Vorrei essere vicino al 100% a Phillip Island", dice Hayden dopo il primo test sulla nuova Honda CBR 100 RR Fireblade
Redazione
25.01.2017 16:38
“Abbiamo sicuramente bisogno di provare alcune strategie del freno motore, ma stiamo ancora lavorando su alcuni piccoli problemi tecnici che si presentano sulla nuova moto. Abbiamo molto lavoro davanti a noi", così Nicky Hayden subito dopo aver terminato il primo giorno di test a Jerez.
"I tempi con una nuova moto non arrivano subito, quindi speriamo di poter iniziare il più presto possibile. Ovviamente le mie condizioni fisiche non mi permettono di fare 100 giri in un giorno, quindi stiamo cercando di lavorare in maniera intelligente, tenendo a mente che si tratta solo di un test e manteniamo la calma”, aggiunge in una dichiarazione rilasciata a WorldSBK.com
Già, finalmente il primo assaggio della nuova Honda è arrivato. Hayden però non è al massimo della forma fisica dopo l'infortunio al piede rimediato nell'allenamento invernale (leggi qui).
"Sono sulla strada giusta, ma non sono ancora al 100%, questo è uno dei motivi per cui non ho fatto molti giri", ha dichiarato Hayden alla fine della prima giornata. "Voglio mantenere la calma e i dottori mi hanno dato l’ok per guidare – ho la forza necessaria, ma non riesco a completare il giusto movimento. Ho bisogno ancora di un paio di settimane di riabilitazione, per poi essere vicino al 100% a Phillip Island".
In ogni caso la soddisfazione è tanta...
“Siamo felici di poter guidare la nuova moto e iniziare a lavorare. Non è mai facile il primo giorno con una moto completamente nuova. Bisogna girare molto e controllare che tutto sia funzionante, e questo è quello che abbiamo fatto nella maggior parte della giornata. Nelle ultime due uscite ho potuto spingere per vedere dove siamo, per iniziare a eliminare i problemi”.
Le differenze con la versione precedenti naturalmente ci sono, soprattutto sulla carenatura, da quanto dice Hayden.
“Considerando la guida, la geometria è molto simile e la posizione di guida anche. Di fatto stiamo usando la stessa sella e lo stesso serbatoio dell’anno scorso, quindi direi che è simile. Per quanto riguarda la gestione del telaio non è così diversa, ma ci sono alcune cose qua e là. Abbiamo molto lavoro davanti a noi, per vedere quale direzione prendere”.
Anche la condivisione del box con Stefan Bradl procede bene.
“Per il momento, alcuni dei difetti tecnici che sono apparsi all’inizio della giornata erano molto simili. Lui sta facendo il duro lavoro, perché con le mie condizioni fisiche preferisco non fare tante prove – uscendo e rientrando in continuazione. Fortunatamente è riuscito a fare questo lavoro per entrambi, quindi possiamo iniziare a guidare nella forma corretta”, conclude Hayden.
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