        La sesta prova del campionato italiano motorally, il 6&deg; Motorally Alta Valle del Tevere, organizzata da Giovanni Montanucci, coadiuvato da tutto lo staff di volontari del moto club Enduro Fratta Off Road, e della Protezione Civile, con l&rsquo;ausilio della crew RMG ha visto rimaneggiare il percorso della seconda giornata per garantire la massima sicurezza ai 240 piloti al via. Dopo aver ridotto al sabato la prima prova e cancellato la seconda a causa del maltempo i due settori selettivi della domenica sono stati rimodellati, portando a 16 chilometri la prima prova in linea, mentre il secondo segmento cronometrato di 6 chilometri. A centrare la vittoria nella classe Assoluta &egrave; stato Alex Salvini (Fantic) che ha concluso in prima posizione la prova del mattino, replicando anche nella seconda prova&nbsp; del pomeriggio, posizionandosi davanti a tutti i 240 partenti. A completare il podio della classe Assoluta, Thomas Marini (Bimota)&nbsp; e Tommaso Montanari (Husqvarna). La top 10 della classe Assoluta, &egrave; stata completata da Leonardo Tonelli (GasGas), Matteo Drusiani (KTM), Jacopo Cerutti (Aprilia), Andrea Gava (Beta), Alessandro Botturi (Yamaha), Andrea Rocchi (Beta) e Filippo Pietri (Sherco).  Ancora un'ottima prova per Tonelli con la Bimota La top 3 di tutte le classi del Campionato Italiano Motorally Per quello che concerne le classi in gara, Federico Salucci (Beta) ha terminato primo nella A-50, mentre la classe AF-femminile &egrave; andata a Raffaella Cabini (Honda), seguita da Simona Branz Verca (Husqvarna) e Elisa Gallorini (Beta). Nella AX-125 vittoria per Pietro Degiacomi (Sherco) davanti a Enrico Babuin (Beta) e a Mauro Uslenghi (Kram). Nella classe B-250 si &egrave; imposto Fillippo Pietri&nbsp; (Sherco) seguito da Carlo Cabini (Honda) e Nicol&ograve; Ferraris (Fantic). Matteo Luison (Beta) &egrave; stato il miglior pilota nella classe C-300 lasciando dietro di se Andrea Mancini (Beta) e Maurizio Martinelli (KTM). La classe regina, la D-450 &egrave; andata ovviamente a Salvini, seguito da Marini e Tonelli. Nella classe E-600 successo di Montanari su Drusiani e Luigi Martelozzo (Sherco). La classe Marathon &egrave; sempre appannaggio di Giovanni Gritti (Honda), primo davanti a Mirko Pavan (Beta) e Stefano Lencioni (Honda). La classe G-1000 ha avuto come protagonista assoluto Cerutti, davanti a Botturi e a Montanari, mentre la classe Sport ha visto prevalere Federico Colladon (Beta), seguito da Gianni Coppola e Paolo Guglielmoni (Sherco). La classe GPX ha visto prevalere Angelo Tazzari (Yamaha); il Trofeo Under 23 &egrave; andato a Pietri, il Memorial Badiali a Enzo Mattiauda (TM); Il Trofeo Ultraveteran a Uslenghi. Il Challenge Yamaha nella classe GPX &egrave; andata a Nicolo&rsquo; Pivato, mentre la classe Pro &egrave; andata a Mirko De Felice. Per i moto club il Fast Team ha bissato il risultato del giorno precedente mentre all&rsquo;NSM &egrave; andato il primo posto tra i Team indipendenti. Il prossimo appuntamento motorally sar&agrave; in abbinata al campionato tricolore Raid TT in sardegna nel mese di ottobre, dove si potranno conoscere i nuovi campioni italiani edizione 2023.  Tommaso Montanari terzo a Umbertide con l'Husqvarna nella "sua" Umbria       

<p>Il pilota emiliano al sesto tentativo si aggiudica la seconda giornata di Umbertide (PG), regalando il primo successo assoluto nel Campionato Italiano Motorally alla Fantic</p>

CIMR: Alex Salvini vince la sesta prova

        I protagonisti e gli organizzatori del Campionato Italiano Motorally a Umbertide (PG), oltre alle consuete difficolt&agrave; organizzative legate alla variet&agrave; dei percorsi e alla complessit&agrave; di una serie che muove pi&ugrave; di 250 piloti, hanno dovuto affrontare anche le avversit&agrave; meteorologiche, ritoccando il percorso di gara della prima giornata create dal moto club Enduro Fratta Off Road, presieduto da Giovanni Montanucci.&nbsp;Leonardo Tonelli (GasGas) centra un nuovo successo nel campionato tricolore motorally, facendo segnare il miglior tempo nella giornata del sabato. Nel 1&deg; settore, il pluricampione italiano, Tonelli ha chiuso con il tempo di 30&rsquo;49.02, precedendo Andrea Rocchi (Beta) e Alex Salvini (Fantic), 3&deg; di giornata. La quarta e la quinta posizione sono andate rispettivamente ad Alessandro Botturi (Yamaha) e a Andrea Gava (Beta); a seguire Jacopo Cerutti (Aprilia), Luigi Martelozzo (Sherco), Giovanni Gritti (Honda), Filippo Tullio (Sherco) e a&nbsp; chiudere la top 10, Thomas Marini (Bimota).  Andrea Rocchi in sella alla sua Beta con la quale ha ottenuto un ottimo seocndo assoluto Tutte le classi del CIMR a Umbertide Per quello che concerne le classifiche di categoria, nel classe A-50 successo di Federico Salucci (Beta) mentre la classe AF-femminile &egrave; andata a Raffaella Cabini (Honda), seguita da Alessia Pozzo (KTM) e Simona Brenz Verca (Husqvarna). Nella classe AX-125, Pietro Degiacomi (Sherco) ha preceduto Gilberto Cantori (KTM) e Mattia Colmagro (Beta). Nella B-250 successo per Claudio Cabini (Honda) su Filippo Pietri (Sherco) e Nicolo Ferraris (Fantic). Nella C-300 vittoria di Paolo Degiacomi (Scherco) davanti ad Andrea Mancini (Beta) e Matteo Luison (Beta); Tonelli si &egrave; imposto nella classe regina, la D-450, davanti ad Rocchi e a Salvini. Nella classe E-600 successo di Martelozzo su Matteo Drusiani(KTM) e Tommaso Montanari (Husqvarna). Gritti ha dominato la classe Marathon vincendo su Tiziano Intern&ograve; (Fantic) e di Mirko Pavan (Beta). Botturi si &egrave; imposto nella classe G-1000, davanti a Cerutti e a Mirko De Felice (Yamaha). La classe Sport &egrave; stata appannaggio di Gianni Coppola seguito da Paolo Guglielmoni (Sherco) e da Federico Colladon (Beta), nella classe GPX Antonio Polidoro (KTM) ha conquistato la vittoria; il Trofeo Under 23 &egrave; andato a&nbsp; Paolo Degiacomi, il Memorial Badiali a Sandro Calesini (KTM); mentre il Trofeo Ultraveteran a Gilberto Cantori (KTM). Il Challenge Yamaha,&nbsp;classe GPX ha visto vincere Michele Fiore mentre nella classe Pro il successo &egrave; andato a Mirko De Felice. Per i moto club il Fast Team ha fatto incetta di punti mentre per i Team Indipendenti a vincere &egrave; stato Africa Dream Racing.  Continua a sorprendere la velocit&agrave; di adattamento alla navigazione di Alex Salvini, 3&deg; a Umbertide        

<p>Le abbondanti precipitazioni hanno costretto gli organizzatori a effettuare un taglio di percorso di 6 chilometri sulla prima prova di 35 e a cancellare la seconda di 29</p>

CIMR: a Umbertide pioggia e fango non fermano il Motorally

Carlos Checa, campione del mondo Superbike 2011, prender&agrave; il via al Sardegna Rally Race 2015, il prossimo 6 giugno, in sella ad una Beta RR del Team Dirt Racing.  Il campione catalano ha scelto di gareggiare nella tappa italiana del campionato mondiale Cross country con una moto della casa fiorentina grazie alle sue ottime doti di affidabilit&agrave;, maneggevolezza e potenza, affidandosi alla grandissima esperienza rallistica del Team Beta Dirt Racing, guidato daPaolo Machetti.  Carlos sar&agrave; gi&agrave; impegnato nel prossimo appuntamento del Campionato Italiano Motorally a Umbertide il 16 e 17 Maggio per allenarsi alla navigazione &ldquo;stretta&rdquo; tipica dei rally italiani e per trovare il giusto setting della moto in vista dell&rsquo;impegno mondiale in Sardegna.  Fiammetta La Guidara

Il campione del mondo Superbike 2011 prender&agrave; il via al Sardegna Rally Race  il 6 giugno, in sella ad una Beta RR. Questo weekend allenamento a Umbertide

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Carlos Checa correrà in Sardegna