        Proprio non ce la fa a starsene comodamente seduto sul divano di casa, Marc Marquez. La MotoGP &egrave; il suo habitat preferito, guai a rinunciarvi: fiducioso nelle proprie capacit&agrave;, confidente che la sua vista sia ottimale, il pilota Honda ha inforcato la CBR600 che usa per gli allenamenti, portandola in pista ad Alcarras, circuito che gira in senso antiorario, sicch&egrave; con quasi tutte curve sinistrorse. Quelle che preferisce. Ora, provate a immaginare la situazione, vestendovi di tuta in pelle, casco, stivali e guanti di uno a caso dei diversi amatori impegnati nello stesso momento in cui girava Marc: siete l&igrave;, in azione belli "tranquilli", quando vedete un moto col numero 93. Potreste pensare: "Ecco uno dei tanti fanatici con il modello replica: ne ho incontrati di Schwantz e Rossi della domenica, questo il Marquez di turno. Per&ograve;, oh, quanto gli somiglia, indossa lo stesso abbigliamento tecnico". Esatto, piega qua, piega l&agrave;, vi accorgete come non sia un tifoso del campione catalano, bens&igrave; il campione catalano in persona: "Il fisico &egrave; quello. Lo stile, idem. Le gomitate che da a terra, anche". Che fare? Ossequiose manovre, atte nel favorirne le azioni, oppure provare a tenergli testa? Pensate bene alla risposta, perch&eacute; oguna offre conseguenze diverse. L'occasione della vita: provare un sorpasso ai danni di Marquez  Abbiamo scritto "provare", appunto, perch&eacute; non &egrave; detto che ci si riesca. Fanno gi&agrave; parecchia fatica i suoi avversari in MotoGP, figuriamoci un normale amatore. "Normale" con il pieno rispetto del significato: motociclista &egrave; motociclista, non ne annoveriamo di serie A, B o C. Per&ograve;, ad Alcarras, vi state imbattendo in un otto volte iridato, colui che ha sconfitto Dani Pedrosa, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, giusto per dire. Ecco qui, lo avete davanti a vostri occhi, magari sta ancora scaldando le gomme, oppure no, guida ma &egrave; attento a non cadere nuovamente... insomma, il suo passo &egrave; come il vostro. Arrivate in una staccata a precedere l'ingresso curva, magari a destra, non la preferita di Marc. L'istinto vi dice di provarci: quando mai ricapiter&agrave; una occasione tale? Mollate i freni, buttate (esattamente, buttate) dentro la moto, chiudete gli occhi e... lo avete superato!&nbsp; Una volta realizzato che fosse tutto fuorch&eacute; un sogno, conoscendo chi il sorpasso lo ha patito, dovreste mettere in conto una immediata risposta; se questa non dovesse arrivare, s&igrave;, vi siete sbarazzati di un otto volte iridato. Qualora lo raccontaste a parenti, amici, nemici e sconosciuti, vi comprenderemmo. Sempre se costoro vi crederebbero. Volevo superare Marquez, ma... non l'ho fatto apposta Quel "Non l'ho fatto apposta" suona agghiacciante, poich&eacute; promettente di qualcosa andato storto. Ovvero, cosa, di grazia?! Tornate a immaginare la situazione di Alcarras: "Ehm, niente, ero l&igrave; con la mia moto del 1995, stavo girando, penso che le gomme avrebbero potuto resistere ancora un po'. Non ce l'hanno fatta". In che senso, non ce l'hanno fatta, diamine? Ecco la risposta: "Oh, ma cosa volete che vi dica? Avevo in traiettoria quello l&igrave;, con sta Honda dalla tabella numero 93... dico, ma vuoi fare il Marc Marquez proprio con me? S&igrave;, voleva farlo, perch&eacute; era Marc Marquez. Dopotutto, eravamo (quasi) altrettanto veloci". Il quasi spiega tutto: "Vi chiedo cosa avreste fatto al posto mio. Avevo l'occasione di sorpassare un otto volte iridato, ci ho provato. Lui &egrave; un pilota abbastanza esperto, capisce ste cose no? Sapr&agrave; che si pu&ograve; sbagliare. Anche a lui &egrave; capitato". Avete capito bene. Il vostro tentativo &egrave; finito male. Avete buttato a terra Marquez, di nome Marc. Speriamo abbiate una decente copertura assicurativa  Che, perlomeno in Italia, &egrave; d'obbligo. Non l'avete? Ahi ahi ahi, guai in vista. Se gi&agrave; stendete un motociclista "normale" (ripassate con pazienza questa parola, per favore) &egrave; giusto risarcirne eventuali danni al veicolo e - sempre da evitare, ma possono succedere - fisici.&nbsp; Nel caso del pilota pi&ugrave; pagato della MotoGP, i costi salgono. Anche perch&eacute;, sopratutto dall'estate 2020, fare male a Marc Marquez &egrave; azione ulteriormente onerosa, dato che i guai vissuti dal ventinovenne di Cervera lo hanno costretto a tutelare ogni parte del suo corpo, capelli inclusi, e non stiamo scherzando. Perci&ograve;, tornate all'immagine di prima. Siete entrambi nella sabbia, le parolacce sono state gi&agrave; dette, e voi: "Scusa, Marc, avevo visto lo spazio, so che mi puoi capire? Tutto bene n&egrave;? Senti, quando parti per gli Stati Uniti? Dai, vedrai che andr&agrave; bene. Far&ograve; il tifo per te, puoi vincere. E attento alle curve a destra, proveranno a superarti". Sognare &egrave; bello, pagare i danni meno.          

<p>L'otto volte iridato ha girato con la sua Honda CBR nel circuito di Alcarras, frequentato da tantissimi amatori. Voi avreste provato a superare l'otto volte iridato, o ve la sareste fatto sotto dalla paura?</p>

Marquez in pista con la CBR 600: il sogno proibito di un sorpasso a Marc

Il video con le interviste ad alcuni protagonisti del Campionato Italiano di Velocit&agrave; alla tappa di Imola. Spettatore d'eccezione, Francesco "Pecco" Bagnaia, pilota Mondiale Moto3 che &egrave; andato a Imola per fare il tifo per l'amico Manuel Pagliani, leader del CIV Moto3 (nella foto).  Nel video, le interviste anche a Stefano Nepa, leader del CIV PreMoto3 250 4T, Ivan Goi, gi&agrave; campione dell'italiano Superstock 1000 e oggi protagonista del tricolore Superbike, Ferruccio Lamborghini, gi&agrave; campione italiano Moto2 e oggi impegnato nella Supersport.  Motosprint entra dietro le quinte anche del National Trophy e della Honda CBR 600RR Cup, che si disputano insieme al campionato italiano di velocit&agrave;: le interviste a Letizia Marchetti, campionessa in carica del National Trophy classe Superbike, e Kevin Chili, figlio del pilota del motomondiale Frankie, che punta al titolo della Honda CBR 600RR Cup. Fiammetta La Guidara &nbsp;  

Il nostro video esclusivo con le interviste ad alcuni protagonisti del Campionato Italiano di Velocit&agrave;

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Marquez in pista con la CBR 600: il sogno proibito di un sorpasso a Marc

CIV: dietro le quinte di Imola