Luca Scassa correr&agrave; questo finesettimana ad Aragon, la sua prima gara del Mondiale. Rientra quindi alle gare, dopo che aveva dovuto saltare il round australiano a causa di una brutta caduta in prova, che gli aveva procurato ben tre fratture al bacino. Poche settimane fa i due piloti del Team Pedercini Racing hanno svolto alcuni giorni di test sulla pista di Imola, per proseguire nello sviluppo delle loro Kawasaki ZX-10R in versione Evo e per valutare le condizioni fisiche di Scassa.  &ldquo;Le fratture conseguenti alla mia caduta in Australia si sono risaldate - ha spiegato Scassa - Ora il problema riguarda l&rsquo;infiammazione dei tendini. Nei test di Imola non ho forzato troppo per non peggiorare la situazione e successivamente ho fatto dei trattamenti particolari per sfiammare i tendini. Per il weekend di Aragon spero di stare ancora meglio. Spero di trovarmi a mio agio con la moto, anche se ancora non la conosco molto, perch&eacute; sino ad ora l&rsquo;ho utilizzata poco. Certo mi attende un compito non facile, ma so di poter contare sull&rsquo;aiuto di tutto il mio team per ottenere i migliori risultati possibili&rdquo;.  Ottimista anche il suo compagno di squadra, Alessandro Andreozzi: &ldquo;Il tracciato di Aragon mi piace molto e penso si adatti bene alle caratteristiche della mia Kawasaki. Penso di poter fare bene in Spagna questo fine settimana. In questo periodo di sosta mi sono allenato molto e sono pronto e motivato per il mio ritorno in pista. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di ridurre il gap nei confronti delle Superbike&rdquo;.

&ldquo;Fratture risolte. Ma i tendini sono infiammati&rdquo;

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Scassa: Il mio mondiale comincia ad Aragon