        &ldquo;&Egrave; con grande piacere che Yamaha conferma Fabio Quartararo come pilota ufficiale per le stagioni MotoGP 2025 e 2026. Tenerlo nel Team Monster Energy Yamaha MotoGP era la massima priorit&agrave; per la nostra azienda, poich&eacute; stiamo mettendo tutto il nostro impegno per supportarlo. Abbiamo gi&agrave; apportato cambiamenti significativi alla nostra organizzazione, tra cui un nuovo sistema di gestione interno, il reclutamento delle migliori competenze del settore, nuove partnership tecniche esterne, un aumento del budget per lo sviluppo e un programma di test intensificato. Tutti questi cambiamenti sono progettati per accelerare il processo che ci permetter&agrave; di tornare a vincere. Fabio ha capito questo impegno e questo gli ha dato la fiducia necessaria per prendere la decisione di restare con noi per i prossimi anni". La Casa di Iwata ha annunciato cos&igrave; la permanenza del francese in sella alla M1 anche per le prossime due stagioni, una scelta che ha colto di sorpresa molti, almeno tenendo in considerazione la palesata sofferenza del transalpino nei confronti della scarsa competitivit&agrave; del prototipo giapponese, ma va detto che gli elementi messi sul tavolo per convincerlo a restare sono stati importanti e concreti. El Diablo rimarr&agrave; infatti nel team con cui ha conquistato la corona della top class nel 2021 e andr&agrave; a guadagnare una cifra considerevole. Secondo i rumors, il compenso che Fabio ricever&agrave; nel biennio 2025-2026 sar&agrave; superiore anche allo stipendio ricevuto dal campione del Mondo Pecco Bagnaia in Ducati nella stagione 2023.  Lo stipendio di Quartararo in Yamaha  A convincere il francese sarebbe stata la cifra offerta dai vertici Iwata che, stando a quanto trapelato, ammonterebbe a circa 12 milioni di euro l&rsquo;anno. Si tratterebbe di aumento cospicuo rispetto ai circa 6-7 guadagnati attualmente, ma soprattutto consentir&agrave; a Quartararo di superare i compensi di Bagnaia, stimati in circa 5 milioni (pi&ugrave; bonus). Sistemato l&rsquo;aspetto economico, la Yamaha dovr&agrave; badare anche a quello tecnico: le concessioni non hanno ancora portato i frutti sperati e la M1 rimane deficitaria rispetto alla concorrenza europea. Servir&agrave; quindi un grande step per tornare nelle posizioni di vertice, intanto Fabio pu&ograve; godersi il suo nuovo e ancor pi&ugrave; corposo stipendio. Calendario MotoGP 2024        

Il francese rimarr&agrave; in sella alla M1 fino al 2026: ecco quanto andr&agrave; a guadagnare (pi&ugrave; di Pecco Bagnaia)

MotoGP, Fabio Quartararo: stipendio da capogiro in Yamaha

La Top Ten dei riders più pagati nella stagione 2023

I 10 piloti di MotoGP con gli stipendi più alti

        Il pilota di Cervera ha iniziato la sua carriera motociclistica all&rsquo;interno del circus del motomondiale nel 2008 quando debutt&ograve; in classe 125 in sella ad una KTM del team Repsol. Da quell&rsquo;anno fino ad oggi di tempo ne &egrave; passato e Marc ha portato a casa grandissimi risultati, oltre al fatto di essere diventato uno dei motociclisti pi&ugrave; pagati della storia. Stando a quanto diffonde Cuatro.com, Marquez possiede un patrimonio di circa 80 milioni di euro.&nbsp;Andiamo a scoprire nel dettaglio in cosa consiste.  Stipendio Marc Marquez Nelle sedici stagioni del motomondiale a cui ha partecipato fino ad ora, lo stipendio di Marc &egrave; andato sempre crescendo, come oltretutto i suoi risultati. Per un pilota che passa da essere campione del mondo in Moto2 nel 2012 e riconfermarsi campione da Rookie in MotoGP l&rsquo;anno successivo la ricompensa in termini monetari deve essere all&rsquo;altezza. Il porta colori Honda Respol guadagna 12,5 milioni di euro a stagione solo con il contratto con il team giapponese, con cui sar&agrave; legato per almeno altre due stagioni. A questa entrata si aggiungono tutte quelle pubblicitarie tra cui: Red Bull, Estrella Galicia, Alianz e Tissot, che gli garantiscono un guadagno di circa 40 milioni di euro fino al 2024.  Per quanto riguarda invece i premi a gara Marc si porta a casa 570.450 euro in caso di vittoria di un singolo GP. Se poi dovesse vincere il titolo mondiale lo spagnolo si porterebbe a casa 1,4 milioni di euro. Orari TV MotoGP Portimao 2023 La casa di Marc Marquez  Il fenomeno pluri campione del mondo da qualche anno a questa parte si &egrave; trasferito insieme al fratello Alex, anche lui pilota in MotoGP, dalla citt&agrave; natale Cervera a Madrid in una casa fantastica dal valore di 10 milioni di euro. Una villa da oltre 1.300 mq e sette stanze. A Cervera inoltre Marc si sta facendo costruire una villa in cui molto probabilmente torner&agrave; a vivere una volta ritiratosi dalle corse. Le auto di Marquez&nbsp; Nel garage della lussuosa casa non poteva mancare un parco auto e moto di tutto rispetto. Lo spagnolo possiede: una M6 Coup&eacute; (2013), la M4 Coup&eacute; (2014), la M6 Cabriolet (2015), la M2 Coup&eacute; del 2016 , M4 CS del 2017, M3 CS (2018) e X4 M del 2019, oltre a diverse Honda Civic, le cosiddette auto &ldquo;aziendali&rdquo;. Questo il parco a quattro ruote invece per quello a due ruote abbiamo diverse moto da trial e enduro, con cui Marc si diverte per allenarsi nei periodi di pausa, e alcune biciclette Specialized.  Gli orologi di Marc Marquez In casa Marc possiede una collezione di orologi di altissimo livello. Sono ben 61 i Tissot che lo spagnolo ha a disposizione, molti dei quali, come sappiamo, li ha ottenuti grazie alle Pole position in campionato. Calendario 2023: date, orari tv, dove vederla         

Dopo otto titoli mondiali sapete a quanto ammonta il suo patrimonio? Continuate a leggere!&nbsp;

MotoGP, ecco quanto guadagna Marc Marquez

        Se prima la fame di vittoria nel riminese era solo una questione di gloria sportiva, ora, che Enea fa parte del team di Borgo Panigale, &egrave; una questione anche di ricompense. Il suo manager, Pernat, rivela a Crash.net dettagli riguardo il contratto che &egrave; stato stipulato tra Bastianini e la Ducati.  Gli introiti della Bestia  Uno dei rapporti di cui si sta discutendo molto, in questa trambusto di mercato piloti 2023, &egrave; proprio quello tra i due piloti della casa emiliana. Non &egrave; un punto da sottovalutare visto che da una parte c&rsquo;&egrave; in gioco il secondo mondiale di MotoGP per Pecco e dall&rsquo;altra, di Enea, la fame di vittoria per far vedere le proprie capacit&agrave;. Oltre a queste dinamiche se ne mescolano di nuove cio&egrave; quelle riguardanti i premi in denaro. Ne parla anche Carlo che rivela il dettaglio pi&ugrave; importante del contratto di Enea: "Quella rivalit&agrave; &egrave; stata costruita inconsciamente dalla Ducati. Il contratto scade a fine 2024. Se arriva primo, secondo o terzo, il suo stipendio triplica". Ovviamente lo stipendio di Bastianini non deriva solo da Ducati. L&rsquo;italiano oltre a il denaro che la casa gli d&agrave;, pu&ograve; godere di molte collaborazioni esterne: &ldquo;Non &egrave; solo Ducati &ndash; continua Pernat - abbiamo Alpinestars, KYT con cifre discrete, abbiamo Tissot di cui Enea sar&agrave; ambasciatore nel mondo per tre anni e altri sponsor che equivalgono ad altri bonus.&rdquo;       

A quanto rivela Carlo Pernat, la Bestia potrebbe avere uno stimolo in pi&ugrave; per fare bene in Ducati

MotoGP 2023, lo stipendio di Enea Bastianini si triplica, ad una condizione

La rivista Forbes ha stilato la classifica dei cinquanta atleti pi&ugrave; pagati del 2021. In cima alla lista figura l&#39;icona delle arti marziali miste, Conor McGregor, che ha guadagnato ben 180 milioni di dollari lo scorso anno. Sul podio ci sono poi i due calciatori pi&ugrave; celebri dell&#39;era moderna, Messi e Ronaldo, rispettivamente secondo e terzo con 130 e 120 milioni.  Per quanto riguarda il mondo del motorsport, sono soltanto due i protagonisti di questa classifica: Lewis Hamilton &egrave; in top ten, in ottava posizone con un guadagno di 82 milioni di dollari, mentre il suo rivale Max Verstappen &egrave; ventisettesimo con 42,5. Tuttavia, football americano, basket e calcio restano di gran lunga le discipline con il maggior numero di atleti presenti nella lista.    E i motociclisti?   Come si pu&ograve; intuire, in questa top-50 non figura neanche un pilota di moto. Le cifre percepite dai centauri impegnati nei vari campionati mondiali sono infatti ben lontane da quelle degli atleti pi&ugrave; pagati al mondo. Basti pensare che l&#39;ultimo della classifica, ovvero il cinquantesimo, &egrave; il calciatore Robert Lewandowski con 34 milioni di dollari guadagnati nel 2021. Il motociclista pi&ugrave; pagato, Marc Marquez, percepisce venti milioni in meno, con i suoi 14, ed &egrave; di gran lunga il pilota a due ruote pi&ugrave; pagato. Il secondo &egrave; infatti Vinales con 10 milioni, seguito da Quartararo con 6.  La domanda sorge quindi spontanea: fare il pilota conviene ancora? La risposta probabilmente &egrave; comunque affermativa, almeno ad alto livello, ma &egrave; chiaro che i rischi e le difficolt&agrave; a cui va incontro un pilota non sono direttamente proporzionali alla cifra che riceve in cambio.  MotoGP: il Mugello riapre al pubblico per il GP d&#39;Italia 2022 

Tra i cinquanta sportivi pi&ugrave; ricchi del 2021 non c&#39;&egrave; neanche un pilota di moto, con i soli Hamilton e Verstappen presenti per il motorsport e Marc ben lontano anche dalle ultime posizioni della classifica

Marquez il motociclista pi&ugrave; pagato: quanto conviene fare il pilota?

Sfogliando questa gallery, scoprite assieme a noi chi è il pilota più pagato della top class, secondo la classifica diffusa da Totalsport.com

Chi è il "Paperone" della MotoGP 2022? La classifica degli stipendi

Chi sarà il pilota più pagato della massima categoria del Motomondiale nella stagione 2021? Scopritelo sfogliando la gallery...

Stipendi piloti MotoGP: la Top 6 dei "Paperoni" del 2021

Ogni pilota ha uno stipendio ed una somma di punti provvisoria diversa. Scopriamo chi risulta più "conveniente" e chi più "esoso" per i team impegnati in classe regina considerando, ovviamente, i risultati ottenuti in questa prima parte di stagione

Ogni pilota ha uno stipendio ed una somma di punti provvisoria diversa. Scopriamo chi risulta più "conveniente" e chi più "esoso" per i team impegnati in classe regina in base ai punti raccolti in questa prima parte di stagione (di Gianmaria Rosati)

MotoGP, quanto vale un punto in campionato per un pilota? La classifica

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MotoGP, quanto guadagnano i piloti? La classifica degli stipendi 2021

Gli stipendi dei piloti MotoGP, si sa, ammontano a diverse cifre. E come ogni anno, non poteva mancare la classifica dei Paperon dei Paperoni. Chi sar&agrave; in testa nel 2020? Sfogliate la gallery per scoprirlo!

Quanto guadagnano i piloti MotoGP? La classifica degli stipendi

Marc Marquez è il numero uno, con uno stipendio che si aggira tra i 13.300.000 e i 16.000.000 euro. Al pilota Honda è stato aumentato l'ingaggio dopo il settimo titolo iridato dello scorso anno.

Il giornale spagnolo Motosan.es, a campionato in corso, ha buttato gi&ugrave; una classifica dei piloti della motogp: questa volta per&ograve; non si tratta dei punti conquistati in gara, ma degli stipendi percepiti in questa stagione 2019. Il paperon dei paperoni &egrave; Marc Marquez, seguito da Valentino Rossi e Andrea Dovizioso. Nella classifica dei pi&ugrave; pagati rientrano anche Maverick Vinales, Danilo Petrucci, Alex Rins e Cal Crutchlow. Ma quali sono i compensi nel dettaglio? Di seguito tutte le cifre a diversi zeri dei piloti pi&ugrave; pagati.

Stipendi piloti Motogp: chi è il più ricco?

Il primo gradino del podio lo conquista Marc Marquez, è lui il "paperon dei paperoni" della Motogp con 15 milioni di euro all'anno. Il suo ingaggio in Honda è lievitato di anno in anno, ovviamente anche in base ai bei risultati che ha saputo portare alla Casa Alata.

Quando si parla di stipendi, i piloti della Motogp non si possono di certo lamentare. E anche per la stagione 2019 gli ingaggi sono altissimi, nonostante nessuno sia arrivato a "toccare" la cifra di 25 milioni di euro che Jorge Lorenzo ha percepito per la stagione 2017-2018 in Ducati. Il suo stipendio, in Honda, si è ridimensionato, in compenso quello del suo compagno di team Marc Marquez è aumentato data anche la vittoria iridata dello scorso anno. Ma sarà davvero lui il più ricco della Motogp? Valentino Rossi, infatti, nonostante la sua busta paga non sia da record, riesce ad incassare circa 20 milioni di euro soltanto grazie alla vendita del suo merchandising. Ecco quindi la top ten dei piloti più pagati della Motogp, nonostante per alcuni, il guadagno, sia conosciuto solo per vie ufficiose.

Stipendi dei piloti: Marquez paperon dei paperoni, Rossi subito dietro

La notizia incuriosir&agrave; tutti, e se qualcuno gi&agrave; aveva delle idee in merito, ecco qui la conferma. I piloti di Motogp &ldquo;valgono&rdquo; cifre a diversi zeri e chi guadagna di pi&ugrave;, come ormai &egrave; noto a tutti, &egrave; Jorge Lorenzo con il suo contratto in Ducati che ha un valore di 12,5 milioni di euro annui. Ma non siete curiosi di sapere anche quanto guadagnano gli altri piloti? Dello stipendio di qualcuno di certo rimarrete sorpresi.  LE CIFRE &ndash; A rivelare gli ingaggi dei piloti pi&ugrave; patinati &egrave; il giornale Oasport.it marcando il fatto che i guadagni di cui parleremo di seguito sono quelli &ldquo;base&rdquo;, infatti a questi ci sono da aggiungere i vari premi e le operazioni di marketing. Come gi&agrave; detto la top list dei pi&ugrave; ricchi della Motogp la vince Jorge Lorenzo con il contratto Ducati 2017-2018 che gli frutta 12,5 milioni di euro annui...e dopo il 2018 rester&agrave; tale o andr&agrave; rivisto? Adesso, senza dubbio, sarete curiosi di sapere quanto guadagna Andrea Dovizioso, suo compagno di squadra che in questo 2017 sta dimostrando di essere il pilota di punta della casa di Borgo Panigale e che quindi meriterebbe qualcosa in pi&ugrave; rispetto ai 3 milioni di euro. Sicuramente il suo stipendio sar&agrave; rivisto per il prossimo anno... Andando in casa Honda, abbiamo il secondo classificato nella top ten dei pi&ugrave; &ldquo;ricchi&rdquo;: Marc Marquez, al quale la casa alata versa ogni anno sul conto corrente 9 milioni di euro, ma dati gli ottimi risultati in pista, il suo &ldquo;valore&rdquo; subir&agrave; una netta oscillazione verso l&#39;alto. Chi invece guadagna pi&ugrave; o meno sempre la stessa cifra &egrave; Dani Pedrosa che ormai da diverso tempo resta stabile sui 2,5 milioni di euro. Ma adesso viene il bello...a quanto credete che ammonta lo stipendio di&nbsp; Valentino Rossi? Ebbene il Dottore &egrave; &ldquo;soltanto&rdquo; terzo nella classifica dei Paperon de Paperoni con un ingaggio di 7,5 milioni annui, ma di certo Valentino pu&ograve; consolarsi con i guadagni che riesce facilmente a reperire tramite sponsor, e operazioni di marketing che ammontano a circa 20 milioni di euro. Stipendio pi&ugrave; misero (se cos&igrave; si pu&ograve; definire) quello del neo arrivato alla casa giapponese Maverick Vinales che in questo primo anno e anche per il 2018, prender&agrave; &ldquo;solo&rdquo; 1,5 milioni di euro...che la Yamaha aveva dubbi sulla sua bravura quando ha stilato il suo contratto? Quello che &egrave; certo &egrave; che con la Suzuki probabilmente avrebbe preso all&#39;incirca la stessa cifra in quanto Andrea Iannone guadagna proprio quanto lui. 

Vince Lorenzo come ormai &egrave; risaputo...ma chi sar&agrave; secondo e terzo? &nbsp;

Gli stipendi dei piloti di Motogp: la classifica dei pi&ugrave; pagati

Valentino Rossi resta il pilota pi&ugrave; pagato della MotoGP. I conti (giusti o sbagliati che siano (&egrave; sempre difficile sapere la verit&agrave; su questioni cos&igrave; delicate) li ha fatti un sito inglese, Tsmplug. E cos&igrave; ve li proponiamo. Veri o falsi che siano: prendiamolo come un gioco estivo.  Nel 2014, Valentino ha ricevuto un ingaggio di poco meno di 9 milioni di euro dalla Yamaha, al quale vanno aggiunti circa 7,5 milioni di euro di sponsor.    Il suo compagno al team Yamaha factory,&nbsp; Jorge Lorenzo quest&rsquo;anno ne ha presi 5,4, pi&ugrave; un altro milione e mezzo, euro pi&ugrave; euro meno, di sponsorizzazioni.  Al terzo posto il campione del mondo Marc Marquez, con &ldquo;soli&rdquo; 3 milioni. Lo spagnolo ha appena rinnovato il contratto con la Honda ed &egrave; presumibile che questa cifra sia lievitata sensibilmente. Pi&ugrave; o meno la stessa cifra per l&rsquo;altro pilota Honda HRC, Dani Pedrosa, anche lui confermato (ma forse non c&rsquo;&egrave; stato rialzo).    Cal Crutchlow non sar&agrave; stato il miglior acquisto per la Ducati ma nel suo annetto in Rosso ha portato a casa 1,4 milioni di euro. 700 mila euro per il 2014 del suo compagno (che rester&agrave; in Ducati, a differenza dell&rsquo;inglese) Andrea Dovizioso. Pi&ugrave; del &ldquo;Dovi&rdquo; hanno guadagnato Nicky Hayden (1 milione) e Stefan Bradl (900 mila euro).  Seguono: Bautista (600 mila euro), Redding (500 mila) e Edwards 300 mila).

9 milioni di euro dalla Yamaha nel 2014. Lorenzo ne ha presi 5,4, Marquez "solo" 3

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