Sicurezza e massima protezione devono essere diffusi quanto pi&ugrave; possibile.Per questo motivo Dainese, che da 15 anni sviluppa l'airbag per motociclisti, ha deciso di mettere a disposizione la propria tecnologia anche degli altri produttori di tute che ne facciano richiesta per i loro piloti che gareggiamo nel Mondiale GP.  &Egrave; nato cos&igrave; D-air Armor, l&rsquo;airbag &ldquo;open platform&rdquo;, un sottotuta con integrato il dispositivo Airbag D-air. Nel paraschiena del sottotuta alloggia l&rsquo;intero sistema protettivo: l&rsquo; elettronica, il generatore di gas, i cablaggi, la batteria e il GPS. Furygan e Vircos saranno le prime marche ad adottare la nuova tecnologia Dainese. A partire dal GP Catalunya a Barcellona D-air Armor protegger&agrave; Johan Zarco, Sam Lowes e Mike Di Meglio (Furygan) e Michele Pirro e Mattia Pasini (Vircos). Cristiano Silei, AD di Dainese, ha auspicato che &laquo;Si aggiungano presto altri partner che condividono con Dainese l&rsquo;obiettivo di innalzare il livello di sicurezza dei motociclisti&raquo;.  Stefano Saragoni  &nbsp;

Dainese condivide la sua tecnologia D-Air con altri partner. Il nuovo air-bag "open platform" sbarca in MotoGP

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Dainese D-Air Armor, sicurezza per tutti