E&#39; ufficiale, Jakub Kornfeil prender&agrave; il posto di Bradley Smith in MotoE. Quella che fino a poche ore fa era solo un&#39;ipotesi, adesso, con l&#39;annuncio dato dal sito ufficiale MotoGP &egrave; diventata concreta.  Il pilota ceco andr&agrave; a sostituire Smith che a sua volta preder&agrave; il posto di Andrea Iannone in Aprilia, almeno per le prime gare di questa stagione 2020.  Il ritorno di Kornfeil   Dopo una decennale esperienza nel Motomondiale, dal suo debutto nella 125cc nel 2009, fino all&#39;ultima stagione 2019 in Moto3, Kornfeil andr&agrave; a correre per questo 2020 al WithU Motorsport team al posto di Bradley Smith. Nel Motomondiale Kornfeil ha disputato un totale di 182 Gran Premi e ha guadagnato 5 podi e una pole position in Moto3. La scorsa stagione &egrave; stato sul podio in un&#39;occasione e si &egrave; piazzato quattordicesimo in classifica generale per poi decidere ad inizio 2020 di lasciare il mondo delle competizioni per problemi economici. Grazie a questa nuova occasione, quindi, Kornfeil si riunir&agrave; con Johan Stigefelt e Razlan Razali, dopo due stagioni al fianco del SIC Racing Team.  &ldquo;Benvenuto Jakub&rdquo;   A parlare di questa decisione &egrave; quindi il team principal Matteo Ballarin: &rdquo;Questo &egrave; sicuramente un anno molto strano per tutti in molti modi: WithU Motorsport inizier&agrave; la stagione con un nuovo pilota. Diamo il benvenuto a Jakub Kornfeil, un pilota con molta esperienza nel Campionato mondiale Moto3 e in cui confidiamo di ottenere grandi risultati in MotoE. Jakub parteciper&agrave; alla prima gara a Jerez con pochissimi giri fatti con una MotoE, ma si tratta di un Campionato molto giovane in cui diversi piloti non hanno ancora corso&rdquo;.  &quot;Per quanto riguarda Bradley Smith - ha proseguito -, sono triste da un lato, perch&eacute; mi sarebbe piaciuto che lottasse di nuovo per grandi risultati in MotoE. D&#39;altro canto, sono molto contento per lui. Ha una grande opportunit&agrave; in MotoGP e spero che otterr&agrave; grandi risultati e che lo celebreremo insieme&rdquo;.  Ecco il calendario MotoE per la stagione 2020  &ldquo;Non ho parole&rdquo;   Anche Kornfeil ha espresso la sua gioia relativa a questa decisione: &rdquo;Non ho parole per descrivere ci&ograve; che provo in questo momento. Voglio ringraziare il team WithU Motorsport per l&#39;opportunit&agrave; che mi stanno offrendo; a dire il vero, non me lo aspettavo in questo momento dell&#39;anno. Ho lavorato con alcuni membri del team in passato e sono davvero entusiasta di incontrarli di nuovo e far parte di una famiglia cos&igrave; grande, con grandi piloti in tutte le classi. Sono pronto per questa nuova sfida e dar&ograve; il massimo. Il mio primo contatto con la MotoE sar&agrave; a Jerez durante la settimana del GP di Spagna, quindi dovr&ograve; adattarmi rapidamente a una moto completamente nuova e alle competizioni. Da questo momento in poi, mi allener&ograve; con moto grandi per abituarmi a simili dimensioni. Il mio obiettivo per il 2020 &egrave; fare passi avanti giorno per giorno e guidare pi&ugrave; velocemente ogni volta che uscir&ograve; in pista. Lavorer&ograve; sodo per raggiungere tutte le aspettative e godere di questa grande opportunit&agrave;&quot;.  Gresini: &ldquo;La MotoE pu&ograve; convivere benissimo con i motori a scoppio&rdquo; 

Il pilota ceco andr&agrave; a prendere il posto del collaudatore Smith che in questo 2020 sostuir&agrave; Iannone in Aprilia

Ufficiale: Kornfeil in MotoE al posto di Bradley Smith

Jakub Kornfeil di ritorno nel Mondiale in questa stagione 2020? Le ipotesi ci sono e metterebbero il pilota ceco in sella ad una MotoE, per la precisione quella del WithU Motorpsort MotoE Team lasciata vuota, al momento, da Bradley Smith.  Il pilota e tester Aprilia, infatti, &egrave; stato chiamato a sostituire Andrea Iannone, coinvolto nel caso doping, per le prime gare di questa stagione 2020.  Passaggio di consegne   Ancora non &egrave; niente di certo, ma come riportato dal sito ceco MotoGP CZ/SK Jakub Kornfeil che ad inizio 2020 aveva annunciato la fine della sua carriera nel mondo dei motori per motivi economici, potrebbe essere il prescelto per sostituire Smith in MotoE.  Del resto, la scelta di non gareggiare pi&ugrave; gi&agrave; da questo 2020 con il team BOE Skull Rider in Moto3, era stata molto sofferta e verteva soltanto su fattori economici.  Per lui, quindi, se l&#39;ipotesi dovesse trasformarsi in realt&agrave; sarebbe una bella occasione per rientrare nel Campionato del mondo anche se in sella ad una moto elettrica.  Quel che &egrave; certo &egrave; che Bradley Smith non potr&agrave; prendere parte a due gare di due categorie diverse in uno stesso fine settimana, per questo un pilota che lo sostituisca in tempi brevi &egrave; necessario.  Gare ravvicinate   In questa stagione 2020, con un calendario molto ravvicinato, la MotoE correr&agrave; molti degli stessi granpremi della MotoGP ad iniziare da Jerez nelle date del 19 e 26 luglio per proseguire a Misano il 13 e 20 settembre e concludersi a Le Mans l&#39;11 ottobre.  Ferrari: &ldquo;Voglio sfatare la cabala, vincendo ancora in MotoE&rdquo; 

L&#39;ipotesi potrebbe essere pi&ugrave; che plausibile visto che Smith, almeno nelle prime gare della stagione, prender&agrave; il posto di Andrea Iannone in Aprilia

MotoE: Kornfeil possibile sostituito di Bradley Smith?

Jakub Kornfeil si ferma. Il ventiseienne di Kyjov ha annunciato il ritiro, appena prima dell&rsquo;inizio della stagione 2020.  Malgrado dovesse schierarsi con il team Skull Rider, Jakub ha scritto un post social e lo ha divulgato, spiegando le ragioni che lo hanno spinto a questa decisione: &ldquo;Nell&rsquo;ultimo round di Valencia, non sapevo che quella sarebbe stata la mia ultima gara - le parole di Kornfeil - non lo avrei lontanamente immaginato. La mia vita da professionista si &egrave; conclusa, ed il motivo di questa sofferta ma inevitabile scelta va ricondotto al denaro. Con il budget a mia disposizione, sarei arrivato sino al Gran Premio del Mugello. Continuare, senza sapere come fare pi&ugrave; in l&agrave;, non ne sarebbe valsa la pena. Avrei voluto correre tranquillo, senza quel pensiero, Purtroppo, &egrave; cos&igrave;&rdquo;,  Dopo le spiegazioni, i ringraziamenti: &ldquo;Agli sponsor, agli amici, al pubblico. Senza tutti gli aiuti, non avrei raccolto niente. In ogni gara, ho dato tutto ci&ograve; che avevo, mi sento un vincitore sebbene io un titolo non lo abbia mai centrato. La mia famiglia mi ha aiutato e seguito, con loro ho realizzato il mio sogno&rdquo;.  L&rsquo;ex (da oggi bisogna chiamarlo cos&igrave;) pilota della Repubblica Ceca ha sempre corso nel Motomondiale. Tre stagioni in 125 ed otto nella Moto3. Per lui, uno score complessivo di 5 podi, 2 pole ed un giro veloce. 

Jakub lascia ancora prima di iniziare la stagione 2020, a causa di insufficienti risorse economiche

Kornfeil dice basta: mai pi&ugrave; gare da professionista

        Sono partite a rilento le prove libere del venerd&igrave; per la Moto3, con i tempi che hanno iniziato a scendere notevolmente soltanto a partire dagli ultimi minuti delle Fp1.Per aprire di pi&ugrave; il gas, i pilotini della classe cadetta hanno aspettato per&ograve; le Fp2 andate in scena alle 13:00, quando, a fare il tempo migliore dell'intera giornata, portandosi al comando della classifica dei tempi combinati &egrave; stato Jakub Kornfeil in 1:41.782.Bello per&ograve; il terzetto di piloti italiani che ha seguito Kornfeil in classifica con Arbolino, Antonelli e Fenati. PROVE LIBERE 1 &ndash; Alle 9:00 di mattina, con pista poco gommata e temperatura fresca, i pilotini della Moto3 hanno fatto fatica ad abbassare i tempi e girare veloce.E se nelle battute iniziali gli italiani sono riusciti a ricoprire le posizioni pi&ugrave; alte , a fine turno il pi&ugrave; veloce &egrave; stato il numero 79 dell'Honda team Asia Ai Ogura che ha girato in 1:42.738.A portargli fortuna sar&agrave; stata anche la bellissima livrea old school che il team Asia ha voluto portare ad Assen per onorare i 60 anni del reparto corse Honda.Carena grigia con cupolino rotondo che ha ricordato la RC143, ovvero la prima Honda a correre nel 1960 in 125cc.Ma tornando alla classifica parziale delle FP1, a piazzarsi per primo tra gli italiani &egrave; stato Romano Fenati arrivato quarto alle spalle di Marcos Ramirez e Jakub Kornfeil.Buono, per iniziare il weekend, anche il quinto posto di Lorenzo Dalla Porta e il nono posto di Tony Arbolino, mentre Dennis Foggia &egrave; arrivato undicesimo seguito dalla doppietta del team Sic58 Squadra Corse con Tatsuki Suzuki e Niccol&ograve; Antonelli. PROVE LIBERE 2 - Ma &egrave; stato soltanto nelle Fp2 che si &egrave; decisa la prima classifica ufficiale della giornata che ha incoronato Jakub Kornfeil il pi&ugrave; veloce del venerd&igrave;.Dietro di lui si &egrave; messo in fila un bel terzetto tutto italiano con Tony Arbolino, Niccol&ograve; Antonelli e Romano Fenati.La vera rivelazione del pomeriggio &egrave; per&ograve; Celestino Vietti Ramus arrivato sesto alle spalle di Gabriel Rodrigo: per l'italiano &egrave; la prima volta sul circuito olandese e a vedere dalle premesse sembra proprio che da qui a domenica avr&agrave; modo di migliorarsi ancora.Bene anche Lorenzo Dalla Porta (undicesimo), che &egrave; riuscito ad entrare nelle quattordici posizioni disponibili per la Q2. LA classifica della giornata: Jakub Kornfeil 1:41.782Tony Arbolino 1:41.880Niccol&ograve; Antonelli 1:41.893Romano Fenati 1:41.896Gabriel Rodrigo 1:41.979Celestino Vietti 1:42.037Darryn Binder 1:42.058Kaito Toba 1:42.086Ai Ogura 1:42.134Marcos Ramirez 1:42.316       

Tripletta italiana alle spalle del pilota del Redox Pruestel GP con Arbolino, Antonelli e Fenati

Moto3, prove libere Assen: Kornfeil svetta, ma gli italiani sono lì

        Il team Prustel GP si prepara a dare la scalata alle posizioni alte della classifica nella classe cadetta del motomondiale. Per farlo, ha confermato il suo pilota Jakub Kornfeil e ha ingaggiato una nuova leva, Filip Sala&ccedil;, che sostituisce Marco Bezzecchi. La presentazione &egrave; stata particolarmente coreografica, con la livrea delle nuove moto svelata sul rettilineo innevato del circuito del Sachsenring. &ldquo;Non solo abbiamo svelato le nostre nuove belle KTM, ma abbiano dato anche il benvenuto nella squadra a Filip Sala&ccedil;, e al suo partner, l&rsquo;Autoclub della Repubblica Ceca&rdquo;, dicono al team Prustel. I PILOTI &ndash; Jakob Kornfeil, classe 1993, si &egrave; laureato campione della Red Bull Rookies Cup nel 2008 e dopo una stagione in 125, conclusa al 12&deg; posto nel 2011, &nbsp;&egrave; approdato nel mondiale Moto3 nel 2012. Il suo miglior piazzamento &egrave; stato l&rsquo;ottavo posto nella classifica mondiale, ottenuto sia nel 2016 che nel 2018, anno nel quale ha ottenuto anche la sua prima pole position, sul circuito di casa di Brno, e il primo podio stagionale. Filip Sala&ccedil;, nato nel dicembre del 2001, ha disputato finora soltanto una wild card nel motomondiale, sul circuito di casa Brno, lo scorso anno, dove ha portato a termine il GP, sia pure in ultima posizione. Appassionato di motocross, freestyle e snowboard, ha vinto il campionato europeo Honda NSF 100 e lo scorso anno si &egrave; messo in luce nel CEV, sfiorando la top ten. I TEST - La prossima settimana i due piloti saranno in pista a Valencia per due giorni di test privati, dove si prepareranno al meglio per l&rsquo;appuntamento con i test ufficiali, in calendario dal 20 al 22 febbraio a Jerez de la Frontera, dove sfideranno il cronometro insieme ai rivali della stagione.       

La nuova livrea delle KTM svelata sul circuito innevato del Sachsenring con i piloti Jakub Kornfeil e Filip Salac

Moto3: il team Prustel si presenta sulla neve

E&rsquo; il ceco Jakub Kornfeil a svettare al termine delle prime due sessioni di prove libere Moto3 in Thailandia. Sul circuito di Buriram, il portacolori KTM del Team Redox PruestelGP ha fermato il cronometro sull&rsquo;1&rsquo;43&rdquo;415 (stabilito nella prima sessione) che gli &egrave; valso il primo posto provvisorio.  MARTIN INSEGUE - Dietro di lui, rispettivamente per cinque e otto centesimi di secondo, si sono piazzati il giapponese Sasaki (Honda Petronas Sprinta Racing) e l&rsquo;argentino Rodrigo (KTM RBA BOE Skull Rider), che completano la &ldquo;prima fila virtuale&rdquo;. A chiudere la top five di giornata, due azzurri: Niccol&ograve; Antonelli &egrave; tornato nelle zone, alte, finendo quarto a un decimo. Stesso gap per Fabio Di Giannantonio, che si &egrave; messo alle spalle Suzuki, Norrodin e McPhee. In top ten anche Marco Bezzecchi (lontano due decimi dal leader) e Tony Arbolino. Pi&ugrave; indietro, il capoclassifica Jorge Martin, che nella seconda sessione &egrave; riuscito a migliorare il suo limite ma che &ldquo;naviga&rdquo;, per ora, in 21esima posizione. 

Il pilota della KTM chiude in testa la prima giornata di libere. Alle sue spalle, di un soffio, Sasaki e Rodrigo. Antonelli quarto e primo degli azzurri

Moto3 Thailandia, day1: Kornfeil, furia ceca

di Federico Porrozzi    E&rsquo; Jakub Kornfeil la vera sorpresa della terza sessione di prove libere Moto3 a Le Mans. Il ceco, portacolori Honda del Drive M7 SIC Racing Team Honda, &egrave; stato l&rsquo;unico a scendere sotto il minuto e 43, facendo segnare un 1&rsquo;42&rdquo;832 che gli &egrave; valso il miglior tempo alla fine del turno.  LA RISPOSTA - Alle sue spalle, Niccol&ograve; Antonelli: dopo la scivolata che aveva compromesso le FP2 di ieri, il romagnolo del Team Ongetta-Rivacold Honda ha risposto alla grande stamattina, fermandosi a due decimi dal leader. Alle sue spalle, i due spagnoli Estrella Galicia 0,0, ovvero Aron Canet (sempre pi&ugrave; una realt&agrave; di questo mondiale) e Jorge Navarro. Chiude la top five il capoclassifica Brad Binder, con la KTM Red Bull.  FENATI E BULEGA NEI 10 &ndash; Seguono Livio Loi, Fabio Quartararo e i due &ldquo;galletti&rdquo; dello SKY Racing Team VR46, Romano Fenati e Nicol&ograve; Bulega, distanti rispettivamente mezzo secondo e sei decimi da Kornfeil. Nei primi quindici anche Andrea Locatelli, tredicesimo con la KTM del Team Leopard. 

Il ceco della Honda &egrave; il pi&ugrave; veloce di tutti nell&rsquo;ultima sessione di libere prima delle qualifiche. Antonelli, dopo la scivolata di ieri, si piazza secondo

7 risultati per 'kornfeil'

Ufficiale: Kornfeil in MotoE al posto di Bradley Smith

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Moto3 Le Mans, FP3: Kornfeil a sorpresa