CIV: il tricolore parte da Imola

Il fine settimana del 22-23 aprile l’autodromo di Imola ospiterà i primi due round del CIV. Un Campionato che presenta novità, come i due round in più rispetto agli anni passati e il Title Sponsor e fornitore unico di benzina ELF e che vedrà il circuito, con i suoi spazi rinnovati, ospitare nel corso del fine settimana eventi quali la Presentazione dei 3570 Talenti Azzurri FMI e il progetto charity realizzato con Dynamo Camp Onlus. Il campionato continua a crescere a livello sportivo, con una Moto3 “mondiale” grazie all’inserimento di realtà quali il Gresini Junior Team, il Max Racing Team, il 3570 MTA e il Team RMU VR46 Riders Academy, oltre ad una SBK mai così competitiva e una SS300 con griglie piene già a marzo.

Moto3 – A partire da Imola vedremo battagliare il Max Racing Team con Alessandro Delbianco e Davide Baldini, il Team di Gresini con Anthony Groppi, Luca Gresini – figlio d’arte – e Tommaso Marco, e il 3570 MTA con Kevin Sabatucci, Gianluca Sconza ed Edoardo Sintoni. Senza dimenticare la RMU VR46 con Thomas Rossi. Tra i possibili protagonisti ci sono anche il Team di Michel Fabrizio, l'MF84 Pluston by Althea,  team campione, l'MTR MotoGP Team, e il KTM  Pro Racing Team. Bruno Ieraci, altro protagonista 2016, sarà al via con TM Racing. Tra i debuttanti da tenere d’occhio Leonardo Taccini (Miralux Pos Corse). Il giovane romano sta prendendo le misure con la TM, ma viene da due titoli di fila. La battaglia tra le case, che vedrà contrapposte Honda, Mahindra, TM e KTM.

Superbike - Il campione in carica, Matteo Baiocco si presenta al via con l’Aprilia della Nuova M2 Racing Team gommata Dunlop per provare a bissare la vittoria dello scorso anno. Gli avversari non mancano, primo fra tutti Michele Pirro, con Ducati Barni Racing ma con la novità della fornitura di gomme Pirelli. Altro cambio è quello di Ivan Goi, che si aggiunge a Deni Schiavoni e Matteo Ferrari con le BMW del DMR Racing (Pirelli). Dopo un anno di assenza dall’Italiano torna Roberto Tamburini (Pata Yamaha Official Team, Pirelli) e un altro rientro atteso è quello di Eddi La Marra. Il campione di Ferentino, dopo un assaggio di pista lo scorso anno, nel 2017 tornerà in pianta stabile alle competizioni con il binomio Ducati-Pirelli del team Motocorsa. Al via dell’ELF CIV ci saranno anche Lorenzo Lanzi su BMW e Kevin Calia su Suzuki, con un’ultima grande novità: il campione in carica Supersport, Massimo Roccoli, che con la MV Agusta si metterà in gioco in SBK nel 2017, anche se non potrà essere al via ad Imola per problemi di natura logistica/tecnica legati alla moto (leggi qui).

Supersport – Con il campione migrato in Superbike, la lotta per il titolo vedrà protagonisti Stefano Cruciani, che in questa stagione lascerà la Kawasaki per salire in sella alla Honda del Floramo Monaco Racing Team, Marco Bussolotti (Yamaha Gas Racing Team) insieme a Ilario Dionisi (MV Agusta Ellan Vannin) e Nicola Morrentino (Kawasaki Renzi Corse). Al via anche Stefano Valtulini con la Kawasaki del Team GP Project e due protagonisti della SP 2016: Nicola Di Rago (Kawasaki Team Velocisti) e il campione in carica, lo spagnolo Pedro Castano Illan (Yamaha AG MotorSport Italia).

Premoto3 -  Nella categoria entry level dell’ELF CIV non mancherà il team di Paolo Simoncelli che metterà in sella alle Honda nella 125 Devis Bergamini e Matteo Patacca, con Matteo Boncinelli che proverà a contrastarli su RMU Miralux Pos Corse. Nella 250, a battagliare contro lo squadrone RMU VR46 composto da Lorenzo Bartalesi, Elia Bartolini e l’americano Damian Jigalov ci sarà la Speedup del VL Team lasciata libera da Taccini, andata ad Alberto Surra, ma occhio anche ad Andrea Pizzoli del Team MF84 Pluston by Althea.

Supersport 300 – La categoria che, a livello regolamentare, ha ispirato l’omonima serie mondiale, aveva già chiuso a fine marzo le iscrizioni per il raggiunto limite di 50 piloti al via. Facile prevedere ancora grandi battaglie, con tutte le migliori case presenti (Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM), e protagonisti tutti da scoprire. Occhi puntati su due figli d’arte. Con la Yamaha del Team AG MotorSport Italia ci saranno anche i figli di Nori Haga: Akito e Ryota.

Info TV - Le gare di Imola saranno trasmesse in diretta (sab 22 dalle 13.50, dom 23 dalle 15.00) su Automototv (canale 148 di sky) e in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito CIV.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica su SKY Sport MotoGP (canale 208) il 25 aprile (le gare del Round 1 dalle 21 in poi) e il 26 (le gare del Round 2 dalle 21 in poi).

Biglietti - Venerdì: ingresso libero - Sabato: € 10,00 – riduzione Tesserati FMI € 8,00 - Domenica: € 15,00 – riduzione Tesserati FMI € 10,00, Abbonamento: 2 giorni € 20,00 – riduzione Tesserati FMI € 15,00, Riduzioni valide anche per donne e ragazzi da 14 a 18 anni. Ingresso gratuito fino a 14 anni