        La gara del Sachsenring ha acceso i riflettori su un problema in casa Ducati che in realt&agrave; va avanti da molto tempo. Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, non si aspettavano di certo che la gara tedesca consegnasse loro la vittoria, ma probabilmente si aspettavano una Desmosedici pi&ugrave; competitiva.Invece, subito dopo la gara, nonostante la gioia per il quarto posto di Petrucci, per Dovizioso il quinto posto &egrave; stato un doversi accontentare di una moto che non sta andando come dovrebbe, soprattutto perch&egrave; come rivali, non c'&egrave; pi&ugrave; soltanto Marc Marquez e la Honda, ma anche le Yamaha e le Suzuki. &ldquo;SONO PREOCCUPATO&rdquo; - Il commento del Dovi a fine gara, non ha lasciato spazio all'immaginazione e il suo, &egrave; stato un vero e proprio grido di allarme nei confronti di ingegneri e tecnici Ducati:&rdquo;la velocit&agrave; in curva che abbiamo adesso, &egrave; preoccupante perch&egrave; non ci troviamo nella situazione dell'anno scorso dove dalle prossime gare possiamo iniziare a giocarci tutte le gare. In questo momento, secondo me non abbiamo questa velocit&agrave; in confronto agli altri, questo &egrave; preoccupante perch&egrave; oltre al fatto che Marquez &egrave; pi&ugrave; competitivo dell'anno scorso ci sono altri piloti molto pi&ugrave; competitivi.&rdquo; LE PROSSIME GARE - Un problema che la Ducati dovr&agrave; quindi risolvere, anche perch&egrave; dopo la pausa estiva ci sar&agrave; il Gp di Brno dove lo scorso anno il forlivese vinse la gara e il Gp dell'Austria, circuito che sulla carta, ma anche per i numeri &egrave; il favorito per le Desmosedici (Dovi &egrave; arrivato primo nel 2017 e terzo nel 2018). Andrea &egrave; quindi preoccupato di non riuscire a fare gli stessi numeri su circuiti che dovrebbero essergli molto amici.Cosa dovr&agrave; fare quindi Ducati per riuscire a risolvere i problemi di velocit&agrave; in curva? CHI PUO' GUIDARLA? - Problemi, a dire il vero, che tutti i piloti passati dal team di Borgo Panigale hanno avuto, e che soltanto Casey Stoner, pur avendoli, &egrave; riuscito comunque a guidare la rossa senza troppo preoccuparsi di cosa non andasse, portandola ugualmente a vincere il mondiale. Ducati, quindi, se non riuscir&agrave; a risolvere il suo problema dovr&agrave; provare a prendere una strada diversa, magari ingaggiando un pilota con caratteristiche di guida pi&ugrave; simili a quelle dell'australiano Stoner, insomma, un pilota tipo Marc Marquez. DOVI NON MOLLARE! - Di Dovizioso, per&ograve;, non si pu&ograve; certo dire che l'impegno non ce lo metta e guardando ai risultati ottenuti quest'anno, nonostante abbia un distacco dallo spagnolo di 58 punti, ha migliorato le sue prestazioni rispetto al 2018: i miglioramenti sono arrivati in Argentina dove da sesto &egrave; arrivato terzo, ed &egrave; arrivato secondo in Francia mentre lo scorso anno aveva fatto uno zero. Il Dovi, insomma, non molla e chiss&agrave; che, anche senza avere le caratteristiche di piloti come Stoner o Marquez, possa arrivare a guidare la Desmosedici al top.In futuro, Marc Marquez, molto probabilmente in Ducati ci arriver&agrave;, ma per adesso sarebbe bello vedere Andrea riuscire in questa impresa.       

<p>Andrea Dovizioso dopo il gp del Sachsenring ha detto di essere molto preoccupato della velocit&agrave; in curva della Desmosedici, cosa manca quindi alla Casa di Borgo Panigale per trovare la soluzione?</p>

1 risultato per 'problemi ducati'

Problemi in curva per la Ducati: serve Marquez?