... Ma anche senza fine anticipata, il risultato difficilmente sarebbe stato differente. Toprak Razgatlioglu scatta subito forte al via e in pratica chiude la gara dopo appena un paio di tornate, incrementando il distacco dagli inseguitori, giro dopo giro, senza possibilit&agrave; per gli avversari. Un altro centro per la Casa giapponese - dopo quello di Rea in Gara1 SBK e di Sofuoglu in SuperSport - che sta letteralmente tingendo di verde il week-end di Portimao. A far sventolare le bandiere rosse nel finale, una pericolosa perdita di olio dalla Yamaha R1 di Florian Marino, in quel momento in seconda posizione. Gara interrotta e classifica congelata. Quindi, completano il podio Marino e Scheib, a lungo in bagarre tra di loro (e con Federico Sandi, ritiratosi, per&ograve;, purtroppo, al sesto giro).  LA TOP TEN - Il primo italiano a tagliare il traguardo &egrave; invece Tamburini, sesto alle spalle di Jones e Guarnoni. Completano la TOP TEN, Suchet, Vitali, Rinaldi - giornata da dimenticare per il leader del Mondiale - e Finsterbusch.  I risultati completi li trovate qui. 

Il pilota turco della Kawasaki conquista Portimao con 3 giri di anticipo, le bandiere rosse interrompono la gara

STK 1000 Portimao, Razgatlioglu vince in solitaria

A Jerez ci sarebbe dovuto essere l&#39;ultimo duello tra Mercado&nbsp;e De Rosa. Entrambi volevano conquistare il titolo della STK 1000 e il risultato della sfida era incerto. Un trionfo dello sport, uno spettacolo nello spettacolo che nessuno ha visto, perch&eacute; la Ducati dell&#39;argentino si &egrave; ammutolita prima della partenza, costringendo Mercado al ritiro. Un finale amaro, amarissimo. Una intera stagione di sacrifici, di rischi, di battaglie, terminata a bordo ring.  LA DELUSIONE DI MERCADO - Una delusione indescrivibile, che Mercado ha descritto con le lacrime agli occhi: &quot;Nel rettilineo la moto si &egrave; spenta poi ha iniziato a perdere benzina. Non so cosa sia successo. &Egrave; strano essere qua, al box. Dovrei essere in pista a lottare per il campionato. Non capisco perch&eacute; succedono queste cose&quot;. In realt&agrave; quello che &egrave; successo &egrave; abbastanza chiaro: il tubo della benzina della Ducati dell&#39;argentino non era collegato bene e questo, purtroppo, &egrave; bastato a impedire a Mercado di lottare contro De Rosa.  VITTORIA FACILE - Il pilota della BMW ha visto il suo avversario fermo prima della partenza e anche se De Rosa ha dichiarato che la sua gara &egrave; stata difficile, di fatto lui sapeva che avrebbe &quot;solo&quot; potuto gareggiare in difesa, senza commettere errori: &quot;&Egrave; un momento bellisssimo, che voglio condividere con tutti quelli che mi hanno sempre sostenuto e mi hanno spinto ad andare avanti. Quando ho visto che Mecado si era fermato, non &egrave; stato facile, perch&eacute; &egrave; cambiato il mio approccio alla corsa. Ero teso, perch&eacute; sapevo che non dovevo pi&ugrave; fare una gara all&rsquo;attacco. Avevo paura di sbagliare, anche perch&eacute; ho visto che moltoi sono caduti. Mercado ha gi&agrave; vinto un titolo e sul bagnato lui &egrave; stato pi&ugrave; veloce di me, mentre sull&rsquo;asciutto credo di essere stato pi&ugrave; efficace. Comunque ora io voglio solo godermi questo momento&quot;.  IL CAMPIONE CILENO -&nbsp;Per la cronaca, la gara &egrave; stata vinta da un pilota che sta dimostrando di possedere un talento cristallino. Si tratta dell&#39;autore della pole position, &nbsp;Scheib, un giovane cileno che &egrave; da poco arrivato sul palcoscenico mondiale ma &egrave; gi&agrave; diventato uno dei protagonisti. &quot;&Egrave; stata una gara molto difficile - ha detto Scheib -. Ho spinto al massimo nella prima parte della gara e ho fatto un grandissimo errore: al penultimo&nbsp;giro pensavo di avere vinto invece c&rsquo;era ancora un giro da fare!&nbsp;Quando ho capito cosa stava accadendo,&nbsp;ho ricominciato a guidare al limite&nbsp;e per fortuna ce l&rsquo;ho fatta a vincere la corsa!&quot;.  Qui potete leggere la classifica della gara della STK 1000.  Qui potete leggere la classifica della FIM Cup&nbsp;STK 1000. 

Nessuna battaglia per il titolo della STK 1000. La Ducati di Mercado si&nbsp;ammutolisce&nbsp;prima della partenza. Vittoria facile per De Rosa.

STK 1000 Jerez, gara: Mercado KO, a De Rosa la FIM Cup

Maximilian Scheib partir&agrave; in pole position a Jerez, nel Round Spagna della&nbsp;classe STK 1000. &Egrave; la prima volta che il pilota cileno&nbsp;ottiene un risultato cos&igrave; importante, raggiunto dopo sole due uscite nella STK 1000. Alle spalle di&nbsp;Scheib tre italiani:&nbsp;Roberto Tamburini,&nbsp;Ricardo Russo e Raffaele De Rosa, che apre la seconda fila. &nbsp; MERCADO &Egrave; ATTARDATO - Il leader della classifica,&nbsp;Leandro Mercado &egrave; solo nono, staccato di oltre 1&quot;2 da&nbsp;Scheib. L&#39;argentino dovr&agrave; lavorare sodo per migliorare le sue prestazioni, perch&eacute; il suo avversario, De Rosa, ha messo in mostra un buon passo gara.&nbsp;Per la&nbsp;STK 1000, il Round Spagna &egrave; l&#39;ultimo della stagione e domani verr&agrave; assegnato il titolo. &nbsp; PAURA PER ANDREA TUCCI - Nelle battute finali del turno ci sono stati diversi colpi di scena (tra cui la rottura del motore della Yamaha YZF-R1 di Salvadori) e la brutta caduta di Andrea Tucci. Dopo uno spavento iniziale, il pilota &egrave; stato trasportato al centro medico in discrete condizioni. Il collo di Tucci &egrave; stato bloccato con un collarino ma l&#39;italiano &egrave; subito riuscito a muovere autonomamente braccia e gambe.  Qui potete leggere la classifica della qualifica della STK 1000. 

Il Cileno&nbsp;Scheib, guidando in modo spettacolare, domina le qualifiche della STK&nbsp;1000, terminate con lo spettacolare incidente di Andrea Tucci.

STK 1000 Jerez, qualifica:&nbsp;Scheib, dal Cile con furore

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4 risultati per 'stk-1000'

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