        Cambio di line up ma non di cognomi per il team Honda Racing UK in vista del British Superbike 2023. In sella alle due Honda CBR1000RR-R SP della compagine capitanata da Havier Beltran saliranno infatti il riconfermato Tom Neave, campione 2021 della Stock 1000 nazionale al secondo anno nella classe regina, e Andrew Irwin, al ritorno in Honda dopo la difficile parentesi in BMW. Il 2022 &egrave; stato un anno a due facce per la squadra di riferimento di Honda nella serie d'oltremanica, visto che Glenn Irwin (passato al team PBM Ducati) ha chiuso come vicecampione ma le altre tre moto della Casa alata hanno occupato costantemente le posizioni di rincalzo. L'obiettivo per la prossima annata sar&agrave; quindi quello di ritrovare la giusta competitivit&agrave; con entrambe le CBR in pista, centrando la qualificazione allo Showdown. BSB: Tommy Bridewell nuovo pilota PBM Ducati per il 2023 Irwin: &ldquo;Non vedo l'ora di tornare sulla Fireblade&rdquo;  &ldquo;Non vedo l'ora di tornare in sella alla Fireblade il prossimo anno&rdquo;, ha detto con entusiasmo il fratello minore di Glenn. &ldquo;E' una moto che ho amato in passato e che &egrave; migliorata ulteriormente rispetto a quando l'ho lasciata. Mio fratello ha dimostrato che si pu&ograve; vincere con la Honda, perci&ograve; sar&agrave; quello il mio obiettivo e penso di avere un gran team alle mie spalle, perci&ograve; spero arrivi in fretta marzo per poter cominciare con i primi test&rdquo;. Macau GP: i piloti al via e gli orari delle gare dell'edizione 2022 Neave: &ldquo;Sar&agrave; il mio quinto anno in Honda&rdquo;  &ldquo;Sono davvero felice di restare con Honda per il quinto anno consecutivo. Abbiamo ottenuto grandi risultati insieme in passato, perci&ograve; continuare con loro credo possa essere davvero positivo per me&rdquo;, ha detto il numero 68. &ldquo;La mia prima stagione nel BSB non &egrave; andata certamente come previsto, ma il prossimo anno prover&ograve; a ripagare la fiducia che il team ha deciso di riporre nuovamente in me facendo tesoro dell'esperienza accumulata. Non vedo l'ora di tornare in azione&rdquo;. Francesco Bagnaia e Andrea Verona premiati con i Collari d'Oro del CONI       

Al fianco del riconfermato campione Stock 1000 del 2021 torner&agrave; il talento nordirlandese, reduce da due stagioni complicate con BMW, che prender&agrave; il posto di suo fratello Glenn

BSB: Tom Neave e Andrew Irwin con Honda Racing UK nel 2023

        Si punta alla continuit&agrave; in casa Synetiq BMW: la squadra di Philip Neill, team di riferimento per la Casa bavarese nel British Superbike, punter&agrave; anche nel 2022 sulla coppia formata da Danny Buchan e Andrew Irwin gi&agrave; vista quest'anno. I due saranno quindi nuovamente al via della classe regina del campionato d'oltremanica in sella alle BMW M1000RR. Il chiaro obiettivo sar&agrave;, per entrambi, quello di arrivare in zona Showdown per poter lottare per il titolo a fine stagione. Se Buchan ci &egrave; riuscito anche quest'anno, chiudendo poi al settimo posto con due vittorie conquistate, Irwin dovr&agrave; migliorarsi sensibilmente visto che nella propria stagione di apprendistato con la supersportiva tedesca ha chiuso al 14esimo posto non riuscendo, almeno per ora, a replicare i risultati ottenuti in precedenza con la Honda (con cui proseguir&agrave; suo fratello Glenn). Buchan: "Il 2022 pu&ograve; essere il nostro anno"  Danny non ha nascosto il proprio entusiasmo per questo rinnovo: "Sono al settimo cielo per questo accordo raggiunto con il team Synetiq BMW. Avevamo gi&agrave; in programma di disputare un altro anno insieme e, visti i grandi risultati ottenuti in questo 2021 e l'esperienza acquisita nel corso della stagione, sono sicuro che il 2022 possa essere il nostro anno. So che sar&agrave; una grande sfida, ma credo nella squadra e nel supporto diretto di BMW, perci&ograve; non vedo l'ora di cominciare la stagione". BSB 2022: Hopkins correr&agrave; con il team Black Onyx Security Irwin: "Sono pi&ugrave; motivato che mai"  Felice anche Irwin, pronto a lasciarsi alle spalle un 2021 non semplice: "Quello che si &egrave; da poco concluso non &egrave; stato certamente il mio anno migliore nel BSB, ma proprio per questo sono pi&ugrave; motivato che mai in vista del 2022. Voglio dimostrare a tutti di essere un vincente anche sulla BMW e per questo ringrazio la squadra per avermi dato fiducia un ulteriore anno. Cercher&ograve; di ripagarli concludendo a podio il pi&ugrave; spesso possibile". TT 2022: John McGuinness al via con Honda Racing UK       

Non cambiano i piloti nella compagine capitanata da Philip Neill, che nel 2022 schierer&agrave; la medesima coppia di quest'anno con l'obiettivo di piazzare entrambe le M1000RR in zona Showdown

BSB: Danny Buchan e Andrew Irwin proseguono con Synetiq BMW

        Glenn Irwin&rsquo;s 2020 season in British Superbike was, all in all, a positive one. The rider from Carrickfergus finished the season in fourth place, scoring excellent results aboard the new Honda CBR1000RR-R of Honda Racing UK, despite some complicated weekends like those of Oulton Park and Donington. One of the Northern Irishman&rsquo;s main rivals, as well as his team-mate, was younger brother Andrew, a talented rider who raced for the second consecutive season with Havier Beltran&rsquo;s team. But the 26-year old has decided to make a change and move to BMW in 2021, with the team Synetiq by Tas Racing. "My brother is very ambitious"  In a recent interview for the BBC, Glenn had good things to say about his younger brother: &ldquo;Andrew is younger than me and very ambitious. That fact I finished in front of him this year surprised me and now he&rsquo;ll compete with another bike, I know he&rsquo;ll be one of my toughest rivals in the battle for the win. Our relationship is fantastic though and, as well as being brothers, we are friends first and foremost&rdquo;. He also touched on the fact that the TT has now been cancelled: "It&rsquo;s truly a pity to not be able to take part in the TT. It&rsquo;s two years that I&rsquo;ve been wanting to race the Mountain as a newcomer, but now I have to wait longer. Staying with Honda definitely has me feeling optimistic, considering its success on both track and road&rdquo;. Translated by Heather Watson Road Races: the Southern 100 organisers remain optimistic       

The Honda Racing UK rider talks about what he expects from next season in British Superbike, and already has clear ideas as to who one of his toughest rivals might be.

BSB, Glenn Irwin: “My brother Andrew will be a real rival”

Pochi giorni dopo l&#39;annuncio della separazione dal team Honda Racing UK, Andrew Irwin ha svelato i propri piani per la stagione 2021. Il 26enne di Carrickfergus sar&agrave; al via del British Superbike in sella alla nuovissima BMW M1000RR del team Synetiq by TAS Racing.  &quot;Non vedo l&#39;ora di salire in sella alla BMW - ha dichiarato il nord irlandese sul sito ufficiale del BSB -. Sono ancora giovane e la mia carriera in Superbike sar&agrave; lunga. Sono determinato e ho una gran fame di vittorie. Spero di comprendere in fretta la nuova moto per arrivare in alto con lei. E&#39; un grande progetto e sono felice di farne parte.&quot;  Le parole del team manager   Il pi&ugrave; giovane dei fratelli Irwin ha deciso di accettare l&#39;offerta della squadra guidata da Philip Neill, che si &egrave; detto entusiasta di poter contare su un pilota come Andrew: &quot;Siamo conentissimi di poter avere nel team un pilota del suo calibro. Vedendo i suoi progressi in questi anni, siamo sicuri che possa diventare presto un grande campione e ne ammiro la determinazione e la professionalit&agrave;. E&#39; un ragazzo molto motivato, ci sar&agrave; di grande aiuto per portare in alto la nuova BMW.&quot;  Non &egrave; stato un 2020 semplice per il team, che non &egrave; riuscito a raggiungere i risultati sperati con Bradley Ray e Taylor Mackenzie, ma per il 2021 sembra che Neill voglia pensare in grande e, a breve, verr&agrave; ufficializzato anche il secondo pilota.  MotoGP, stagione finita per Marc Marquez: carriera a rischio? 

Il nord irlandese, da poco separatosi dal team Honda Racing UK, ha siglato un accordo con la compagine di Philip Neill per la prossima stagione

BSB: Andrew Irwin firma con Synetiq BMW per il 2021

La notizia arriva come un fulmine a ciel sereno: nel 2021 Andrew Irwin non proseguir&agrave; la sua avventura nel British Superbike con il team Honda Racing UK. Un sodalizio, quello tra il nord irlandese e la squadra della Casa di Tokyo, che durava da due stagioni e che ha visto Andrew correre al fianco di Xavi For&egrave;s nel 2019 e di suo fratello Glenn nella stagione da poco conclusa.  In sella alla &quot;vecchia&quot; Fireblade, lo scorso anno a Thruxton &egrave; arrivata la prima affermazione nel campionato d&#39;oltremanica per il pi&ugrave; giovane dei fratelli Irwin, mentre quest&#39;anno, con la nuova CBR1000RR-R, ne sono arrivate altre tre, tutte sul circuito di Donington.  &quot;Per Andrew &egrave; ora di una nuova sfida&quot;   Il comunicato ufficiale del team di Havier Beltran parla di una separazione consensuale : &quot;Honda Racing UK ed Andrew Irwin non saranno insieme nel 2021. Dopo due anni positivi e ricchi di successi, Andrew ha deciso che era il momento giusto per affrontare una nuova sfida nella sua ancora giovane carriera. Il suo aiuto nello sviluppo della nuova moto quest&#39;anno &egrave; stato fondamentale e ci tieniamo a ringraziarlo, augurandogli il meglio per i suoi impegni futuri&quot;.  Lo stesso team Honda Racing UK comunicher&agrave; a breve i propri piani per la prossima stagione, dove sar&agrave; nuovamente impegnata nel British Superbike, nella Superstock 1000 britannica e nelle principali corse su strada, dove avrebbe dovuto gareggiare anche quest&#39;anno con Glenn Irwin e Davey Todd.  BSB, FHO Racing: da Macao all&#39;attacco del campionato inglese 

Dopo due stagioni insieme, il pilota di Carrickfergus e la compagine capitanata da Havier Beltran prenderanno strade diverse nel 2021

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BSB: Andrew Irwin e Honda Racing UK si separano