        Nessuno aveva mai girato a Spa sotto i 2&rsquo;19 e Karel Hanika ce l&rsquo;ha fatta. Il pilota ceco di Yamaha YART, nella sessione destinata ai Red Rider, ha girato in 2&rsquo;18&rdquo;845 che &egrave; il giro pi&ugrave; veloce mai fatto con una moto sui 6,9 km del tracciato belga. Ci&ograve; significa che i due crono fatti segnare prima da Canepa e poi da Hanika valgono a Yamaha YART la pole, con un tempo medio dei due piloti di 2&rsquo;19&rdquo;170, per la gara che parte domani alle 13. Secono posto per BMW con Reiterberger, Mykhalchyk e Guarnoni, terzo tempo per Yoshimura SERT, i vincitori della 24h di Le Mans. Per quanto riguarda la Superstock, la pole per la 24h di Spa &egrave; del team polacco Wojcik #777 con Kevin Manfredi, Danny Webb e Marek Szkopek. Le sessioni della Q2  Blue Rider Parte subito forte Gregg Black (Yoshimura SERT) siglando il miglior crono della sessione in 2'19"368 davanti per soli 17 millesimi alla BMW di Reiterberger. Niccol&ograve; Canepa con Yamaha YART &egrave; al terzo posto davanti a Josh Hook (FCC TSR Honda) e Alan Techer (Tati Team Kawasaki). Sesto tempo per Xavi Fores con la Ducati ERC davanti a De Puniet (SRC Kawasaki), Vinkon (LRP Poland) ed Alt (Viltais Yamaha). Johan Nigon in P10 &egrave; la migliore Superstock. Da segnalare la caduta di Dan Linfoot (Wojcik 77) nel corso della sessione. Yellow Rider Suona la carica Yamaha YART con il tedesco Marvin Fritz. Suo il miglior tempo di sessione in 2'19"826 davanti ad Ilya Mykhalchyk (BMW) in 2'20"011 e Xavier Simeon (Yoshimura SERT) in 2'20"321. Quarto tempo per Gino Rea (FCC TSR Honda) nonostante una brutta caduta che ha portato i commissari a fermare la sessione con bandiera rossa. Quinto e sesto rispettivamente Gregory Leblanc (Tati Team) ed Etienne Masson (Kawasaki SRC), settimo Erwan Nigon con Viltais IGOL. Red Rider Sulla scia di quanto fatto da Marvin Fritz nella sessione precedente, Karel Hanika va ancora pi&ugrave; forte. Il ceco di Yart infatti stampa un 2'18"845 che spiazza gli avversari lasciandoli molto lontani. Sylvain Guintoli (Yoshimura SERT) si ferma a 1"521 da Hanika, terzo tempo per Mike Di Meglio con FCC TSR Honda nonostante la caduta durante la sessione. Sessione che &egrave; stata interrotta con due bandiere rosse. Quarto e quinto rispettivamente Florian Marino (Kawasaki SRC) e Jeremy Guarnoni (BMW) davanti a Chaz Davies con la Panigale ERC. Settimo Odendaal con Viltais Yamaha davanti ad Loic Arbel (Tati Team) e Danny Webb (Wojcik 777) per la categoria Superstock. Infine Christian Iddon (Yoshimura SERT) &egrave; stato il pi&ugrave; veloce dei Green Rider con il suo 2'21"864. La classifica finale del Q2          

Un giro lampo di Karel Hanika ha permesso alla squadra austriaca di centrare la seconda pole consecutiva in questo inizio di stagione del Mondiale Endurance. Pole in Stock per Wojcik #777 con Kevin Manfredi

EWC, 24h di Spa: è pole position per Yamaha YART

        Continua l&rsquo;ottimo stato di forma, almeno nelle prove, di Karel Hanika. Dopo aver fatto segnare il nuovo record della pista a Le Mans per portare YART in pole position, il pilota ceco si ripete anche a Spa portando la squadra austriaca in pole provvisoria in vista dei time attack di domani. Nella sessione dedicata ai Red Rider, il pilota ceco di Yart ha dato spettacolo. Per tutto il tempo a battagliare con la Kawasaki di Marino salvo poi estrarre il famoso coniglio dal cilindro, ovvero il tempone. 2&rsquo;20&rdquo;253 e nuovo giro record della pista di Spa, ancora pi&ugrave; veloce di quanto hanno fatto segnare prima di lui Hook e Mykhalchyk. Le sessioni della Q1  Blue Rider Primi a scendere in pista per le prime qualifiche i piloti con la fascia blu al braccio: Hook per FCC TSR Honda, Black per Yoshimura SERT, Canepa per YART, Fores con ERC Ducati, Reiterberger per BMW, De Puniet per Kawasaki SRC tra i top team dell&rsquo;EWC. Clamoroso il tempo fatto segnare da Reiterberger in 2&rsquo;19&rdquo;910, frutto per&ograve; di eccesso di track limits durante il tracciato. Con BMW penalizzata &egrave; Hook con FCC TSR Honda a prendersi il miglior tempo in 2&rsquo;20&rdquo;411 davanti a Yoshimura SERT in 2&rsquo;20&rdquo;600, terza Kawasaki SRC in 2&rsquo;21&rdquo;398. Classifica dei Blue Rider &nbsp; Yellow Rider&nbsp; Subito un piccolo colpo di scena ad inizio sessione. Incomprensione tra Gino Rea (FCC TSR Honda) ed Ilya Mykhalchyk (BMW) (qui la sequenza fotografica della caduta) con l&rsquo;alfiere Honda che finisce per terra salvo poi riuscire a ripartire. La sessione &egrave; stata anche interrotta temporaneamente con bandiera rossa per la caduta di Martin Renaudin con la Yamaha #36 3ART Best of Bike, fortunatamente senza conseguenze. Il miglior tempo di sessione &egrave; proprio di Ilya Mykhalchyk con la BMW in 2&rsquo;20&rdquo;388 davanti a Gino Rea (FCC TSR Honda) in 2&rsquo;20&rdquo;399, terzo Marvin Fritz (YART) in 2&rsquo;21&rdquo;449.&nbsp; Classifica degli Yellow Rider &nbsp; Red Rider Come detto in apertura, sessione a pannaggio di Karel Hanika con la Yamaha YART che ha estratto il coniglio dal cilindro nel finale di sessione con il crono di 2&rsquo;20&rdquo;253. Sessione che ha visto la caduta di Mathieu Gines con la Yamaha di Wojcik 77 e solo 34 team su 37 a classificarsi. Fuori dal 107% oltre a Wojcik anche Aviobike ed Energie 91. Hanika (YART) precede Marino (Kawasaki SRC) di quasi mezzo secondo (492 millesimi per la precisione), terzo tempo per Guarnoni con la BMW a 1&rdquo;3 da YART. Classifica dei Red Rider &nbsp; Green Rider Chiudono la prima sessione di qualifica i Green Rider, ovvero i quarti piloti dei team. In questa sessione solo 17 dei 37 team in pista hanno la possibilit&agrave; di schierare un quarto pilota per l&rsquo;ultimo blocco di qualifica. Miglior tempo di sessione per Christian Iddon con Yoshimura SERT in 2&rsquo;21&rdquo;774 davanti a Kenny Foray (BMW) in 2&rsquo;22&rdquo;189, terzo tempo per Mulhauser con YART Classifica dei Green Rider  Ewc, tutto pronto per la 24h di Spa: ecco orari ed eventi collegati       

Con il crono di 2&rsquo;20&rdquo;253 il pilota ceco stampa il miglior tempo del fine settimana belga fino a questo momento. Cadute durante la Q1 di Gino Rea (Yellow Rider, FCC TSR Honda) e Martin Renaudin (3ART Best of Bike). Domani i time attack per definire la pole position ufficiale

Ewc, 24h di Spa: Hanika porta YART in pole provvisoria

Due wild card d&rsquo;eccezione presenti al via del round del Mondiale Superbike di scena questo fine settimana a Most, in Repubblica Ceca. Sono i due piloti del team di punta Yamaha nell&rsquo;EWC, ovvero YART, Karel Hanika, padrone di casa, e Marvin Fritz, di ritorno nel paddock Superbike.&nbsp;  I due piloti disputeranno il round ceco con una versione appositamente modificata della R1 con la quale disputano regolarmente l&rsquo;EWC per rientrare nei parametri del Mondiale Superbike ma manterranno qualche componente Endurance in vista della 24h del Bol d&rsquo;Or in programma a settembre.  Per Marvin Fritz si tratta di un effettivo debutto in Superbike ed un ritorno nel paddock dopo la Stock 1000 del 2017 con Yamaha. Quello di Hanika invece &egrave; un vero e proprio debutto nel paddock Superbike essendo un ex pilota del Motomondiale passato in EWC lo scorso anno.  Le parole dei due piloti   A margine dell&rsquo;annuncio Marvin Fritz e Karel Hanika hanno rilasciato le prime dichiarazioni in vista del weekend ceco  Marvin Fritz ha detto: &ldquo;Non vedo l&#39;ora di Most. &Egrave; come un sogno che si avvera per me, &egrave; la mia prima volta che corro nel World Superbike: ho gi&agrave; corso in Superstock ma mai nel WorldSBK. Sono eccitato per le prime prove libere; Conosco il livello di alcuni piloti che hanno corso a Suzuka, ma sar&agrave; interessante vedere la differenza tra le prestazioni delle moto. Ho corso a Most, e ho anche corso l&igrave; nel campionato IDM 125cc nel 2007, ma non ho fatto cos&igrave; tanti giri, quindi vedremo. La pista &egrave; davvero bella, quando esci dal tornante sul retro c&#39;&egrave; un bel tratto scorrevole che &egrave; divertente. La prima chicane sar&agrave; da tenere d&#39;occhio, devi frenare forte per fermare la moto e l&#39;asfalto non &egrave; cos&igrave; bello, il che &egrave; un po&#39; un peccato perch&eacute; il resto del giro &egrave; molto divertente. Vorrei dire un grande ringraziamento a YART Yamaha e a tutti per aver reso possibile tutto questo. Non vedo l&#39;ora di partire.&rdquo;  Il padrone di casa Karel Hanika, invece, ha dichiarato: &ldquo;Sono molto felice di avere questa opportunit&agrave; di unirmi alla griglia del WorldSBK come wildcard con il team YART Yamaha. Grazie a tutti coloro che ci sono stati dietro, in particolare Mandy (Kainz, il CEO e team manager YART) e Yamaha. La maggior parte &egrave; una pista in cui ho avuto il record sul giro per circa due anni, &egrave; sicuramente un circuito difficile ma ha un bel ritmo. Devi essere molto duro con i freni per la prima curva, che penso sar&agrave; importante per tutte le gare. L&#39;asfalto &egrave; nel complesso buono, ma nel primo settore non &egrave; eccezionale. Credo che si adatter&agrave; bene alla nostra moto, quindi non vedo l&#39;ora che arrivi il weekend e di correre a casa davanti ai tifosi cechi.&rdquo;  SBK Most: dove e quando vedere in TV il Round in Repubblica Ceca 

I due piloti di Yamaha YART nell&rsquo;EWC saranno presenti nel prossimo appuntamento Superbike con una R1 appositamente modificata per rientrare nei parametri del Mondiale

SBK: Fritz ed Hanika wild card nel Round di Most

Il Team Ajo pensa a tre piloti per il 2015.  La squadra di riferimento della KTM per la Moto3, il Team Ajo, sta pensando in grande. Due piloti non bastano pi&ugrave;, probabilmente nel 2015 saranno tre: Miguel Oliveira, Brad Binder e Karel Hanika.  Perso Jack Miller, che l&rsquo;anno prossimo passer&agrave; direttamente in MotoGP con la Honda Open del team LCR di Lucio Cecchinello (leggi QUI) e confermato Hanika, la squadra punta ora su due nuovi arrivi.  Gi&agrave; sicuro Oliveira, 19 anni, portoghese che sta disputando una discreta stagione con la Mahindra: miglior risultato un terzo posto in Olanda.  &ldquo;Sono molto felice di entrare a far parte di un gruppo cos&igrave; professionale come il Team KTM Ajo e penso che questo mi permetter&agrave; di lottare per le prime posizioni nella prossima stagione.&rdquo;

Il portoghese prender&agrave; il posto di Miller. In arrivo anche Binder?

4 risultati per 'karel-hanika'

EWC, 24h di Spa: è pole position per Yamaha YART

Ewc, 24h di Spa: Hanika porta YART in pole provvisoria

SBK: Fritz ed Hanika wild card nel Round di Most

Moto3. Oliveira in KTM con il team Ajo