Il British Endurance Racing Team stravolge i propri piani in vista della stagione 2021 del mondiale endurance EWC, con un cambio di categoria ed un equipaggio completamente rinnovato per ambire a risultati di rilievo in quella che sar&agrave; la seconda stagione completa nel campionato delle corse di durata.  La novit&agrave; pi&ugrave; grande riguarda il passaggio dalla classe regina EWC alla Superstock, con la Suzuki GSX-R1000 rosso-nera che avr&agrave; quindi pi&ugrave; limitazioni e i consueti &quot;fari gialli&quot;. Una scelta che, a detta del team manager David Railton, permetter&agrave; al team non solo di ridurre i costi, ma anche e soprattutto di puntare ai vertici della categoria.  EWC: il Tati Team conferma la propria line up per la stagione 2021  Line up tutta inglese   I piloti al via saranno ancora una volta tutti inglesi, ma l&#39;equipaggio cambier&agrave; per tre quarti rispetto a quello dello scorso anno. La punta di diamante della squadra sar&agrave; Joe Akroyd, road racer trentunenne al debutto nell&#39;endurance, dai trascorsi al Tourist Trophy, al Manx GP e a Scarborough, dove &egrave; stato uno dei protagonisti assoluti negli ultimi anni.  Le altre new entry sono i fratelli Kurt e Matthew Wigley, venticinquenni reduci da cinque stagioni tra British Supersport e British GP2 (la classe Moto2 britannica), con Kurt che ha chiuso in top ten la scorsa annata. A loro si affiancher&agrave; il riconfermato Jonathan Railton, unico pilota gi&agrave; presente nell&#39;equpaggio dello scorso anno.  EWC: operazione riuscita per l&#39;infortunato Niccol&ograve; Canepa 

<p>La compagine capitanata da David Railton si rinnova completamente per l&#39;imminente inizio della stagione 2021, con un nuovo equipaggio ed il passaggio alla classe Superstock con la Suzuki</p> 

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EWC: rivoluzione in casa British Endurance Racing Team