Il Team Hero EBR ha fatto buon uso del tempo perfetto del sud degli Stati Uniti per scendere in pista, prima al NOLA circuit e successivamente al Jennings Racetrack in Florida, con la nuova coppia di piloti composta da Larry Pegram e Niccol&ograve; Canepa, in preparazione alla stagione 2015 del Mondiale Superbike. I due piloti hanno utilizzato la versione AMA della 1190RX usata da Pegram l&rsquo;anno passato, la quale montava per&ograve; sospensioni WorldSBK e pneumatici Pirelli.  Pegram, che &egrave; sia pilota che team manager della squadra, ha ritenuto importante che Canepa provasse la EBR 1190RX prima dei test di gennaio, in programma a Portimao ed in Spagna.  &ldquo;&Egrave; stato bello lasciarsi dietro il meteo europeo e poter provare una moto in Louisiana e Florida in condizioni perfette", ha detto Niccol&ograve; Canepa. "Non solo il tempo era eccellente, ma anche la EBR 1190RX! Sono rimasto piacevolmente soddisfatto, non ci ho messo molto per sentirmi a mio agio e per poter spingere al limite. Il pacchetto &egrave; molto buono, la moto &egrave; molto maneggevole e mi sono divertito molto in sella.  &ldquo;Prima di tutto, voglio far sapere quanto siano stati positivi questi test e quanto bene Niccol&ograve; si sia adattato alla moto", ha detto Larry Pegram: "Gi&agrave; dopo pochi giri aveva il sorriso stampato sulla faccia e questo ha reso felice tutta la squadra. NOLA e Jennings sono due tracciati molto diversi tra loro e, per questo motivo, &egrave; stato importante vedere il comportamento della moto su entrambe le piste. Jennings &egrave; un circuito molto piccolo e breve, con tanti tipi diversi di curve. NOLA &egrave; decisamente pi&ugrave; ampio, ha rettilinei pi&ugrave; lunghi e frenate pi&ugrave; brusche. Grazie a queste caratteristiche differenti, siamo riusciti ad ottenere una buona mole di dati. Penso che Niccol&ograve; sia rimasto piacevolmente sorpreso delle qualit&agrave; della EBR 1190RX e, dopo soltanto qualche giro, stava gi&agrave; spingendo al massimo per trovare il limite", ha aggiunto Larry Pegram. "Si &egrave; trovato subito a suo agio e alla fine &egrave; riuscito ad abbassare il record della pista di 7 decimi!"  "&Egrave; stato molto interessante l&rsquo;aver potuto provare la moto su due tracciati cos&igrave; diversi tra loro e questo ci ha dato l&rsquo;opportunit&agrave; per provare tante soluzioni ed acquisire il giusto feeling", ha aggiunto Niccol&ograve; Canepa. "Io e Larry ci siamo scambiati la moto diverse volte ed i nostri commenti sono stati molto simili, quindi sappiamo che stiamo andando nella direzione giusta. A Jennings ho fatto segnare il nuovo record della pista e questo ha reso tutti molto felici, ma c&rsquo;&egrave; ancora molto da tirare fuori da questa moto. Il primo assaggio &egrave; stato molto positivo e non vedo l&rsquo;ora di provarla nuovamente per capire quanti passi in avanti possiamo fare.&rdquo;   "Abbiamo utilizzato le mie moto dello scorso anno, con le sospensioni del Mondiale Superbike, gomme Pirelli ed elettronica &lsquo;fly by wire&rsquo;. Nel corso dei test, abbiamo fatto cambio di moto di tanto in tanto ed &egrave; stato tutto molto interessante, soprattutto perch&eacute; io e Niccol&ograve; abbiamo dato lo stesso tipo di riscontri", ha aggiunto Larry Pegram. "Credo che sar&agrave; un anno davvero entusiasmante &ndash; Niccol&ograve; conosce tutte le piste e per noi questo sar&agrave; di grande aiuto. Io invece conosco perfettamente la moto, quindi credo che il nostro lavoro congiunto aiuter&agrave; questo progetto ad andare avanti nella giusta direzione.   "Ovviamente, c&rsquo;&egrave; ancora tanto lavoro da fare prima dell&rsquo;inizio della prossima stagione, ma questi test sono stati davvero positivi ed ora guardiamo con attesa alla prossima discesa in pista".  &nbsp;

Niccol&ograve; ha provato la nuova EBR sui tracciati di Nola e Jennings Racetrack in Florida, dove ha siglato il nuovo record polverizzando quello di Ben Bostrom!

1 risultato per 'bell'

Canepa batte Ben Bostrom con l'EBR!