SBK, Abraham e Brookes: prove generali

SBK, Abraham e Brookes: prove generali
Dopo il debutto a Jerez, alla fine di gennaio, il team SBK Milwaukee BMW è andato al Motorland Aragon per conoscere meglio la moto e lavorare sul set-up.

Redazione

07.02.2016 ( Aggiornata il 07.02.2016 11:47 )

Dopo il debutto a Jerez, alla fine di gennaio, il team Milwaukee BMW è andato al Motorland Aragon per conoscere meglio la moto e lavorare sul set-up. Nella giornata di mercoledì 3 febbraio il vento ha ostacolato il lavoro, ma i piloti sono riusciti a uscire in pista e a lavorare sulla configurazione della moto.
Il pilota Josh Brookes, che ha mostrato un netto miglioramento ad Aragon, ha detto: “Tutti hanno lottato contro le difficili condizioni meteo, ma siamo comunque riusciti a fare giri in entrambi i giorni ed è stato utile. Abbiamo fatto progressi sulle sospensioni della moto, ma non abbiamo ancora trovato la giusta soluzione. La parte anteriore ha funzionato abbastanza bene, ma abbiamo davvero faticato con la parte posteriore. Abbiamo fatto un grosso cambiamento che ha migliorato la guidabilità in curva e il carico posteriore, perdendo però aderenza. Il giovedì ho potuto spingere di più. Abbiamo utilizzato alcuni set-up dello scorso anno e alla fine mi sentivo meglio, ma non siamo ancora dove vorremmo. Avremo alcune parti nuove da Öhlins e Suter, in tempo per Phillip Island, che ci dovrebbero aiutare, sappiamo che la moto può ancora migliorare molto. In vista del primo turno bisogna ora raccogliere i dati di Jerez e Aragon, e sono entusiasta di iniziare a correre davanti ai miei tifosi di casa”.
“Mercoledì è stata una giornata difficile, il vento era molto forte, ma abbiamo fatto un buon lavoro nel box, sulla sospensione della mia moto e sull'elettronica", ha detto Karel Abraham. "Abbiamo fatto alcuni giri molto buoni il giovedì utilizzando i dati raccolti il giorno prima. Ho avuto un piccolo problema tecnico nel pomeriggio, ma abbiamo risolto in fretta e lavorato un po' sul set-up. È stato un peccato non aver potuto fare un maggior numero di giri veloci come volevamo, ma è stato un test molto utile. Ho scoperto molte cose sul mio stile di guida e su come adattare la moto a me. Ora sono davvero impaziente di andare a Phillip Island, è una pista che mi piace e l'ultimo test sarà molto importante per noi”.
“Nel complesso è stato un buon test per noi; non potevamo davvero spingere di più, ma siamo stati in grado di fare un sacco di lavoro sul set-up della moto e i piloti sono riusciti ad entrare più in sintonia con le loro moto", ha aggiunto Mick Shanley, il coordinatore del team. "Abbiamo provato una nuova forcella e siamo riusciti ad ottenere buoni progressi con l'elettronica, che abbiamo sviluppato molto da Jerez. Abbiamo ottenuto quello che volevamo, ovvero una buona consistenza e, a parte un piccolo problema per Karel, siamo soddisfatti di come le moto hanno funzionato. Ora ci dirigeremo a Phillip Island per il test finale pre-stagionale in vista della nostra prima gara WorldSBK, e il team è entusiasta di dimostrare quello che possiamo fare”.
L'ultimo test pre-campionato andrà in scena a Phillip Island il 22 e 23 febbraio, prima che ci sia la presentazione del Milwaukee BMW team e prima di affrontare il round d'esordio della stagione qualche giorno più tardi, dal 26 al 28 febbraio.

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