prima Pramac la locomotiva iridata. Il numero 1 solo quinto.  GP Americhe: bandiera a scacchi MotoGP  enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337616/limit/39/lng/it 

Con l&#39;Aprilia, prima ancora con Suzuki e Yamaha: nessuno come Top Gun, accompagnato sul podio da Acosta e Bastianini. Bagnaia quinto, Marquez a terra&nbsp;

Risultati MotoGP Americhe: Austin da incorniciare per Aprilia

        A Portimao avevamo assistito al primo successo in Moto2 di Aron Canet, mentre al termine di un Gran Premio texano incerto fino alla fine, a conquistare la prima vittoria nella classe intermedia &egrave; stato un altro spagnolo: Sergio Garcia. In sella alla Boscoscuro del team MT Helmets-MSi, l'iberico &egrave; riuscito a fare la differenza nella fase iniziale della contesa, per poi gestire il vantaggio fino alla fine (nonostante qualche sbavatura) contenendo cos&igrave; il rientro del padrone di casa Joe Roberts. Un risultato che permette a Garcia di lasciare Austin come leader del mondiale, mentre a completare il podio troviamo un'altra Boscoscuro, ovvero quella del team Speed Up guidata da Fermin Aldeguer, bravo a recuperare terreno dopo una partenza non semplice e a chiudere davanti al compagno di squadra (e rivale fin dai tempi del CEV Moto2) Alonso Lopez. Moto3, risultati gara GP Austin: Alonso mago del Texas, 10&deg; Bertelle Foggia il migliore degli italiani  Chiude la Top 5 Marcos Ramirez, il quale ha avuto la meglio in volata su Dennis Foggia, di gran lunga il migliore dei piloti italiani nel corso del fine settimana a stelle e strisce. &ldquo;The Rocket&rdquo; ha occupato a lungo la quarta posizione e pu&ograve; lasciare Austin con il sorriso, contrariamente rispetto a Celestino Vietti e Tony Arbolino, poco incisivi e soltanto decimo e undicesimo sotto la bandiera a scacchi. Gara non semplice anche per il gi&agrave; citato Aron Canet, che dopo essere scattato dalla pole position non &egrave; andato oltre la nona posizione in seguito ad una partenza difficile e ad una penalit&agrave; per aver tagliato una chicane. Inoltre, da segnalare la caduta di Jake Dixon, al rientro dopo l'infortunio patito in Qatar ma ancora a secco di punti con i colori CF Moto del team Aspar.  La classifica  enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337701/limit/39/lng/it       

Lo spagnolo conquista il primo successo nella categoria e diventa leader del mondiale, trionfando davanti al padrone di casa e ad Aldeguer. Sesta piazza per Foggia

Moto2, risultati gara GP Austin: Garcia batte Roberts in Texas

        Indubbiamente superiore. Questo &egrave; il commento espresso all'unanimit&agrave; dal paddock di Austin, per un Gran Premio MotoGP Americhe sinora dominato da Maverick Vinales. Il catalano del team Aprilia c'&egrave;, la RS-GP, la squadra c'&egrave;. Insomma, la formazione nera potrebbe farli neri tutti, dopo qualifiche e Sprint, nella gara di oggi. Top Gun o Batman? Maverick mai cos&igrave; in forma (sull'Aprilia) Contrariamente a nomi che - pi&ugrave; o meno - sorridono anche quando le cose vanno cos&igrave; cos&igrave;, Maverick regala pochi denti bianchi nel momento in cui la situazione appare grigia. Invece, se le cose lo soddisfano, &egrave; un fiume in piena di felicit&agrave;: "Mai trovatomi talmente bene" ha detto, e ce ne siamo accorti. Il nickname "Top Gun" ha contraddistinto la carriera del nativo di Figueres per tempo ma, ormai da almeno una stagione, ha preso piede il simbolo di Batman, pipistrello super eroe veramente in voga negli Stati Uniti "Il CoTA &egrave; come Gotham City" e nel Vecchio Continente. Ma lui, europeo s&igrave; ma assolutamente non vecchio, dall'alto della sua esperienza e soli 29 anni, fa valere una combo di talento in primis espresso e poi sviluppato, capacit&agrave; di capire le caratteristiche di una MotoGP. Suzuki GSX-RR, Yamaha M1, oggi Aprilia RS-GP: se riesce a far sua la sfida domenicale, entra nella storia.  Vinales e il CoTA: linee perfette, meno sforzi rispetto ai rivali Se c'&egrave; una pista che devasta fisicamente chi sta in sella, questa &egrave; il Circuit of The Americas, teatro USA caratterizzato da ogni sorta di ambientazione: esse in salita, discesa, cambi di piega, staccate violente, frenate dolci, curvoni e tornantini. Se manca qualcosa, fateci sapere. E Maverick ha tutto per ribadire la supremazia espressa in qualifica e Sprint: mentre il resto del plotone, seppur rapido, tribolava con moto e gomme, allargando traiettorie e affaticando anche a braccia, Top Gun (o Batman, se preferite) danzava preciso, pulito, soave.&nbsp; Condotta a preservare tenuta personale e aderenza richiesta anche da parti asfaltate da poco, caldo importante e la consapevolezza che, eventualmente, ritrovarsi in bagarre complicherebbe la riuscita dei piani. Ecco perch&egrave;, risolto il problema che lo attanagliava in partenza, Vinales prover&agrave; lo scatto bruciante, per poi fuggire solitario. Ancora.        

Maverick e RS-GP superiori in qualifica e nella Sprint: preludio a un Gran Premio da vittoria?

Vinales c'è: MotoGP Americhe da doppietta Aprilia?

        La Sprint del Gran Premio delle Americhe ha incoronato un velocissimo Maverick Vinales con l'Aprilia, mentre uno dei grandi delusi della corsa breve andata in scena sul tracciato di Austin &egrave; certamente Enea Bastianini, il quale puntava a qualcosa di pi&ugrave; rispetto al sesto posto ottenuto dopo una lunga bagarre con Miller, Bagnaia e numerosi altri protagonisti delle posizioni ai piedi del podio. Il pilota del team ufficiale Ducati non ha nascosto il proprio disappunto una volta sfilato il casco: &ldquo;Non sono contento della mia gara, perch&eacute; dopo le prove pensavo di avere un gran bel passo e di poter stare con i primi, mentre invece ho fatto molta fatica. Per fortuna nel finale ho recuperato la posizione su Jack Miller, ma ero convinto di poter puntare alle posizioni da podio e credo che qualcosa non abbia funzionato&rdquo;. GP Austin: Foggia "salva" l'Italia della Moto2 in qualifica Bastianini: &ldquo;La mancanza di grip ha reso tutto complicato&rdquo;  &ldquo;Purtroppo, fin dai primi giri ho avuto molte difficolt&agrave; a tenere un buon passo per via della mancanza di grip, perdendo terreno rispetto ai primi&rdquo;, prosegue Enea. &ldquo;Per fortuna, quando il ritmo &egrave; calato negli ultimi passaggi sono riuscito a restare costante recuperando qualcosa rispetto agli altri, ma chiaramente non era questo il risultato che mi aspettavo visto che qui so di essere molto competitivo&rdquo;. &ldquo;In generale le Ducati non stanno brillando come al solito su questa pista, ma sono comunque fiducioso in vista della corsa domenicale, specialmente perch&eacute; nel team ci sono persone estremamente competenti che credo possano risolvere sia i miei problemi che quelli di Pecco permettendoci di essere tra i grandi protagonisti della gara lunga&rdquo;, conclude il riminese con un pizzico di ritrovato ottimismo.        

La gara breve sulla pista texana non &egrave; andata come previsto per Enea, solo sesto sotto la bandiera a scacchi: &ldquo;Peccato, ma penso di avere il potenziale per stare nei primi tre posti&rdquo;

Sprint deludente per Bastianini: “Pensavo di poter ambire al podio”

        Come a Portimao, pi&ugrave; o meno, forse di pi&ugrave;, perch&eacute; ulteriormente veloce e perentorio. Maverick Vinales ripete ad Austin quanto fatto in Portogallo, prendendosi senza dubbi altrui una Sprint MotoGP pi&ugrave; che meritata. Top Gun e l'Aprilia numero 12 erano imprendibili e, scattando dalla pole, hanno enfatizzato il concetto. Top Gun superiore, Acosta gi&ugrave; dal podio Scattando bene dalla posizione maggiormente avanzata, Vinales non ha avuto rivali. Maverick ha infilato la prima curva da leader, instaurando immediatamente un passo superiore. Balla di qua, balla di l&agrave;, il catalano ha evidenziato crescita personale e accresciuta competitivit&agrave; dellla RS-GP che, confermiamo, &egrave; oggi l'anti-Ducati. Pedro Acosta con la RC16 GASGAS potrebbe essere rappresentante KTM anti-Ducati ma,&nbsp; per quanto visto sinora, si deve accontentare di fungere da anti-Aprilia. Il rookie ha disputato una eccellente Sprint, voleva il podio - in realt&agrave; &egrave; un tappeto orizzontale, sul quale i primi tre ricevono medaglie al valore - negli attacchi su Marc Marquez e Jorge Martin. Non ci &egrave; riuscito Contrariamente, Martinator e MM93 hanno ottenuto un riconoscimento, giungendo secondo e terzo. Entrambi sognavano il successo, per&ograve; la punta Prima Pramac ha dovuto rimediare qualifiche condite da doppia caduta e conseguente partenza da posizione sfavorevole, l'otto volte iridato nel finale non ne aveva pi&ugrave;. Vedendoli sorridere, diremmo che siano comunque contenti. Bagnaia a punti, disastro Honda Lotta aspra per le Ducati Factory, soprattutto per Pecco Bagnaia. Il campione del mondo ha preso coi denti due punti, effettuando sorpassi rischiosi, comunque a muovere la classifica. Partenza infelice per il numero 1, rimediata con carattere ma, se possiamo dirlo, la Sprint non &egrave; per lui. Sempre meglio del contingente Honda: Joan Mir &egrave; caduto per l'ennesima volta, Johann Zarco ha concluso anzitempo, Luca Marini e Taka Nakagami sono scomparsi. Si fa grigia la situazione per l'Ala Dorata, e non &egrave; che la Yamaha brilli. La Coppa Giappone &egrave; l'unico trofeo che nessuno vuole prendere. Sprint MotoGP di Austin: ordine di arrivo enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337615/limit/39/lng/it       

Come in Portogallo, Austin &egrave; di Maverick, imprendibile con la RS-GP. Ducati di Marquez e Martin a podio, invece sfuggito ad Acosta, ottavo Bagnaia

MotoGP Sprint, GP Austin risultati: Vinales e Aprilia bissano Portimao

        Le qualifiche del Gran Premio delle Americhe hanno sorriso ai colori spagnoli in Moto2 e, in particolare, ad un Aron Canet in gran forma e ancora galvanizzato dal primo trionfo nella classe intermedia con i colori del team Fantic Racing. Per quanto riguarda i piloti italiani, invece, l'unico che pu&ograve; essere del tutto soddisfatto del proprio sabato al COTA &egrave; Dennis Foggia. In sella alla Kalex del team Italtrans, &ldquo;The Rocket&rdquo; ha ottenuto una incoraggiante settima posizione in griglia di partenza, confermandosi in gran forma dopo aver mostrato una grande competitivit&agrave; anche nelle prove libere. Un risultato che potrebbe permettergli di ottenere finalmente un bel piazzamento in gara se dovesse riuscire a tenere il passo dei primi, ripartendo &ldquo;da zero&rdquo; dopo un inizio di 2024 pi&ugrave; complicato del previsto. Moto3, qualifiche GP Austin: Alonso non si smentisce e conquista la pole Arbolino e Vietti chiamati alla rimonta  Se per Foggia il sabato &egrave; stato quindi tutto sommato positivo, lo stesso non si pu&ograve; dire per Tony Arbolino e Celestino Vietti Ramus. Rispettivamente in pista con i colori Marc VDS e Red Bull KTM Ajo, compagini di punta della categoria intermedia, non sono riusciti ad andare oltre ad un undicesimo ed un quindicesimo posto, entrambi ottenuti dopo aver perso buona parte della Qualifica 2 per via di una scivolata che ha compromesso la loro prestazione. Un vero peccato, specialmente per Vietti che, in Q1, aveva mostrato un ritmo che gli avrebbe permesso di centrare la prima fila. Dopo un inizio di stagione ben al di sotto delle aspettative, entrambi devono voltare pagina ed iniziare ad ottenere punti importanti per non far scappare i primi della classe: ci riusciranno gi&agrave; nella gara texana? KTM scioglie le riserve: Pedrosa in gara a Jerez, Espargar&ograve; al Mugello       

Dennis ha centrato un ottimo settimo posto in Q2, mentre sia Arbolino che Vietti hanno dovuto fare i conti con una caduta: in gara occorre invertire la rotta

GP Austin: Foggia “salva” l'Italia della Moto2 in qualifica

        Con un incredibile 2'07.631 firmato allo scadere del tempo, &egrave; stato Aron Canet a conquistare la pole position in Moto2 per il Gran Premio delle Americhe sul circuito texano di Austin. Il portacolori del team Fantic Racing, vincitore della scorsa gara a Portimao, ha beffato le Boscoscuro di Fermin Aldeguer e Sergio Garcia, rispettivamente secondo e terzo in griglia, con Albert Arenas quarto a completare un poker spagnolo davanti a tutti. Moto3, qualifiche GP Austin: Alonso non si smentisce e conquista la pole Bene Foggia, Vietti ed Arbolino rallentati dalle cadute  Completa la Top 5 il &ldquo;padrone di casa&rdquo; Joe Roberts con la Kalex dell'American Racing, il quale precede il compagno di squadra Marcos Ramirez ed un ritrovato Dennis Foggia, altamente competitivo e primo degli italiani con la moto del team Italtrans. Chiudono poi le prime dieci posizioni Alonso Lopez, Manuel Gonzalez e Bo Bendsneyder. Non &egrave; stata la miglior qualifica possibile, invece, per gli altri piloti tricolore: in seguito ad una scivolata, Tony Arbolino &egrave; tornato in azione chiudendo con l'undicesimo crono, mentre Celestino Vietti si &egrave; qualificato passando dalla Q1 con un tempo di 2'07.7 che gli avrebbe permesso di scattare dalla prima fila, ma una caduta non gli ha permesso di andare oltre la quindicesima posizione, dovendo quindi puntare ad una gara in rimonta. KTM scioglie le riserve: Pedrosa in Gara a Jerez, Pol Espargar&ograve; al Mugello La classifica completa delle qualifiche  enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337700/limit/39/lng/it       

Con un ultimo giro &ldquo;a vita persa&rdquo;, il pilota Fantic ha firmato il miglior crono davanti ad Aldeguer e Garcia. Bene Dennis, cadute per Vietti ed Arbolino

Moto2, qualifiche GP Austin: capolavoro di Canet, Foggia 7°

        22:44 MotoGP, le dichiarazioni post podio Jorge Martin, 3&deg; - "Stamattina &egrave; stato difficile con due cadute ma sono comunque riuscito ad arrivare in seconda fila. Ho faticato parecchio nella seconda met&agrave; di gara, ma alla fine siamo felici e domani cercher&ograve; di fare una bella gara" Marc Marquez, 2&deg; - "Il primo giro ero piuttosto forte, ma poi ho iniziato a sentirmi non benissimo e ho deciso di aspettare il momento giusto, ed &egrave; l&igrave; che ho preso mezzo secondo di velocit&agrave; a giro e ho creato un distacco dagli altri. Dobbiamo capire cosa &egrave; successo nel primo settore per raggiungere Maverick domani" Maverick Vinales, 1&deg; - "Grazie ragazzi, a tutti i fan e gli spettatori. Sto sognando, voglio continuare cosi, il livello &egrave; stato straordinario e voglio congratularmi con tutti questi ragazzi perch&egrave; ce la mettiamo tutta"  22:28 Risultati della Sprint: la classifica Di seguito l'ordine di arrivo della Sprint di Austin:&nbsp; enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337615/limit/39/lng/it  22:25 Che gara Vinales! VInce la Sprint! Vinales vince la Sprint di Austin! Ottimo risultato per l'Aprilia, che chiude in prima posizione davanti a Marc Marquez e Jorge Martin, capace di risalire e salire sul podio.  22:22 -2 giri al termine della Sprint Mancano due giri al termine e Vinales domina la classifica. Marquez &egrave; fermo alle sue spalle, in lieve vantaggio su Jorge Martin.  22:17 Zarco OUT Caduta anche per Johann Zarco, costretto ad abbandonare la Sprint.  22:15 Acosta ci prova, ma non ci riesce Acosta tenta il sorpasso su Marquez ma non riesce a portarlo a termine, e ne approfitta Martin che si prende la posizione&nbsp; del rookie GasGas  22:14 Staccata all'ultimo per Espargar&ograve;! Sorpasso di Aleix Espargaro su Bastianini, staccando all'ultimo anche alle spalle di Acosta e riavvicinandosi cos&igrave; alle prime posizioni.  22:11 Acosta studia Marquez e prepara l'attacco Acosta ne ha di pi&ugrave; e studia Marquez per approfittarne al primo errore. Nonostante una sua sbavatura, per&ograve;, Marquez riesce a mantenere salda la seconda posizione.&nbsp; Caduta per Joan Mir, sulla Honda ufficiale  22:09 Martin ce la fa, ma &egrave; Marquez che firma il giro veloce Martin riesce a sorpassare Bastianini, che tenta inutilmente di contrattaccare. Marc Marquez firma il giro veloce, riconfermando la sua volont&agrave; di raggiungere Vinales.  22:08 Martin attacca Bastianini, ma l'italiano non molla Martin mette nel mirino Bastianini, fermo in quarta posizione alle spalle di Pedro Acosta. Il rookie cerca di tenersi vicino alla ruota posteriore di Marc Marquez, che tuttavia spinge per superare Vinales e guadagnare la conduzione della griglia.  22:06 Inizia la gara! Si spengono i semafori e Vinales mantine salda la leadership sui piloti, seguito da Marc Marquez e Pedro Acosta. Ottima partenza per&nbsp; Martin, risalito in quinta posizione.&nbsp; Rottura al motore per Fabio Di Giannantonio, costretto a fermarsi. Problemi anche per Nakagami, che tuttavia riesce a rientrare in gara.&nbsp; Problemi per Augusto Fernandez, caduto durante il secondo giro.  22:03 MotoGP: inizia il giro di ricognizione La griglia si svuota e i piloti compiono il giro di ricognizione prima dello spegnimento dei semafori  21:58 MotoGP: la prima fila del Gran Premio di Austin Terza casella per Marc Marquez che, dopo aver modificato l'assetto della moto in seguito alla sessione di Practice, &egrave; riuscito a raggiungere la prima fila in qualifica.&nbsp; Davanti allo spagnolo si trova Pedro Acosta, il rookie che sta stupendo tutto il paddock per il suo stile di guida aggressivo e determinato, capace di firmare un terzo posto nella main race del Portogallo. Apre la griglia Maverick Vinales, in pole position con l'Aprilia RS-GP 2024  21:54 Morbidelli e il feeling ritrovato al Gran Premio delle Americhe Ottima la posizione in griglia di Franco Morbidelli, che sembra aver ritrovato il feeling con la Ducati del team Prima Pramac: "Sono migliorato in termini di competitivit&agrave; e sicuramente gran parte della spiegazione alla base va rintracciata nel fatto che&nbsp;conosco sempre meglio la moto. Posso dire di essere appena salito sulla moto, i test e le prime due gare sono ancora una piccola quantit&agrave; di tempo in sella, abbiamo ancora troppi pochi giri sulle spalle" Leggi QUI la dichiarazione integrale  21:52 GP Austin, i piloti si schierano sulla griglia I piloti escono dai box e salgono in sella delle loro moto per andare a posizionarsi sulla griglia di partenza. Ad Austin splende il sole e c'&egrave; una temperatura perfetta per correre ma non senza insidie: i piloti dovranno stare attenti nella gestione delle gomme.  21:41 MotoGP, Quartararo rinnova con Yamaha: come cambia il mercato piloti? Quartararo approda ad Austin con una ritrovata serenit&agrave; data dal rinnovo biennale con la casa giapponese con cui ha vinto il mondiale nel 2022. Un rinnovo che ha colto gli appassionati un po di sorpresa a causa delle tensioni che erano emerse nelle dichiarazioni del francese sul finire del 2023. Ma l'impegno della Casa ha pagato e Quartararo ha deciso di dare ancora fiducia al suo team: leggi l'articolo completo   21:25 MotoGP Austin: la griglia di partenza della Sprint Di seguito la griglia di partenza del Gran Premio delle Americhe: 1. Maverick Vinales (Aprilia)2. Pedro Acosta (KTM)3. Marc Marquez (Ducati)4. Francesco Bagnaia (Ducati)5. Enea Bastianini (Ducati)6. Jorge Martin (Ducati)7. Aleix Espargar&ograve; (Aprilia)8. Fabio Di Giannantonio (Ducati)9. Franco Morbidelli (Ducati)10. Marco Bezzecchi (Ducati)11. Jack Miller (KTM)12. Alex Marquez (Ducati)13. Raul Fernandez (Aprilia)14. Miguel Oliveira (Aprilia)15. Alex Rins (Yamaha)16. Fabio Quartararo (Yamaha)17. Brad Binder (KTM)18. Augusto Fernandez (KTM)19. Johann Zarco (Honda)20. Joan Mir (Honda)21. Takaaki Nakagami (Honda)22. Luca Marini (Honda)  21:18 MotoGP Austin: come sono andate le qualifiche? Dall'articolo: "La prima volta non si scorda mai, ma pure la seconda &egrave; comunque da ricordare. Pole position per&nbsp;Maverick&nbsp;Vinales&nbsp;ad Austin, che fa il paio con medesima impresa siglata a Valencia nel 2023. Il catalano del team&nbsp;Aprilia&nbsp;&egrave; in palla, promette grandi cose nella Sprint di oggi, lui &egrave; il favorito della&nbsp;MotoGP&nbsp;targata Americhe."&nbsp; Leggi l'articolo completo QUI Sono Maverick Vinales e Aprilia a firmare la pole position in Texas, inaugurando il weekend oltreoceano. Top Gun aveva affermato di essere allineato con la moto della Casa di Noale, ed &egrave; pronto a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio. Luogo: Circuito delle Americhe, Austin&nbsp;         

In diretta -&nbsp; La MotoGP sbarca in America, ad Austin, dove i piloti dovranno sfidarsi per trionfare. Segui la diretta con noi!&nbsp;

MotoGP, diretta Sprint del GP Americhe 2024: segui la live di Motosprint

        La prima volta non si scorda mai, ma pure la seconda &egrave; comunque da ricordare. Pole position per Maverick Vinales ad Austin, che fa il paio con medesima impresa siglata a Valencia nel 2023. Il catalano del team Aprilia &egrave; in palla, promette grandi cose nella Sprint di oggi, lui &egrave; il favorito della MotoGP targata Americhe.  Da Q1 a Q2: Miller e Marquez "promossi", a terra Quartararo Jack Miller e Alex Marquez hanno passato la Q1, entrando in Q2. Da notare che l'australiano abbia reagito alla caduta patita a circa met&agrave; turno, incapace di togliergli voglia ed efficacia di saltare in sella e riprovarci. Stava andando forte Fabio Quartararo, ma una scivolata lo ha estromesso dai migliori. Dovr&agrave; scattare arretrato. Attacco decisivo alla pole mancato: Martin gi&ugrave; due volte Scivolata per Jorge Martin, nel momento meno opportuno delle qualifiche: lo spagnolo ha per&ograve; recuperato la sua Desmosedici, continuando la sessione. E' successo per&ograve; un secondo fattaccio, che lo ha visto protagonista di una seconda caduta, stavolta ad altissima velocit&agrave;. Per lui impossibile tornare in sella, perci&ograve; corsa ai box e ripresa delle operazioni con la seconda Ducati, riuscendo a cogliere un sesto posto da "seconda fila".  Attacco decisivo alla pole centrato: Vinales fa tutti neri, Acosta da urlo Gi&agrave; in super forma a Portimao, Maverick Vinales lo &egrave; ancor di pi&ugrave; ad Austin. Pole position da record per Top Gun, oggi un tutt'uno con la nera RS-GP. A proposito della tinta pi&ugrave; scura disponibile, l'Aprilia ufficiale numero 12 ha "fatto tutti neri", ovvero, ha battuto ogni avversario. Prodigiosa prestazione da parte di Pedro Acosta, secondo e con in mente un pensiero: provare a vincere, perch&eacute; no? Hanno fatto bene ma non abbastanza Marc Marquez ed Enea Bastianini, rispettivamente terzo e quarto, Enea Bastianini &egrave; sesto, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli e Marco Bezzecchi in top ten.  GP Americhe MotoGP: griglia di partenza enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337614/limit/39/lng/it       

Top Gun e la RS-GP sparano i primi colpi da record: Marquez terzo, Bagnaia quarto, Martin due volte a terra. Acosta prodigiosamente secondo, Bastianini quinto

Qualifiche MotoGP risultati: griglia di partenza per la gara del GP di Austin

        Dopo aver chiuso davanti a tutti le Practice 1 del venerd&igrave; della Moto2 sul tracciato di Austin, anche nella seconda sessione valevole per la qualificazione diretta in Q2 &egrave; stato Ferm&igrave;n Aldeguer a comandare la classifica dei tempi grazie ad un crono da record di 2'07.543. Lo spagnolo precede un'altra Boscoscuro, ovvero quella del giapponese Ai Ogura, con Jake Dixon in terza piazza e tornato finalmente competitivo dopo i problemi fisici patiti ad inizio stagione. MotoGP, Uccio sulla VR46: "Vicini al rinnovo con Ducati" Top 5 per l'American Racing, Foggia e Arbolino in Q2  Quarta e quinta posizione per il team American Racing, vero e proprio &ldquo;padrone di casa&rdquo; sul tracciato texano, con Marcos Ramirez davanti a Joe Roberts, bravo a recuperare terreno nelle battute conclusive dopo una caduta. Sesto tempo per Alonso Lopez, seguito dai connazionali Manu Gonzalez, Jeremy Alcoba, Aron Canet e Sergio Garcia, quarto pilota in sella ad una Boscoscuro nelle prime dieci posizioni della combinata. Dando uno sguardo ai piloti italiani, anche questo primo turno del sabato non &egrave; stato particolarmente favorevole ai centauri tricolore, ma sia Dennis Foggia che Tony Arbolino sono riusciti comunque a centrare l'accesso diretto in Q2 grazie al dodicesimo e al tredicesimo posto. Dovr&agrave; invece passare dal Q1 Celestino Vietti, solo sedicesimo con la Kalex del team Red Bull KTM Ajo. Aprilia centra il primo successo in SBK con la RSV4 Factory SE-09 SBK       

Dopo aver chiuso al comando le P1, Ferm&igrave;n si &egrave; confermato anche nelle seconde Practice davanti a Ogura e Dixon. Direttamente in Q2 Foggia e Arbolino, 16&deg; Vietti

Moto2 Austin, tempi e risultati P2: Aldeguer ancora al top

        Il venerd&igrave; del Gran Premio delle Americhe sul tracciato texano di Austin si &egrave; concluso con una buona quarta posizione per Francesco Bagnaia nelle Practice, distante quattro decimi di secondo dal tempo stratosferico firmato da Jorge Martin, ma altamente competitivo per quanto riguarda il passo gara. Un risultato che ha soddisfatto il campione del mondo in carica. &ldquo;Era parecchio tempo che non mi trovavo cos&igrave; bene gi&agrave; dal venerd&igrave;&rdquo;, ha spiegato il ducatista. &ldquo;In Qatar non ero andato male, &egrave; vero, ma faceva poco testo avendo effettuato anche i test, mentre rispetto a Portimao mi sono trovato molto meglio, specialmente per quanto riguarda il passo gara con le gomme medie&rdquo;. MotoGP, Yamaha cambia faccia: Jarvis via a fine 2024! Bagnaia: &ldquo;Il tempo di Martin? Pazzesco, ma non irraggiungibile&rdquo;  &ldquo;Siamo tra i migliori dal punto di vista dei long run e penso che l'unico pi&ugrave; rapido sia stato Jorge Martin. Lui per&ograve; ha utilizzato la gomma morbida, mentre noi ci siamo focalizzati sulle medie riuscendo comunque ad essere molto incisivi&rdquo;, prosegue il numero 1 ai microfoni di Sky Sport, parlando anche del lavoro da svolgere in qualifica. &ldquo;Sicuramente anche noi dovremo provare le morbide. Il tempo di Jorge &egrave; stato pazzesco, ma non penso che sia irraggiungibile&rdquo;. Moto2 Austin, tempi e risultati P1: Aldeguer davanti a tutti, Foggia 3&deg;       

Pecco ha vissuto una prima giornata decisamente positiva in Texas: &ldquo;Con il team abbiamo optato per una strategia diversa dagli altri, ma siamo competitivi sul passo&rdquo;

Bagnaia: “Era da tempo che non mi trovavo così bene il venerdì”

        E' successo tutto negli ultimi tre minuti ad Austin, per un venerd&igrave; del Gran Premio MotoGP Americhe gi&agrave; bello caldo. Oltre a temperature di aria e asfalto importanti, movimenti di mercato segnanti, in ballo ci sono destino di classifica presente e carriere future. Anzich&eacute; assistere a un canonico turno Practice, abbiamo ammirato azioni da gara, nelle quali ha primeggiato Jorge Martin, in questo momento di carriera assolutamente "spietato". Sorpassi, bagarre e giro secco: Jorge Martin &egrave; completo Leader del mondiale, con la voglia di offrire ulteriore strappi agli avversari. Nessuno &egrave; forte ora come Jorge Martin, punta Prima Pramac che ha nel mirino la tappa texana e, ricordiamolo, una fiammante Ducati Lenovo ufficiale. Otterr&agrave; cosa tra le due preferenze? Tutto, una o niente? Maverick Vinales &egrave; la migliore Aprilia delle quattro, come gi&agrave; visto a Portimao. Secondo il catalano numero 12, intenzionato a ripetere la Sprint portoghese, magari domenica. La RS-GP nera tiene testa alle Desmosedici, relegandone parecchie a miti consigli. Tra cui l'azzurra di Marc Marquez, qui detentore dei maggiori successi. L'otto volte iridato &egrave; terzo, con la testa a domani e dopodomani. Riuscir&agrave; a sbloccarsi o dovr&agrave; ancora attendere? Le sue linee appaiono pi&ugrave; morbide rispetto alle uscite di Lusail e Algarve. Acosta all'attacco di Bagnaia Che fosse una sessione in cui alcun punto si assegnava, poco importava a Pedro Acosta. Il rookie ha posto la sua RC16 GASGAS in coda alla numero 1 Ducati di Pecco Bagnaia, come se stesse simulando azioni di gara. E vedrete che &egrave; stato cos&igrave;: utile il suo esercizio. Da notare Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzecchi. D'accordo, il loro ingresso in Q2 &egrave; momentaneo, ma meglio essere gi&agrave; detro anzich&eacute; fuori. Solo Luca Marini sta tribolando tra gli italiani, con una Honda ancora lontana. MotoGP di Austin: Practice        

Jorge "prenota" il fine settimana di Austin, ponendo la Ducati Pramac in vetta. Aprilia e Vinales secondi, Marc Marquez terzo, Bagnaia e Acosta in top five

MotoGP Austin P1 2024: Martin primo e senza pietà

        Se nel primo turno della Moto2 ad Austin era stato Ai Ogura a chiudere davanti a tutti, nelle Practice &egrave; stato nuovamente un pilota in sella ad una Boscoscuro a comandare la classifica dei tempi, ovvero lo spagnolo Ferm&igrave;n Aldeguer. Il portacolori Speed Up ha firmato un 2'08.359 precedendo Sergio Garcia e, soprattutto, un ottimo Dennis Foggia. &ldquo;The Rocket&rdquo; ha chiuso al terzo posto, risultando il migliore degli italiani ed il primo dei piloti Kalex, davanti a Marcos Ramirez e Jake Dixon. Buona anche la settima piazza di Celestino Vietti con i colori del team Red Bull KTM Ajo, il quale ha terminato la sessione alle spalle di Barry Baltus e davanti ad Alonso Lopez e al gi&agrave; citato Ogura. Moto3: David Alonso al comando nelle P1 di Austin Caduta per Canet, Arbolino in difficolt&agrave;  Nonostante un gran passo gara messo in mostra con le gomme usate, Aron Canet ha dovuto fare i conti con una caduta a fine turno che ha rovinato parzialmente i suoi piani e quelli del team Fantic, con lo spagnolo comunque virtualmente qualificato per la Q2 con il decimo crono. Decisamente pi&ugrave; in difficolt&agrave;, invece, Tony Arbolino: il centauro del team Marc VDS non &egrave; riuscito ad andare oltre il ventiduesimo posto pur trovandosi su un tracciato a lui particolarmente congeniale (come dimostrano il primo ed il secondo posto ottenuti nelle ultime due edizioni) e dovr&agrave; necessariamente risalire la classifica nelle seconde Practice per evitare il passaggio in Q1. Borsoi: "Pramac con Yamaha? Che senso avrebbe per noi cambiare?" La classifica delle P1         

Ferm&igrave;n ha chiuso al comando il venerd&igrave; sul tracciato texano, davanti a Garcia e ad un ottimo Dennis. In Top 10 anche Vietti, caduta per Canet

Moto2 Austin, tempi e risultati P1: Aldeguer davanti a tutti, Foggia 3°

        Siamo solo a met&agrave; venerd&igrave; delle Americhe MotoGP, ma &egrave; giusto stilare un bilancio dei due primi Gran Premi completati, in attesa del terzo. In cima alla classifica mondiale c'&egrave; Jorge Martin, punta Prima Pramac che ha in Gino&nbsp; Borsoi un manager pronto a spiegare il momento dello spagnolo e del team stesso: "Il pilota e la squadra hanno fatto il massimo. Non credo che avremmo potuto essere pi&ugrave; veloci: a Portimao lo spagnolo ha usato l&rsquo;intelligenza, portando a casa moto e risultato. Siamo primi in classifica, abbiamo ragione noi". Borsoi sulla Yamaha: non &egrave; questione di competitivit&agrave; Giusto ieri, Jorge Martin ha ribadito che, comunque o qualsiasi cosa succeda, saluter&agrave; il team Pramac. Borsoi &egrave;, chiaramente, dispiaciuto, seppur comprensivo: "Capisco che senta l&rsquo;esigenza di cambiare" riconosce "passando da un team satellite quale siamo noi, a una formazione Factory. Il progetto Pramac gode d moto ufficiali, ma non &egrave; ufficiale". Invece, Pramac che far&agrave;? E' davvero in atto una discussione coi tre diapason? Leggete la risposta del manager: "Tutti i rumors con Yamaha sono messi in campo da chiss&agrave; quali voci. Scrivere &egrave; facile, ma gli accordi sono ben altri. La natura del rapporto instaurato assieme a Ducati prevede la promozione di giovani piloti da far crescere e poi, eventualmente, diretti al team Factory. Su questa premessa, per noi &egrave; normale continuare a lavorare con Ducati, questo &egrave; il nostro scopo". Gino precisa una cosa: "Non &egrave; una questione di competitivit&agrave; Yamaha, dato che oggi la situazione vede arretrate le M1 ma, potrebbe succedere, magari domani trovano soluzioni efficaci e valevoli di passo in avanti. Chiss&agrave;, potrebbero ritrovare la competitivit&agrave;&rdquo;.  Gino su Aldeguer: perfetto per Pramac&nbsp; Il manager aggiunge note importanti all'intervista: &ldquo;Pramac &egrave; nata con Ducati, insieme a Ducati ha completato una stagione incredibile, tra noi e Lenovo ufficiale abbiamo portato a casa tutto ci&ograve; che si poteva vincere. Che senso ha cambiare? Tra Pramac &egrave; Ducati il rapporto va oltre gli interessi economici. Ovviamente gli altri team vorrebbero la ducati ufficiale, ma non &egrave; detto che la trovino. Queste voci del nostro cambiamento vanno provate: il cambiamento non &egrave; previsto&rdquo;. Infine, Fermin Aldeguer, oggi in Moto2 con Speed Up, ma gi&agrave; sotto contratto Ducati: "Lo spagnolo &egrave; giovane, Mi piace tantissimo, Ducati ha il suo contratto e dedice. Ecco, Fermin rappresenta il percorso di cui sopra: entrerebbe in Pramac, crescerebbe poi, chiss&agrave;&rdquo;.         

Gino, manager della formazione satellite dotata di GP24: "Scrivere &egrave; facile, ma gli accordi sono altri: siamo il fratello del team ufficiale, a cui forniamo i piloti"

Borsoi: "Pramac con Yamaha? Che senso ha per noi cambiare?"

        La prima sessione di prove libere della MotoGP sul circuito di Austin si &egrave; chiusa nel segno di Maverick Vinales, che in sella all'Aprilia RS-GP ufficiale ha chiuso con un crono di 2'03.294 precedendo la Ducati del leader della classifica di campionato Jorge Martin e la GASGAS del team Tech3 di Pedro Acosta, ancora una volta altamente competitivo fin da subito anche in un tracciato impegnativo come quello texano. Moto2, GP Austin: Ogura al comando nelle prime libere, Vietti 4&deg; Bastianini e Bezzecchi in Top 5, torna nei dieci Morbidelli  Quarta posizione per Enea Bastianini, migliore degli italiani con la Ducati ufficiale, mentre chiude la Top 5 Marco Bezzecchi con quella del team Pertamina Enduro VR46. Sesto Brad Binder alla guida della KTM, il quale precede un ritrovato Franco Morbidelli: con la Ducati Pramac, il numero 21 si &egrave; finalmente riaffacciato nelle posizioni di alta classifica, chiudendo davanti al &ldquo;re di Austin&rdquo;, Marc Marquez. Spazio in Top 10 anche per Jack Miller e Fabio Di Giannantonio, mentre non &egrave; andato oltre l'undicesima posizione Francesco Bagnaia, il quale non ha per&ograve; cercato il time attack nel finale della sessione. Tredicesima la migliore delle Yamaha, ovvero quella di Alex Rins davanti ad un Fabio Quartararo fresco di rinnovo, mentre la miglior Honda &egrave; stata quella di Luca Marini, quindicesimo. Sessione difficile, invece, per Aleix Espargar&ograve;, il quale non &egrave; andato oltre la diciannovesima piazza con la seconda Aprilia ufficiale. Jarvis: tenere Quartararo in Yamaha non &egrave; stato difficilissimo" La classifica delle FP1         

Lo spagnolo di casa Aprilia &egrave; stato il migliore nella prima sessione del weekend, seguito da Martin e da Pedro Acosta. 8&deg; Marc Marquez, fuori dai dieci "Pecco"

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