Un successo strano, amaro ed arrivato anzitempo, quello di Michael Rutter a Macao. Nella stretta ed insidiosa curva della Polizia - un budello - &egrave; avvenuto un incidente multiplo, in una dinamica micidiale. A seguito della scivolata da parte del finlandese Erno Kostarno, si &egrave; innescata una carambola, che ha visto coinvolti Derek Sheils, Micko Sweeney, Phillip Crowe, Didier Gram e Dan Kruger, caduti tutti sul duro asfalto del circuito cittadino asiatico.  BANDIERA ROSSA - La paura immediata &egrave; stata seguita dalla giusta e conseguente bandiera rossa, la seconda della giornata. Sempre appena dopo lo start, infatti, un terribile crash tra Robert Hodson e Mark Cerveny aveva indotto la Race Direction alla sospensione, con Cerveny ancora sotto controllo e non del tutto fuori pericolo. Anche la seconda interruzione della gara &egrave; stata inevitabile, come indispensabili i soccorsi ai piloti. Ci &egrave; voluto il trasporto all&rsquo;ospedale per Sheils, Kostarno e Kruger, per verificarne eventuali complicazioni. Al netto di tutto questo, il Macao GP &egrave; stato assegnato dopo un solo giro; Rutter vince con la Honda RC 213V-S Bathams, precedendo Peter Hickman, compagno di squadra. I due sono specialisti delle Road Races e giornate come quella di oggi ne hanno entrambi vissute nelle rispettive carriere. Rutter, tra l&rsquo;altro, dal suo profilo Twitter si &egrave; scusato con il rivale: &ldquo;Mi &egrave; stata comunicata la vittoria e mi dispiace, perch&eacute; Hickman quest&rsquo;anno la meritava, Scusami Peter&rdquo;. Magari si sentissero certe parole in altri campionati,  PARLA POLITA - Chi ha detto la sua &egrave; Alessandro Polita. Il marchigiano ha corso al Tourist Trophy, ha partecipato a Macao. Alex ha visionato le immagini dell&rsquo;incidente, cos&igrave; chiosando: &ldquo;Mammia mia, che brutta botta. Il mio parere &egrave; che l&igrave; non ci si possa andare. Io, dopo il primo turno di prove, avevo capito che gioco si stesse giocando, ci ho lanciato il cappello e ho passeggiato per i restanti turni&rdquo;.  Il programma dell&rsquo;evento a due ruote &egrave; stato definitivamente soppresso.&nbsp; 

<p>Una caduta multipla allo start costringe la direzione a esporre la seconda bandiera rossa in pochi minuti. Per Rutter, la vittoria pi&ugrave; &quot;veloce&quot; della sua carriera. Programma di gare annullato. Polita: &quot;L&igrave; non si deve correre&quot;</p> 

Macao GP: la gara dura solo un giro

Durante una delle gare motociclistiche pi&ugrave; pericolose al mondo, che si corre sul tracciato cittadino di Guia, un terribile incidente &egrave; costato la vita al pilota Daniel Hegarty del team Topgun Racing Honda. A quanto si apprende, durante il 6&deg; giro il rider britannico avrebbe improvvisamente perso il controllo della moto, andandosi a schiantare rovinosamente contro le barriere protettive. Nell&rsquo;urto gli si sarebbe inoltre sfilato via il casco, circostanza che ha reso ancora pi&ugrave; drammatico l&rsquo;impatto.  INUTILE LA CORSA IN OSPEDALE - Nonostante la tempestivit&agrave; dei soccorsi, purtroppo per Hegarty non c&rsquo;&egrave; stato nulla da fare: il pilota &egrave; morto durante il trasporto in ambulanza. La gara &egrave; stata subito interrotta.  QUI il tweet con il quale l&#39;organizzazione del MacauGP d&agrave; la notizia del decesso e fa le sue condoglianze - alle quali ci associamo -&nbsp;alla famiglia e agli amici del pilota. 

<p>La Honda Fireblade del rider 31enne si &egrave; schiantata contro le barriere</p> 

Tragedia al Macau GP, muore il pilota Daniel Hegarty

Stuart Easton si &egrave; aggiudicato la vittoria nella 48&deg;&nbsp; edizione del GP Macau, appuntamento internazionale per auto e moto. La gara si disputa su un circuito cittadino e di norma vi prendono parte soprattutto piloti britannici.  Easton ha dominato i 12 giri di gara rifilando consistenti distacchi a Michael Rutter, secondo al traguardo e Martin Jessopp, terzo. Dunque, sul podio sono salite, nell&rsquo;ordine: Kawasaki, Yamaha e BMW. con quest&rsquo;ordine a completare un podio Sulla Ninja ZX-10R il 31enne scozzese ha ampiamente dominato, conquistando, oltre alla vittoria in gara, la pole, vittoria e il giro pi&ugrave; veloce in 2&rsquo;26&rdquo;783. &Egrave; la sua&nbsp; quarta a Macao, dove si era gi&agrave; imposto nel 2008, 2009, 2010  Secondo posto per Michael Rutter, che per tutta la gara si &egrave; dovuto difendere dagli assalti di Lee Johnston, Martin Jessopp e Gary Johnson.  LA CLASSIFICA  1- Stuart Easton &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 29&rsquo;45&rdquo;143 2- Michael Rutter &ndash; Yamaha YZF R1 &ndash; 14.050 3- Martin Jessopp &ndash; BMW S1000RR &ndash; 14.505 4- Gary Johnson &ndash; Honda CBR 1000RR &ndash; 15.717 5- Lee Johnston &ndash; Honda CBR 1000RR &ndash; 24.163 6- Horst Saiger &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 26.330 7- John McGuinness &ndash; Honda CBR 1000RR &ndash; 30.479 8- Dan Cooper &ndash; BMW S1000RR &ndash; 49.091 9- Roman Stamm &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 49.449 10- Stephen Thompson &ndash; BMW S1000RR &ndash; 53.760 11- Didier Grams &ndash; BMW S1000RR &ndash; 56.711 12- Mark Miller &ndash; EBR 1190RS &ndash; 1&rsquo;04.891 13- James McBride &ndash; Yamaha YZF R1 &ndash; 1&rsquo;06.128 14- Davy Morgan &ndash; Honda CBR 1000RR &ndash; 1&rsquo;07.989 15- Allan-Jon Venter &ndash; Yamaha YZF R1 &ndash; 1&rsquo;13.608 16- Steve Heneghan &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 1&rsquo;47.336 17- Graham English &ndash; BMW S1000RR &ndash; 2&rsquo;00.669 18- Sandor Bitter &ndash; Honda CBR 1000RR &ndash; 2&rsquo;03.377 19- Nuno Caetano &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 2&rsquo;13.469 20- Dan Kruger &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 2&rsquo;16.151 21- Michael Sweeney &ndash; Kawasaki ZX-10R &ndash; 2&rsquo;22.178 22- Brian McCormack &ndash; Suzuki GSX-R 1000 &ndash; 1 lap 23- Steve Mercer &ndash; BMW S1000RR &ndash; 1 lap

Sul circuito da Guia, tracciato cittadino, secondo posto per Michael Rutter

3 risultati per 'macao'

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A Stuart Easton il GP Macao