Quest&#39;anno non avremo piloti italiani al via del British Superbike, ma ci sar&agrave; Bjorn Estment a tenere alta la bandiera tricolore. Il sudafricano di origini italiane sar&agrave; infatti in griglia nella serie britannica in sella alla Suzuki GSX-R1000 del team Powerslide Racing, con cui ha gi&agrave; preso parte la scorsa stagione al round conclusivo di Brands Hatch.  Nel 2020 ha inoltre preso parte alla tappa del CIV al Mugello in Supersport 600 con il team MMR e alla 24 Ore di Le Mans dell&#39;EWC con la Yamaha R1 del Maco Racing Team.  &quot;Il BSB &egrave; pazzesco, ma senza pubblico...&quot;   Com&#39;&egrave; l&#39;atmosfera nel British Superbike?  &ldquo;L&#39;ambiente del BSB &egrave; pazzesco. L&#39;atmosfera &egrave; fantastica o, almeno, lo &egrave; con i fan presenti in circuito, che sono dei grandi appassionati di moto. Lo scorso anno &egrave; stato bello, ma senza di loro &egrave; mancato qualcosa. Quest&#39;anno se torneranno sar&agrave; tutto pi&ugrave; emozionante&rdquo;.  Sei passato dalla BMW alla Suzuki, con cui correrai anche quest&#39;anno. Quanto sono diverse tra loro in configurazione BSB?  &ldquo;La Suzuki mi piace molto, perch&egrave; ti trasmette subito un ottimo feeling ed &egrave; facile da guidare anche senza aiuti elettronici. Una volta trovato il giusto setup, &egrave; anche molto agile e sembra quasi una Supersport con molti cavalli in pi&ugrave;, perci&ograve; mi piace. La BMW invece &egrave; una gran moto con un motore potentissimo, ma non si ha mai un vero e proprio senso di controllo in sella&rdquo;.  Qual &egrave; il tuo obiettivo per la stagione?  &ldquo;Cercher&ograve; di occupare costantemente le posizioni all&#39;interno della zona punti e di crescere insieme alla squadra. E&#39; un team giovane ma che lavora molto bene, perci&ograve; penso che sia un obiettivo realizzabile, con qualche buon piazzamento nel corso della stagione&rdquo;.    ASBK: Maxwell e Herfoss protagonisti assoluti a Winton  &quot;Nell&#39;endurance sembra di tornare indietro nel tempo&quot;   Parlando dello scorso anno, hai corso anche la 24 Ore di Le Mans...  &ldquo;S&igrave;, ho corso come portacolori del Maco Racing Team ed &egrave; stato pazzesco. Nell&#39;endurance &egrave; tutto diverso rispetto alla velocit&agrave; e sembra quasi di tornare indietro nel tempo. Tutti i team si danno una mano, &egrave; tutta gente accomunata dalla stessa passione, ma sono tutti molto diversi. Anche il paddock mi &egrave; piaciuto molto, &egrave; pieno di personaggi particolari&rdquo;.  Tra le tue esperienze c&#39;&egrave; anche quella nel CIV. Ti &egrave; piaciuto?  &quot;Assolutamente s&igrave;, &egrave; stata una gran bella esperienza. Il team MMR di Max Morlacchi &egrave; un&#39;ottima struttura e sono grato dell&#39;opportunit&agrave; che mi hanno dato. Mi spiace non aver avuto abbastanza tempo per prendere confidenza con la moto, ma alla fine non ero cos&igrave; distante dai piloti pi&ugrave; veloci. Poi il Mugello &egrave; un circuito incredibile, unico, perci&ograve; spero di poterci tornare presto&rdquo;.  Daytona 200: Brandon Paasch vince in volata la 79esima edizione 

<p>Il pilota italo-sudafricano quest&#39;anno correr&agrave; nel British Superbike con la Suzuki, ma non nasconde il proprio amore per l&#39;Italia e per l&#39;endurance. &quot;Il Mugello &egrave; incredibile, cos&igrave; come la 24 Ore di Le Mans&quot;</p> 

BSB, Bjorn Estment: &ldquo;Il CIV mi &egrave; piaciuto, spero di tornarci presto&rdquo;

Il 2020 non &egrave; stato un anno semplice per Bjorn Estment. Il pilota sudafricano di origini italiane ha corso i primi cinque round della stagione con la BMW S1000RR dell&#39;NP Motorcycles, senza tuttavia riuscire ad essere competitivo ed occupando sempre le posizioni di bassa classifica.  Una situazione che ha spinto Estment a passare al team Powerslide Suzuki per l&#39;ultimo round stagionale a Brands Hatch e per l&#39;intero 2021, in cui la squadra di Brad Clarke disputer&agrave; il primo campionato completo nella serie d&#39;Oltremanica con l&#39;appoggio tecnico di Hawk Racing.  BSB: Brian McCormack avr&agrave; il supporto di FHO Racing nel 2021  Estment: &quot;Cercher&ograve; di rendere speciale il 2021&quot;   &quot;Sono contento della fiducia che il team ripone in me -&nbsp;ha detto il pilota dai trascorsi nel CIV Supersport -&nbsp;e lo sono altrettanto di conoscere cos&igrave; presto i piani per il prossimo anno, perch&egrave; posso prepararmi per tempo e rendere speciale la stagione 2021. Credo nel progetto e i membri della squadra sono pieni di entusiasmo, che &egrave; ci&ograve; che serve per essere competitivi nel British Superbike.&quot;  Entusiasmo che si pu&ograve; percepire anche dalle parole del team manager Brad Clarke: &quot;Non vedo l&#39;ora che inizi la stagione. Il nostro debutto con Bjorn a Brands Hatch &egrave; stato ottimo e sia lui che la Suzuki GSX-R hanno un grande potenziale. Se trover&agrave; la quadra, nulla gli impedir&agrave; di competere nei piani alti della classifica.&quot;  BSB: Storm Stacey rinnova con GR Motorsport per il 2021 

<p>Il pilota sudafricano sar&agrave; al via del campionato britannico Superbike in sella alla moto della Casa di Hamamatsu, con cui ha gi&agrave; corso l&#39;ultimo round del 2020 a Brands Hatch</p> 

2 risultati per 'Bjorn Estment'

BSB, Bjorn Estment: “Il CIV mi è piaciuto, spero di tornarci presto”

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