        In Sardegna si sono accesi i riflettori sul mondiale Motocross con la tappa di Riola Sardo (Oristano) in programma nel weekend del 6-7 aprile. Dopo le prime due tappe in Patagonia e Spagna, &egrave; stato dunque il circuito &ldquo;Le Dune&rdquo; della cittadina isolana il centro della MXGP 2024. Accanto ai brividi della gara, per&ograve;, in un territorio dalla bellezza assoluta come questo non sono mancate le emozioni da vivere esplorando su due ruote.&nbsp; Giri e Gare: al Dunlop CIV a Misano con Yamaha Tracer 9 GT+ Lo spettacolo della Sardegna  A partire dal vicino Capo Mannu con le incredibili scogliere, le antiche torri e la splendida vista sull&rsquo;isola di Mal di Ventre. Terminata l&rsquo;esplorazione, senza paura di infilarsi nella fitta trama di strade sterrate, si torna in sella costeggiando il mare lungo la SP66 fino al sito archeologico di Mont&rsquo;e Prama, noto per il complesso statuario dei Giganti. Si prosegue tra filari di vite, ulivi e fichi d&rsquo;india, fino a raggiungere San Salvatore di Sinis, apprezzata location cinematografica ai tempi degli &ldquo;spaghetti western&rdquo; e le meraviglie di Tharros: in un contesto paesaggistico formidabile, questo parco archeologico affascina con le sue colonne bianche, che si stagliano nell&rsquo;azzurro del mare della penisola del Sinis; probabilmente, una delle &ldquo;cartoline&rdquo; pi&ugrave; belle di tutta la Sardegna, un museo a cielo aperto che racconta una storia antica, iniziata con i fenici nel VIII secolo a.C. Ma siamo soltanto all&rsquo;inizio! Da una meraviglia all&rsquo;altra, &ldquo;da una Sardegna all&rsquo;altra&rdquo;, passata Cabras, con il celebre stagno (qui si produce una bottarga di muggine tra le pi&ugrave; rinomate), pochi chilometri lungo la bella SP65 che lambisce lo stagno di Marcedd&igrave; e &ndash; toccata la costa all&rsquo;altezza della meravigliosa Torre dei Corsari &ndash; si punta alle Miniere di Montevecchio: un imponente sito di estrazione, che racconta la radicata tradizione mineraria dell&rsquo;isola.  Montevecchio  Vi si arriva percorrendo la curvosa SP4, che mantiene alta la fama delle strade sarde, tra le pi&ugrave; belle al Mondo da percorrere in moto. Una volta raggiunta la cittadina di Montevecchio, presso il Centro Visite si pu&ograve; scegliere uno dei numerosi percorsi dedicati alla scoperta di questi insoliti e affascinanti luoghi. L&rsquo;area estrattiva, inaugurata nel 1848, si estendeva su una superficie di 1200 ettari, ed &egrave; rimasta in attivit&agrave; fino al 1991, anno della definitiva chiusura. Fu una delle miniere di zinco e piombo pi&ugrave; importanti d&rsquo;Europa. Accompagnati da una guida, la vi sita inizia camminando lungo i tracciati del sito minerario, con la possibilit&agrave; di osservare da vicino i vari fabbricati, ognuno indissolubilmente legato alle storie dei minatori e delle loro famiglie. Il primo settore di cui si va alla scoperta &egrave; &ldquo;Piccalinna&rdquo;, dove si possono osservare da vicino la struttura del pozzo di San Giovanni e le gabbie che trasportavano i minatori all&rsquo;interno pozzo minerario; poi, a seguire, la sala argano, la laveria, la lampisteria e la sala compressori, dove troneggia il Sullivan da 120 cavalli, grazie al quale si otteneva un&rsquo;estrazione di 20 metri cubi di materiale all&rsquo;ora. La visita prosegue attraverso l&rsquo;area &ldquo;Mezzena&rdquo;, il cuore tecnologico della miniera, e poi nel settore Calderai, fino all&rsquo;Officina Meccanica, in cui venivano controllati e messi a punto i pezzi di ricambio e i macchinari prima di essere impiegati. Costeggiando il piazzale, &egrave; poi possibile osservare il &ldquo;Pozzo Sartori&rdquo;, che con i suoi 520 metri &egrave; il pi&ugrave; profondo tra tutti e sei i pozzi di estrazione del sito, per poi raggiungere la zona denominata &ldquo;Sant&rsquo;Antonio&rdquo; da cui si gode una suggestiva vista dell&rsquo;intera vallata che ospita i &ldquo;Cantieri di Levante&rdquo;. Infine, gli stabili musealizzati, alcuni dei quali ospitavano il deposito minerario, la casa degli operai, le stalle e altri ambienti di servizio, in cui scoprire la condizione di lavoro di uomini, donne (e un tempo, anche bambini) della &ldquo;Moneta Montevecchio&rdquo;. Tutti i colori della Sardegna | Aspettando Giri e Gare       

Da una Sardegna all&rsquo;altra, un viaggio affascinante lungo le bellezze e i luoghi unici della costa ovest

Le miniere di Montevecchio | Giri e Gare

        Dopo l&rsquo;esordio dell&rsquo;europeo EMX250 in Spagna, il Gran Premio di Sardegna segna la prima della EMX125, categoria continentale riservata alle piccole ottavo di litro due tempi; una classe sempre avvincente nella quale si formano i futuri campioni.  La partenza di gara uno della EMX125 A Riola la prima della EMX125 Dopo aver fatto segnare il quarto tempo nel turno di prove cronometrate del gruppo 1, quello nel quale per puro caso si trovava la maggior concentrazione di piloti veloci, Noel Zanocz (Fantic) scatta alle spalle di Gyan Doensen (KTM) che prende la testa al via di gara uno, seguito da Dean Gregoire (KTM) e dal giovanissimo francese Mano Faure (Yamaha); l&rsquo;olandese per&ograve; commette un errore e cade, ripartendo attardato.&nbsp;  Zanocz si &egrave; aggiudicato il primo degli 11 round della EMX125 Furia Doensen in gara uno L&rsquo;olandese transita sul traguardo del primo giro gi&agrave; in sesta posizione e spinge come una furia per recuperare il terreno perso da Zanocz e Faure che nel frattempo ha avuto la meglio su Gregoire, seguito da Jarne Bervoets (Yamaha). Doensen &egrave; terzo dopo soli tre giri e dopo sette conquista il secondo posto ai danni di Faure ch eper&ograve; ha ormai un vantaggio considerevole su Douwe Van Mechgelen (Fantic), quarto. A cinque tornate dal termine Doensen che gira 5 secondi pi&ugrave; veloce di tutti, ha la meglio su Zanocz e va a vincere davanti all&rsquo;ungherese e a Faure terzo.  Doensen ha impressionato per la velocit&agrave; messa in mostra sulla sabbia Faure, &egrave; nata una stella? Al via di gara due &egrave; Faure a prendere il comando davanti a Dani Heitink (Yamaha) e a Nicol&ograve; Alvisi (KTM), con Doensen che cade al via cos&igrave; come Simone Mancini (Fantic). Il francese tiene la testa del gruppo per dieci giri, prima di cadere e lasciare via libera a Zanocz, ripartendo decimo. L&rsquo;ungherese, partito sesto e secondo dal settimo passaggio amministra il vantaggio considerevole su Heitnik, mentre Doensen risale con un&rsquo;ottima professione fino alla quarta piazza alle spalle di Salvator Perez (GASGAS), con Faure che riesce a recuperare fino al sesto posto che gli vale il podio.  Mano Faure, classe 2009, non ha ancora compiuto 15 anni EMX125, si replica in Trentino tra 7 giorni Zanocz vince cos&igrave; il primo round della 125 precedendo sul podio Doensen e Faure al primo podio in carriera. Alessandro Gaspari (KTM), 12&deg;, &egrave; il migliore degli azzurri in gara, con Alessandro Bellei (KTM), 13&deg; e Gennaro Utech (GASGAS) 16&deg;, mentre Alvisi e Mancini chiudono rispettivamente al 18&deg; e al 20&deg; posto. In campionato la prima tabella rossa della serie va a Zanocz; il prossimo appuntamento con la EMX125 tra una settimana sulla pista di Pietramurata in Trentino.&nbsp;  Il podio di Riola della 125, da sx: Doensen, Zanocz e Faure       

Il pilota della Fantic fa suonare l&rsquo;inno ungherese sul podio di Riola e conquista la prima tabella rossa della 125. Italiani in difficolt&agrave; sulla sabbia sarda

EMX125: a Zanocz la prima

        Succede di tutto nella seconda frazione del Gran Premio di Sardegna MX2 che si conferma essere la classe pi&ugrave; spettacolare in gara. Al via &egrave; ancora una volta Sacha Coenen (KTM) a prendere la testa del gruppo; il leggerissimo belga per&ograve; non riesce a mantenere la sua posizione e cede il comando a Kay De Wolf (Husqvarna) che precede il suo compagno Lucas Coenen e Simon Langenfelder (GASGAS).  La partenza della seconda manche della MX2 De Wolf comanda, Coenen cade Parte bene anche Andrea Adamo (KTM) che si ritrova quinto dopo il primo giro e passa quarto al sesto passaggio; il siciliano &egrave; un combattente e si mette in caccia di Langenfelder, passandolo a otto tornate dal termine, conquistando virtualmente il podio, mentre Camden McLellan (Triumph), terzo al termine della prima manche risale dopo una partenza mediocre, portandosi al sesto posto alle spalle di Liam Everts (KTM). Inizio di gara difficile per Andrea Bonacorsi (Yamaha), restato a piedi in gara uno come il suo compagno di squadra Thibault Benistant e 23&deg; dopo il primo giro.  De Wolf taglia vittorioso il traguardo di gara due Adamo combattente punito con squalifica&nbsp; Il bergamasco cerca di risalire la china e arriva al dodicesimo posto, con Benistant ottavo dopo essere partito a ridosso della top 15. Gara difficile per Mikkel Haarup (Triumph), partito male e fuori dai 20 nel primo giro; il danese riesce a risalire comunque fino alla top ten dopo una bella rimonta. Sul traguardo De Wolf &egrave; primo davanti al compagno di squadra che scivola in gara ma non perde posizioni, con Adamo terzo ma reo di essere passato dalla pitlane senza essersi fermato, dopo un&rsquo;uscita di pista.&nbsp;Il regolamento impone infatti una sosta nel caso si transiti in pitlane, cosa che il siciliano non fa, attraversandola inconsapevolmente a pieno gas.  Il podio della MX2 di Riola, da sx: Lucas Coenen, De Wolf e McLellan Secondo podio della Triumph La squalifica che colpisce il Campione del Mondo in carica lo priva di punti in gara due e del podio conquistato sul campo. Al suo posto McLellan, quinto sul traguardo alle spalle di Langenfelder ed Everts. Sul podio De Wolf &egrave; primo per la terza volta dell&rsquo;anno, con Lucas Coenen contrariato ma secondo e McLellan raggiante al primo podio in carriera. Langefelder chiude la quarto posto assoluto il GP di Sardegna, con Everts quinto davanti a Rick Elzinga, migliore dei piloti Yamaha, sesto davanti ad Haarup, Benistant, Sacha Coenen e Marc Antoine-Rossi (GASGAS). 12&deg; posto assoluto per Adamo, con Bonacorsi 15&deg;. In campionato De Wolf ha 29 punti su Langenfelder e 46 su Lucas Coenen, con Adamo che precipita a -70 al quinto posto.  La felicit&agrave; di McLellan, per la prima volta in carriera sul podio        

Implacabile l&rsquo;olandese che centra il terzo successo stagionale e imita Prado dominando la classe cadetta. Lucas Coenen ci prova ma si arrende al compagno. Rabbia Adamo che perde il podio per una squalifica

MX2: anche a Riola è sempre De Wolf

        Chi fermer&agrave; Jorge Prado (GASGAS)? Questa la domanda che ormai tutti si fanno nel paddock dopo soli tre round del Campionato del Mondo FIM di motocross 2024. Lo spagnolo lascia la Sardegna con 60 punti in pi&ugrave; in classifica e ora comanda con 17 lunghezze sul diretto inseguitore, Tim Gajser (Honda). Dopo tre Gran Premi lo score di Prado recita: 2 manche di qualifica vinte su 3, 5 manche di gara vinte su 6 e 3 vittorie di Gran Premio su 3, un inizio strepitoso per il Campione del Mondo in carica che sale a quota 41 vittorie in carriera, a 4 dallo sloveno, quinto nella classifica di tutti i tempi.  Seewer ha centrato 3 hole-shot in Sardegna Terzo hole-shot per Seewer Dopo aver agevolmente dominato la prima frazione, Prado scatta alle spalle di Jeremy Seewer (Kawasaki) autore del terzo hole-shot del fine settimana sardo su tre partenze. La leadership dello svizzero dura poche curve e il pilota del team GASGAS prende il comando velocemente, seguito questa volta da Jeffrey Herlings (KTM) e da Gajser, con Seewer quarto davanti a un sorprendente Tim Edberg (Honda), new entry della MXGP al posto dell&rsquo;infortunato Brent Van Doninck. Prado fa segnare il giro veloce della gara ma Herlings non molla, anzi, si avvicina alla tabella rossa e si fa minaccioso alle sue spalle.  Gara positiva per Gajser che rimane in scia a Prado Prado tira e molla con Herlings che alla fine cade Il numero uno della MXGP gestisce il piccolo margine fino al nono giro quando l&rsquo;olandese scivola e perde una posizione a favore di Gajser che sembra averne per avvicinarsi alla prima posizione ma &egrave; solo un&rsquo;illusione che dura lo spazio di qualche tornata. Il galiziano infatti controlla agevolmente e nel finale lo sloveno scivola a sua volta tra le insidiose buche sulla sabbia sarda, riuscendo comunque a mantenere la seconda piazza sul traguardo davanti ad un esausto Herlings che in conferenza stampa lamenter&agrave; un forte dolore alle costole, urtate in una caduta durante le prove.  Herlings passa davanti alla pitlane mentre cerca di avvicinare Prado Ottimo Jonass, Febvre lotta come un leone fino alla fine Al quarto posto un sorprendente Pauls Jonass (Honda); il lettone tornato a guidare come sa dopo due stagioni rese particolarmente difficili dagli infortuni, sfruttando al meglio la bella partenza in sesta posizione. Alle sue spalle un Romain Febvre (Kawasaki) che da tutto quello che ha per rimontare dall&rsquo;ultimo cancello in partenza e che a fine gara quesi collassa ma che per la prima volta quest&rsquo;anno non riesce a salire sul podio, facendo comunque meglio di Seewer, settimo dietro Calvin Vlaanderen (Yamaha) e davanti ad un ottimo Isak Gifting che guida l&rsquo;italiana Yamaha del team JK di Riccardo Boschi. Chiudono la top 10 della seconda frazione Glenn Coldenhoff (Fantic) e Kevin Horgmo (Honda).  Pauls Jonass chiude al quarto posto il terzo GP dell'anno Prado fa 3 su 3, Gajser sempre a podio Sul podio Prado &egrave; primo davanti a Gajser ed Herlings che l'anno scorso qui vinse il suo 100&deg; GP, con Jonass quarto davanti a Febvre. Sesto posto di giornata per Coldenhoff, seguito da Vlaanderen, Seewer, Brian Bogers (Fantic), tornato a correre dopo aver appeso il casco al chiodo e sostituto di Van De Moosdijk (Honda) che torna a casa senza punti dopo. Top ten anche per Horgmo, che porta a casa un&rsquo;altra prestazione solida. In campionato Prado guida con 174 punti, seguito da Gajser a 157 e da Herlings gi&agrave; lontano a 125, 2 pi&ugrave; di Febvre e 12 pi&ugrave; di Jonass, quinto.&nbsp;  Il podio della Sardegna, da sx: Gajser, Prado ed Herlings       

Terza vittoria consecutiva per il cannibale galiziano che chiude il terzo Gran Premio della stagione conquistando tutti i 60 punti in palio, Gajser cerca di tenere il passo ed Herlings torna sul podio

MXGP: Prado conquista anche la Sardegna

        Hanno tenuto tutti col fiato sospeso fino alla fine Lucas Coenen e Kay De Wolf, i due alfieri della Husqvarna che stanno monopolizzando le prime due posizioni del Gran Premio di Sardegna, terza prova del Mondiale di Motocross MX2 del 2024.  Lo scatto fulmineo di Sacha Coenen al via di gara uno Hole-shot a Sacha Coenen ma De Wolf &egrave; dirompente Al via di gara uno &egrave; Sacha Coenen (KTM) a prendere la testa del gruppo, il pi&ugrave; piccolo dei fratelli Coenen (ma solo di statura essendo gemelli) tiene per le prime tre tornate, cedendo solo all&rsquo;arrivo dell&rsquo;arrembante De Wolf che si impone con la sua guida spettacolare e veloce, seguito come un&rsquo;ombra dal compagno di squadra che studia le sue traiettorie e si porta in scia alla tabella rossa della serie. Il duello che ne nasce &egrave; spettacolare, i due si avvicinano a pi&ugrave; riprese e l&rsquo;olandese in testa inizia a commettere qualche sbavatura che permette al belga di tentare due attacchi che vengono per&ograve; respinti prontamente.  Il mon&igrave;mento in cui Lucas Coenen ha la meglio sul compagno per la prima posizione Duello Coenen-De Wolf da cardiopalma Alle loro spalle il duello per la terza piazza &egrave; tra Rick Elzinga (Yamaha), Camden McLellan (Triumph), Andrea Adamo (KTM) e Simon Langenfelder, col tedesco che ha la meglio sul Campione del Mondo, mentre il sudafricano di porta al quarto posto. A sei giri dal termine arriva l&rsquo;affondo decisivo, con Lucas che attacca e passa De Wolf, insolitamente arrendevole. Da met&agrave; manche in poi Sacha Coenen inizia a soffrire il caldo e cala vistosamente, perdendo progressivamente terreno, ritrovandosi sesto a tre giri dalla fine.&nbsp;  De Wolf in controllo sulla sabbia di Riola Triumph sempre da podio, questa volta McLellan &egrave; terzo Adamo lotta come un leone e passa prima Langenfelder, in crisi col caldo, poi il compagno di squadra e alla fine Thibault Benistant che lo aveva a sua volta superato dopo una bella rimonta. Il siciliano chiude al quarto posto alle spalle di Lucas Coenen, De Wolf e McLellan. Quinta posizione per Mikkel Haarup con la seconda Triumph, autore di una bella rimonta da fuori dai venti, con Elzinga sesto davanti a Langenfelder e Liam Everts (KTM), a terra al via. 21&deg; posto per Andrea Bonacorsi (Yamaha) a piedi con il motore andato a due giri dal termine quando era nella top 10.  Ottima prima manche per McLellan, terzo sul traguardo di Riola        

Il belga segue come un&rsquo;ombra il compagno di squadra e lo passa aggiudicandosi la prima frazione dell&rsquo;anno, McLellan terzo a sorpresa, Adamo rimonta da guerriero

MX2: Lucas Coenen brilla in gara uno

        Il calore &egrave; il grande protagonista del terzo round del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024. Sulla pista di Riola le temperature raggiungono i 30&deg; e solo Jorge Prado (GASGAS), vincitore della qualifica e Tim Gajser sembrano non accorgersene; i due, scattati alle spalle di Jeremy Seewer (Kawasaki) sono veloci a liberarsi dello svizzero che cade nel corso del primo giro, ripartendo decimo.  La partenza di gara uno MXGP, con Gajser ed Herlings all'interno e Prado al centro Seewer hole-shot ma Prado passa primo Ottimo lo scatto al via anche per Pauls Jonass (Honda) che si piazza al terzo posto davanti a Calvin Vlaanderen (Yamaha), Glenn Coldenhoff (Fantic) e Jeffrey Herlings (KTM), con Romain Febvre (Kawasaki), partito dall&rsquo;ultimo cancello e sedicesimo nel corso del primo giro. Prado detta i tempi della prima frazione e Gajser segue sornione il ritmo dello spagnolo, mentre Jonass deve fare i conti col ritorno di Herlings, quarto dopo 4 giri e terzo dopo 7. L&rsquo;olandese Campione del Mondo del 2021 &egrave; per&ograve; molto staccato e non spinge per ricucire lo strappo dalla vetta, accontentandosi di controllare quello che succede alle sue spalle.  Tim Gajser &egrave; stato l'unico a tenere il passo di Prado in gara uno Rimonta Febvre, Herlings &egrave; terzo Intanto Coldenhoff, superato da Herlings approfitta di un errore di Vlaanderen per recuperare la quinta piazza e passa Jonass, portandosi in quarta, mentre Febvre recupera e arriva dietro l&rsquo;olandese in calo che gli cede la sesta piazza. Sul traguardo Prado &egrave; primo dopo aver risposto ad un tentativo di riavvicinamento nel finale da parte di Gajser che chiude la prima frazione secondo davanti a Herlings, Coldenhoff e Febvre. Ottima la prestazione di Brian Bogers (Fantic), ottavo dietro Vlaanderen, con Ben Watson (Beta), nono davanti a Kevin Horgmo (Honda).&nbsp;  Jeffrey Herlings ha chiuso al terzo posto gara uno       

Lo spagnolo gestisce il vantaggio acquisito nel primo giro e sotto un sole cocente si aggiudica la quarta manche su cinque del 2024. Gajser tiene, Herlings terza forza nella sabbia

MXGP: Prado si impone in gara uno

        Inizia al meglio il Gran Premio di Sardegna di Lotte Van Drunen (Yamaha), la giovane olandese che sogna un giorno di poter correre con i ragazzi della MXGP. Lei che con i ragazzi si &egrave; gi&agrave; confrontata per anni nelle classi 65 e 85, battendoli anche spesso, fa registrare i migliori tempi sia nelle prove libere che nelle cronometrate, conquistando la pole position con due secondi e mezzo sulla seconda.  La partenza di gara uno con la Fontanesi davanti a tutte Fontanesi super in partenza Alle sue spalle un&rsquo;altra specialista della sabbia, la connazionale Lynn Valk (KTM), sorella di quel Cas (KTM) che si gioca il titolo in EMX250 contro il nostro Valerio Lata (GASGAS) che fa meglio della vincitrice della scorsa edizione del GP di Sardegna e del primo appuntamento in Spagna, Daniela Guillen (GASGAS). La ragazza con la tabella rossa, al via di gara uno parte alle spalle di Kiara Fontanesi (GASGAS), brava a scattare al meglio dal settimo cancello e della Valk, conquistando la terza posizione superando la Campionessa del Mondo Curtney Duncan (Kawasaki), in affanno tra le dune di Riola Sardo.  Podio anche in Sardegna per Lynn Valk, gi&agrave; terza in Spagna Valk in testa ma la Guillen &egrave; un rullo compressore Al secondo passaggio la Valk prende il comando ma Kiara &egrave; combattiva e cerca di non perdere terreno, braccata anche dalla Guillen con la quale ingaggia un bel duello, cedendo solo al quarto giro. La lotta per la leadership dura fino al settimo passaggio, quando la spagnola prende il comando, cercando di scappare dal ritorno della Van Drunen, partita a ridosso della top 10 e autrice di una grande progressione che la porta al secondo posto dopo nove tornate.&nbsp;Il duello a distanza tra le due vede molte doppiate frapporsi e creare ostacoli mobili difficili e insidiosi. Alla fine la spunta la Van Drunen che supera nell&rsquo;ultimo passaggio la rivale ostacolata dalle rivali pi&ugrave; lente. Sul traguardo l&rsquo;olandese &egrave; prima, la spagnola seconda e la Valk terza davanti alla Fontanesi, con Duncan quinta molto attardata.  La Duncan, qui davanti alla Guillen, non &egrave; mai stata a suo agio sulla sabbia sarda Ancora Kiara al via di gara due! Al via di gara due &egrave; ancora la Fontanesi a scattare meglio di tutte, Kiara precede Valk, Duncan, Guillen e Van Drunen ma resiste per un solo giro alla pressione della tabella rossa che prende il comando al secondo passaggio sul traguardo cercando di seminare la rivale che l'ha battuta in gara uno. Questa volta il duello tra le due non si risolve all'ultimo giro ma ben prima, con l'olandese che spinge da subito forte e che prende la testa della gara durante il quarto giro, involandosi in solitaria fino al traguardo facendo segnare tempi record, anche se la pi&ugrave; veloce in gara rimane la Guillen, autrice del miglior passaggio ad inizio manche.&nbsp;  Daniela Guillen, vincitrice nel 2023 e seconda quest'anno, ha perso la tabella rossa Guillen ancora seconda, la Van Drunen &egrave; irraggiungibile Terzo posto per la Valk che precede la Fontanesi, vincitrice del duello a distanza con la Campionessa del Mondo Duncan, quinta sotto la bandiera a scacchi. Sul podio la Van Drunen sale sul primo gradino e conquista la tabella rossa della WMX a pari punti con la spagnola, seconda in Sardegna. Terzo posto per la Valk che &egrave; terza anche in campionato a 18 lunghezze dalla testa, con la Fontanesi quarta a 8 dalla top tre. Il terzo appuntamento con il Mondiale femminile tra un mese sulla pista spagnola di Lugo, in Galizia e allora saranno nuovamente scintille tra Van Drunen e la padrona di casa Guillen.  Il podio di Riola, da sx: Guillen, Van Drunen e Valk  &nbsp;       

L&rsquo;olandese si impone con una grande rimonta in gara uno, poi il bis di forza nella seconda manche. Bene Fontanesi quarta, Duncan in difficolt&agrave;

WMX: Van Drunen più forte di tutte

        Caos al via della manche di qualifica della MX2, con Rick Elzinga (Yamaha) che scatta davanti a tutti&nbsp; e prende la testa della gara seguito dal compagno di squadra Thibault Benistant, Sasha Coenen (KTM), Kay De Wolf (Husqvarna) e Simon Langenfelder (GASGAS), con Andrea Adamo che rimane a terra coinvolto in una caduta di gruppo.  La prima curva dopo la partenza della MX2 con Langenfelder apparentemente primo Hole-shot Elzinga ma De Wolf si scatena De Wolf scalpita per prendere il comando e supera nell&rsquo;ordine, prima Benistant dopo un giro e successivamente Elzinga, spingendo come un forsennato per andare in fuga. Alle sue spalle Benistant mette sotto pressione il giovane compagno di squadra, superandolo dopo cinque giri, con Camden McLellan (Triumph), forte del sesto tempo nel turno di prove cronometrate che risale dal quinto al quarto posto, seguito da Langenfelder e da Liam Everts (KTM) che supera Sasha Coenen.  Lucas Coenen in gara con la moto danneggiata nella caduta del primo giro Bene Bonacorsi; Adamo che rimonta! A terra l&rsquo;altro fratello Coenen, Lucas (Husqvarna) che si ritrova fuori dalla top 20 al primo giro e che con la moto priva di parafango anteriore e tabella porta numero, risale fino al nono posto, passando il fratello a poche tornate dalla fine. Ottima prova per Andrea Bonacorsi (Yamaha), scattato nei 10, ottavo sul traguardo alle spalle di Mikkel Haarup (Triumph) e migliore degli azzurri in gara dopo una bella manche combattiva, mentre un combattivo e mai domo Adamo termina 12&deg; dopo essere ripartito ultimo.  Andrea Bonacorsi in azione con la sua Yamaha sulla sabbia di Riola Prove di fuga per De Wolf? Sul traguardo di Riola De Wolf &egrave; primo e porta il suo distacco in classifica a +16 su Langenfelder, quinto sotto la bandiera a scacchi, con Benistant ed Elzinga, rispettivamente secondo e terzo davanti a McLellan. Everts segue il tedesco in sesta posizione, con Haruup settimo davanti a Bonacorsi e i fratelli Coenen, Lucas e Sacha, nono e decimo. Benistant risale in classifica e si porta al quarto posto ad un solo punto da Adamo ancora terzo.&nbsp;  Andrea Adamo, ultimo dopo la caduta al via, ha terminato 12&deg;       

A Riola l&rsquo;olandese straccia la concorrenza e porta a casa la seconda qualifica consecutiva ed &egrave; gi&agrave; fuga mondiale. Benistant guida la controffensiva di Yamaha

MX2: De Wolf domina la qualifica

        Pronti via e Jeremy Seewer (Kawasaki) sorprende tutti con un ottimo spunto dal cancello di partenza, curvando primo davanti allo specialista delle partenze, Jorge Prado (GASGAS) che impiega poche curve per avere la meglio dello svizzero e prendere il comando della terza gara di qualifica dell&rsquo;anno.&nbsp;  La partenza della MXGP con Prado al centro fra Gajser e Febvre Hole-shot Seewer a sorpresa Alle sue spalle Tim Gajser (Honda), cerca di non perdere tempo e supera a sua volta Seewer che dopo una pessima sessione cronometrata chiusa in quindicesima posizione, cerca di tenere il passo dei primi della classe mentre il suo compagno di squadra Romain Febvre (Kawasaki) cade in partenza, riparte ma si ferma nel corso del secondo giro a causa di noie alla sua moto, restando a bordo pista per tutta la manche dopo aver sfogato la rabbia. In testa Prado detta il ritmo e Gajser fatica a tenere il passo anche se fa segnare il giro veloce della gara. Alle spalle del trio di testa Jeffrey Herlings (KTM), scattato bene da un cancello all&rsquo;interno della partenza, tiene a bada Calvin Vlaanderen (Yamaha) che commette un errore e si fa infilare da Pauls Jonass (Honda).&nbsp;  Gajser, autore del giro veloce in gara, ha chiuso al secondo posto Bene Bogers al debutto, Herlings c'&egrave; ma &egrave; lontano Dalla top 15 rimonta Brian Bogers (Fantic) che in cinque tornate si porta all&rsquo;ottavo posto alle spalle del compagno di squadra Glenn Coldenhoff. Nel corso del sesto giro Herlings vince la resistenza di Seewer e conquista il terzo posto ma i due di testa sono ormai troppo lontani per essere raggiunti e all&rsquo;olandese non resta che consolidare la sua posizione, mantenendola fino al traguardo che taglia dopo 12 giri alle spalle di Prado e Gajser, con Seewer quinto e Jonass sesto. Impressionante la differenza di velocit&agrave; nella performance assoluta con Gajser che fa segnare il suo miglior passaggio in 1&rsquo;46&rdquo;992, Prado in 1&rsquo;47&rdquo;254 e tutti gli altri che non riescono a scendere sotto il minuto e 50&rdquo;.  Jeffrey Herlings, terzo ma piuttosto distante dai primi due       

Lo spagnolo vince la seconda qualifica consecutiva e mette in chiaro le sue intenzioni per le due manche della domenica. Gajser ed Herlings inseguono a distanza

MXGP: implacabile Prado

        Risponde a Tim Gajser (Honda), autore del miglior tempo delle prove libere, Jorge Prado (GASGAS) che al primo tentativo dopo il giro di lancio, ferma il cronometro sul tempo di 1&rsquo;43&rdquo;404, ottenendo la pole position per la gara di qualifica del Gran Premio di Sardegna.&nbsp;  Calvin Vlaanderen, quarto al termine delle cronometrate Ennesima pole di Prado in MXGP Lo sloveno non va oltre la quarta posizione alle spalle di Jeffrey Herlings (KTM) e di Calvin Vlaanderen (Yamaha), terzo alle spalle del connazionale che per soli 76 millesimi di secondo non riesce a centrare la miglior prestazione assoluta. Quinto tempo per Romain Febvre (Kawasaki) che precede un ottimo Brian Bogers (Fantic) che fa appena meglio del compagno di squadra Glenn Coldenhoff, anche lui specialista della sabbia. Isak Gifting (Yamaha) conferma l&rsquo;ottima performance delle libere e di essere il miglior pilota privato della classe regina, mentre Pauls Jonass (Honda) e Kevin Horgmo (Honda), chiudono la top 10.&nbsp;  Coldenhoff per ora alle spalle di Bogers in prova Kawasaki-Seewer &egrave; gi&agrave; crisi? Undicesimo tempo per Ben Watson con la prima delle due Beta che fa meglio di Roan Van De Moosdijk (Honda), 12&deg;, con Jeremy Seewer (Kawasaki) 15&deg; e in profonda crisi. 23&deg; tempo per il Campione del Mondo delle gare su sabbia Todd Kellett (Yamaha), 25&deg; per Ivo Monticelli (Beta), unico italiano in gara in MXGP e non a suo agio, per ora, sulla sabbia sarda.&nbsp;  Ivo Monticelli in difficolt&agrave; per ora a Riola Coenen e De Wolf mattatori in MX2 Il duo Husqvarna formato da Lucas Coenen e Kay De Wolf monopolizza anche le seconde prove della MX2 del Gran Premio di Sardegna. Questa volta per&ograve; i due chiudono in ordine invertito con Lucas pi&ugrave; veloce del compagno di squadra che centra la pole position per la gara di qualifica. Ottime le performance dei due piloti della Triumph che piazza Mikkel Haarup al terzo e Camden McLellan al sesto posto; nel sandwich Triumph finiscono Thibault Benistant (Yamaha) e Liam Everts (KTM) che chiude primo tra le KTM, con Saha Coenen ottavo alle spalle di Simon Langenfelder (GASGAS). Decimo posto per Andrea Adamo (GASGAS) che si piazza davanti ad Andrea Bonacorsi (Yamaha).  Kay De Wolf con la tabella rossa, secondo alle spalle di Lucas Coenen          

Giro impressionante per la tabella rossa della classe regina che fa segnare il miglior tempo e sceglier&agrave; per primo il cancello della gara di qualifica. Herlings in scia allo spagnolo

MXGP: Prado in pole a Riola

        Inizia dalle prove libere il duello tra Tim Gajser (Honda) e il vincitore delle prime due tappe del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024, Jorge Prado (GASGAS). Il pilota della HRC piazza la sua CRF 450RW in cima alla classifica delle prove libere del Gran Premio di Sardegna con il tempo di 1&rsquo;43&rdquo;111, rifilando pi&ugrave; di un secondo al galiziano che occupa la seconda posizione e che a sua volta precede Romain Febvre (Kawasaki), terzo a un secondo e sei decimi dalla vetta.&nbsp;  Esordio con la Fantic per Brian Bogers&nbsp; Tanta Olanda nella top ten della MXGP Quarta posizione per la prima delle Yamaha, con il vincitore del 2022 Clavin Vlaanderen che fa meglio dei tre connazionali, Brian Bogers, all&rsquo;esordio sulla Fantic, Glenn Coldenhoff (Fantic) e Jeffrey Herlings (KTM), settimo che si nasconde per tutta la sessione di prove, chiudendo davanti a Isak Gifting (Yamaha), primo dei piloti privati. Chiudono la top 10 Jeremy Seewer (Kawasaki) e Ben Watson con la prima delle due Beta ufficiali, con Ivo Monticelli (Beta) ventisettesimo.&nbsp;  Todd Kellet 24&deg; nel turno delle libere De Wolf alza subito la voce in MX2 In MX2 il leader di campionato e vincitore dei primi due round, Kay De Wolf (Husqvarna) si piazza davanti al compagno di squadra Lucas Coenen che chiude a un solo decimo dalla vetta. Terzo miglior crono per il francese Thibault Benistant (Yamaha) che fa meglio di Liam Everts (KTM) e Sasha Coenen (KTM). Sesto tempo per la wild card Cas Valk (KTM), protagonista nel Campionato EMX250 e in prestito alla MX2 per la gara sarda, che si piazza davanti al Campione del Mondo Andrea Adamo (KTM), settimo. Ottava posizione per Marc-Antoine Rossi con la prima delle due GASGAS ufficiali che precede il compagno di squadra Simon Langenfelder e le due Triumph di Camden McLellan e Mikkel Haarup. Dodicesimo tempo per Andrea Bonacorsi (Yamaha).&nbsp;  La Husqvarna di Kay De Wolf con la tabella rossa della MX2 forata per far passare pi&ugrave; aria       

Lo sloveno si fa vedere nel primo turno di prove sulla sabbia di Riola, Herlings si nasconde per tutta la sessione delle libere. Monticelli unico italiano in gara

MXGP: inizia il duello nella sabbia tra Gajser e Prado

        Tutto pronto per la terza tappa del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024 che si disputer&agrave; questo fine settimana a Riola Sardo (OR), sul circuito Riola Sand del Motoclub Motor School. Sole e temperature estive accoglieranno i piloti in gara nelle tre categorie, con ben 70 iscritti in EMX125.  La partenza &egrave; sempre un momento chiave in MXGP Live da Riola la MXGP su RAI Sport ed Eurosport 2 Questa volta saranno trasmesse tutte dal vivo le gare del Gran Premio di Sardegna e il commento su Rai Sport sar&agrave; fatto direttamente dalla pista che sorge in provincia di Oristano. Come sempre resta la possibilit&agrave; di connettersi al sito www.mxgp-tv.com per acquistare il pacchetto del terzo GP della settimana, o l&rsquo;abbonamento annuale per vedere tutte le gare della stagione.&nbsp;  La luce del sole sulla partenza di Riola Sardo Orari TV Gran Premio di Sardegna MXGP RAI SPORT Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 17:00 CET &ndash; LIVE RAI SPORT Play Domenica&nbsp; 7Aprile 2024 &ndash; MX2 Gara 1 &ndash; 13:00 CET &ndash; LIVE stream Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MXGP Gara 1 &ndash; 14:00 CET &ndash; LIVE stream Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MX2 Gara 2 &ndash; 16:00 CET &ndash; LIVE stream Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 17:00 CET - LIVE stream EUROSPORT 2&nbsp; Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MX2 Gara 1 &ndash; 13:00 CET &ndash; LIVE Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MXGP Gara 1 &ndash; 14:00 CET &ndash; LIVE Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MX2 Gara 2 &ndash; 16:00 CET &ndash; LIVE Domenica 7 Aprile 2024 &ndash; MXGP Gara 2 &ndash; 17:00 CET &ndash; LIVE&nbsp;  Glenn Coldenhoff taglia per primo il traguardo di Riola nel 2023       

La pista di Riola accoglier&agrave; i piloti della MXGP, MX2, WMX ed EMX125. Ecco dove seguire tutto quello che succeder&agrave; durante il weekend

MXGP di Sardegna: orari TV

        In MX2 il vincitore dell&rsquo;edizione 2024 iscriver&agrave; di sicuro per la prima volta il suo nome nell&rsquo;albo d&rsquo;oro del GP sardo, visto che i vincitori delle precedenti tre edizioni non saranno in gara.&nbsp;  L'arrivo in volata tra Vialle e Geerts del 2022 Lucas Coenen terzo incomodo tra De Wolf e Langenfelder Con Tom Vialle (KTM) che colse la vittoria nelle prime due edizioni in America e Jago Geerts (Yamaha), vincitore nel 2023, assente dalla MXGP per infortunio, il successo potrebbe irridere al vincitore dei primi due round dell&rsquo;anno, Kay De Wolf (Husqvarna) o al suo compagno di squadra Lucas Coenen. Entrambi hanno fin qui dato dimostrazione di essere in grande forma ma entrambi dovranno vedersela con Simon Langenfleder (GASGAS), 16&deg; nel 2021, 6&deg; nel 2022 e 4&deg; nel 2023. Questa progressione potrebbe portare il tedesco a centrare finalmente il primo podio a Riola e perch&eacute; no, data la sua attuale condizione, il primo successo stagionale.&nbsp;  Il podio della MX2 di Riola 2023, da sx: De Wolf, Geerts e Benistant Adamo, Bonacorsi, due gli azzurri in MX2 Occhi puntati anche sui nostri piloti, con Andrea Adamo (KTM) reduce dalla vittoria di gara due in Spagna e dal primo podio del 2024 e su Andrea Bonacorsi (Yamaha), vincitore nel 2022 e nel 2023 della EMX250. Il bergamasco, ora in forze al team factory Yamaha, &egrave; attualmente 11&deg; in classifica ma a Riola potrebbe ottenere il primo grande risultato in MX2 della sua carriera. Assente causa infortunio Ferruccio Zanchi (Honda), fortissimo durante la prima tappa degli Internazionali d&rsquo;Italia 2024, vinta a sorpresa sulla CRF 250R ma che &egrave; caduto in allenamento in Croazia. Il compagno di squadra di Bonacorsi Thibault Benistant, si far&agrave; invece forte della vittoria di luned&igrave; nel campionato olandese&nbsp;e del podio conqusiatto nel 2023, mentre Mikkel Haarup (Triumph), cercher&agrave; di riportare sul podio la moto del marchio inglese, dopo l&rsquo;esordio sfavillante in Argentina.  Vittoria e tabella rossa per Bonacorsi nel 2023 a Riola Guillen-Van Drunen, duello per la corona in WMX In gara per la prima volta anche i giovanissimi della EMX125 e per la seconda dopo la Spagna, le ragazze del WMX, con il duello tra Daniela Guillen (GASGAS), gi&agrave; vincitrice a Riola nel 2023 e Lotte Van Drunen (Yamaha), olandese e specialista dei terreni sabbiosi che si preannuncia come leitmotiv della stagione in corso. In 125 Gyan Doensen (KTM) e Noel Zanocz (Fantic) riprenderanno da dove avevano lasciato agli Internazionali d'Italia ma questa volta dovranno vedersela con altri avversari agguerriti come il giovane francese Mano Faure (Yamaha). Tra i nostri Nicol&ograve; Alvisi (KTM), Simone Mancini (Fantic), Brando Rispoli (TM) Niccol&ograve; Mannini (Yamaha) e Riccardo Pini (Fantic), sono tra i probabili protagonisti della prima gara dell'anno.  Guillen (255) e Van Drunen (401), in gara a Riola nel 2023       

In Sardegna riprende la lotta tra i giovani piloti che si sfidano senza fare calcoli e pensando solo a vincere. Tre sono gli italiani in lizza per il podio

MX2: a Riola riprende la sfida De Wolf Langenfelder

        Gli ingredienti per un fine settimana di motocross spettacolare ci sono tutti: una pista di quelle che possono essere croce o delizia per i piloti in gara, temperature quasi estive, duelli stellari tra Prado, Gajser e Febvre e tanti piloti in gara per la prima volta quest&rsquo;anno, come Bogers, Van De Moosdijk e Edberg, l&rsquo;MXGP di Sardegna si annuncia gi&agrave; come uno dei pi&ugrave; promettenti di sempre.  Il podio della MXGP del 2021, da sx: Prado, Herlings e Febvre Bogers, van de Moosdijk ed Edberg al debutto nel 2024 In MXGP ci sar&agrave; purtroppo sempre e solo un italiano in gara; anche se si corre in Italia, infatti, nessun pilota di casa nostra, non impegnato nel Mondiale a tempo pieno, ha accettato la sfida di fare la wild card nella classe regina. Il tracciato ultra impegnativo e i costi di trasferta hanno infatti fatto desistere i piloti italiani che avrebbero rimpolpato le fila degli azzurri in gara e quindi le speranze di un buon risultato saranno tutte sulle spalle di Ivo Monticelli (Beta). Detto a parte delle novit&agrave; di Roan van de Moosdijk (Honda), Brian Bogers (Fantic) e Tim Edberg (Honda), il Gran Premio di Sardegna sar&agrave; anche la seconda tappa del Campionato del Mondo Femminile di Motocross WMX e la prima di undici della EMX125 che a Riola dar&agrave; i primi verdetti del 2014.  Il podio del 2023 della MXGP a Riola, da sx: Coldenhoff, Herlings e Prado Prado, Herlings e Febvre, duello per il podio In MXGP le luci sono tutte puntate sul duello per la leadership della classe regina, tra la tabella rossa Jorge Prado (GASGAS), vincitore delle prime due gare della stagione e mai a Riola, con 10 punti di vantaggio sullo sloveno Tim Gajser (Honda) e 22 su Romain Febvre (Kawasaki). I tre che hanno monopolizzato fin qui i tre gradini del podio di questo inizio di stagione sono tutti candidati alla vittoria finale, con Prado specialista dei terreni morbidi e in forma strepitosa, Gajser reduce dal solito inverno sardo a due passi da Riola per allenarsi e Febvre, vincitore di quattro GP nella sabbia negli ultimi tre anni, come Lommel, Arnhem e Vantaa. Tutti e tre a Riola avranno per&ograve; un &ldquo;nemico&rdquo; in comune, quel Jeffrey Herlings (KTM), vincitore in terra sarda nel 2021 e nel 2023 (nel 2022 non era in gara), quando conquist&ograve; il 100&deg; successo in carriera.  Herlings celebra &nbsp;il 100&deg; successo nel 2023 Herlings "Re" di Riola che in Sardegna ha fatto 100 Nel 2021 l&rsquo;olandese si aggiudic&ograve; la gara dopo un epico duello con lo spagnolo che si arrese alla forza del rivale chiudendo secondo davanti a Febvre e nel 2023 torn&ograve; alla vittoria dopo lo stop lungo 12 mesi del 2022. Riola che lo scorso anno era la seconda tappa del mondiale, vide salire sul podio anche Glenn Coldenhoff, oggi in forza alla Fantic e Prado, terzo che nel 2022 termin&ograve; secondo alle spalle di un sorprendente Calvin Vlaanderen (Yamaha), con Coldenhoff terzo. Per il pilota ufficiale della casa dei tre diapason &egrave; l&rsquo;occasione per rilanciare una stagione fin qui piuttosto opaca e di ricordare a tutti che proprio due anni fa vinceva conquistando una doppietta, al suo fianco, solo a Riola, ci sar&agrave; il vincitore del Touquet Enduropale, nonch&egrave; Campione del Mondo delle gare su sabbia, Todd Kellet &nbsp;(Yamaha), ingaggiato come premio per i risultati conquistati.  Lo spettacolare duello tra Prado ed Herlings del 2021 Prado sempre sul podio di Riola, ma mai sul primo gradino Tra i protagonisti della scorsa edizione sar&agrave; assente Maxime Renaux (Yamaha), mentre Jeremy Seewer (Kawasaki), sesto alle spalle di Vlaanderen nel 2023, non trover&agrave; certo nella sabbia sarda il terreno migliore sul quale iniziare a farsi vedere nelle posizioni di vertice. Lo svizzero che non sembra ancora a completamente a suo agio nel team Kawasaki e sulla loro moto, &egrave; attualmente sesto in classifica di campionato, alle spalle di un ritrovato Pauls Jonass (Honda) che messi da parte i problemi fisici sembra essere davvero essere tornato al suo miglior stato di forma.  Il duello Vlaanderen Prado del 2022        

La MXGP ritorna in azione questo fine settimana, con il Gran Premio di Sardegna in cui la sabbia sar&agrave; la protagonista del terzo round del 2024

MXGP: next stop Riola

        Quando si pensa alle strade leggendarie della Sardegna, la mitica Bosa-Alghero &egrave; sempre in cima alla lista. Quarantacinque chilometri di puro godimento che regalano pieghe e scorci da sogno su un mare dalle mille sfumature d&rsquo;azzurro. Per chi l&rsquo;avesse gi&agrave; percorsa mille volte, c&rsquo;&egrave; un&rsquo;alternativa ugualmente intrigante, un luna park che corre quasi parallelo nell&rsquo;entroterra: la spettacolare statale 292, che tocca Suni, Padria, il lago del Temo, Villanova Monteleone e poi Alghero. Epic Ride in Turchia | Aspettando Giri e Gare La Sardegna "catalana"  Giunti nella &ldquo;capitale&rdquo; catalana della Sardegna &ndash; Alghero fu conquistata dagli spagnoli nel 1353 &ndash; dopo lo spettacolare tratto costiero alla conquista di Capo Caccia, fino alle Grotte di Nettuno, si punta a nord verso Palmadula. Raggiunta Pozzo San Nicola, si svolta sulla SP34 fino al borgo di Stintino, sull&rsquo;omonima penisola che infilza meravigliosa le acque turchesi del Mediterraneo. Questo &egrave; l&rsquo;itinerario, ma cosa offrono le splendide meraviglie lungo il percorso? In provincia di Oristano, lungo le rive del fiume Temo, sorge la cittadina di Bosa, che affascina chiunque con la sua tavolozza di colori, dalle tonalit&agrave; pastello delle case al verde della macchia mediterranea che la circonda. Tanti gli scorci da cartolina che si possono ammirare dai numerosi punti panoramici. Il primo &egrave; quello del Ponte Vecchio, che sorvola il fiume Temo, con una bella vista sul Duomo; poi altri, spostandosi su via del Belvedere, e infine lungo la strada che da Macomer porta a Cuglieri. L&rsquo;abitato &egrave; dominato dal Castello Malaspina, del 1122, raggiungibile dal centro storico attraverso una ripida scalinata. Lasciato il Castello, la visita prosegue nel quartiere Sa Costa, ai piedi della collina, dove godersi una passeggiata in Corso Vittorio Emanuele II, per poi perdersi tra i porticati e i vicoli acciottolati, fino a raggiungere l&rsquo;imponente Cattedrale dell&rsquo;Immacolata Concezione.  La Sardegna e la splendida Alghero  Alghero, invece, nel corso dei secoli &egrave; stata sempre terra di conquista; e soltanto nel 1720 fu ceduta ai Savoia, dopo la dominazione da parte di genovesi, spagnoli e austriaci. In particolare, &egrave; stata la dominazione spagnola a lasciare il segno. Furono loro, per esempio, a farla diventare la capitale del corallo, che iniziarono a prelevare dal mare per volont&agrave; di Pietro IV d&rsquo;Aragona. Oggi, passeggiando nel pittoresco centro storico, sembra quasi di trovarsi in una cittadina iberica, per via della forte impronta che la cultura catalana ha lasciato sul territorio. L&rsquo;abitato si affaccia sul mare con torri, bastioni e mura di fensive, queste ultime arrivate quasi integre fino ai nostri giorni. Non si pu&ograve; tralasciare, poi, la Cattedrale di Santa Maria del XVI secolo, con il campanile &ndash; simbolo della citt&agrave; &ndash; che spicca in alto nel centro storico. Prima di lasciare Alghero, gli amanti delle immersioni non possono non godere del suo mare, ricco di vita e di fondali splendidi. Soprattutto nei pressi del promontorio di Capo Caccia o di Punta Giglio. Il primo ospita anche le celebri Grotte di Nettuno (da non perdere, sono raggiungibili anche a piedi attraverso i 654 scalini della Escala del Cabirol), e la Grotta di Nereo, la grotta marina sommersa pi&ugrave; grande del Mediterraneo, sui cui fondali abbonda il corallo rosso. Infine Stintino che, lontana dai centri urbanizzati della Sardegna, con la sua penisola che sembra una mano sul punto di afferrare la vicina Asinara &egrave; un Paradiso di luce e di mare, circondato da una natura magnifica e incontaminata. La storia di questo piccolo centro &egrave; nota: originariamente piccolo villaggio di pescatori, nel 1885, quando il Regno d&rsquo;Italia decret&ograve; che sulla vicina Asinara sarebbero sorti un lazzaretto e una colonia penale, accolse le 45 famiglie liguri sfrattate dall&rsquo;isola. La prima ricchezza di Stintino &egrave; la sua splendida costa, a partire dalla spiaggia La Pelosa, di sabbia candida che sembra borotalco. Di grande suggestione &egrave; anche il mare nei pressi di Capo Falcone, punta estrema della penisola, sorvegliato da una torre spagnola protesa verso l&rsquo;Asinara. Un "duello" ad alta quota | Aspettando Giri e Gare       

Dalle tonalit&agrave; pastello delle case di Bosa al mare turchese di Stintino attraverso il verde della macchia mediterranea

Tutti i colori della Sardegna | Aspettando Giri e Gare

        &Egrave; stata l&rsquo;Olbia Arena, in provincia di Sassari, sulla costa nordorientale dell&rsquo;isola, a ospitare, nel weekend dal 20 al 22 ottobre, l&rsquo;appuntamento con il Campionato Italiano Motorally e Raid TT. Terra magica per antonomasia, la Sardegna &ndash; in termini di strade e percorsi da sogno &ndash; &egrave; in grado di esaudire qualunque desiderio di un motociclista. E allora, per chi aveva deciso di raggiungere l&rsquo;evento in moto, saltare in sella e puntare le ruote a caccia di emozioni era d&rsquo;obbligo. Misteri e coltelli, tra Molise e Campania | Giri e Gare Sardegna, l'itinerario  L&rsquo;itinerario che segue si inoltra alla scoperta della costa nord con partenza da Olbia. Il primo tratto vede protagonisti gli scenari dell&rsquo;entroterra. Si avanza lungo la statale 125 Orientale Sarda &ndash; in questo intermezzo a nord, scorrevole e veloce &ndash; fino a Cudacciolu, frazione di Arzachena, dove si prende la Provinciale 14 per Luogosanto e si punta dritti al cuore antico della Sardegna, alla scoperta della Tomba dei Giganti di Li Lolghi ad Arzachena. Cos&igrave; chiamata, secondo la tradizione, per le dimensioni enormi che facevano pensare al tumulo di un enorme gigante, si tratta in realt&agrave; di sepolture collettive di et&agrave; nuragica. Il sito era usato anche come luogo di culto in cui venivano celebrati gli antenati. Ma la voglia di guidare &egrave; tanta, e nel nord dell&rsquo;isola esiste un mondo di divertimento selvaggio tutto da esplorare. Cos&igrave;, senza esitazione, si seguono le indicazioni per Luogosanto, continuando a piegare forte in direzione Aglientu, per poi girare, poco prima di arrivarci, a sinistra sulla SP5 verso la Valle della Luna (deviazione consigliatissima lungo il percorso, per scoprire le atmosfere surreali nei dintorni di Aggius). Il giro di boa arriva sulla costa, a Castelsardo, che appare davanti al casco come una splendida tavolozza di colori circondata dall&rsquo;azzurro del mare e dominata dal castello Doria che vigila dal promontorio a cui &egrave; aggrappata. Una passeggiata tra le strette viuzze del centro, risalendo dal caratteristico porticciolo, &egrave; il modo migliore per iniziare l&rsquo;esplorazione del borgo, che cela meraviglie come la cattedrale di Sant&rsquo;Antonio Abate del XV secolo, in posizione panoramica sul mare. Tra storia e cultura in Sardegna  Da non perdere, durante la visita del castello, &egrave; il Museo dell&rsquo;intreccio Mediterraneo al suo interno, che racconta una delle lavorazioni artigianali pi&ugrave; importanti di tutta la Sardegna. Ma le sorprese non finiscono qui, perch&eacute; da Castelsardo si avanza in direzione Multeddu e, dopo una sosta alla Roccia dell&rsquo;Elefante (alta circa quattro metri, di origine vulcanica, con grotte misteriose al suo interno) e alla suggestiva foce del Coghinas, si prende a risalire il tratto di mare lungo la SP90 che tocca Badesi. Per poi andare all&rsquo;esplorazione di Trinit&agrave; d&rsquo;Agultu e Vignola, terre di vermentino e di tradizioni marinare, con la frazione di Lu Colbu e il borgo di Costa Paradiso circondati da un paesaggio granitico immerso nella macchia mediterranea. Si prosegue lungo la costa gallurese a caccia di angoli incantati, come Capo Testa a Santa Teresa di Gallura, o la spiaggia dell&rsquo;isola dei Gabbiani a Porto Pollo, enclave degli amanti della vela e degli sport acquatici; e pi&ugrave; avanti, gli infiniti panorami sull&rsquo;Arcipelago della Maddalena e su Palau, un ricamo di rocce e di mare da togliere il fiato che raggiunge il mare di Porto Cervo, da cui fare rientro a Olbia. La Super Laghi | Giri e Gare       

Tra i panorami, i misteri e le mirabolanti curve della costa nord, in occasione dell&rsquo;italiano Motorally e Raid TT a Olbia

In Sardegna, tra mari e giganti | Giri e Gare

        E&rsquo; la Sardegna della Costa Smeralda lo scenario incantato che il Moto Club Insolita Sardegna, organizzatore dell&rsquo;evento, ha scelto per la gara pi&ugrave; attesa dell&rsquo;anno. Team e piloti sono stati accolti all&rsquo;interno del grande e riqualificato spazio dell&rsquo; &ldquo;Olbia Arena&rdquo;; gi&agrave; teatro di recenti eventi di successo tra i quali la prova spettacolo del mondiale Rally WRC.  Le lunghe tagliafuoco che percorreranno i 240 piloti in gara&nbsp; 4 giorni di gara per assegnare tutti i titoli italiani Il programma ha visto i piloti le Operazioni Preliminari ed il Prologo, un Cross Test spettacolare adiacente il Paddock, a favore di pubblico, mentre da venerd&igrave; si comincia a fare sul serio con una partenza prima dell&rsquo;alba per la prima delle tre tappe previste. Prima tappa lunga, con un percorso di 313 km che si estende nell&rsquo;entroterra per poi fare ritorno ad Olbia. Tre i Settori Selettivi che determineranno la classifica di tappa, lunghi rispettivamente 20, 33, e 22 km.  I magnifici paesaggi dell'entroterra sardo Pi&ugrave; di 800 chilometri attraverso la Sardegna piu&ugrave; autentica La seconda tappa, sempre ad anello, si sviluppa verso sud-est, misura 290 km e porta i piloti ad affrontare due prove cronometrate impegnative di 72 e 54 km, oltre al Cross Test finale presso l&rsquo;Olbia Arena. Percorso pi&ugrave; contenuto per la terza tappa, un anello Olbia-Olbia di 185 km, con due Settori Selettivi di 36 e 51 km ed il Cross Test finale che metter&agrave; il sigillo alla manifestazione che si concluder&agrave; con le premiazioni e l&rsquo;assegnazione dei titoli tricolori della specialit&agrave;.  Leonardo Tonelli in azione con la Beta       

A Olbia si concludono i Campionati Italiani Motorally e Raid TT,&nbsp; 240 piloti in gara e grande attesa per l&rsquo;assegnazione dei titoli della stagione 2023. In gara anche il campione spagnolo Pol Tarres, con la Yamaha Tener&egrave; 700 ufficiale, vincitore del recente Transanatolia

Campionato Italiano Raid TT: la Sardegna chiude la stagione

        Il secondo round del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2023 si &egrave; tenuto lo scorso fine settimana sull&rsquo;impegnativo tracciato di Riola Sardo. Chi sono i promossi e i rinviati della gara tra le dune di sabbia del Sinis?  La partenza di gara uno del Gran Premio di Sardegna, da sx: Prado, Coldenhoff, Herlings e Van Doninck Herlings 100 Che dire del 5 volte campione del mondo? La classe non &egrave; acqua ma questa volta sembra proprio che l&rsquo;olandese ci metta anche un po&rsquo; pi&ugrave; di testa. Il duello stellare tra Romain Febvre e Maxime Renaux davanti a lui deve essere stato un bello spettacolo, lui invece di cercare guai, osserva a breve distanza e poi, vedendo che non riescono a farsi fuori da soli, li infila tutti e due nel finale. 100 vittorie, secondo posto, il primo acuto dopo 16 mesi &egrave; forte.  Jeffrey Herlings celebra il suo 100&deg; successo, il secondo a Riola dopo quello del 2021 Coldenhoff 9 La Sardegna piace agli olandesi, la sabbia pure e Glenn, zitto, zitto, &egrave; la miglior Yamaha in pista, alla faccia di Seewer favorito per il mondiale, di Renaux alle prese col suo connazionale e di Vlaanderen, vincitore nel 2022. La paternit&agrave; pare proprio avergli fatto bene.  Glenn Coldenhoff taglia vittorioso il traguardo di gara due, per lui secondo podio consecutivo a Riola Prado 8 1/2 Prime manche da 10 e lode, seconde pi&ugrave; difficili, il giovane galiziano &egrave; alle prese con una sorta di bipolarismo; imbattibile al sabato nella gara di qualifica che assegna 10 punti (lui tra Argentina e Sardegna ne ha gi&agrave; portati a casa 20) e nella prima manche della domenica. Le partenze poi sembrano non funzionare pi&ugrave; nella seconda frazione e lui si perde un po&rsquo; nel traffico. 100 punti e tabella rossa.  Jorge Prado, imbattibile per ora in qualifica e in gara uno Forato 7 1/2 Bravo Alberto che inizia a venire a capo della sua nuovissima KTM 450 SX-F ufficiale. La sabbia di Riola non &egrave; proprio il terreno ideale per Foratone che per&ograve; di grinta ce ne mette a palate e porta a casa una top ten che sa di buono, mettendosi alle spalle diversi piloti ufficiali. Grinta veneta.  Ottima gara per Alberto Forato in Sardegna Seewer 5 1/2 Che sta succedendo a Jeremy? Era il favorito nella lotta con Gajser per il titolo 2023, fuori lo sloveno, sembrava esserci solo lui, invece non solo non c&rsquo;&egrave; ma l&rsquo;ottavo posto con Jonass a 1 punto e Guadagnini a 2 gli va proprio stretto. La prossima gara &egrave; il GP di Svizzera, l&rsquo;occasione buona per regalarsi e regalare ai propri tifosi una bella sorpresa di Pasqua.  Continua il momento difficile per Jeremy Seewer in questo inizio campionato Febvre 5 Passi l&rsquo;intervento quasi last minute agli avambracci, passi la preparazione un poco ritardata a causa di questo, passi che la moto &egrave; nuova e lui la sta sviluppando da solo, visto che Mitch Evans &egrave; infortunato ma a Romain Febvre manca ancora qualcosa per stare l&igrave; davanti.&nbsp;  Febvre, veloce e grintoso ma ancora lontano dalla forma perfetta Fernandez 4 Il vincitore (senza tabella rossa sic) del Gran Premio di Argentina, naufraga nella sabbia sarda. Peccato, perch&eacute; il sesto posto in qualifica faceva ben sperare, almeno faceva sperare in una gara con meno danni, i 15 punti raccolti in Sardegna invece lo fanno precipitare dal secondo al settimo posto in classifica. Forza Ruben, in Svizzera sar&agrave; gi&agrave; ora di recuperare.  Dalle stelle alle stalle, Fernandez ha vinto in Argentina ed &egrave; caduto troppo in Sardegna Geerts 9 Impeccabile non lo &egrave; stato a causa di due cadute che sembravano precipitarlo nuovamente nell&rsquo;incubo finale di stagione 2022 ma Mr. timidezza ha messo insieme la seconda vittoria di Gran Premio sui due disputati, portandosi a casa quasi altri 60 punti, il che sa di dominio pazzesco. 30 punti di vantaggio in classifica sul secondo dopo due gare sono uno sproposito.  Seconda vittoria stagionale per Jago Geerts, sempre pi&ugrave; leader della MX2 De Wolf 9 E bravo Kay, dopo la prova &ldquo;complicata&rdquo; della Patagonia, costellata di errori, in Sardegna ha messo su uno spettacolo di gara, approfittando degli errori questa volta di Geerts, a terra due volte in gara uno, e spingendo come un matto fino alla fine, per cercare di fare doppietta, senza riuscirci ma che spettacolo di guida!&nbsp;  Spettacolare e veloce durante tutto il weekend, De Wolf ha fatto vedere grandi cose a Riola Mikkel Haarup NG Il danese in forze al team Kawasaki di Steve Dixon a Riola non si &egrave; proprio fatto vedere. Infortunio non dichiarato? Pare proprio di no ma nessuno sa cosa sia successo a Mikkel e al suo team, regolarmente presente nel paddock con Courtney Duncan. Certo, aver disputato una manche su tre a Villa La Angostura, a causa dei problemi tecnici, deve aver avuto un certo peso su quanto accaduto tra pilota e team; per ora per&ograve; mistero fitto e nessuno parla.  Una sola manche disputata fin qui per Mikkel Haarup Elzinga SV Rick si ritrova senza voto questa volta, come Haarup ma con una scusante concreta: la sua salute. Il Campione in carica della EMX250, in forze al team ufficiale Yamaha infatti ha avuto un serio problema di reni che lo ha costretto a rinunciare alle manche della domenica, dopo aver messo via un punto in qualifica. Peccato perch&eacute; da buon olandese a Elzinga la sabbia piace molto.&nbsp;  Problemi fisici per Elzinga in Sardegna        

Il GP di Sardegna ha offerto molti spunti e la 100esima vittoria di Herlings &egrave; stata la conferma che l&rsquo;olandese &egrave; tornato il cannibale&nbsp;

MXGP: le pagelle della Sardegna

        Tanti i nomi nuovi in cima alla classifica del Gran Premio di Sardegna WMX dove c&rsquo;&egrave; stato un vero e proprio ricambio generazionale. Bene le Kawasaki, in difficolt&agrave; Kiara Fontanesi, afflitta da una brutta influenza con febbre a 40&deg; che ha colpito anche la pi&ugrave; piccola delle sue figlie, costretta ad un ricovero in ospedale.  Weekend difficile per la Fontanesi che non ha potuto esprimere il suo potenziale Guillen Super ma &egrave; Van Drunen il futuro Tra le novit&agrave; pi&ugrave; brillanti di questa nuova stagione ci sono due giovanissime, Lotte Van Drunen (Kawasaki) e Daniela Guillen (GasGas). La spagnola si mise in evidenza gi&agrave; lo scorso anno, quando sal&igrave; sul podio per la prima volta proprio a Riola, ripetendosi in Spagna, ottenendo un terzo ed un secondo posto. Quest&rsquo;anno la diciassettenne di Lloret De Mar ha iniziato con una vittoria, conquistando la prima tabella rossa della stagione, proprio davanti alla giovanissima olandese che lo scorso anno debutt&ograve; in Turchia appena compiuti i 15 anni.&nbsp;  La grinta della Van Drunen, la pi&ugrave; giovane delle ragazze in gara Duncan c'&egrave;, Van De Ven pure Terzo posto soddisfacente per Courtney Duncan (Kawasaki), non sempre a suo agio nella sabbia sarda che &egrave; riuscito per&ograve; a chiudere con un discreto vantaggio sulla Campionessa in carica, Nancy Van De Ven, a secco nella prima manche e seconda alle spalle della spagnola nella seconda, al termine di un bel duello con la Van Drunen, partita nelle retrovie e capace di riprendere le due fuggitive. Impressionante la gara della giovanissima pilota olandese che dopo aver dominato la prima manche del sabato, ha mancato di poco al seconda vittoria, bloccata dalle numerose doppiate che hanno avvantaggiato Guillen e Van De Ven.&nbsp;  La soddisfazione della Guillen con la prima tabella rossa della sua vita Kiara Fontanesi malata, bene Blasigh Insomma tira aria nuova nel mondiale WMX ed &egrave; un bene per un movimento in crescita che ha visto schierarsi al cancello di partenza della gara pi&ugrave; difficile della stagione ben 38 ragazze. Ottava e prima delle italiane, la Fontanesi (GasGas) che arrivava dalla vittoria nel campionato italiano ma che ha dovuto fronteggiare un avversario molto pi&ugrave; duro delle pilote in gara. Una brutta l&rsquo;influenza infatti le ha quasi impedito di partecipare alla gara ma nonostante tutto la parmense &egrave; tornata a casa con 23 preziosi punti in ottica campionato. 11&deg; posto con 20 punti per Giorgia Blasigh (KTM) che fa sognare quando scatta seconda in gara due, mentre Elisa Galvagno (GasGas), in difficolt&agrave; sulla sabbia, chiude ventesima con 6 punti la gara di Riola. Prossimo appuntamento con il WMX tra due settimane in Svizzera.  Concentratissima, Giorgia Blasig prima del via di gara due       

Il Mondiale femminile di motocross riparte da Riola e la stagione 2023 si preannuncia entusiasmante con tante nuove protagoniste nelle posizioni di vertice

50 risultati per 'sardegna'

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