Il fango &egrave; stato l&rsquo;elemento che pi&ugrave; di ogni altro ha caratterizzato il secondo round del Supercross AMA 2024, tornato per l&rsquo;occasione a San Francisco da dove mancava dal 2010, condizionando i risultati delle gare con numerose cadute e uscite di pista.    Il grande vantaggio di Sexton in partenza  Partenza a razzo per Sexton nel Main Event  Al via del Main Event &egrave; Chase Sexton (KTM) a scattare davanti a tutti, il Campione in carica della 450SX fa valere la sua esperienza e approfitta della straordinaria partenza, cercando la fuga sin dalle prime curve, mentre alle sua spalle Jason Anderson (Kawasaki) e Malcolm Stewart (Husqvarna) cadono alla prima curva e Ken Roczen (Suzuki), spegne la sua moto nel tentativo di tagliare la traiettoria a Sexton che non perde la testa, precedendo Adam Cianciarulo (Kawasaki) e Eli Tomac (Yamaha).&nbsp;    Brivido nel finale con il contatto tra Jett Lawrence e Sexton che lo sta doppiando  Lawrence perde la testa, Sexton la ritrova in arancione  Chi non riusciva a far valere la sua tecnica formidabile in partenza &egrave; Jorge Prado (GASGAS), vincitore della Heat di qualifica ma in difficolt&agrave; nei primi giri di gara, mentre lottava con Roczen per la nona posizione. Il galiziano ha rimontato fino alla sesta piazza, salvo chiudere al settimo posto dopo un bel duello con Dylan Ferrandis (Honda), sesto sul traguardo dietro ad Aaron Plessinger (KTM), quinto e a Shane McElrath (Suzuki), quarto. Sul podio Sexton &egrave; primo con Tomac secondo e Roczen ottimo terzo dopo una bella rimonta. In campionato Sexton &egrave; il nuovo leader con 7 lunghezze su Lawrence e 10 su Tomac. Prado entra nella top 10 al nono posto, mentre Roczen risale al settimo.&nbsp;    Occasione perssa per Prado, vincitore della Heat di qualifica 

Impressionante serata del Campione in carica della 450SX che sale sul podio per la seconda volta consecutiva, si regala il primo successo con KTM e la tabella rossa in vista del terzo round. Jett Lawrence a terra pi&ugrave; volte

450SX: Chase la macchina del fango

Serata di lotta nel fango a San Francisco per i Main Event di SX250 e SX450, con i risultati di gara condizionati dalle partenze e dalle condizioni della pista sempre pi&ugrave; precarie man mano che la pioggia cadeva sull&rsquo;Oracle Park.&nbsp;    Vohland &egrave; partito alle spalle di Smith ma ha commesso un errore che lo ha retrocesso a fondo gruppo  Partenza decisiva per Smith e nessun errore  Al via del Main Event della 250SX &egrave; Jordon Smith (Yamaha) a scattare davanti a tutti, mentre il leader di campionato si tocca con Julien Beaumer (KTM) e curva nelle ultime posizioni. Davanti &egrave; la Kawasaki di Max Vohland, insieme a Anthony Bourdon (Suzuki), a inseguire il fuggitivo Smith che detta il ritmo della gara dopo aver concluso al secondo posto la Heat di qualifica, mentre Jo Shimoda (Honda), incappa in una caduta e pianta la sua moto nel fango, senza pi&ugrave; riuscire a ripartire.&nbsp;    Ottimo terzo posto nel fango per Gareth Marchbanks  Hampshire a terra tre volte, perde la tabella rossa nel fango  Hampshire rimonta fino al quarto posto alle spalle di Bourdon che scivola, trascinando a terra il leader della classifica che riparte decimo alle spalle del francese. Davanti Smith continua a dettare il ritmo della manche, con Phil Nicoletti (Yamaha) 2&deg; e Vohland a terra. Smith continua indisturbato la sua marcia verso la vittoria fino al traguardo, inseguito e raggiunto da Levi Kitchen (Kawasaki) che recupera 10 secondi e per un soffio non lo beffa nel finale. Smith centra i quarto successo in carriera precedendo Kitchen e Gareth Marchbanks (Yamaha), con Bourdon sesto e Ryder DiFrancesco ritirato cos&igrave; come Shimoda. In campionato ora &egrave; Smith a guidare la classifica con 5 punti su Kitchen e 9 su Hampshire, nono sul traguardo.    Levi Kitchen, secondo a San Francisco, &egrave; secondo anche in Campionato  &nbsp; 

In una serata decisamente atipica e caratterizzata dal fango, il pilota della Yamaha mette a segno una vittoria che gli consegna la testa della classifica di campionato. Fuori i vincitori delle Heat di qualifica, Shimoda e DiFrancesco

250SX: Smith brilla nel fango

        Come aveva anticipato qualche giorno fa sui suoi social e via YouTube da Luca Salvadori, mercoled&igrave; 7 giugno Milano sar&agrave; il fulcro del motociclismo italiano in vista del Gran Premio d&rsquo;Italia al Mugello del fine settimana. La location scelta per l&rsquo;evento non poteva che essere l&rsquo;Arco della Pace in Piazza Sempione con vista su Parco Sempione ed il Castello. Un ampio spazio, dunque, per poter ospitare sia i piloti della MotoGP (non tutti) ma anche il padrone di casa Luca Salvadori, impegnato con Pramac Ducati in MotoE.&nbsp; Classifica piloti MotoGP La line up dei piloti  I piloti che parteciperanno a questo party in vista del Gran Premio d&rsquo;Italia sono: Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Lorenzo Savadori, Jorge Martin, Aleix Espargar&ograve;, Maverick Vinales, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, questi ultimi presenti lo scorso weekend all&rsquo;Aprilia All Stars di Misano.&nbsp; Oltre ai piloti della MotoGP, come detto in precedenza, ci sar&agrave; anche il pilota-youtuber milanese Luca Salvadori, rookie della MotoE con il team Pramac Ducati.&nbsp; Classifica squadre MotoGP L&rsquo;evento  &ldquo;MotoGP On Stage in Milan&rdquo; sar&agrave; ad ingresso totalmente gratuito ed aperto a tutti i tifosi che vorranno incontrare i propri piloti preferiti in un momento diverso dal contesto della pista. Durer&agrave; dalle 18 alle 19.30, ci saranno le classiche interviste di rito ai piloti con gli inviati di Sky ed il DJ Set grazie alla presenza di Radio Deejay, situata molto vicina all&rsquo;Arco della Pace.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da MotoGP&trade; (@motogp)   GP Italia Mugello eventi        

Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi e tanti altri saranno presenti mercoled&igrave; 7 giugno in Arco della Pace per la festa di presentazione del Gran Premio d&rsquo;Italia

La MotoGP va a Milano con "MotoGP On Stage"

        Approfittando della pausa tra Le Mans ed il Gran Premio d&rsquo;Italia (11 giugno al Mugello), il World Circuit Marco Simoncelli di Misano Adriatico nei giorni del 27 e 28 maggio sar&agrave; invaso da tifosi e possessori di moto Aprilia. Aprilia All Stars  L&rsquo;evento? Ovviamente l&rsquo;Aprilia All Stars di sabato 27, che giunge quest&rsquo;anno alla sua terza edizione (saltata quella del 2020 per Covid). Come sempre sar&agrave; una festa, con la possibilit&agrave; di vedere sfilare Aleix Espargar&ograve;, Maverick Vinales, Miguel Oliveira, Raul Fernandez e Lorenzo Savadori in sella alle loro RS-GP ma anche Max Biaggi, che terr&agrave; una Masterclass esclusiva per 15 fortunati domenica 28, e Loris Capirossi. Non solo MotoGP e Leggende ma ci saranno anche i piloti del fuoristrada Jacopo Cerutti e Francesco Montanari con le loro Tuareg 660. E proprio alla Tuareg &egrave; dedicata una area speciale fuori dal tracciato dedicata esclusivamente al fuoristrada con la possibilit&agrave; di ascoltare le spiegazioni degli istruttori di Enduro Republic.&nbsp; Naturalmente saranno in mostra tutte le moto che hanno fatto la storia di Aprilia tra Motomondiale, Superbike e fuoristrada, con la possibilit&agrave; per i fan di effettuare dei test ride delle moto attualmente in gamma e di incontrare i piloti.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Aprilia (@aprilia)            

Sabato 27 maggio una giornata sul World Circuit Marco Simoncelli dedicata alle moto di Noale alla presenza dei piloti MotoGP e delle leggende del marchio come Alessandro Gramigni, Max Biaggi e Loris Capirossi

A Misano torna l’Aprilia All Stars

        Se&nbsp; vi trovate in zona - ma anche se non vi trovate, andateci - recatevi in Piazza Maggiore a Bologna nella serata del 15 dicembre, perch&eacute; Ducati ha in serbo un interessante evento per voi. Onde celebrare degnamente i mondiali vinti in MotoGP e SBK, la Casa di Borgo Panigale organizzer&agrave; una festa, che partir&agrave; alle ore 20. Vestitevi di Rosso, ci raccomandiamo. MotoGP e SBK: 2022 storico per Ducati Vincere il titolo Piloti e Costruttori in MotoGP &egrave; gi&agrave; impresa di non poco conto, riproporre tale bis anche in SBK &egrave; vera e propria pagina storica indelebile. Ducati lo ha fatto, sigillando un 2022 incredibilmente bello ma vero. Ecco perch&eacute; in Piazza Maggiore ci saranno "tutti". Chi sono questi "tutti"? Naturalmente, gli autori delle affermazioni. Pecco Bagnaia per il contingente prototipale, Alvaro Bautista a rappresentare le derivate di serie. Di conseguenza, gli staff dei team Lenovo e Aruba, meritevoli di complimenti quanto i corridori stessi.&nbsp; Oltre al management dell'azienda: immaginiamo presenze da parte di Claudio Domenicali, Paolo Ciabatti, Davide Tardozzi, Gigi Dall'Igna... senza voler dimenticare qualcuno, facciamo prima a recarci a Bologna, condividere l'emozione dell'evento, per poi raccontarvelo.       

Nella serata del 15 dicembre, lo staff di Borgo Panigale tinger&agrave; di rosso Piazza Maggiore. Alle ore 20 si festeggeranno le imprese di Pecco Bagnaia, Alvaro Bautista e dei team Lenovo e Aruba

Campioni in piazza. Ducati celebra a Bologna i titoli MotoGP e SBK

        Donne e motori, un binomio che affascina sempre di pi&ugrave;. Il lato rosa del motociclismo ha espresso tutta la sua essenza nel fine settimana appena trascorso, tra sabato 17 settembre e domenica 18, in occasione del "Meet me in Motorcycle". L'evento, tenutosi in concomitanza con il round 5 dell'italiano Velocit&agrave; al Mugello, &egrave; stato organizzato dalla Commissione Femminile FMI in collaborazione con il partner LIQUI MOLY.  Lezioni ed emozioni  A partecipare sono state oltre 30 centaure che al Mugello non si sono fatte intimorire dal maltempo e hanno trascorso due giorni all'insegna del divertimento degli insegnamenti di guida su strada. Le partecipanti sono state divise per gruppi e sono state accompagnate dai tecnici FMI in un percorso affascinante nei pressi del circuito. Ovviamente la parte pratica &egrave; stata anticipata da quella teorica, tenutasi dal Coordinatore della Direzione Tecnica FMI Raffaele Prisco, nella quale sono stati illustrati i concetti base di guida, tra cui la scelta delle migliori traiettorie. Durante il weekend le ragazze hanno visitato il box della scuderia tutta al femminile della WithU 511 Racing Team e hanno incontrato le protagoniste della Women&rsquo;s European Cup. Sabato 17 tutte le partecipanti sono entrate con le loro moto in pista per una parata tra i saliscendi del Mugello.&nbsp;Il prossimo appuntamento in calendario con i corsi di guida FMI &egrave; previsto per il 6 e 7 ottobre a Misano, evento che sar&agrave; aperto a tutti gli appassionati.&nbsp; Monica Goi, Coordinatore Commissione Femminile FMI, ha commentato cos&igrave; la bellissima iniziativa: "Sono davvero soddisfatta per come &egrave; andato il Meet me in Motorcycle, a cominciare dall&rsquo;alto numero di partecipanti nonostante il maltempo del sabato. Le ragazze erano davvero contente per l&rsquo;esperienza vissuta, cosa che non pu&ograve; che farci piacere. Ancor pi&ugrave; importante &egrave; stato per&ograve; il riscontro dei nostri tecnici, secondo cui molte di loro gi&agrave; al secondo giorno mostravano grandi miglioramenti in sella. Cosa che per noi vuol dire obiettivo centrato." NATIONAL TROPHY: FARINELLI E GIANNINI TRIONFATORI AL MUGELLO       

Nell'ultimo fine settimana, oltre 30 partecipanti hanno potuto vivere due giorni interamente dedicati alla passione per le moto, tra lezioni di guida e divertenti parate

Meet me in Motorcycle, un Mugello tutto al femminile

Un'occasione unica per oltre 30 motocicliste di vivere due giorni all'insegna della passione per le due ruote. Divertimento e insegnamenti tra parate spettacolari e lezioni di guida teorico-pratiche, hanno reso speciale il fine settimana delle centaure.

Al Mugello col "Meet me in Motorcycle"

        Svoltosi in Italia per la prima volta presso l'Autodromo di Modena, l'evento di selezione per la Red Bull Rookies Cup &egrave; giunto al termine dopo tre giornate in cui sono scesi in pista oltre cento giovani talenti provenienti da ogni parte del mondo. Tra questi, otto hanno guadagnato l'accesso alla stagione 2023 del monomarca KTM, facendo un passo importante nella loro &ldquo;Road to MotoGP&rdquo;. Suddivisi prima in due gruppi, con uno in azione nel Day 1 e l'altro nel Day 2, i migliori piloti sono poi tornati a girare nella terza e conclusiva giornata, il cui verdetto ha sorriso anche ai colori italiani. Tra i giovanissimi che correranno nella Rookies Cup 2023 c'&egrave; infatti Guido Pini, Talento Azzurro FMI impegnato quest'anno nella European Talent Cup con l'AC Racing Team, dove occupa la seconda posizione a due round dalla fine. Autolook Week: lo spettacolo del Motorsport nel centro di Torino Gli otto piloti selezionati  Ecco chi sono gli otto piloti, provenienti da sette Paesi diversi, che esordiranno nella Red Bull Rookies Cup 2023: Guido Pini (Italia) Alberto Ferrandez Beneite (Spagna) Alvaro Carpe (Spagna) Leo Rammerstorfer (Austria) Hakim Danish (Malesia) Carter Thompson (Australia) Marco Morelli (Argentina) Alexander Enriquez (Stati Uniti) BSB, Snetterton: vittoria per Bradley Ray, podio tutto Yamaha       

Dopo tre intense giornate all'Autodromo di Modena, in otto si sono guadagnati l'accesso alla prossima stagione. Ecco chi sono

Rookies Cup, c'è anche un italiano tra i piloti selezionati per il 2023

        Dopo due anni in cui non si &egrave; svolta per via della pandemia, la prossima settimana torner&agrave; la selezione della Red Bull Rookies Cup, che per la prima volta si svolger&agrave; in Italia all'Autodromo di Modena dal 6 all'8 settembre. Nella tre giorni di attivit&agrave; in pista, pi&ugrave; di cento giovanissime promesse del motociclismo mondiale punteranno ad alcuni dei posti disponibili per la stagione 2023 del monomarca KTM, che da anni &egrave; ormai il principale trampolino di lancio verso le varie classi del Motomondiale. Sul circuito modenese, met&agrave; dei piloti sar&agrave; impegnato il 6 settembre, mentre l'altra met&agrave; il 7. I pi&ugrave; veloci delle due giornate torneranno poi in azione anche l'8, puntando ad un posto in griglia per il prossimo anno. Tra i giovani centauri al via, saranno ben quindici gli italiani presenti (pi&ugrave; Luca Agostinelli, italo-vietnamita e impegnato nel CIV PreMoto3).&nbsp;&nbsp; MotoGP, Marc Marquez soprende tutti: sar&agrave; ai test di Misano Gli italiani al via  Ecco chi saranno i quindici italiani impegnati a Modena per le selezioni della Red Bull Rookies Cup 2023: Leonardo Abruzzo Guido Pini Lorenzo Fasca Cristian Lolli Cesare Tiezzi Alessandro Sciarretta Edoardo Liguori&nbsp; Nicholas Pighin Edoardo Boggio Alessio Mattei&nbsp; Edoardo Bertola Erik Michielon Mattia Bosello Massimo Coppa Alessandro Di Persio        

Per la prima volta, l'evento che determiner&agrave; le new entry della prossima stagione del monomarca KTM si svolger&agrave; in Italia, con tanti piloti tricolore presenti

Red Bull Rookies Cup: al via a Modena le selezioni per l'edizione 2023

Una manifestazione per ricordare Paolo Pileri, pilota di motociclismo scomparso il 12 febbraio 2007 a Terni. E&#39; questa l&#39;idea del Moto Club Terni che, dal 29 settembre al 1 ottobre, ha organizzato una serie di eventi per commemorare un grande pilota a dieci anni dalla sua morte.  TUTTE LE MOTO IN MOSTRA - Pileri vinse il mondiale 125 nel 1979, ma corse per anni anche in 250 cc e 350 cc; cos&igrave;, per omaggiarlo, durante la tre giorni non stop, verr&agrave; allestita un&#39;area espositiva nel centro citt&agrave; di Terni dove sar&agrave; possibile ammirare tutte le moto con le quali il pilota italiano gareggi&ograve;. L&#39;inaugurazione ufficiale avverr&agrave; venerd&igrave; 29 settembre con una mostra fotografica dedicata a Paolo Pileri allestita nella Bibliomediateca di Piazza del Popolo, dopodich&egrave; nella giornata di sabato 30 ci sar&agrave; l&#39;apertura della Mostra Scambio e della presentazione del libro &ldquo;Paolo Pileri, ricordo di un campione&rdquo;.  TERNI COME UN PADDOCK - A prendere parte alla manifestazione, che trasformer&agrave; le vie del centro di Terni in un vero e proprio paddock con hospitality e officine mobili di Superbike e Motogp, saranno anche i grandi campioni del presente e del passato: Danilo Petrucci, Eugenio Lazzarini, Fausto Gresini, Mario Lega, Pier Paolo Bianchi e Loris Capirossi che, avendo vinto due titoli mondiali con il team Pileri porter&agrave; a Terni parte della sua collezione privata comprese le due Honda 125 con le quali conquist&ograve; il mondiale.  RIEVOCAZIONE STORICA - Ma non &egrave; finita qui, perch&eacute; nella giornata di domenica 1 ottobre si svolger&agrave; l&#39;evento conclusivo della manifestazione con la rievocazione storica del &ldquo;Circuito dell&#39;acciaio&rdquo; con moto d&#39;epoca e da competizione degli anni &#39;60 &ndash; &#39;70 che vedranno in sella i piloti che hanno corso in quegli anni insieme a Pileri. Un evento davvero unico nel suo genere organizzato in ogni minimo dettaglio dal Moto Club Terni in collaborazione con FMI, Coni, Comune di Terni e Fondazione C.A.R.I.T. 

Tre giorni di eventi in cui saranno presenti anche i campioni di oggi e di ieri come Danilo Petrucci e Loris Capirossi

Il Moto Club Terni ricorda il pilota Paolo Pileri

Chi conosce i piloti meglio di lui? Chi ha pi&ugrave; esperienza nell'universo delle competizioni?  Il mitico Dottor Claudio Costa sar&agrave; presente a Cesena ad un incontro organizzato dal Motoclub Paolo Tordi per intrattenere ed entusiasmare tutti i presenti in un&rsquo;interessante serata in cui sar&agrave; protagonista.  Impressioni, ricordi, rimpianti ed emozioni di un uomo straordinario che le corse le ha vissute da un punto di vista davvero particolare ed &ldquo;intimo&rdquo;.  Nel corso dell&rsquo;evento&nbsp;filmati e testimonianze di 50 anni di gare: un percorso che condurr&agrave; i partecipanti&nbsp;ad esplorare il mondo dei piloti, gli eroi, come li chiama lui:&nbsp;il loro carattere, i loro momenti peggiori e tutto ci&ograve; che consente loro di tornare a correre dopo disastrose cadute. Se non &egrave; magia questa&hellip;  L&rsquo;appuntamento con il Dottor Costa, patrocinato dall&rsquo;Amministrazione Comunale, &egrave; Gioved&igrave; 29 Gennaio alle ore&nbsp;21 a Cesena presso il Palazzo del Ridotto, in piazza Almerici.  Giulia Cassinelli    [gallery ids="27872,27870,27869,27866"]  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Viaggio all&rsquo;interno del magico mondo delle corse

Una serata con il Dottor Costa

La concessionaria di pubblicit&agrave; del Gruppo Amodei (del quale fanno parte anche le riviste della Conti Editore, Autosprint e Motosprint, con i mensili In Moto e Auto, AM e Sport&amp;Style) diventa una societ&agrave; di advertising &amp; experience. Non solo un semplice cambio di denominazione, ma di sostanza, come ha spiegato l&rsquo;amministratore delegato Massimo Martellini: &laquo;Saremo al fianco delle aziende per la pubblicit&agrave;, ma anche nel mondo degli eventi fino al contatto con le persone. Integreremo la pubblicit&agrave; in senso stretti con gli eventi&raquo;.  La novit&agrave; &egrave; stata annunciata ieri sera, nel corso di una grande festa alla Fabbrica del Vapore, location affascinante nel centro di Milano. Con una folta schiera di ospiti VIP, che vanno da Fernando Llorente a Barbara Berlusconi, dal dg interista Piero Ausilio a Igli Tare, dal presidente del Torino Urbano Cairo al dg del Parma Pietro Leonardi, dall&rsquo;ad interista Marco Fassone al suo capitano Javier Zanetti, dal presidente del Verona Setti al ds del Napoli Bigon, fino al presidente della Lega Maurizio Beretta e il dg della Figc Antonello Valentini.  Nell&rsquo;occasione &egrave; stato presentato anche il nuovo mensile della Conti Editore, Cotto e Mangiato, in edicola da fine giugno.  Piero Chiambretti, presentatore della serata, anzi &ldquo;editore&rdquo;, visto che per tutta la serata si &ldquo;spaccia&rdquo; per Roberto Amodei, spiega: &laquo;Il gruppo Amodei con Tuttosport, il Corriere dello Sport, il Guerin Sportivo, Autosprint, Motosprint, Auto &egrave; il pi&ugrave; grande gruppo editoriale sportivo in Italia...&raquo;.  *Nelle foto. In alto, da sinistra: l&rsquo;amministratore delegato di Sport Network, Massimo Martellini, il nostro editore Roberto Amodei, Piero Chiambretti e il direttore del Corriere dello Sport Paolo De Paola.&nbsp;  Sotto, dall&rsquo;alto: Giorgia Palmas e Vittorio Brumotti, Barbara Berlusconi, il direttore Editoriale della Conti, Andrea Brambilla con Chiambretti, Ilaria D&rsquo;amico premiata.         

Festa con i VIP per il nostro Gruppo Editoriale

La Federazione Motociclistica Italiana ha studiato una licenza &ldquo;One Event&rdquo; che permette di partecipare ad una gara del calendario della velocit&agrave; nazionale, fatta eccezione delle classi del CIV e CIV Junior (MiniMoto e MiniGP), con un contributo di soli 70 euro.  Con la Licenza One Event, che pu&ograve; essere richiesta per massimo due volte nel corso della stessa stagione, con la possibilit&agrave; di partecipare alle restanti gare, richiedendo la Licenza Velocit&agrave; Junior o Senior e pagando unicamente la relativa integrazione.  La Licenza Velocit&agrave; One Event pu&ograve; essere rilasciata dalla FMI e dai Comitati Regionali a tutti coloro che non sono in possesso di Licenza Agonistica 2014, ma muniti di Tessera Member o Sport, valida per l&rsquo;anno in corso. Per richiederla &egrave; necessario aver compiuto i 14 anni e presentare un certificato medico di idoneit&agrave; alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo A2). Anche coloro che sono in possesso di Tessera Sport 2014 possono richiedere la Licenza Velocit&agrave; One Event, ma non potranno beneficiare del credito relativo al passaggio da Tessera Sport a Licenza.

70 euro, massimo 2 volte a stagione (escluso CIV)

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