        Il Granpremio di Brno si chiude nel segno dei talenti in pista, ma nelle retrovie, sono state molte le argomentazioni a tenere banco: il mercato piloti, le smentite di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo su un possibile ritiro, e perch&egrave; no anche qualche lite in pista.Prima quella in qualifica tra Marc Marquez e Alex Rins e poi quella nel post gara che ha visto Franco Morbidelli accusare Johann Zarco di poco &ldquo;fairplay&rdquo;.Entrambe, sembrano per&ograve; essersi risolte a &ldquo;tarallucci e vino&rdquo;, nonostante le polemiche abbiano acceso il paddock per gran parte del weekend. ALEX &ndash; MARC, GUERRA ALL'ULTIMA SPINTA &ndash; I giochi hanno iniziato a scaldarsi in Repubblica Ceca quando Marquez, in q2, dopo un giro veloce ha ostacolato volente o nolente Alex Rins che arrivava da dietro e che &egrave; stato costretto a rallentare, ma che comunque ha deciso di sorpassare il pilota Honda con un'entrata un po' aggressiva.Strategia di Marquez per destabilizzare i suoi avversari? Chiss&agrave;.Quel che &egrave; certo, per&ograve;, &egrave; che i due, sempre nel concludersi dello stesso giro, al rientro nei box hanno visto bene di sorpassarsi e spintonarsi lievemente come a dire che nessuno dei due ci stava alle &ldquo;scaramucce&rdquo; dell'altro.La cosa &egrave; proseguita poi nel pomeriggio, con le dichiarazioni di Rins:&rdquo;penso che Marc non abbia rispetto per gli altri piloti, guida a modo suo e va per la sua strada. Ci siamo toccati, ma penso che sia colpa sua, se stai andando piano devi aprire la porta e basta, no?&rdquo;Dall'altro lato, Marquez ha detto che sono cose che capitano, smorzando subito i toni, anche se i due sono stati richiamati per quanto accaduto in Direzione gara che per&ograve; non ha preso nessun provvedimento nei loro confronti.La piccola &ldquo;lite&rdquo; si &egrave; conclusa definitivamente con un post su Instagram di Rins che si &egrave; scusato con Marquez. E' STATO FRANCO &ndash; Situazione un po' diversa quella tra Franco Morbidelli e Johann Zarco. Il francese, sembra che durante la gara abbia allargato la traiettoria facendo cadere Franco Morbidelli che a sua volta ha coinvolto anche Joan Mir.L'italiano a fine gara ha parlato di quanto accaduto:&rdquo;&egrave; stato un peccato &ndash; ha detto &ndash; forse Zarco, dopo una brutta partenza era un po' frustrato e ha deciso di fare una mossa non molto elegante su di me. Sappiamo tutti che n&eacute; l'eleganza n&eacute; il fairplay siano punti di forza di Johann. Comunque non voglio lamentarmi troppo, sono gare.&rdquo;Anche da parte di Zarco sono per&ograve; arrivate le scuse, riportate dal giornale Speedweek.com in un'intervista al francese post gara:&rdquo;Morbidelli era fuori accanto a me -ha spiegato &ndash; e tra noi ci sono stati dei contatti. Mi dispiace per l'incidente, ma non credo sia stato dovuto ad un errore o alla mia guida aggressiva. Non volevo farlo cadere.&rdquo;Insomma, a parte la delusione per la caduta, tutto &egrave; bene quel che finisce bene.       

<p>Questi quattro piloti hanno animato il weekend ceco a suon di carenate, spinte e purtroppo anche una caduta</p>

Rins- Marquez e Zarco- Morbidelli, scoppia la polemica a Brno

        Il fine settimana malese, oltre che dalla bagarre in pista &egrave; stato segnato anche dall'ennesimo diverbio in casa Ducati tra i suoi due piloti di punta Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso. E come gi&agrave; altre volte era successo, tra i due &egrave; stato Dovizioso che con la sua solita aria &ldquo;pacifista&rdquo; ha voluto smorzare i toni:&rdquo;non ho alcun problema con Jorge Lorenzo&rdquo;.&nbsp;Ma iniziamo dal principio, dato che, come molte volte accade, tutto il putiferio &egrave; nato per incomprensioni dovute a dichiarazioni fraintendibili. TUTTO E' INIZIATO QUANDO... - Venerd&igrave; pomeriggio Jorge Lorenzo fa le sue dichiarazioni post prove libere e dice di sentire molto dolore alla mano operata da appena una settimana, &ldquo;ma la notte &ndash; dice lui &ndash; porter&agrave; consiglio, domani decider&ograve; se proseguire il weekend oppure no.&rdquo;&nbsp;Poi una domanda da parte delle telecamere di Sky che gli chiede:&rdquo;Ducati cosa ne pensa di questa tua situazione?&rdquo;&nbsp;Jorge risponde in modo diretto:&rdquo;dobbiamo ricordare che se sono in questa situazione non &egrave; colpa mia, io ho fatto di tutto dopo Aragon (dove si &egrave; infortunato per la prima volta) per tornare in Thailandia ma per un problema tecnico sono caduto di nuovo.&rdquo; Subito sembra che i toni si siano scaldati tanto che durante il fine settimana i giornalisti che si trovano a Sepang incalzano su questa frase detta da Lorenzo. In realt&agrave; il maiorchino sempre nella stessa intervista aggiunge:&rdquo;non sono al massimo e non riesco ad essere competitivo, la Ducati penso che mi capisca, mi ha sempre supportato e mi ha trattato sempre bene, con amore.&rdquo; LA POLEMICA &ndash; Il sabato mattina Lorenzo decide di non partecipare alle prove e alle qualifiche, cos&igrave; viene chiesto ad Andrea Dovizioso cosa ne pensa e ai microfoni di Sky risponde:&rdquo;non conosco i dettagli sono situazioni un po' strane in generale, situazioni che capitano spesso in Ducati e con certi piloti.&rdquo;&nbsp;Al che il giornalista dice di non aver capito bene cosa intende con quelle parole e il numero 4 sorridendo aggiunge:&rdquo;va bh&egrave; le lascio cos&igrave;, non &egrave; un mio problema.&rdquo;&nbsp;Cosa avr&agrave; voluto dire Dovizioso? Di certo Jorge Lorenzo non ha preso bene queste parole e poco dopo sul social network Twitter scrive:&rdquo;Grazie mille Andrea, sei un vero gentiluomo.&rdquo; Poi ancora con un altro twitt:&rdquo;un compagno esemplare...lo applaudi sotto il podio quando vince e poi...(esatto, non d&agrave; la sua opinione, non &egrave; un suo problema).&rdquo; La situazione avrebbe potuto risolversi qui, ma no, i follower di Jorge commentano i suoi post buttando benzina sul fuoco e alla domanda su chi sia Andrea Dovizioso, Lorenzo risponde:&rdquo;un campione del mondo, di 125 cc.&rdquo; IL GELO &ndash; Il gelo &egrave; quindi calato sui due piloti della rossa italiana, e soltanto dopo la gara i giornalisti hanno di nuovo chiesto dei chiarimenti su quanto accaduto ad Andrea Dovizioso:&rdquo;perch&egrave; dovrei parlare con Jorge? Io non perdo tempo in queste cose. Non ho fatto una polemica come invece &egrave; stato detto, poi lui d&agrave; troppa importanza a quello che viene scritto, che magari &egrave; stato detto in modo diverso. Non ho puntato il dito contro nessuno e non ho tirato fuori il suo nome.&rdquo; Un'altra polemica quindi che &egrave; andata ancora una volta a scalfire la quiete in casa Ducati seppur con la solita lite non lite da parte di entrambi i piloti. Quello che &egrave; certo &egrave; che dovremmo assistere a tutto ci&ograve; ancora per poco, dato che da dopo la fine della prossima gara di Valencia i due piloti non saranno pi&ugrave; compagni di team, ma chiss&agrave; che di liti non ne inizino altre!       

Jorge si sfoga su Twitter dopo le parole di Dovizioso sul fatto che non gareggiasse: "Situazioni strane che capitano spesso in Ducati"

Lorenzo si arrabbia con Dovi:”E' solo un campione del mondo della 125”

Nolangroup, alla scorsa edizione di Eicma, ha voluto ricordare Fabrizio Pirovano con un casco&nbsp;Replica One-Off in edizione speciale.&nbsp;Fino al 16 febbraio, i fan dell&rsquo;indimenticabile campione, potranno partecipare&nbsp;all&rsquo;asta online&nbsp;a questo link:&nbsp;http://bit.ly/AstaPirovano&nbsp;per aggiudicarsi questo esemplare unico.    Realizzato sul&nbsp;modello&nbsp;X-802RR Ultra Carbon, esclusiva versione ad alto contenuto di carbonio dell&rsquo;integrale racing di&nbsp;X-lite, questo pezzo unico &egrave; interamente finito a mano. La grafica riprende i colori classici del&nbsp;pilota riproducendoli attraverso innovative sfumature di colore.&nbsp;L&rsquo;intera realizzazione grafica ha richiesto un&rsquo;intera settimana di lavoro manuale. Il casco viene venduto con una completa dotazione di accessori:&nbsp;pinlock, visiera dark green, tear off ed esclusiva borsa porta casco in pelle.&nbsp;Il ricavato sar&agrave; interamente devoluto alla compagna di Fabrizio Pirovano e&nbsp;ai suoi figli.&nbsp;La base dell&rsquo;asta &egrave; di &euro; 1.000,00. 

<p>Fino al 16 febbraio si potr&agrave; partecipare all&#39;asta online per aggiudicarsi la speciale Replica One-Off che Nolangroup ha dedicato all&#39;indimenticabile &quot;Re di Monza&quot;</p> 

Fabrizio Pirovano: all&#39;asta per beneficenza una &quot;replica&quot; del suo casco

AUSTIN - Avete presente le scene in cui il pilota rientra nel box e viene accolto dagli applausi e dalle pacche sulle spalle? Bene, questo &egrave; quello che si vede in televisione. Quando le telecamere non ci sono, oppure il box viene chiuso, possono accadere altre cose. E quello che &egrave; accaduto nel box Yamaha dopo la gara &egrave; molto significativo, riguardo lo stato di tensione che regna in quella squadra.  Appena Jorge Lorenzo &egrave; rientrato, dopo la gara, il capo del racing, Kouichi Tsuji, ha fatto una cosa che non fa mai: ha perso il controllo dei nervi. Si &egrave; diretto verso Lorenzo e lo ha apostrofato a male parole, urlandogli (s&igrave;, raccontano proprio questo) i peggiori improperi per l&rsquo;errore, clamoroso, commesso al via. E quando Jorge ha reagito, abbozzando scuse di vario genere, il capo del racing Yamaha &egrave; andato ancora oltre! Ha alzato ancora di pi&ugrave; la voce, intimando al suo pilota di punta di assumersi le sue responsabilit&agrave;. Lorenzo ha reagito alzandosi e lasciando il box.  Una reazione cos&igrave; non si scatena per una partenza sbagliata, pur se l&rsquo;errore &egrave; clamoroso per un pilota del livello di Lorenzo. si reagisce cos&igrave; se la misura &egrave; colma, se la tensione ha oltrepassato il livello di guardia. Ed &egrave; il caso della Yamaha.  Jorge Lorenzo ha perso il controllo dei nervi e il contatto con la realt&agrave;. Ha passato il week-end litigando con tutti, trattando male chiunque, nel team. Ha creato un clima di tensione enorme, nessuno lavora pi&ugrave; con calma.  L&rsquo;articolo completo di Enrico Borghi lo potete leggere sul numero di Motosprint in edicola da marted&igrave; mattina

Volete sapere cosa &egrave; successo quando &egrave; tornato al box?

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