Marquez: Che stupido ad Aragon!

Marquez: Che stupido ad Aragon!
Il GP Giappone comincia con la confereza stampa dei piloti. Ecco quello che hanno detto: Rossi, Lorenzo, Aoyama, Aleix Espargarò e Vinales

Redazione

09.10.2014 ( Aggiornata il 09.10.2014 09:56 )

Il GP Giappone (QUI orari TV) comincia ufficialmente il giovedì, con la conferenza stampa dei piloti. Vi hanno preso parte: Marc Marquez (Team Repsol Honda) Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) Aleix Espargaro (NGM Forward Racing) Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) Maverick Viñales (Paginas Amarillas HP 40) BzfYYibCQAA2MLj  Marquez: È vero posso vincere il titolo. Ma cercherò di affrontare questa gara come un GP qualsiasi. Devo finire davanti a Pedrosa e Valentino e questo cercherò di fare. Non sono nervoso, comunque, il mio obiettivo è vincere il campionato, non ogni gara. Se pioverà, cercherò di fare meglio che ad Aragon. Quando ti riguardi in TV ti senti stupido a continuare con le stesse gomme. Ma in quel momento, con soli 3 giri dalle fine, non mi sembrava così tragico. Credevo di farcela. Ma ora so che non era la cosa giusta. È stata un'esperienza. Rossi: Dopo la botta di Aragon sto bene. UN po' di mal di testa, al lunedì, ma solo questo. Motegi? Non è la mia pista preferita, bisogna avere un buon set up. Lo scorso anno non avevo un buon potenziale per stare con i migliori, ma quest'anno siamo messi molto meglio. Spero che le cose vadano diversamente da Aragon.  Lorenzo: siamo tornati a essere competitivi. Ad Aragon è stato fantastico, prima della gara pensavo di poter lottare con i ragazzi della Honda, ma vincere... Il campionato ormai è di Marquez, ma il mio obiettivo è arrivare secondo. Qui lo scorso anno ho vinto, questa pista mi piace tanto. L'inizio di stagione è stato difficile, ma piano piano le cose sono andate sempre meglio. Siamo migliorati a livello tecnico e fisico. Ora il mio stile di guida è simile a quello dell'anno scorso e fisicamente mi sento meglio. Rossi: Marc cercherà di vincere il mondiale appena possibile, ma questo per lui è solo il primo match point. Io farò la mia gara e farò di tutto per cercare di tenere aperto il campionato ancora per qualche gara. Lorenzo: Marquez nervoso? Non credo. Ha un vantaggio talmente grande. Rossi: la Yamaha sta lavorando al nuovo cambio seamless, abbiamo cominciato a lavorare su questo l'anno scorso, un po' in ritardo sulla Honda. Flag to flag? È un sistema un po' rischioso, lo sanno bene Pedrosa e Marquez da Aragon. Espargarò: Ho scelto la Suzuki perché nel 2015 ci saranno cambiamenti di regolamento. Se sei in un factory team può essere più semplice. Non sarà facile e lo so. Ma penso che io e Maverick riusciremno a portarla a un buon livello. Le ultime settimane sono state le piú emozionanti della mia vita! Arrivare secondo dietro Jorge ad Aragon è stato fantastico: poi con l’annuncio di Suzuki, diventare pilota ufficiale sará un sogno che si realizza per me. Aoyama: È un circuito che amo e che conosco alla perfezione: in quattro occasioni sono riuscito a salire sul podio. Qui sono arrivati la mia famiglia e i miei amici, mi impegneró a far bene e rifarmi della prestazione dello scorso anno. Ho delle opzioni per il futuro, ma aspetto ancora un pó per decidere. Incidente di Bianchi (F.1) Marquez: È sempre difficile gareggiare dopo aver assistito a queste cose. Ho visto la gara e poi il video dell'incidente. Quando succedono queste cose tutti noi pensiamo ai rischi che corriamo. Noi non possiamo fare altro che sperare il meglio per lui e la sua famiglia. Rossi: Una brutta sensazione. La situazione è disperarata. L'ho conosciuto a Madonna di Campiglio, abbiamo fatto una garetta insieme con le Panda. Suzuka è pericolasa. Noi non ci corriamo più da dopo l'incidente di Kato. La sfortuna però ha giocato un ruolo per quanto riguarda quell'incidente. Penso che ci siano comunque delle responsabilità per quell'inidente. Lorenzo: Non ho seguito bene la gara, ma soprattutto per le moto e con il bagnato Suzuka può essere un circuito pericoloso. Erba sintetica Marquez: ne parleremo domani in safety commission. Dovremmo torglierla, soprattutto nelle zone di frenata. Rossi: Sintetica o reale resta pericolosa. Ma in certi punti non serve, meglio toglierla.                  

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