Dopo la cancellazione della prima tappa, prevista circa un mese fa al Lausitzring, l&#39;IDM Superbike ha finalmente iniziato la propria stagione 2021 con l&#39;appuntamento alla Motorsport Arena di Oschersleben in cui, con un meteo inclemente e condizioni della pista particolari, sono andate in scena due gare sorprendenti.  Moser imprendibile in Gara 1   La prima delle due manche si &egrave; svolta la domenica mattina con partenza su pista umida a causa della pioggia scesa nelle ore precedenti, ma che si &egrave; andato via via ad asciugare con il passaggio delle moto in traiettoria. La contesa, in realt&agrave;, non ha avuto storia visto che, dopo aver sopravanzato nelle fasi iniziali Bastien Mackels, Marc Moser ha imposto un ritmo forsennato alla seconda parte di gara, andando a vincere con quasi 45 secondi di vantaggio sui pi&ugrave; diretti inseguitori.  Alle spalle di un imprendibile Moser con Yamaha R1 troviamo altte due moto della Casa di Iwata, con Dominic Schmitter secondo ed il gi&agrave; citato Mackels terzo. In top five anche Julian Puffe e l&#39;italiano Alessandro Polita con l&#39;unica Honda al via, arrivati rispettivamente in quarta e quinta posizione in volata. Dal sesto posto in avanti, il distacco dal leader &egrave; stato addirittura superiore al minuto.  SBK Aragon: Redding azzecca le gomme giuste e vince in Gara 2  Gara 2: Mikhalchik torna alla vittoria   Dopo un 2020 passato a limitare i danni provando a contenere l&#39;imprendibile Jonas Folger (e dopo una Gara 1 difficile), nella seconda gara del weekend, corsa nel primo pomeriggio, l&#39;ucraino Ilya Mikhalchic &egrave; tornato alla vittoria in sella alla nuova BMW M1000RR supportata ufficialmente.  Il numero 37 ha vinto con nove secondi di vantaggio su due volti noti del motociclismo mondiale quali Luca Grunwald e Vladimir Leonov, con il tedesco che ha avuto la meglio sul russo al termine di una lotta culminata nelle ultime curve. Chiude quarto Mackels, poi Schmitter e Polita, sesto ad un soffio dalla top five con la CBR1000RR-R del team Holzhauer.  Il prossimo round dell&#39;IDM Superbike sar&agrave; sul circuito di Most, in Repubblica Ceca, dall&#39;11 al 13 giugno.  SSP600 Aragon: doppietta per Odendaal, De Rosa 2&deg; 

Nel fine settimana che ha dato il via al campionato Superbike tedesco con un meteo non particolarmente favorevole, i piloti di Yamaha e BMW sono stati i grandi protagonisti. Bene anche Alex Polita

IDM: Moser e Mikhalchik vincono nella prima tappa ad Oschersleben

Dopo un mese in pi&ugrave; di attesa rispetto a quanto inizialmente previsto, questo fine settimana scender&agrave; in pista l&#39;IDM Superbike per il primo round della stagione 2021, che si svolger&agrave; sulla spettacolare Oscherselben Motorsport Arena, che ha dovuto rinunciare anche quest&#39;anno al mondiale Endurance. Un round che promette grandi battaglie tra i piloti di vertice, dopo un 2020 in cui il primo posto di Jonas Folger (passato al mondiale Superbike) non &egrave; mai stato messo realmente in discussione.  Tra i grandi protagonisti, chi avr&agrave; un&#39;assoluta voglia di rivalsa dopo la passata stagione sar&agrave; l&#39;ucraino Ilya Mikhalchik, pilota ufficiale Alpha Racing BMW e gi&agrave; campione della categoria in passato, che punter&agrave; senza mezzi termini al primo posto, cos&igrave; come l&#39;ex-Motomondiale Florian Alt, portacolori del team Wilbers che avr&agrave; a disposizione la nuova M1000RR della Casa bavarese.    BSB: Jason O&#39;Halloran il pi&ugrave; veloce nei test di Oulton Park  Alex Polita possibile outsider   Tra i vari nomi altisonanti che prenderanno parte alla stagione, &egrave; impossibile non annoverare il francese Valentin Debise, che correr&agrave; sia in Supersport 600, sia in Superbike come pilota di punta di Kawasaki, cos&igrave; come l&#39;italiano Alex Polita che, dopo aver sviluppato la moto nel 2020, sar&agrave; una mina vagante con la Honda CBR1000RR-R del team Holzhauer.  Altri piloti che potrebbero ritrovarsi spesso nelle posisizioni di vertice sono lo svizzero Dominic Schmitter, al via con una Yamaha R1, e Julian Puffe, tornato in BMW dopo la negativa parentesi con Honda.  Gli orari delle gare   Le due manche di Oscersleben dell&#39;IDM Superbike saranno visibili sia su Youtube che sul sito ufficiale del campionato, entrambe previste per la giornata di domenica. Gara 1 scatter&agrave; alle 11:05, mentre Gara 2 sar&agrave; nel pomeriggio con partenza alle 15:20.  MotoAmerica: tutti a caccia di Matthew Scholtz in Virginia 

Questo fine settimana alla Motorsport Arena scatta il campionato tedesco Superbike, con tanti piloti di alto livello al via, squadre supportate ufficialmente e spettacolo assicurato. Presente anche Alex Polita

IDM: la caccia all&#39;erede di Jonas Folger parte da Oschersleben

Non c&#39;&egrave; pace per il mondiale endurance EWC, che dopo aver visto slittare a giugno l&#39;inizio del campionato con la 24 Ore di Le Mans, deve ora rinunciare ufficialmente alla 8 Ore di Oschersleben, prevista inizialmente per il 23 maggio e gi&agrave; spostata in precedenza.  La ragione riguarda le rigide restrizioni imposte dal governo tedesco per ridurre il rischio di contagi, che oltre alla cancellazione della celebre corsa di durata ha anche costretto l&#39;IDM Superbike a ritardare la partenza del campionato rinviando le prime due tappe in calendario.  BSB: Glenn Irwin chiude al comando i test di Silverstone  Le parole di Jorge Viegas   &quot;Con l&#39;impossibilit&agrave; di trovare una nuova data per il round di Oschersleben, siamo costretti ad attendere il prossimo anno per tornare sulla pista tedesca. Il resto della stagione si svolger&agrave; nelle date previste, salvo ulteriori cambi causati dalla pandemia. Sperando che tutto si risolva per il meglio, ringrazio comunque tutti coloro che si sono mossi al fine di trovare una soluzione&quot;, ha commentato il presidente della FIM Jorge Viegas.   Calendar update  Despite the efforts of the @FIM_live, Eurosport Events and the organizers of the 8 Hours of Oschersleben, it has not been possible to reschedule a new date for a German round of the 2021 FIM Endurance World Championship.  &gt; https://t.co/QMLjchaiUA#FIMEWC pic.twitter.com/We8S96zcNP &mdash; FIM EWC (@FIM_EWC) April 30, 2021    Il nuovo calendario   12-13 giugno: 24 Ore di Le Mans  17 luglio: 12 Ore di Estoril  18-19 settembre: Bol d&#39;Or  7 novembre: 8 Ore di Suzuka  Polini Italian Cup: il calendario della stagione 2021 

Perde pezzi il mondiale endurace, che deve rinunciare alla celebre maratona tedesca per il secondo anno consecutivo a causa della pandemia, che non ha permesso agli organizzatori di trovare una nuova data

EWC: cancellata ufficialmente la 8 Ore di Oschersleben 2021

        Following recent confirmation that the Le Mans 24 Hours would no longer take place on 17-18 April as originally scheduled, a new date has now been fixed for the famous French race, which will open the 2021 world endurance season on 12-13 June, taking place behind closed doors due to the Covid-19 pandemic. The Oschersleben 8 Hours in Germany however, originally set to take place on 23 May, has been postponed to a time still to be confirmed. It looks as if the event might be moved to the summer, so that all five events planned for the year can in fact run, with the Suzuka 8 Hours serving as the grand finale in November. The new provisional calendar  12-13 June: Le Mans 24 Hours 17 July: Estoril 12 Hours 18-19 September: Bol d'Or 7 November: Suzuka 8 Hours TBA: Oschersleben 8 Hours       

The French marathon will open the season despite the event being postponed by a month. A new date for the Oschersleben race is still to be confirmed

EWC, new calendar: the 2021 Le Mans 24 Hours moves to June

Dopo aver comunicato all&#39;inizio di aprile che la 24 Ore di Le Mans non si sarebbe svolta il 17 e 18 aprile come inizialmente previsto, &egrave; arrivata la conferma della nuova data per la celebre corsa francese, che aprir&agrave; la stagione 2021 del mondiale endurance il 12 e 13 giugno, ovviamente a porte chiuse per via della pandemia da Covid-19.  Rinviata a data da destinarsi, invece, la 8 Ore di Oschersleben in Germania, prevista inizialmente per il 23 maggio. Al momento, l&#39;intenzione sembra quella di spostare la gara in estate per poter mantenere cos&igrave; tutte e cinque le date previste per quest&#39;anno, con il gran finale con la 8 Ore di Suzuka a novembre.   2021 CALENDAR UPDATE  Initially scheduled for mid-April, the 44th edition of the 24 Heures Motos will now take place on 12 and 13 June.  The 8 Hours of Oschersleben cannot be held on 23 May in Germany. A later date is being sought.https://t.co/K2dl0IrwmT#FIMEWC &mdash; FIM EWC (@FIM_EWC) April 12, 2021    Il nuovo calendario provvisorio   12-13 giugno: 24 Ore di Le Mans  17 luglio: 12 Ore di Estoril  18-19 settembre: Bol d&#39;Or  7 novembre: 8 Ore di Suzuka  TBA: 8 Ore di Oscherleben  EWC: De Puniet con MotoAin, Perolari da Louit Moto33 

La maratona francese aprir&agrave; la stagione nonostante lo spostamento di un mese rispetto a quanto inizalmente previsto. Rinviata a data da destinarsi, invece, la tappa di Oschersleben

EWC, nuovo calendario: spostata a giugno la 24 Ore di Le Mans 2021

Come vi avevamo anticipato, a causa delle nuove restrizioni in Germania per la pandemia di Coronavirus, dopo il Gran Premio della MotoGP previsto al Sachsenring il 21 giugno, anche la tappa del mondiale Superbike a Oschersleben &egrave; stata cancellata.  L&rsquo;annuncio ufficiale arriva dalla Federazione Motociclistica Internazionale, e la motivazione risiede proprio nei provvedimenti restrittivi adottati dal Governo tedesco in merito ai grandi eventi.  &ldquo;Purtroppo, dopo aver esaminato e aver valutato molti scenari e per via dell&rsquo;estensione del divieto posto dal Governo tedesco ai grossi raggruppamenti di persone, la Motorsport Arena di Oschersleben e Dorna SBK annunciano che il round tedesco &egrave; stato cancellato&rdquo;, si legge nella nota della FIM.  &ldquo;Ora tutte le parti si stanno concentrando sul 2021, lavorando per trovare una soluzione adatta affinch&eacute; il round di Germania incontri gli interessi di tutti&rdquo;, conclude la Federazione Motociclistica Internazionale, annunciando ulteriori aggiornamenti sul calendario.    La ripartenza da Jerez   Come vi abbiamo annunciato questa mattina, si sta lavorando per far ripartire il mondiale Superbike il 2 agosto da Jerez.  &ldquo;Stiamo facendo il 100% degli sforzo per far ripartire il campionato mondiale Superbike nell&#39;ambiente pi&ugrave; sicuro possibile&rdquo;, ha detto Gregorio Lavilla, direttore esecutivo dei dipartimenti sportivo e organizzativo di Dorna SBK. &ldquo;La cosa positiva &egrave; che &egrave; stata fatta una proposta al governo spagnolo per consentire al mondiale Superbike di correre a Jerez il 2 agosto. &ldquo;Dopo aver esplorato numerosi scenari, il round tedesco &egrave; stato purtroppo annullato. &Egrave; un vero peccato non tornare in Germania, perch&eacute; &egrave; un Paese che ha una ricca storia nel mondiale Superbike e Oschersleben &egrave; quest&rsquo;anno il campionato vi avrebbe fatto ritorno per la prima volta in 16 anni.   &quot;Stiamo lavorando per garantire un piano che soddisfi gli interessi di tutti per il 2021 e speriamo di riportare in Germania un&rsquo;azione ancora pi&ugrave; agguerrita del mondiale Superbike&quot;, ha concluso Lavilla.  Duelli Sprint: le cinque vittorie consecutive di Bostrom in SBK 

La tappa di Oschersleben, in programma dal 31 luglio al 2 agosto, &egrave; stata annullata per questa stagione. Dopo quella di Imola, &egrave; il secondo round che esce definitivamente dal mondiale 2020

SBK: cancellato il GP di Germania

        Era nell'aria ma adesso &egrave; arrivata anche l'ufficialit&agrave;: la Germania torna nel calendario del Campionato Mondiale Superbike per il 2020. Si correr&agrave; sul tracciato di Oschersleben. Quando? Dal 31 luglio al 2 agosto al Motorsport Arena Oschersleben, circuito che ha gi&agrave; fatto parte del calendario WorldSBK dal 2000 al 2004. Oltre alla classe regina delle derivate di serie, scenderanno in pista anche le moto delle categorie Supersport e Supersport 300.&nbsp;Ecco le parole di Ralph Bohnhorst, Executive Director del Motorsport Arena Oschersleben al sito ufficiale della WSBK: &laquo;Prima di tutto, sono felice che il WorldSBK - un Campionato del Mondo riconosciuto da FIM - faccia il suo ritorno qui. &Egrave; una grande opportunit&agrave; per il Motorsport Arena che ospiter&agrave; un campionato internazionale di assoluto livello. Ci siamo impegnati molto per far s&igrave; che il mondiale Superbike tornasse a far tappa qui dopo gli anni compresi tra il 2000 e il 2004. Sono sicuro che sia noi che i nostri ospiti vivremo le tantissime emozioni che le migliori competizioni a livello mondiale sapranno regalare sulla fantastica pista di Oschersleben&raquo;.       

Ora &egrave; ufficiale: si correr&agrave; sul circuito di Oschersleben. &nbsp; &nbsp;

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