        Squadra che vince non si cambia. La collaborazione tra Marco Marcheluzzo e il team Black Flag Motorsport continuer&agrave; anche nel 2024, e lo far&agrave; con un obiettivo preciso: puntare al titolo del National Trophy 600.  Calendario CIV 2024  Marcheluzzo e Black Flag Motorsport ancora insieme  Il pilota veneto, che nel 2023 ha lottato fino all'ultimo round per la vittoria finale chiudendo la stagione in terza posizione a soli 21 punti dal compagno di box Roberto Farinelli, affronter&agrave; la sua quinta stagione con i colori del team di Parma, dando seguito a un binomio divenuto un punto di riferimento del panorama motociclistico nazionale. "La collaborazione con Black Flag Motorsport ormai continua ininterrottamente dal 2020 e devo dire che ormai le sinergie raggiunte dentro e fuori dal circuito hanno portato a rendere difficile per me pensare di correre in un altro team. Inoltre, nella mia categoria sarebbe difficile trovare un livello di professionalit&agrave; che lo possa eguagliare - ha raccontato l'alfiere Kawasaki, svelando anche un piccolo retroscena - fino a gennaio non ero nemmeno sicuro di poter partecipare in quanto il regolamento prevedeva di tagliar fuori alcuni piloti per le loro performance troppo elevate dimostrate nel 2023, ma per fortuna la regola non &egrave; stata confermata e allora eccomi qua. Non vedo l'ora di affrontare la nuova stagione". Marco &egrave; pronto a raccogliere l'eredit&agrave; di Farinelli, campione NT600 per due anni consecutivi nel biennio 2022-2023 che quest'anno affronter&agrave; il CIV SSP600 sempre con Black Flag Motosport: "A quasi 36 anni (da compiere il prossimo 14 aprile, ndr) sento ancora di poter dire la mia - ha proseguito Marcheluzzo, deciso a dare battaglia contro piloti pi&ugrave; giovani e altrettanto affamati - il mio compagno di squadra e campione in carica cambier&agrave; categoria ma ci sar&agrave; sicuramente qualche giovane con tanta voglia di emergere che mi dar&agrave; del filo da torcere. Io dar&ograve; tutto come sempre e vedremo a fine stagione se l'esperienza vincer&agrave; contro la fame dei giovani emergenti". "Dopo tanti anni sento ancora di aver bisogno dell'adrenalina che solo le gare di moto riescono a dare - ancora il #211, desideroso pi&ugrave; che mai di ritornare in pista - ho provato tanti altri sport ma solo questo riesce a liberarmi completamente la testa dallo stress del lavoro, e quando il lunedi torno in ufficio sono molto pi&ugrave; sereno ed affronto meglio i problemi. Non sono un pilota professionista, sono un amatore veloce, nella vita mi dedico al 100% alla crescita delle mie aziende che operano nel settore della refrigerazione ed immobilare e nel poco tempo libero mi alleno per la stagione. Sono pronto".  Marcheluzzo-Black Flag, un sodalizio che continua  &ldquo;Siamo molto felici del rinnovo con Marco, c&rsquo;&egrave; una bella sinergia tra pilota e team sia a livello personale che di guida e abbiamo colto negli anni varie soddisfazioni insieme - il commento di Andrea Tanzi, Team Manager Black Flag Motorsport - questo sar&agrave; l'anno in cui proveremo a centrare il bersaglio grosso con lui, siamo molto motivati. Ci saranno degli aggiornamenti sulla moto e per quanto riguarda la squadra confermiamo la presenza dei tecnici Ohlins con Luca Federzoni. Ringraziamo tutti gli sponsor che ci aiutano nei progetti e condividono la nostra passione, e ringraziamo Marco Marcheluzzo ed Enrico Ferla, il suo manager, per la rinnovata fiducia e supporto che da tempo".&nbsp; Il primo round del National Trophy 600 avr&agrave; luogo il 7 aprile, nel contesto CIV, con il grande finale previsto a Cervesina il 13 ottobre (MES). Calendario National Trophy 600 2024       

Il rinnovo tra il pilota veneto e la squadra di Andrea Tanzi &egrave; ufficiale: "A quasi 36 anni sento ancora di poter dire la mia, dar&ograve; tutto come sempre"

NT600, Marcheluzzo e Black Flag Motorsport ancora insieme per vincere

        Squadra che vince non si cambia. Questo &egrave; il motto che possiamo applicare alla grande news che arriva dal National Trophy 600, che anche nel 2023 vedr&agrave; in griglia il campione in carica Roberto Farinelli con i colori Black Flag Motorsport. Farinelli-Black Flag Motorsport, ecco l'annuncio  Il rinnovo tra Farinelli e il team Black Flag Motorsport era nell&rsquo;aria gi&agrave; da diverso tempo, ed &egrave; stato ufficializzato a poco pi&ugrave; di un mese dall&rsquo;inizio della nuova stagione del campionato organizzato dal Moto Club Spoleto (29-30 aprile a Misano). L&rsquo;obiettivo della squadra capitanata da Mathia Beatrizzotti e Andrea Tanzi &egrave; bissare il titolo conquistato l&rsquo;anno scorso nella 600, classe che ha visto Farinelli vestire i panni del dominatore assoluto: infatti, nelle sette gare disputate nel 2022, Roberto ha saputo cogliere cinque vittorie e due secondi posti, un ruolino di marcia figlio di una grande velocit&agrave; e altrettanta costanza. La carica di Farinelli  &ldquo;Sono contento di aver rinnovato con Black Flag Motorsport&rdquo; ha dichiarato Farinelli, gi&agrave; vincitore del National Trophy 600 nel 2020. &ldquo;Il 2022 &egrave; stata una stagione fantastica, la pi&ugrave; bella della mia carriera, in cui la squadra ha fatto un lavoro super e il risultato finale lo ha dimostrato. Cercheremo di riconfermarci nel 2023, sono molto carico e motivato. Non vedo l&rsquo;ora di risalire sulla mia Kawasaki. Ringrazio i miei sponsor che mi supportano e rendono possibile tutto questo&rdquo;. Il calendario aggiornato del CIV 2023       

Il campione in carica della classe 600 difender&agrave; i colori della formazione di Mathia Beatrizzotti e Andrea Tanzi anche nel 2023

National Trophy: Roberto Farinelli cerca il bis con Black Flag Motorsport

        Roberto Farinelli &egrave; il trionfatore del National Trophy 2022 classe 600. Il portacolori Black Flag Motorsport ha letteralmente dominato la stagione appena conclusa, conquistando ben cinque vittorie su sette gare disputate in sella alla sua Kawasaki. Un successo che va a fare il paio con il titolo conquistato da Farinelli nel 2020, sempre nel NT 600, e che proietta il #42 verso un 2023 che si preannuncia ricco di soddisfazioni. Ecco la nostra intervista al campione del National Trophy 600. Farinelli: "Vittoria frutto del duro lavoro"  Roberto, ti ha dato pi&ugrave; soddisfazione questo titolo o quello conquistato nel 2020? &ldquo;Sicuramente il titolo 2022 ha un sapore particolare. Ero arrivato a Imola, sede dell&rsquo;ultimo round, con l&rsquo;intenzione di gestire il vantaggio in classifica, ma ho realizzato pole position, giro veloce, vittoria in entrambe le gare&hellip; Direi che vincere cos&igrave; ha avuto un gusto particolare. La mia Kawasaki andava fortissimo, non potevo non giocarmi le mie carte&rdquo;. La tua stagione &egrave; stata perfetta, ma c&rsquo;&egrave; stato un momento in cui hai pensato che il titolo ti sarebbe sfuggito? &ldquo;Sinceramente no, non ho mai pensato che non ce l&rsquo;avrei fatta. Grazie al lavoro del mio team, siamo sempre riusciti a venire fuori dalle situazioni difficili, lavorando a testa bassa. Posso dire che questo titolo &egrave; stato una rivincita personale. Mi sono sempre allenato duramente, il titolo &egrave; il frutto del lavoro fatto quest&rsquo;anno&rdquo;. Marco Marcheluzzo, tuo compagno di squadra, &egrave; stato uno dei tuoi avversari per il campionato. &ldquo;Vero, ma non ci sono mai stati giochi di squadra tra noi, abbiamo sempre lottato per vincere e dare il massimo. Si dice che il primo avversario di un pilota &egrave; sempre il compagno di squadra, ma noi abbiamo saputo lavorare nell&rsquo;interesse del team, e in pista non ci siamo mai risparmiati&rdquo;. CIV SBK, Delbianco: "A Imola mi sentivo come Bayliss nel 2002" Sguardo al futuro  Passiamo al 2023. Hai gi&agrave; in mente quali saranno i tuoi impegni? &ldquo;Mi piacerebbe rimanere in questo team perch&eacute; assieme a Mathia Beatrizzotti e Andrea Tanzi (le due anime del Black Flag Motorsport, ndr) abbiamo iniziato un percorso insieme e voglio proseguirlo. Non abbiamo ancora un programma definito, ma ci sono i presupposti per lavorare ancora insieme&rdquo;. Ti piacerebbe continuare nel National Trophy o vorresti riprovare la Supersport 600, categoria che nel 2021 non ti ha portato fortuna? &ldquo;&Egrave; una scelta difficile, sono due alternative che mi piacciono allo stesso modo. In molti mi chiedono di fare un pensierino al passaggio nella classe 1000 del National, potrebbe essere un&rsquo;idea da valutare&rdquo;.       

L'intervista esclusiva al vincitore della classe 600 del Trofeo organizzato dal MotoClub Spoleto: "Nel 2023 vorrei rimanere in Black Flag Motorsport"

National Trophy, Farinelli: "Il titolo 2022 è una rivincita personale"

Nella giornata di venerdì il pilota numero 76 ha effettuato la sua prima uscita in sella alla Kawasaki del Team Black Flag Motorsport: ecco alcuni scatti direttamente dalla pit lane di Vallelunga 

CIV SBK: le immagini di Samuele Cavalieri a Vallelunga

        Dopo il rinnovo con Marco Marcheluzzo, il team Black Flag Motorsport ha annunciato il secondo pilota da schierare al via del National Trophy 600. Sar&agrave; Roberto Farinelli ad affiancare il pilota veneto, andando a formare una line-up di piloti che punter&agrave; apertamente alla vittoria del titolo finale. CIV SS600: Stirpe e l'Extreme Racing Service ancora insieme nel 2022 Farinelli: "Non vedo l'ora di tornare in pista"   "Sono molto contento di essere entrato a far parte del team Black Flag Motorsport e non vedo l&rsquo;ora di ritornare in pista", le parole di un entusiasta Farinelli, che ha poi elencato gli obiettivi del 2022: "Punteremo a fare bene. Correremo con le gomme Dunlop e sar&agrave; una novit&agrave; per me, ma con l&rsquo;aiuto della squadra sono sicuro che mi adatter&ograve; in fretta. L&rsquo;accordo con Mathia e Andrea &egrave; nato abbastanza velocemente, nel senso che c&rsquo;erano gi&agrave; stati contatti tra noi in passato ma finalmente ora siamo riusciti a concretizzare. Sono impaziente di iniziare a lavorare con la squadra e di cercare di ripuntare al titolo della categoria".&nbsp; CIV SS600: Roberto Ferrara al via con il team RP82 &nbsp;       

La compagine guidata da Mathia Beatrizzotti e Andrea Tanzi schierer&agrave; Farinelli al fianco di Marcheluzzo nella classe 600 del Motoclub Spoleto

National Trophy: Roberto Farinelli al via con Black Flag Motorsport

        La stagione 2022 vedr&agrave; il team Black Flag Motorsport impegnato su pi&ugrave; fronti nel panorama nazionale. Se della nuova avventura nel CIV SBK si &egrave; gi&agrave; parlato, anche grazie ai test effettuati sul circuito di Jerez con Bradley Smith e Kevin Manfredi, &egrave; ora tempo di passare al National Trophy, dove la squadra parmense sar&agrave; nuovamente impegnata con Marco Marcheluzzo proprio come accaduto quest'anno. Obiettivo titolo nel 2022  Dopo aver concluso al terzo posto il 2021 nel trofeo organizzato dal Motoclub Spoleto con una vittoria e altri due podi, infatti, Marcheluzzo torner&agrave; in sella alla Kawasaki Ninja ZX-6R della compagine capitanata da Mathia Beatrizzotti e Andrea Tanzi con il chiaro obiettivo di puntare al titolo, sfuggitogli quest'anno per 27 punti. "Sono molto contento che il team mi abbia rinnovato la fiducia per un&rsquo;altra stagione, proveremo ad arrivare dove non siamo riusciti quest'anno e sono sicuro che tutti daremo il massimo", ha detto il pilota numero 211 senza nascondere la propria determinazione. Inoltre, Marcheluzzo non sar&agrave; l'unico pilota del team nella categoria. Grazie all'accordo con Roberto Marcolongo, infatti, avverr&agrave; una fusione con il team RM Racing, che si occuper&agrave; della direzione sportiva della squadra nel National, con una seconda Kawasaki che verr&agrave; affidata ad un pilota che verr&agrave; annunciato nei prossimi giorni con l'intento di avere due protagonisti nella 600. CIV SS600: Stirpe e l'Extreme Racing Service ancora insieme nel 2022       

Il binomio gi&agrave; visto in pista quest'anno verr&agrave; confermato per il 2022 nella classe 600 del Motoclub Spoleto, dove Marco scender&agrave; in pista con la Kawasaki della squadra di Parma

National Trophy: Marcheluzzo nuovamente al via con il team Black Flag

        Tra le grandi novit&agrave; della stagione 2022 del CIV Superbike, ci sar&agrave; l'attesissimo ritorno di Kawasaki nella classe regina. Dopo aver presentato l'ambizioso progetto a Vallelunga in occasione dell'ultimo round del 2021, il team Black Flag Motorsport ha infatti iniziato lo sviluppo della Ninja ZX-10RR negli scorsi giorni scendendo in pista a Jerez con Bradley Smith (probabile pilota della squadra) e Kevin Manfredi, scelto per sviluppare la supersportiva di Akashi in configurazione CIV vista la sua esperienza con la medesima moto nel mondiale endurance. Proprio il pilota italiano ci ha raccontato il test sulla &ldquo;verdona&rdquo; avvenuto sul circuito spagnolo: &ldquo;Il team Black Flag mi ha chiamato per fare da collaudatore e portare avanti con loro lo sviluppo della Kawasaki in configurazione CIV Superbike, perci&ograve; ho accettato volentieri. Per essere stato il primo test con questa moto, devo dire che siamo andati bene partendo dal modello di serie, ma nei prossimi test sono sicuro che miglioreremo ancora e la squadra arriver&agrave; alla prima gara della stagione con una moto davvero competitiva&rdquo;. CIV SS600, Patacca al via con la Panigale V2: "Posso lottare con i migliori" Manfredi: &ldquo;Conosco bene la Ninja&rdquo;  &ldquo;L'intenzione del team &egrave; quella di far correre Smith nel Campionato Italiano, che ha girato insieme a me negli scorsi giorni, mentre con me l'accordo per ora riguarda soltanto la fase di sviluppo in quanto Kawasaki aveva chiesto un secondo pilota per i test&rdquo;, prosegue il due volte campione europeo Supersport. &ldquo;Ho guidato per diversi anni la Ninja nel mondiale endurance con ottimi risultati e ho gi&agrave; svolto questo ruolo per un altro team con le stesse moto nelle passate stagioni, le quali hanno poi gareggiato in Coppa Italia, perci&ograve; conosco bene questa moto e sono contento di poter contribuire a questo progetto, che mi auguro possa portare a grandi risultati&rdquo;, conclude Kevin ottimista. SBK, Odendaal a caccia di una Ninja: trattative in corso con Pedercini       

Il due volte campione europeo Supersport ha svolto dei test a Jerez con la Kawasaki della squadra, assieme al probabile pilota titolare Bradley Smith: "I primi riscontri sono stati incoraggianti, la moto sar&agrave; competitiva"

CIV SBK, Manfredi: “Il team Black Flag punta su di me per lo sviluppo”

Aumentano le Kawasaki in griglia nel CIV Superbike in vista della stagione 2022. Dopo l&#39;annucio del team ProDina, infatti, &egrave; arrivato anche quello del team Black Flag Motorsport, che sar&agrave; al via della classe regina del Campionato Italiano Velocit&agrave; con le Kawasaki Ninja ZX-10RR supportate ufficialmente dalla filiale italiana di Kawasaki Motors Europe.  La squadra di Parma &egrave; gi&agrave; da anni in ottimi rapporti con la Casa di Akashi, con cui in questa stagione corre con ottimi risultati nel CIV Supersport e nel National Trophy 600 rispettivamente con Edoardo Sintoni e Marco Marcheluzzo, e per il 2022 punter&agrave; senza mezzi termini a far tornare la &quot;verdona&quot; al top anche in Superbike.  BSB: Michael Dunlop al via del round di Silverstone in Supersport  Un sogno che diventa realt&agrave;   Le parole di Andrea Tanzi e Mathia Beatrizzotti del team Black Flag confermano come il tutto sia iniziato per gioco, diventando poi un progetto solido: &quot;Erano diversi mesi che parlavamo con Kawasaki Italia e nello specifico nelle figure di Cristiano Manchiero e Giovanni Poli. Era iniziato tutto per gioco, ma poi gli incontri si sono intensificati e da un piccolo sogno chiuso nel cassetto abbiamo trovato il modo di farlo diventare realt&agrave;. Siamo molto entusiasti di questo progetto e non vediamo l&rsquo;ora di partire ufficialmente. Con Kawasaki abbiamo da sempre un buon rapporto e siamo molto orgogliosi di questo&quot;.  MotoGP: per Iannone allenamento in pista con un&#39;Aprilia RSV4 

La squadra di Parma, gi&agrave; presente in Supersport, sar&agrave; al via della classe regina nella serie tricolore la prossima stagione, con il supporto ufficiale di Kawasaki Motors Europe

8 risultati per 'Black Flag Motorsport'