        Pugno duro di ACU Events Ltd, organizzatori del ManxGP, nei confronti di Darryl Anderson. Il pilota inglese era al debutto al ManxGP nelle classi Senior e Senior Classic ma deve dire addio ai suoi sogni dopo solo due giornate di prove cronometrate. IRRC: TIZIANO ROSATI TRA I GRANDI PROTAGONISTI DEL &ldquo;TT CECO&rdquo; | ESCLUSIVA Tolleranza zero su droga e alcool Il ManxGP che si corre sullo stesso tracciato del Tourist Trophy &egrave; uno degli eventi sportivi di corse su strada pi&ugrave; importanti e prestigiosi del mondo. Svolgendosi anche questo sul Mountain Course, gli organizzatori hanno da sempre cercato di fare il possibile affinch&eacute; i piloti affrontino i 60,761km del circuito mannese nelle migliori condizioni possibili. Per questo vengono svolti severi test antidroga e alcool, a uno di questi svolto nella giornata di ieri &egrave; risultato positivo Darryl Anderson. Il pilota inglese era al via della Senior e al Senior Classic ma dovr&agrave; salutare l&rsquo;Isola di Man prima ancora che le gare inizino. L&rsquo;edizione 2023 del ManxGP &egrave; gi&agrave; stata condizionata da due incidenti fatali che hanno causato l&rsquo;interruzione delle prove sia nella giornata inaugurale di domenica che in quella di marted&igrave;. Nei due incidenti hanno perso la vita Gary Vines e Ian Bainbridge, rispettivamente di 33 e 69 anni.        

Il pilota e team manager del team DKR &egrave; stato squalificato dalle gare a cui avrebbe dovuto prendere parte nella prossima settimana sull&rsquo;Isola di Man

ManxGP, Darryl Andreson positivo ad un test antidroga

Cala il sipario su una clamorosa stagione dell&rsquo;AMA Supercross 2022. Assente il fresco campione Tomac dalla gara della 450, &egrave; Anderson a chiudere in &ldquo;bellezza&rdquo; il campionato con un altro successo davanti a Sexton e Barcia per consolidare il secondo posto alle spalle del fenomeno di Denver.  Yamaha, dopo il titolo della 450, si prende anche quello della 250 Ovest grazie a Christian Craig, ottavo nello Showdown finale e campione con soli 10 punti di vantaggio su Hunter Lawrence. Il Supercross 2022 viene dunque consegnato agli archivi per tornare a gennaio 2023, ora spazio al ProMotocross a partire da met&agrave; maggio.  La 450   &nbsp;  Assente Tomac per infortunio, c&rsquo;&egrave; gloria per tutti nell&rsquo;ultimo appuntamento stagionale. Bogle si prende l&rsquo;Holeshot davanti a Webb, Anderson e Sexton. La gara &egrave; iniziata da meno di 4&rsquo; e Barcia passa in terza posizione davanti a Webb, Stewart e Musquin. Mentre Anderson &egrave; davanti indisturbato, dietro di lui succede praticamente di tutto. Prima di met&agrave; gara, Stewart passa Webb ed arriva su Barcia. Poche curve dopo, il contatto tra i due con l&rsquo;alfiere Husqvarna che ha la peggio mentre Barcia va via indisturbato. Stewart non si d&agrave; per vinto, torna in sella e si mette subito a caccia di Barcia ripartendo dalla sesta posizione.  Al tramonto della gara, Stewart raggiunge Barcia ma un doppiato impedisce al pilota Husqvarna di &ldquo;vendicarsi&rdquo; di Barcia che cos&igrave; chiude sul podio della gara.  Anderson chiude la stagione con la quarta vittoria di fila, la settima totale a pari merito con il campione Tomac. Il quarto posto finale vale a Malcolm Stewart il terzo posto totale del campionato.  Classifica della gara  1. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki&nbsp;  2. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda&nbsp;  3. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS&nbsp;  4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna  5. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM&nbsp;  6. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM  7. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda&nbsp;  8. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki&nbsp;  9. Justin Starling, Deland, Fla., GASGAS&nbsp;  10. Ryan Breece, Athol, Idaho, Yamaha&nbsp;  Classifica finale della 450  1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (359)  2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (350)&nbsp;  3. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (314)  4. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (305)  5. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (302)  6. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (292)  7. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (278)  8. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki (178)  9. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (176)  10. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna (152)  Highlights  Direttamente dal canale Youtube del Supercross gli highlights dell&rsquo;evento finale di Salt Lake City  &nbsp;  La 250   &nbsp;  Atto finale anche per la 250 con l&rsquo;ultimo Showdown Est/Ovest della stagione. Holeshot di Christian Craig davanti ad Hunter Lawrence. Lawrence passa subito in testa con l&rsquo;obiettivo di vincere la gara. L&rsquo;australiano avrebbe bisogno della P15 finale di Craig per strappargli il titolo. La sorpresa della gara per&ograve; si chiama Nate Thrasher che nell&rsquo;arco di un giro passa sia Craig che Lawrence portandosi in testa. Le posizioni restano quelle fino alla caduta di Craig nella curva successiva alle whoops. L&rsquo;alfiere Yamaha torna in sella e disputa una gara di controllo chiudendo ottavo e portandosi a casa il titolo.  Classifica della gara  1. Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha&nbsp;  2. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda&nbsp;  3. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS&nbsp;  4. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna&nbsp;  5. Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki&nbsp;  6. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki&nbsp;  7. Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS&nbsp;  8. Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha&nbsp;  9. Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS  10. Jalek Swoll, Clermont, Fla., Husqvarna&nbsp;  Classifica finale della 250 Ovest&nbsp;  1. Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha (230)  2. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (220)  3. Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS (197)  4. Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki (162)  5. Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha (152)  6. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda (150)  7. Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS (120)  8. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (117)  9. Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha (109)  10. Jalek Swoll, Clermont, Fla., Husqvarna (106)&nbsp;  Classifica finale della 250 Est  1. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (192)  2. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna (158)  3. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS (149)  4. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda (132)  5. Enzo Lopes, Indian Trail, N.C., Yamaha (117)  6. Jordon Smith, Ochlocknee, Ga., Honda (116)  7. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (114)  8. Jace Owen, Mattoon, Ill., Yamaha (101)  9. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (98)  10. Derek Drake, Lake Elsinore, Caif., Suzuki (88)  Highlights&nbsp;  Direttamente dal canale Youtube del Supercross gli highlights dell&rsquo;evento finale di Salt Lake City   

Nell&rsquo;ultima prova del campionato, lo Showdown decisivo Est/Ovest, l&rsquo;alfiere Yamaha si prende il titolo della serie Ovest mentre il pilota Kawasaki centra l&rsquo;ultimo successo stagionale in 450. Assente il campione Tomac per infortunio

AMA Supercross, Salt Lake City: Craig campione 250 Ovest, Anderson vince in 450

        Una notte speciale per Eli Tomac quella del penultimo appuntamento stagionale del Supercross prima della pausa per lasciare spazio al National. A Denver, sua citt&agrave; natale, il #3 della Yamaha centra il suo secondo Supercross della carriera dopo quello del 2020 grazie al quinto posto finale in gara. Gara che viene vinta dal suo rivale Jason Anderson su Stewart e Musquin. La 450  &nbsp; Penultimo Main Event stagionale. L&rsquo;Holeshot &egrave; di Sexton con l&rsquo;idolo locale e leader del campionato Tomac in seconda posizione. La folla va in visibilio quando Eli passa Sexton portandosi in testa alla gara con la volont&agrave; di chiudere i conti con una vittoria davanti al pubblico di casa. Ed il #3 sembra riuscirci sfruttando anche le condizioni del percorso all&rsquo;interno dell&rsquo;Empower Field at Mile High Stadium. Tomac saggiamente sceglie di non prendersi ulteriori rischi e cala il ritmo lasciando campo libero ai suoi avversari attestandosi in quinta posizione, risultato finale alla bandiera a scacchi. La vittoria, terza consecutiva, va a Jason Anderson ma il quinto posto basta a Tomac per prendersi il titolo 2022.&nbsp; Sul podio Tomac rivela di aver avuto un piccolo infortunio al ginocchio due round fa. Per l&rsquo;entit&agrave; dello stesso, l&rsquo;alfiere Yamaha non prender&agrave; parte al round finale di Salt Lake City&nbsp; Classifica finale della gara&nbsp; 1. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki 2. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna 3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM 4. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda 5. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha 6. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM 7. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS 8. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda 9. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda 10. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha Classifica della 450 dopo Denver 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (359) 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (324) 3. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (295) 4. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (291) 5. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (287) 6. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (269) 7. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (261) 8. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki (163) 9. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (160) 10. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna (152) Highlights&nbsp; Direttamente dal canale Youtube del Supercross gli highlights della 450  Prossimo appuntamento  La stagione indoor si chiude con il secondo Showdown Est/Ovest in programma a Salt Lake City per decretare i vincitori della 250 Est ed Ovest. Atto finale anche per la 450 con Tomac grande assente, giustificato dal titolo appena conquistato AMA Supercross, Foxborough: green power con Anderson e Forkner       

L&rsquo;alfiere Kawasaki vince la penultima gara della stagione mentre il quinto posto (con infortunio) basta al #3 di Yamaha per prendersi il secondo Supercross in carriera. Nella 250 Ovest vittoria di Hunter Lawrence davanti a Mosiman e Craig

AMA Supercross, Denver: Anderson vince, Tomac campione

        A due sole prove dalla fine della stagione 2022 del Supercross, la situazione nella 450 &egrave; molto ben delineata con Tomac padrone del proprio destino ed in gestione nelle due ultime apparizioni. Jason Anderson ha vinto sia nella tappa precedente che a Foxborough riducendo un po&rsquo; il distacco dal capoclassifica. Nella 250 Est Austin Forkner &egrave; il vincitore della gara mentre il titolo va al 18enne australiano Jett Lawrence grazie alla caduta del rivale RJ Hampshire nel tentativo di passare Pierce Brown. Chiuder&agrave; i conti anche Christian Craig questo sabato prima dello Showdown? La 450  &nbsp; Cooper Webb si prende l&rsquo;Holeshot del Main Event davanti ad Eli Tomac e Jason Anderson. Al pilota Yamaha basta arrivare davanti all&rsquo;alfiere Kawasaki per chiudere i conti del campionato. Anderson per&ograve; non ci sta ed approfitta della bagarre Webb-Tomac per farsi spazio. Block pass su Tomac e Yamaha #3 stallata, tutto questo quando sono passati meno di 2&rsquo; di gara. Tomac riaccende la sua Yamaha e si mette a caccia del gruppo di testa ripartendo dalla sesta posizione mentre a sua volta Anderson incalza Webb. Al quarto minuto di gara Anderson passa Webb portandosi in testa, la stessa manovra la compie anche Sexton pochi minuti dopo. Webb viene passato anche da Musquin e da Tomac con il leader del campionato che ha ancora la possibilit&agrave; di riportarsi in testa mancando ancora 14&rsquo; alla fine. Anderson e Sexton scappano via dal resto del gruppo di testa mentre la rimonta di Tomac si arena ed il #3 perde contatto e posizioni. A met&agrave; gara Anderson resiste agli attacchi di Sexton e prende quel margine che gli permette di chiudere da solo sul traguardo. Classifica di gara 1. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki 2. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda 3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM 4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna 5. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS 6. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM 7. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha 8. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda 9. Alex Martin, Clermont, Fla., Yamaha 10. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda Classifica di campionato dopo Foxborough 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (341) 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (298) 3. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (275) 4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (272) 5. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (266) 6. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (250) 7. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (244) 8. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna (152) 9. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki (151) 10. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (145) Highlights Direttamente dal canale YouTube ufficiale del Supercross gli highlights della 450&nbsp;  La 250 Est  &nbsp; Cullin Park si prende l&rsquo;Holeshot del Main Event e conserva la leadership per tutto il primo giro. Al giro successivo &egrave; Pierce Brown a portarsi in testa alla gara con Jett Lawrence a centro gruppo e diverse posizioni dietro ad Hampshire. Nelle prime fasi di gara Brown prova a scappare via mentre Hampshire risale dalla quinta posizione. Fanno lo stesso Forkner ed il leader di classifica Jett Lawrence. A 4&rsquo; minuti dalla fine della gara il colpo di scena forse decisivo per il campionato. Hampshire raggiunge Brown ma nel tentativo di superarlo cade consegnando di fatto il titolo al 18enne Jett Lawrence con un round di anticipo. Forkner e lo stesso Lawrence passano Brown negli ultimi giri della gara. Per l&rsquo;alfiere Kawasaki &egrave; la prima vittoria dal 2020 mentre per l&rsquo;australiano si tratta del primo titolo alla terza stagione di gare in America. Classifica di gara 1. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki 2. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda 3. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS 4. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda 5. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha 6. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna 7. Enzo Lopes, Indian Trail, N.C., Yamaha 8. Joshua Varize, Perris, Calif., Husqvarna 9. Cullin Park, Clermont, Fla., Honda 10. Jace Owen, Mattoon, Ill., Yamaha Classifica della 250 Est dopo Foxborough 1. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (192) 2. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna (139) 3. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS (128) 4. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda (122) 5. Enzo Lopes, Indian Trail, N.C., Yamaha (116) 6. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (114) 7. Jordon Smith, Ochlocknee, Ga., Honda (104) 8. Jace Owen, Mattoon, Ill., Yamaha (90) 9. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (81) 10. Derek Drake, Lake Elsinore, Caif., Suzuki (79)&nbsp; Highlights Direttamente dal canale YouTube ufficiale del Supercross gli highlights della 250 Est  Prossimo appuntamento  Si torna in pista subito questo sabato per il penultimo appuntamento della stagione. Location l&rsquo;Empower Field at Mile High di Denver, Colorado. Torna in pista la 250 Ovest dopo aver lasciato spazio alla serie Est prima dello Showdown di Salt Lake City       

La tappa 15 della stagione si tinge di verde Kawasaki con i successi di Jason nella 450 ed Austin nella 250 Est. Tomac sempre pi&ugrave; vicino al titolo della 450 a due prove dalla fine della stagione, Jett Lawrence campione della 250 Est con un round di anticipo

AMA Supercross, Foxborough: green power con Anderson e Forkner

The world championship Hall of Fame will this year welcome three new stars, in the shape of five-time world champion Jorge Lorenzo, six-time world champion, Max Biaggi (4 in 250 and 2 in Superbike) and four-time world champion Hugh Anderson.  Although they were in fact inducted into the Hall of Fame back in 2020, the Covid-19 pandemic has meant that the official ceremony during which they will receive their &ldquo;MotoGP Legend&rdquo; badges will only take place this year.&nbsp;  Award ceremony locations   The first to receive his badge will be Majorcan Jorge Lorenzo, five-time world champion (2 in 250 e 3 in MotoGP), during the course of the Spanish GP Jerez de la Frontera. It will then be the turn of six-time world champion Max Biaggi (4 titles in 250, 2 in Superbike), who will receive his certificate from Carmelo Ezpeleta during the Mugello race weekend.  The last to collect his sought-after medal will be New Zealander Hugh Anderson, four-time world champion (2 in the 50 class and 2 in 125) during the course of the Australian GP at Phillip Island.  The list of world championship Hall of Fame members continues to grow then with the official entry of Lorenzo, Anderson and Biaggi.  Translated by Heather Watson  MotoGP, Dovizioso: &ldquo;I could have run a good race, Quartararo proved that&rdquo; 

The riders will be inducted into the Hall of Fame later this year after a delay owing to the Covid-19 pandemic

Jorge Lorenzo, Max Biaggi and Hugh Anderson to be made MotoGP Legends

L&rsquo;Arca della Gloria del Motomondiale da quest&rsquo;anno accoglier&agrave; ufficialmente tre nuove stelle: Jorge Lorenzo, 5 volte campione del mondo, Max Biaggi, sei volte campione del mondo (4 in 250 e 2 in Superbike) e Hugh Anderson, quattro volte campione del mondo.&nbsp;  Nonostante fossero gi&agrave; stati inseriti nel lontano 2020 nella Hall of Fame, a causa della pandemia da Covid-19 la cerimonia di consegna del badge ufficiale di &ldquo;MotoGP Legend&rdquo; avverr&agrave; solamente quest&rsquo;anno.  Dove avverr&agrave; il riconoscimento   Il primo a ricevere il badge sar&agrave; il maiorchino Jorge Lorenzo, 5 volte campione del mondo (2 in 250 e 3 in MotoGP), ritiratosi a fine 2019, nel corso del Gran Premio di Spagna a Jerez de la Frontera. Poi toccher&agrave; a Max Biaggi, 6 volte campione del mondo (4 in 250, 2 in Superbike), ritirare il certificato da Carmelo Ezpeleta nel corso del weekend del Gran Premio d&rsquo;Italia al Mugello.  Ultimo in ordine di tempo a ritirare l&rsquo;ambita medaglia &egrave; il neozelandese Hugh Anderson, quattro volte campione del mondo (2 in classe 50 e 2 in 125) nel fine settimana del Gran Premio d&rsquo;Australia a Phillip Island.  La lista degli Hall of Famer del Motomondiale si allunga quindi con gli ingressi ufficiali di Lorenzo, Anderson e Biaggi, in attesa di nuovi piloti.  &nbsp; 

La cerimonia di inserimento nell&rsquo;Arca della Gloria del Motomondiale avverr&agrave; quest&rsquo;anno dopo il rinvio causa pandemia da Covid-19

Jorge Lorenzo, Max Biaggi e Hugh Anderson diventeranno MotoGP Legend

        Non smette di regalare sorprese l&rsquo;inizio di stagione dell&rsquo;AMA Supercross per quanto riguarda la 450. Nessuno &egrave; esente da errori, nemmeno un pilota esperto come Eli Tomac. L&rsquo;alfiere Yamaha, leader della classifica, cade dopo un contatto con il compagno di squadra Ferrandis chiudendo poi sesto. Jason Anderson ringrazia e centra il terzo successo stagionale davanti alle KTM di Webb e Musquin. Nella prima gara della 250 Est vittoria facile dell&rsquo;australiano di Honda Jett Lawrence davanti alle Kawasaki di Austin Forkner e Cameron McAdoo issandosi subito al comando della classifica. La 450  &nbsp; Il Main Event della 450 si apre con l&rsquo;Holeshot di Cooper Webb davanti a Chase Sexton e Jason Anderson. I tre iniziano a fare sul serio e prendono un piccolo margine sugli avversari. Primo colpo di scena dopo nemmeno due minuti di gara: Eli Tomac a terra dopo un contatto con il compagno di squadra Ferrandis. L&rsquo;alfiere Yamaha nonch&eacute; leader di classifica riparte, ma in ultima posizione e costretto ad una dura rimonta. Dopo 5&rsquo; di gara Sexton prende il comando delle operazioni con un gran sorpasso su Webb, Anderson rimane tranquillo in terza posizione. I tre per&ograve; non riescono a scappare via, cortesia di un Malcolm Stewart in giornata di grazia che controlla bene i tre fuggitivi. Anderson e Stewart passano Webb in rapida successione ed anche Musquin mette nel mirino il compagno di squadra. Cambia tutto per&ograve; quando Webb approfitta di un errore in uscita di curva di Stewart per ripassare a 3&rsquo; dalla fine della gara. Sexton sembra avere il controllo della gara ma fino alla bandiera a scacchi non &egrave; mai finita nel Supercross. Ed effettivamente questo succede, l&rsquo;alfiere Honda viene sbalzato in aria dalla sua moto ed &egrave; costretto al ritiro lasciando campo libero a Jason Anderson per la vittoria. Webb e Musquin completano il podio con Tomac che recupera fino alla P6. Classifica di gara di Minneapolis 1. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki 2. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM 3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM 4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna 5. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS 6. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha 7. Aaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTM 8. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda 9. Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha 10. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda Classifica della 450 dopo Minneapolis 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (151) 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (148) 3. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (131) 4. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (128) 5. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (126) 6. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (123) 7. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (119) 8. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (107) 9. Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha (102) 10. Aaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTM (97) Highlights&nbsp; Direttamente dal canale YouTube ufficiale del Supercross gli highlights della 450  La 250 Est  &nbsp; Holeshot di Austin Forkner con Jett Lawrence per la prima della 250 Est. Meno di un minuto dall&rsquo;inizio della gara e Jett Lawrence infila Forkner portandosi al comando per poi viaggiare indisturbato verso la prima vittoria stagionale. Gara molto lineare quella della 250 Est senza colpi di scena che si conclude con il podio delle due Kawasaki di Forkner e McAdoo con Jeremy Martin quarto. Classifica di gara di Minneapolis 1. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda 2. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki 3. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki 4. Jeremy Martin, Rochester, Minn., Yamaha 5. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna 6. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS 7. Stilez Robertson, Bakersfield, Calif., Husqvarna 8. Enzo Lopes, Indian Trail, N.C., Yamaha 9. Levi Kitchen, Washougal Wash., Yamaha 10. Phillip Nicoletti, Bethel, N.Y., Yamaha&nbsp; Classifica della 250 Est dopo Minneapolis 1. Jett Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (26) 2. Austin Forkner, Richards, Mo., Kawasaki (23) 3. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (21) 4. Jeremy Martin, Rochester, Minn., Yamaha (19) 5. RJ Hampshire, Minneola, Fla., Husqvarna (18) 6. Pierce Brown, Sandy, Utah, GASGAS (17) 7. Stilez Robertson, Bakersfield, Calif., Husqvarna (16) 8. Enzo Lopes, Indian Trail, N.C., Yamaha (15) 9. Levi Kitchen, Washougal Wash., Yamaha (14) 10. Phillip Nicoletti, Bethel, N.Y., Yamaha (13) Highlights Direttamente dal canale ufficiale del Supercross gli highlights della 250 Est&nbsp;  Prossimo appuntamento  Dal Minnesota al Texas per il round numero 8 della stagione in programma nella notte (italiana) di sabato all&rsquo;AT&amp;T Stadium di Arlington        

L&rsquo;alfiere Kawasaki bissa il successo dell&rsquo;A3 con la terza vittoria stagionale e mette il fiato sul collo ad Eli Tomac, solo sesto. Nella 250 Est vittoria dell&rsquo;australiano di Honda davanti alle Kawasaki di Forkner e McAdoo. Prossimo appuntamento in Texas nella notte di sabato 26

AMA Supercross, Minneapolis: vincono Anderson e Lawrence

        Quello che succede in questa stagione dell&rsquo;AMA Supercross &egrave; sempre pi&ugrave; elettrizzante, soprattutto nella 450 dove si affacciano nuovi protagonisti ad ogni appuntamento. Ed il terzo appuntamento ad Anaheim non &egrave; stato da meno, con una nuova vittoria per Jason Anderson su Tomac e Barcia. Il #3 di Yamaha continua a mantenere la leadership della classifica grazie anche alle giornate no dei suoi avversari.&nbsp; L&rsquo;ultimo atto (momentaneo) della 250 Ovest ha visto Christian Craig vincere per la quarta volta su sei appuntamenti davanti a Friese e Mosiman e va in pausa da leader della classifica e lanciato verso la vittoria del titolo 2022 Ovest. La 450  &nbsp; Si torna ad Anaheim per la terza volta in questo primo scorcio di stagione prima di volare a Minneapolis. Gran partenza ed Holeshot per Jason Anderson con Tomac alle sue spalle e Musquin in terza posizione. Dopo 2&rsquo;30&rdquo; di gara, Tomac passa in testa ma Anderson risponde subito. Due giri dopo, nelle whoops Tomac sbaglia regalando su un piatto d&rsquo;argento la vittoria al #21 di Kawasaki. L&rsquo;alfiere Yamaha fortunatamente resta in piedi ma si deve accontentare della seconda posizione. A met&agrave; gara Musquin cade per un contatto con un doppiato e Barcia sale in terza posizione dopo una partenza lenta. La gara praticamente si chiude qui con Anderson vincitore davanti a Tomac e Barcia, Stewart chiude quarto davanti a Musquin, bravo a chiudere in top-5 dopo la caduta. Con questo secondo posto, Tomac pu&ograve; mantenere la sua leadership della classifica con 12 punti di vantaggio su Anderson e 18 su Sexton&nbsp; Classifica di gara di Anaheim 3 Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., KawasakiEli Tomac, Cortez, Colo., YamahaJustin Barcia, Greenville, Fla., GASGASMalcolm Stewart, Murrieta, Calif., HusqvarnaMarvin Musquin, Corona, Calif., KTMDylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., YamahaChase Sexton, Clermont, Fla., HondaCooper Webb, Newport, N.C., KTMAaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTMJustin Brayton, Charlotte, N.C., Honda Classifica della 450 dopo Anaheim 3 Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (134)Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (122)Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (116)Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (112)Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (110)Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (103)Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (98)Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (92)Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha (92)Aaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTM (81) Highlights Direttamente dal canale YouTube ufficiale del Supercross gli highlights della 450  La 250 Ovest  &nbsp; Partenza del Main Event con tre piloti appaiati alla seconda curva spalla a spalla verso le scivolosissime whoops. E&rsquo; Christian Craig ad uscire vincitore da questo confronto, con Hunter Lawrence alle sue spalle. Dietro Lawrence anche Friese e Mosiman, che per&ograve; cade una curva dopo uscendo dalla top-10. Craig e Lawrence fanno un altro sport facendo il vuoto dietro di loro, aiutati anche dalle whoops che mietono vittime illustri. Al sesto minuto di gara dei 15 ecco il colpo di scena: le whoops si prendono anche l&rsquo;australiano di Honda che deve ritirarsi lasciando campo libero a Craig per vincere la gara. Mosiman sale al secondo posto ma anche lui cade sulle whoops lasciando spazio a Friese. Mosiman risale in sella e recupera terreno prendendosi il terzo posto. Con questa vittoria Craig va in pausa per qualche settimana con 28 punti di vantaggio su Mosiman e 29 su Hunter Lawrence quando mancano 4 gare alla fine della stagione, inclusi i due Showdown Est/Ovest. Classifica di gara di Anaheim 3&nbsp; Christian Craig, Temecula, Calif., YamahaVince Friese, Menifee, Calif., HondaMichael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGASGarrett Marchbanks, Coalville, Utah, YamahaCarson Brown, Ravensdale, Wash., KTMChris Blose, Phoenix, Ariz., GASGASRobbie Wageman, Newhall, Calif., YamahaDerek Kelley, Riverside, Calif., KTMLogan Karnow, Amherst, Ohio, KawasakiRyan Surratt, Corona, Calif., Yamaha Classifica della 250 Ovest dopo Anaheim 3&nbsp; Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha (148)Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS (120)Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (119)Vince Friese, Menifee, Calif., Honda (99)Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki (87)Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha (82)Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha (80)Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (73)Carson Brown, Ravensdale, Wash., KTM (73)Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS (63) Highlights&nbsp; Direttamente dal canale ufficiale del Supercross gli highlights della 250 Ovest &nbsp; Prossimo appuntamento  Dalla California i fenomeni del Supercross si sposteranno in Minnesota per il round 7 della stagione. A Minneapolis esordir&agrave; anche la 250 Est ed entrer&agrave; in scena Jett Lawrence. AMA Supercross, Glendale: Tomac vince ed allunga in classifica       

L&rsquo;alfiere Kawasaki centra il secondo successo stagionale nella 450, con Tomac che consolida la leadership. Il #28 di Yamaha sempre pi&ugrave; leader della 250 grazie al quarto successo su sei eventi della categoria, che ora lascia spazio alla serie Est

AMA Supercross, Anaheim 3: successi per Anderson e Craig

        Il Supercross 2022 &egrave; partito in maniera a dir poco rocambolesca nei primi due appuntamenti stagionali. Sabato notte ad Oakland &egrave; successo letteralmente di tutto e di pi&ugrave; tra incidenti, voli incredibili e contatti tra compagni di squadra. Nella 450 torna al successo dopo oltre tre anni Jason Anderson, podio con Aron Plessinger e Justin Barcia che passa leader della classifica. Nella 250 Ovest vince ancora Christian Craig davanti ad Hunter Lawrence e Seth Hammaker. La 450  &nbsp; Secondo appuntamento per la 450 che parte con l&rsquo;Holeshot di Adam Cianciarulo. L&rsquo;alfiere Kawasaki, ancora convalescente dall&rsquo;infortunio alla spalla, riesce a tenere la testa per i primi 4 minuti per poi perdere progressivamente posizioni. Primo grande colpo di scena gi&agrave; dopo 3&rsquo; di gara: brutta caduta di Ken Roczen sulle whoops. Il tedesco, dopo una bella partenza, si era trovato fuori dalla top 5 e nel tentativo di rimonta &egrave; caduto chiudendo poi 13&deg;. Weekend da dimenticare dopo la caduta nella Heat 2. Con Roczen fuori dalla top 10 (finir&agrave; 13&deg;), davanti &egrave; battaglia solo per gli altri due spot del podio. Jason Anderson &egrave; in testa indisturbato, al secondo posto sale Aron Plessinger (new entry KTM) con terzo Justin Barcia. Il podio rimane tale fino alla bandiera a scacchi con Eli Tomac in quarta posizione. Weekend da dimenticare anche per Cooper Webb, solo settimo. Justin Barcia strappa la tabella rossa di leader della classifica dalle mani di Ken Roczen grazie al terzo posto di gara. Classifica di gara  Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki Aaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTM Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha Cooper Webb, Newport, N.C., KTM Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna  Classifica della 450 dopo Oakland  Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (42) Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (39)&nbsp; Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (39) Aaron Plessinger, Leesburg, Fla., KTM (37) Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (36) Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (36) Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (34) Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (34) Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (32) Joey Savatgy, Clermont, Fla., KTM (27)&nbsp;  Highlights di Oakland della 450 Dal canale YouTube del Supercross gli higihlights della gara della 450&nbsp;  La 250 Ovest  &nbsp; Secondo appuntamento anche per la serie Ovest della 250 che parte con l&rsquo;Holeshot di Jo Shimoda e Christian Craig subito alla sua ruota. Passano soltanto due minuti e Craig approfitta di un errore di Shimoda per passare in testa. Due minuti dopo ancora, il giapponese cade male sulle whoops riuscendo poi a risalire per chiudere settimo. Craig domina la gara fino alla bandiera a scacchi, dietro di lui arrivano Hunter Lawrence e l&rsquo;altra Kawasaki, quella di Seth Hammaker. Christian Craig si trova a punteggio pieno dopo i primi due round della 250 Ovest, con Lawrence ed Hammaker secondo e terzo Classifica di gara  Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha&nbsp; Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda&nbsp; Seth Hammaker, Temecula, Calif., Kawasaki&nbsp; Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS&nbsp; Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha Vince Friese, Menifee, Calif., Honda Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki&nbsp; Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha  Classifica della 250 Ovest dopo Oakland  Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha (52) Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (44) Seth Hammaker, Temecula, Calif., Kawasaki (44) Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS (36) Vince Friese, Menifee, Calif., Honda (35) Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (34) Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki (32)&nbsp; Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha (29) Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha (28) Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS (26)  Highlights della 250 Ovest Dal canale YouTube del Supercross gli higihlights della gara della 250  Prossimo appuntamento  E&rsquo; ancora la California la base logistica del Supercross in questo primo scorcio di 2022. Da Oakland si passa a San Diego, sud della California quasi al confine con il Messico, per il terzo appuntamento di scena al Petko Park.       

Nel secondo appuntamento californiano del campionato vincono l&rsquo;alfiere Kawasaki in 450 dopo una gara rocambolesca e di nuovo Christian Craig nella 250 Ovest. Prossimo round in programma gi&agrave; questo sabato a San Diego

AMA Supercross, Oakland: Jason Anderson torna alla vittoria dopo 3 anni

Girandola di selle sia per il Supercross che per il National per le stagioni 2022-2023. Dopo il passaggio di Tomac in Yamaha per il 2022, KTM, Kawasaki ed Husqvarna hanno messo a segno colpi di mercato per chiudere le loro line up in vista di gennaio, quando partir&agrave; la nuova stagione indoor.  Passiamo in rassegna le principali trattative concluse.  KTM   La squadra austriaca aggiunge un tassello alla sua line up per le stagioni 2022 e 2023. Accanto al campione in carica del Supercross, Cooper Webb, ci saranno il francese Marvin Musquin, che ha rinnovato il suo contratto per la stagione 2022 e la new entry Aaron Plessinger, contratto biennale per lui che debutter&agrave; l&rsquo;8 gennaio ad Anaheim in California, primo appuntamento del Supercross 2022.&nbsp;  Marvin Musquin ha dichiarato dopo il rinnovo del contratto: &ldquo;Sono davvero felice di estendere il mio contratto per un altro anno facendo 12 anni di corse negli Stati Uniti e 14 anni in totale con la famiglia Red Bull KTM! Non &egrave; un segreto che tutti i membri della squadra siano come una famiglia per me. Sar&agrave; un&#39;altra sfida divertente lavorare con la nuova moto, che richieder&agrave; molto pi&ugrave; lavoro ma &egrave; emozionante! Non vedo l&#39;ora di concentrare i miei sforzi sulla serie Supercross e che il programma Supercross torni alla normalit&agrave; a partire da Anaheim a gennaio!&rdquo;  Dal canto suo invece Plessinger ha detto: &ldquo;Sono davvero entusiasta dell&#39;opportunit&agrave; di unirmi a Red Bull KTM e lavorare a fianco di tutti coloro che sono associati allo sforzo del team ufficiale. Ad essere onesto, sono piuttosto entusiasta di portare una nuova atmosfera nella squadra. Ho guidato molto le KTM da bambino, quindi non vedo l&#39;ora di tornare alle mie radici e divertirmi un po&#39;, ma questa volta sulla KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. Allenarsi alla Baker&#39;s Factory con Aldon Baker, che ha contribuito a plasmare la carriera di molti campioni nel corso degli anni, &egrave; un&#39;opportunit&agrave; che non volevo lasciarmi sfuggire. Spero di poter spingere la mia forma fisica a nuovi limiti e affinare meglio le mie tecniche di gara allenandomi insieme a tutti gli altri migliori piloti l&igrave;.&rdquo;&nbsp;     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Supercross LIVE! (@supercrosslive)      Husqvarna   New entry per quanto riguarda il team Husqvarna per il Supercross &egrave; Malcolm Stewart, ex campione Supercross 250. Contratto biennale per &ldquo;Mookie&rdquo; che far&agrave; il suo debutto l&rsquo;8 gennaio ad Anaheim per la prima della stagione.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Supercross LIVE! (@supercrosslive)      Kawasaki   Uscito dal team Eli Tomac in direzione Yamaha, a far compagnia ad Adam Cianciarulo ci sar&agrave; Jason Anderson per la stagione 2022. Torna in Kawasaki Broc Tickle in veste di tester e membro del team di sviluppo della moto.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Supercross LIVE! (@supercrosslive)      &quot;&Egrave; fantastico entrare a far parte del team di corse Monster Energy Kawasaki per il 2022&quot;, ha affermato Anderson. &ldquo;Sono pronto per iniziare a lavorare con il team per avere successo fin dall&#39;inizio quando andremo a correre a gennaio. La moto &egrave; collaudata e i numerosi riconoscimenti del team la dicono lunga su ci&ograve; che possiamo ottenere insieme. Non vedo l&#39;ora che arrivino i bei tempi.&rdquo;  Per i nuovi acquisti l&rsquo;appuntamento &egrave; l&rsquo;8 gennaio 2022 ad Anaheim per il primo appuntamento del Supercross 2022.  AMA Supercross: da Anaheim a Salt Lake, ecco le tappe della stagione 2022 

Delineato lo scacchiere delle prossime due stagioni del Supercross con i cambi di sella di Plessinger, Anderson, Stewart ed il rinnovo di Musquin

AMA Supercross: Plessinger in KTM e gli altri movimenti

        Honda will only make it official when the Repsol Honda team formally presents its 2021 structure, but Jenny Anderson, the engineer who dealt with the electronics of Pol Espargar&oacute;&rsquo;s KTM has now joined Marc Marquez&rsquo;s team. She will replace Gerold Bucher, Marc&rsquo;s "life-long" telemetry technician, who already worked with him on the Repsol CX Moto2 squad. Hugo, as the paddock veteran is known, was part of Marc Marquez's tightest unit, the most experienced member of world championship staff, having arrived in 1994. It was nevertheless decided, mid-season, that he would only continue to provide his services until the end of 2020. His place in the "family" that forms Marc Marquez&rsquo;s team is now taken by Brit Jenny Anderson, who was the electronics engineer for Pol Espargar&oacute; on the KTM team until last year. She was responsible for the strategy and management of all today&rsquo;s sophisticated MotoGP control systems, such as traction, engine brake, power delivery etc. MotoGP: KTM has all it needs to aim for the title Jenny Anderson, from single-seaters to KTM  Anderson arrived in the bike world thanks to her experience in GP2 and GP3. "At the time, the head of the KTM electronics department interviewed me via Skype&rdquo;, Jenny recently told Australian Motorcycle News. "At first they were hesitant to hire someone from the car world because the mentality is very different to that of motorcycles. But the reason they finally agreed is that I had worked with Magneti Marelli, the company that has provided MotoGP with its electronic management system since 2016". Anderson joined KTM in 2015 and was one of a group of engineers who created the RC16 from scratch. She was tasked with development of the ECU. "My manager said: "Here&rsquo;s the ECU that we&rsquo;re going to build in the next six months; prepare something that gets the bike working". Once the bike was physically built, she was responsible for test team telemetry. From there, she continued to carry out the same role with Pol Espargar&oacute; at the tracks, taking on the role of strategy manager. Jenny&rsquo;s colleagues in the paddock say that she&rsquo;s "very good" and that Marc has gained a real asset... But it is strange that she will now use her knowledge and experience to help Pol&rsquo;s biggest rival, his team-mate. Translated by Heather Watson MotoGP, Marquez and his ordeal: Marc could take action against his medical team       

First "tricks" between team-mates. The electronic engineer who was with Pol in KTM joins the Japanese team, but to work with the eight-time champion

MotoGP, Honda: Marc Marquez "steals" Jenny Anderson from Pol Espargaro

Honda lo render&agrave; ufficiale solo quando il team Repsol Honda presenter&agrave; ufficialmente la sua formazione 2021: Jenny Anderson, l&#39;ingegnere che ha gestito l&#39;elettronica delle moto di Pol Espargar&oacute; alla KTM, si &egrave; unito alla squadra di Marc M&aacute;rquez. Sostituir&agrave; Gerold Bucher, il tecnico di telemetria &quot;lifetime&quot; di Marc, che ha gi&agrave; letto e interpretato i suoi dati nel team Repsol CX Moto2.  Hugo, come &egrave; noto il veterano del paddock del Motomondiale, faceva parte del nucleo inamovibile di Marc M&aacute;rquez, essendo il membro pi&ugrave; esperto del Campionato del Mondo, al quale si &egrave; unito nel 1994. Tuttavia, a met&agrave; della scorsa stagione si &egrave; deciso di rinunciare ai suoi servizi alla fine del 2020.  Il suo posto nella &quot;famiglia&quot; che forma il team di Marc M&aacute;rquez &egrave; stato preso dalla britannica Jenny Anderson, fino all&#39;anno scorso ingegnere elettronico di Pol Espargar&oacute; nel team&nbsp;KTM. L&igrave; era responsabile&nbsp;della strategia e della gestione di tutti i sofisticati sistemi di controllo delle&nbsp;MotoGP di oggi: trazione, anti-wheeling, freno motore, erogazione di potenza, partenza e altri.&nbsp;  Bradl: &ldquo;Mi aspetto di sostituire Marc Marquez anche nei prossimi test&rdquo;  Jenny Anderson, dalle monoposto alla KTM   Anderson &egrave; arrivata alle moto grazie alla sua esperienza in GP2 e GP3. &quot;All&#39;epoca, il capo del dipartimento di elettronica di KTM mi ha intervistato via Skype&quot;, ha spiegato recentemente Jenny ad Australian Motorcyce News. &quot;Inizialmente erano esitanti ad assumere qualcuno del mondo delle auto perch&eacute; la mentalit&agrave; &egrave; molto diversa da quella delle motociclette. Ma il motivo per cui hanno finalmente fatto il passo &egrave; che l&igrave; ho lavorato con Magneti Marelli, l&#39;azienda che dal 2016 fornisce la gestione elettronica alla MotoGP&quot;.  Anderson &egrave; entrata a far parte di KTM nel 2015, dove ha fatto parte del gruppo di ingegneri che ha creato la RC16 da zero. Le &egrave; stato affidato lo sviluppo dell&#39;ECU. &quot;Il mio manager ha detto: &#39;Ecco la centralina per la moto che costruiremo nei prossimi sei mesi; prepara qualcosa per far funzionare la moto&quot;.  Una volta che la moto &egrave; stata costruita fisicamente, &egrave; stata responsabile della telemetria nel test team.&nbsp;Da l&igrave; ha continuato a svolgere la stessa funzione con Pol Espargar&oacute; nei&nbsp;GP, assumendo in seguito il ruolo di responsabile della strategia. I suoi colleghi del paddock del Campionato del Mondo dicono che Jenny Anderson &egrave; &quot;molto brava&quot; e che Marc ha fatto un&nbsp;buon acquisto... Ma &egrave; paradossale che in questa stagione porter&agrave; la sua conoscenza ed esperienza a quello che, come suo compagno di squadra, &egrave; il pi&ugrave; grande rivale di Pol.  MotoGP: Pol Espargar&ograve; sale in sella alla Honda, un sorriso che dice tutto 

Primi &quot;scherzi&quot; tra compagni di squadra: l&#39;ingegnere elettronico che fu del catalano in KTM entra a far parte del&nbsp;team giapponese, ma per lavorare con l&#39;otto volte iridato

MotoGP, Honda: Marc Marquez &quot;ruba&quot;&nbsp;Jenny Anderson a&nbsp;Pol Espargaro

di Federico Porrozzi    Seconda vittoria consecutiva e settima stagionale per Ryan Dungey, che domina la 13esima tappa dell&rsquo;AMA Supercross nella categoria regina (la 450 SX), portandosi sempre pi&ugrave; vicino al titolo americano.   CAVALCATA TRIONFALE - Il campione statunitense in carica &egrave; stato inarrestabile anche a Indianapolis, dove si &egrave; corsa la quart&rsquo;ultima prova del 2016. Dungey si &egrave; difeso dagli attacchi dell'eterno rivale Roczen e poi si &egrave; involato verso la vittoria che gli ha consentito di portare a 45 punti il suo vantaggio in classifica finale sul suo avversario.  INSEGUITORE - Ken Roczen, ancora una volta secondo sulla Suzuki RM-Z450, avr&agrave; ancora tre round per provare a contrastare il connazionale (St. Louis, Foxborough e Rutherford ma l&rsquo;impressionante ruolino di marcia di Dungey fa pensare che, a meno di clamorosi colpi di scena, sar&agrave; proprio il campione a riconfermarsi in vetta alla classifica finale.  TERZO INCOMODO - Sul podio, domenica, &egrave; salito anche Jason Anderson (terzo anche in campionato) bravo a difendersi con la Husqvarna da Trey Canard e Black Baggett, rispettivamente quarto e quinto. Sa segnalare la sesta posizione di un &ldquo;mito&rdquo; del Supercross, Chad Reed, seguito da Christophe Pourcel, bravo a tornare nelle zone alte dopo tre &ldquo;zeri&rdquo; in classifica. 

Il pilota della Florida porta la sua KTM 450 SX-F alla settima vittoria stagionale e ad un passo dal titolo. Roczen costretto ancora ad inseguire

AMA Supercross, Indy: Dungey, nuovo sigillo

di Riccardo Piergentili  Il 9 gennaio 2016 &egrave; una data che rester&agrave; nota nella storia della Husqvarna, grazie alla vittoria ottenuta da Jason Anderson nel primo round dell&rsquo;AMA Supercross, all&rsquo;Angel Stadium di Anaheim, in California. Si tratta della prima vittoria ottenuta in una gara di Supercross americano da una SX 450 Husqvarna, che ha chiuso in bellezza la giornata anche grazie al terzo posto nella SX Lites West di Zach Osborne e della FC 250.  LA GARA - Jason Anderson, che viene dal vivaio della KTM e che &egrave; maturato molto in questo ultimo periodo, ha guadagnato l&rsquo;accesso diretto alla finale, salendo dal sesto al secondo posto nella sua manche di qualificazione. Nella finale, Anderson &egrave; partito mettendo subito in mostra una notevole aggressivit&agrave;, per&ograve; la sua rimonta &egrave; stata interrotta al secondo giro, dopo l'esposizione della bandiera rossa, avvenuta in seguito alla caduta di un pilota. Alla seconda partenza Anderson si &egrave; trovato a centro gruppo e si &egrave; immediatamente messo all&rsquo;inseguimento dei primi. All&rsquo;ottavo giro Anderson ha raggiunto la seconda posizione ed al tredicesimo giro &egrave; passato al comando, conservando la posizione fino alla fine.    IL PILOTA - La vittoria nella 450 ad Anaheim 1 &egrave; per Anderson la prima in carriera. Comprensibile il suo entusiamsmo... &ldquo;La mia prima vittoria! La serata di Anaheim 1 &egrave; stata meravigliosa. Sono partito bene la prima volta, ma la bandiera rossa mi ha tolto un po&rsquo; di morale. La seconda partenza &egrave; stata mediocre, poi per&ograve; ho cominciato a farmi largo e a recuperare, fino ad arrivare alla vittoria. Sono felicissimo! Tutti i piloti che ho passato l&rsquo;anno scorso mi stracciavano: per cui anche solo potermela giocare con loro sarebbe stato un bel passo in avanti&rdquo;.  UN PO' DI STORIA - Bisogna ricordare che quando la Husqvarna era ancora un marchio italiano, aveva tentato di "conquistare" il Supercross americano con Chicco Chiodi tra il 1999 e il 2000. L'avventura era iniziata nel migliore dei modi, con diversi buoni risultati, per&ograve; si concluse male, dato che Chiodi s'infortun&ograve; alla schiena e il progetto fall&igrave;. Circa sedici anni dopo, la Husqvarna, sotto la direzione della KTM, &egrave; riuscita ad ottenere ci&ograve; che per molto tempo &egrave; rimasto un sogno.  Twitter: @Hokutonoken_79

Storica vittoria della Husqvarna di Jason Anderson nella prima prova del Supercross americano, corsa ad Anaheim, in California.

Prima vittoria Husqvarna nel Supercross americano

Husqvarna torna nel Motocross statunitense.&nbsp; Pilota di punta del neonato team Rockstar Energy Husqvarna Factory sar&agrave; il campione uscente del Supercross 250 Costa Ovest, Jason Anderson.  Il pilota del Nuovo Messico far&agrave; il salto nella classe regina in sella alla Husqvarna FC 450 ufficiale con la quale parteciper&agrave; al campionato Supercross e Pro Motocross nella stagione 2015.    L&rsquo;unica apparizione di Husqvarna nel Supercross risale a ben 14 anni fa. Nel 2001 Travis Preston ottenne la vittoria della classe 125 allo Houston Astrodome celebrando la prima vittoria nel Supercross AMA per un marchio europeo.  Anderson &egrave; impaziente di fare il suo esordio nella classe 450.  &ldquo;E&rsquo; bello partecipare al ritorno del marchio Husqvarna nel cross statunitense ai massimi livelli&rdquo; ha detto Jason. &ldquo;Ho guidato la moto prima di firmare il contratto e mi &egrave; piaciuta molto da subito, cos&igrave; &egrave; stato facile scegliere. Sono ansioso di debuttare nella 450. Abbiamo un buon programma e la possibilit&agrave; di vincere titoli insieme. Sono davvero ottimista.&rdquo;

Il campione 250 costa ovest debutter&agrave; nella 450

16 risultati per 'anderson'

ManxGP, Darryl Andreson positivo ad un test antidroga

AMA Supercross, Salt Lake City: Craig campione 250 Ovest, Anderson vince in 450

AMA Supercross, Denver: Anderson vince, Tomac campione

AMA Supercross, Foxborough: green power con Anderson e Forkner

Jorge Lorenzo, Max Biaggi and Hugh Anderson to be made MotoGP Legends

Jorge Lorenzo, Max Biaggi e Hugh Anderson diventeranno MotoGP Legend

AMA Supercross, Minneapolis: vincono Anderson e Lawrence

AMA Supercross, Anaheim 3: successi per Anderson e Craig

AMA Supercross, Oakland: Jason Anderson torna alla vittoria dopo 3 anni

AMA Supercross: Plessinger in KTM e gli altri movimenti

MotoGP, Honda: Marc Marquez "steals" Jenny Anderson from Pol Espargaro

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Prima vittoria Husqvarna nel Supercross americano

Prima vittoria Husqvarna nel Supercross americano

Husqvarna torna nel Supercross AMA con Jason Anderson