Il Team Marc VDS Racing &egrave; pronto a scendere in pista nella nuova stagione 2021: il veterano Sam Lowes e Augusto Fernandez saranno i piloti di punta per la squadra Moto2 che gi&agrave; da questa settimana andr&agrave; ad affrontare i test in Qatar insieme ai colleghi della Moto3. Il tutto, in attesa di rivedere l&#39;azione in pista nella prima gara dell&#39;anno in programma per il 28 marzo, sempre in Qatar.  Una nuova livrea molto accattivante   Ecco quindi che, attraverso un video postato sui canali social, la squadra Marc VDS &egrave; andata a svelare quelle che saranno le moto, cos&igrave; come i colori, che scenderanno in pista in questa stagione. A colpire, la nuova livrea modificata e resa ancora pi&ugrave; accattivante: il colore celeste &egrave; andato a scomparire per lasciare spazio al bordeaux e al grigio metallizzato. Un abbinamento un po&#39; &ldquo;Old school&rdquo; ma davvero molto accattivante.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Elf Marc VDS Racing Team (@elfmarcvdsracingteam)      &ldquo;Non vedo l&#39;ora di iniziare la nostra dodicesima stagione nel Campionato del Mondo Moto2. - ha detto il Team Owner Marc Van Der Straten - Anche se sar&agrave; un anno segnato ancora una volta dalla pandemia, speriamo che sia meno dirompente del 2020 e che possiamo goderci la nostra grande passione come sempre. Sono molto orgoglioso di avere Sam Lowes e Augusto Fernandez che rappresentano i nostri colori per la seconda stagione consecutiva e di avere Elf come partner importante&rdquo;.  Per Lowes sar&agrave; l&#39;anno del riscatto?     Come gi&agrave; detto, uno dei portacolori del Team sar&agrave; proprio Sam Lowes, il veterano Moto2 che dalla scorsa stagione veste i panni della squadra belga e che &egrave; riuscito a vincere tre gare e ha conquistato altri quattro podi raggiungendo il terzo posto assoluto: &ldquo;Sono molto contento della pre-season che ho avuto. - ha commentato - Mi sono preparato bene e non vedo l&#39;ora che inizi la stagione. L&#39;anno scorso ho avuto una grande stagione. Forse &egrave; stata la migliore della mia carriera e quest&#39;anno spero di sfruttare tutto ci&ograve; che abbiamo imparato, mettere a punto alcuni dettagli e competere di nuovo con i piloti pi&ugrave; veloci. Lavorare gara per gara, mantenere la calma e non spingere troppo quando non &egrave; necessario sono alcune delle lezioni che ho imparato nel 2020. Sono sicuro che nel 2021 mi saranno di grande aiuto. Il Mondiale sar&agrave; serrato perch&eacute; ci sono tanti piloti ad alto livello, ma dar&ograve; tutto per lottare per vincere il Campionato del Mondo Moto2 &quot;.  Costanza e tante ambizioni per Fernandez     Per quanto riguarda il pilota Augusto Fern&aacute;ndez, invece, al suo secondo anno in sella alla Kalex del team Marc VDS avr&agrave; come nuovo capotecnico Lucio Nicastro. A completare il suo lato del box, l&#39;ingegnere di telemetria Albert Talamino e i meccanici Guillem Carrillo e Stefan Haseneder: &ldquo;Il mio obiettivo principale quest&#39;anno &egrave; divertirmi&nbsp;- ha detto -. Sono convinto che questo sia il modo migliore per ottenere risultati e per poter lottare di nuovo nelle posizioni di testa in modo regolare. Mi sono preparato bene durante l&#39;inverno e sono molto contento del lavoro che stiamo facendo con la squadra e il mio nuovo capotecnico per raggiungere questo obiettivo. Ho un buon feeling e anche se &egrave; stata dura, ho imparato molte cose l&#39;anno scorso che cercher&ograve; di migliorare nel 2021. I primi test sono andati bene, quindi non vedo l&#39;ora che arrivi il Qatar&quot;. 

<p>Sam Lowes e Augusto Fernandez saranno ancora i piloti di punta della squadra belga. Tra le novit&agrave; una nuova livrea molto accattivante</p> 

Moto2, Marc VDS Racing svela i nuovi colori per il 2021

La sua &egrave; stata una stagione difficile che avrebbe potuto avere un altro epilogo ma che invece si &egrave; chiusa con un terzo posto nella classifica generale.  Il pilota del team Marc VDS Sam Lowes ha rilasciato un&#39;intervista nella quale ha raccontato il suo 2020 tra vittorie, podi, ma anche una sconfitta: &ldquo;Ho imparato a divertirmi di nuovo sulla moto&rdquo;.  &ldquo;Nel complesso &egrave; stata una buona stagione&rdquo;   Lowes parte analizzando quello che &egrave; stato il suo Campionato: &ldquo;Se all&#39;inizio dell&#39;anno mi avessero detto che avrei vinto di nuovo, - spiega - che sarei finito terzo in campionato nonostante due infortuni, avrei firmato senza dubbio. Ovviamente, quando arrivi all&#39;ultima gara con una possibilit&agrave; di vincere e non lo fai, &egrave; un po&#39; deludente. Ma nel complesso, direi che &egrave; stata una stagione molto buona&rdquo;.  Oltre a questo, per&ograve;, per il pilota britannico c&#39;&egrave; stato molto di pi&ugrave;: &ldquo;Quest&#39;anno ho cercato di lavorare e migliorare sotto molti aspetti. - prosegue - Ho imparato molto nel box, ho lavorato bene con i tecnici per preparare la moto. Diverse volte abbiamo disputato tre gare di fila per le quali ho dovuto gestire la mia preparazione fisica. Ma la cosa pi&ugrave; importante &egrave; che ho imparato a divertirmi di nuovo sulla moto. Mi sono divertito quest&#39;anno e ho migliorato la mia guida. Insomma, &egrave; stato un anno di gioia, mentre gli ultimi anni sono stati di sofferenza. Mi diverto sempre con la moto, ma a volte, per quanto ci provi, non puoi divertirti come ho fatto io quest&#39;anno&rdquo;.  Sam Lowes: &ldquo;Voglio la MotoGP, ma non con Aprilia&rdquo;  L&#39;infortunio   Di certo, per&ograve;, la nota dolente &egrave; arrivata a Valencia, quando durante le FP3 &egrave; caduto procurandosi un brutto infortunio alla mano: &ldquo;Sono caduto perch&eacute; stavo spingendo troppo in un settore della pista dove ero gi&agrave; molto veloce - spiega -. Quella che poteva essere una piccola caduta ha finito per avere conseguenze importanti per la fine del campionato perch&eacute; significava che dovevo fare le ultime due gare con la mano infortunata e altri 10 punti mi avrebbero fatto vincere il titolo. Non so se il risultato finale sarebbe cambiato o meno, ma ho imparato da quello che &egrave; successo. Se potessi tornare indietro, farei quelle FP3 in modo diverso&rdquo;.  &ldquo;Nel 2021 lotter&ograve; per il titolo&rdquo;   Adesso, l&#39;attenzione di Lowes &egrave; tutta concentrata verso il 2021 dove, sempre nella classe di mezzo, avr&agrave; un&#39;altra occasione per fare bene: &ldquo;Le prestazioni e i risultati di questa stagione mi incoraggiano a voler lavorare ancora di pi&ugrave; e continuare a migliorare per la prossima - conclude -. Sono molto motivato e mi sento a mio agio nel dire che il prossimo anno voglio vincere il campionato del mondo. Quest&#39;anno il mio obiettivo era essere di nuovo competitivo e vincere le gare. Non avevo preso seriamente in considerazione l&#39;idea di lottare per il campionato fino a quando non sono stato completamente immerso nella battaglia. Nel 2021 lotter&ograve; per diventare Campione del Mondo. Penso che sia un obiettivo realistico e fattibile. Forse non ce la far&ograve;, ma penso sia giusto per me affrontare la stagione con questa mentalit&agrave;&rdquo;.  Esclusiva, Di Giannantonio: &ldquo;Conto i giorni che mi separano dalla mia Kalex&rdquo; 

<p>Il pilota del team Marc VDS ha rilasciato un&#39;intervista nella quale ha raccontato alcuni punti salienti del suo 2020: &ldquo;Se potessi tornare indietro, farei le FP3 di Valencia in modo diverso&rdquo;</p> 

Moto2, Lowes: &ldquo;Nel 2021 lotter&ograve; per diventare Campione del Mondo&rdquo;

Cambio al Team Marc VDS Racing: Jorge Navarro sostituir&agrave; Livio Loi in sella alla Kalex-KTM nel team Marc VDS Racing per la seconda parte della stagione 2014 della Moto3, che riprender&agrave;&nbsp; il 10 agosto da Indianapolis.  Lo spagnolo Navarro, attualmente secondo nel FIM CEV dopo aver conquistato la sua prima vittoria stagionale ad Albacete ha gi&agrave; corso nel Momondiale, con 3 wild card nelle ultime due stagioni.  I motivi della sotituzione del belga Loi con lo spagnolo Navarro li spiega senza mezzi termini il Team Principal del Marc VDS, Michael Bartholemy &ldquo;E ravamo stati chiari con Livio, volevamo dei risultati e lui li ha falliti&rdquo;.  Dopo 9 GP, Loi &egrave; diciottesimo in campionato, senza nemmeno un podio.

Sulla Kalex-KTM nel team Marc VDS Racing 

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