MotoGP Australia: Stoner campione iridato

PHILLIP ISLAND - Casey Stoner ha vinto per la quinta volta consecutiva il Gran Premio d'Australia della MotoGP, conquistando il secondo titolo iridato della classe regina del Motomondiale. La gara di Phillip Island si è aperta con l'assenza del suo rivale, Jorge Lorenzo, vittima di una brutta caduta nel warm up che ha costretto i medici ad un'operazione chirurgica per risistemare l'anulare della mano sinistra davvero malridotto.

La presenza dell'iridato 2010 avrebbe probabilmente solo rimandato i festeggiamenti di Casey, che ha vinto una gara che ha visto cadere un pesante e pericoloso scroscio di pioggia tre giri dalla fine. Stoner ha anche rischiato di cadere, ma ha condotto una gara impeccabile che ha consegnato alla Honda il primo titolo piloti della storia della 800 e l'ha fatto proprio con il pilota più vittorioso di questa era della MotoGP.

Casey è riuscito a compiere anche una piccola impresa, perché è riuscito a vincere titolo e gara nel giorno del suo 26° compleanno: "cosa posso dire.. Non succede troppo spesso di far coincidere il tuo compleanno col vincere una gara ed il titolo iridato. Mi spiace tanto per Jorge, non era questo il modo che volevo per vincere il titolo iridato. Avrei preferito averlo in pista".

Per quanto riguarda la gara, oltre all'assenza di Jorenzo (e anche di Ben Spies, anche lui infortunatosi in prova), c'è da segnalare la gran bella lotta tra Simoncelli, secondo e Dovizioso, terzo, il quarto posto di Pedrosa e le cadute di Rossi, dopo aver passato Bautista, poi caduto a sua volta come Crutchlow ed Aoyama, per colpa della pioggia.

Casey è l'unico pilota della storia della classe regina del Motomondiale a vincere due titoli iridati con moto differenti da quelle che utilizzava l'anno precedente. Segno della sua grande adattabilità ad ogni situazione ed una manetta davvero non indifferente.

Stoner, in piata stabile nel Motomondiale dal 2002, dopo due apparizioni come wild card nella classe 125 nel 2001, è uno dei piloti dei GP che probabilmente ha raccolto meno di quanto avrebbe potuto. Nel 2002 ha corso la sua prima stagione completa (con il team di Lucio Cecchinello), nella classe 250, chiudendo 12°. L'anno successivo passa alla 125 GP con lo stesso team, col quale vince il suo primo GP, chiudendo la stagione 8°. Nel 2004 cambia marca, passando da Aprilia a KTM. Vince ancora un Gran Premio e chiude 5°, per tornare nuovamente nella classe 250 nel 2005, dove conquista 5 GP e chiude 2° dietro a Pedrosa. Nel 2006 debutta in MotoGP con la Honda e nel 2007, con la Ducati, al debutto, vince il suo primo titolo iridato. Il resto è storia recente, ma l'impressione è che se invece di passare da un team all'altro e da una categoria all'altra, forte, Casey avrebbe potuto anche conquistare i titoli di 125 e 250.

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