        Sembra non esserci luce in fondo al tunnel per l&rsquo;Adria Raceway. Dopo il sequestro avvenuto a met&agrave; gennaio, che ha portato all&rsquo;impossibilit&agrave; di utilizzare l&rsquo;impianto per gli eventi previsti nel 2022, la data che rischia di mettere la pietra tombale sul circuito &egrave; quella del 31 marzo. Adria, baratro senza fine  &Egrave; prevista per l&rsquo;ultimo giorno del corrente mese l&rsquo;apertura dell&rsquo;asta mobiliare dei beni appartenuti a F&amp;M, ex gestore dell&rsquo;autodromo: il circuito verr&agrave; cos&igrave; svuotato, rimanendo accessibile esclusivamente per visionare i beni in vendita. Salvo sorprese dell&rsquo;ultimo minuto, l'impianto di Adria sembra destinato a rimanere una cattedrale nel deserto: solo un facoltoso acquirente potrebbe salvare la struttura, soluzione che al momento appare improbabile e irrealistica. Le conseguenze economiche  La politica locale non rimane indifferente: l&rsquo;ex sindaco Sandro Gino Spinello segnala che &ldquo;l&rsquo;inattivit&agrave; dell&rsquo;autodromo stesso sta creando la pesante apprensione di molti operatori economici, in particolare di quelli dei settori della ristorazione e della ricettivit&agrave; che hanno visto azzerati i loro introiti&rdquo;. Perch&eacute; a risentire della chiusura dell&rsquo;impianto &egrave; in primis l&rsquo;economia locale, visto l&rsquo;indotto che gli eventi motoristici generavano. Un epilogo davvero triste, per una pista che ha scritto un pezzo di storia del motorismo nazionale.&nbsp; Il calendario MotoGP 2022       

Sembra giunto il momento del non ritorno per l'impianto veneto: tutti gli arredi verranno venduti

Adria Raceway verso l'abbandono: i beni andranno all'asta

        Brutte notizie per l&rsquo;Autodromo di Adria. Su richiesta del curatore fallimentare, l&rsquo;impianto &egrave; stato posto sotto sequestro nella giornata di luned&igrave;, un atto che segue il fallimento della societ&agrave; F&amp;M Srl di Roma disposto dal Tribunale di Rovigo il 21 ottobre 2020 per un buco di 53 milioni di euro. Road Races: James Hillier torna al TT, in attesa della Dakar 2023 I dettagli  La vicenda appare complessa e destinata a far discutere: l&rsquo;attuale societ&agrave; di gestione, la Bioitalia, si ritiene estranea alla procedura fallimentare, che riguarderebbe una societ&agrave;, la F&amp;M, che ha avuto in gestione l&rsquo;impianto per un certo periodo, senza esserne proprietaria. Secondo Bioitalia, infatti, la propriet&agrave; appartiene a un fondo costituito da varie societ&agrave;, a cui l&rsquo;attuale societ&agrave; di gestione ha versato una forte caparra (1,5 milioni di euro). Alla luce di questo scenario, Bioitalia ritiene di avere i diritti per proseguire l'attivit&agrave; ma, nell&rsquo;immediato, ha deciso di ottemperare alla richiesta, liberando tutti gli uffici in attesa di una risposta alle proprie istanze.&nbsp; Una situazione che rischia di arrecare un ingente danno all&rsquo;impianto, che contava di ospitare nei prossimi weekend le gare del Campionato WSK. CIV, SS600: Luigi Montella al via con il Team Chiodo Moto       

Il provvedimento, riguardante il fallimento della societ&agrave; F&amp;M Srl di Roma, ha fermato tutte le attivit&agrave; in pista. Ma l'attuale gestione dell'autodromo non ci sta

Adria, Autodromo sotto sequestro: eventi a rischio

        Lo&nbsp;storico circuito di Maggiora &egrave; considerato il Tempio  del Motocross. Un palcoscenico che negli anni ha ospitato  grandi eventi e competizioni di livello internazionale. Quest'anno &egrave; tornato ad ospitare il Motocross delle Nazioni, trent'anni dopo la storica edizione del 1986. Eppure aveva rischiato di saltare, perch&eacute; sembra che il circuito sia stato costruito in maniera abusiva. I sigilli erano stati chiesti dalla Procura gi&agrave; prima dell&rsquo;estate. Il Motocross delle Nazioni, poi, si &egrave; potuto svolgere a fine settembre perch&eacute; il gip  non aveva autorizzato il sequestro: riteneva s&igrave; presenti gli indizi di  reato, ma escludeva il &laquo;periculum in mora&raquo; (ovvero il rischio di danno),  essendo i lavori gi&agrave; conclusi. Il Tribunale del Riesame ora ha reputato che il circuito &nbsp;di motocross di Maggiora sia stato costruito in maniera abusiva. E cos&igrave;, a seguito della richiesta fatta alcuni mesi fa dalla Procura di Novara, ha autorizzato il sequestro preventivo, eseguito nella giornata di gioved&igrave; 22 dicembre dal Corpo Forestale dello Stato con tanto di sigilli. Il rilancio dell&rsquo;impianto, usato fino agli anni '90 e poi dismesso, &egrave; partito nel 2011 quando Schava ha acquistato l&rsquo;area. Due anni dopo &egrave; stato inaugurato il Maggiora Park, un&rsquo;area di circa 100 mila metri quadrati che comprende il circuito, un ristorante panoramico, una piscina e diversi impianti sportivi. Gli imprenditori biellesi Schneider e Avandero hanno anche siglato un accordo con Youthstream, la societ&agrave; che detiene i diritti del Mondiale di motocross, fino al 2021, anno in cui si terr&agrave; una nuova edizione del &laquo;Nazioni&raquo;. Si parla di reati commessi fino al luglio di quest&rsquo;anno. &laquo;Creando il &laquo;Maggiora Park non solo abbiamo fatto le cose in modo corretto, ma le abbiamo condivise con la popolazione di Maggiora&raquo; ha dichiarato a &ldquo;La Stampa&rdquo; l&rsquo;imprenditore Paolo Schneider, che ha contribuito al recupero e al rilancio della pista di motocross di Maggiora.&nbsp; &nbsp;       

Gi&agrave; aveva rischiato di saltare il Motocross delle Nazioni. Ora la Forestale ha apposto i sigilli per abusivismo

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Motocross: sequestrato il circuito di Maggiora