        Continuano a fioccare gli annunci di mercato nel Campionato Italiano Velocit&agrave; 2022, questa volta relativi al futuro di Antonio Frappola. Dopo la stagione trascorsa nel Mondiale 300, il pilota nativo di Castellammare di Stabia continuer&agrave; il suo percorso nella piccola cilindrata ritornando nel contesto del CIV, difendendo i colori del team MC Box Pedercini sulla griglia della Supersport 300. Un binomio che, vista l'esperienza e qualit&agrave; delle parti coinvolte, ambisce a togliersi importanti soddisfazioni. CIV SBK: Michele Pirro e Barni ancora insieme per difendere il titolo Le parole di Frappola  "Sono felicissimo di annunciare che correr&ograve; nel CIV SSP300 unendomi all'importante Team Pedercini", ha dichiarato Antonio. "Dopo due anni di esperienza in SSP300 tra CIV e Mondiale, sono pronto per puntare in alto e sono felicissimo di provarci con la Kawasaki del team di Volta Mantovana. Ora mi dedicher&ograve; alla preparazione in vista dei primi test del 2022".             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da ?Antonio Frappola? (@antoniofrappola17)      CIV PreMoto3: ecco Xavi Martinez, in arrivo dalla Cuna de Campeones       

Dopo la stagione nel Mondiale con Chiodo Moto Racing Team, il giovane campano torner&agrave; a solcare i campi di gara del Campionato Italiano&nbsp;

SSP300: Antonio Frappola ritorna nel CIV con il team MC Box Pedercini

Come di consueto, anche in questo 2021 una delle griglie pi&ugrave; folte del Campionato Italiano Velocit&agrave; sar&agrave; quella della Supersport 300. Con oltre trenta moto in griglia e prestazioni simili tra le Case coinvolte (Kawasaki, Yamaha e KTM), le due gare della classe leggera delle derivate di serie sui saliscendi del Mugello saranno delle vere e proprie lotte di gruppo.  In questo primo appuntamento stagionale ci sar&agrave; anche una wild card d&#39;eccezione come Thomas Brianti, campione italiano della categoria nel 2019 ed impegnato nel mondiale con il team ProDina, che affiancher&agrave; per il weekend il trio formato da Michel Agazzi, Mattia Martella e Mattia Capogreco. Il team CM Racing, squadra campionessa in carica con Manuel Bastianelli, avr&agrave; invece una coppia d&#39;attacco formata da Nicola Gianico e Gabriele Valentino.  CIV, entry list: ecco i 130 piloti iscritti alla stagione 2021  Spettacolo assicurato   Altri protagonisti attesi nelle posizioni di vertice saranno i piloti dell&#39;AG Motorsport, con Matteo Vannucci (campione 2020 della Yamaha R3 Cup Italia) e Giacomo Mora (il quale disputer&agrave; anche la stagione del nuovo trofeo R3 bLU cRU European Cup) e quelli del team MotoXRacing, ovvero Marco Gaggi e Bahattin Sofuoglu, nipote del cinque volte campione del mondo Kenan, che correranno sia nel CIV che nel mondiale.  Occhio anche alle KTM del team Runner Bike, che verranno guidate da Nikolas Marfurt, vincitore lo scorso anno a Vallelunga, e dal rientrante Omar Bonoli. Impossibile poi non citare l&#39;esperto Giuseppe De Gruttola, alfiere del team Terra&amp;Moto, e i talentuosi piloti esteri come lo svizzero Roy Doti e gli argentini Nazareno Gomez ed Emiliano Lancioni.  Le due gare della Supersport 300 promettono scintille ed andranno in scena sabato pomeriggio alle 16:20 e domenica alle 13:00.  CIV Moto3, Mugello: inizia la ricerca al successore di Zannoni  &nbsp; 

Con pi&ugrave; di trenta piloti al via nel campionato tricolore, la classe leggera delle derivate di serie sar&agrave; anche quest&#39;anno incerta fino all&#39;ultimo, con anche diversi nomi di spicco del panorama mondiale

CIV SSP300, Mugello: un &quot;mucchio selvaggio&quot; di alto livello

        Il team ProGP ha confermato il proprio impegno nella Supersport 300, categoria in cui parteciper&agrave; sia nel Mondiale, sia nel Campionato Italiano Velocit&agrave;, in entrambi i casi con due piloti italiani. Partendo dal Mondiale di categoria, i piloti che scenderanno in pista per la squadra di Omar Menghi saranno Gabriele Mastroluca e Filippo Palazzi. Mastroluca &egrave; reduce da un 2020 nella medesima categoria in sella alla Kawasaki del team GP Project e, dopo un anno di apprendistato, punter&agrave; a migliorare le proprie prestazioni passando alla Yamaha R3 della squadra italiana. Al suo fianco avr&agrave; il debuttante Filippo Palazzi, in arrivo dal CEV Moto3, dove ha corso con team di alto livello come quello dell'ex pilota Hector Faubel e Leopard. Si tratter&agrave; della line up pi&ugrave; giovane dell'intero schieramento.  SSP300, Ana Carrasco di nuovo in sella: &ldquo;Ottime sensazioni sulla Ninja&rdquo; Bergamini e Graziano nel CIV SSP300  Anche nel campionato tricolore, il team ProGP affider&agrave; le proprie Yamaha R3 a due giovanissimi. Al fianco del gi&agrave; annunciato Devis Bergamini, al ritorno nel team dopo un 2020 complicato, ci sar&agrave; la new entry Simone Graziano, 14enne all'esordio in Supersport 300 dai trascorsi nel CIV PreMoto3. Lo stesso Omar Menghi si &egrave; detto fiducioso per questa squadra ormai al completo: "Filippo Palazzi sar&agrave; all'esordio nella 300, ma ha gi&agrave; corso nel panorama internazionale e conosce molte delle piste su cui correremo, perci&ograve; potr&agrave; disputare una buona stagione, cos&igrave; come Mastroluca. Anche per il CIV abbiamo degli ottimi piloti e, oltre ad essere felice di ritrovare Devis Bergamini, sono sicuro che Simone Graziano possa adattarsi in fretta alla nuova categoria, perch&egrave; ha un grande potenziale da esprimere". ELF CIV, PreMoto3: Jose Salvans al via con il M&amp;M Racing Team       

La squadra di Omar Menghi si rinnova per la stagione 2021, in cui sar&agrave; impegnata sia nel contesto tricolore, sia in quello internazionale con delle Yamaha R3 affidate a Mastroluca, Palazzi, Bergamini e Graziano

Il team ProGP completa le line up per CIV SSP300 e Mondiale

La stagione 2021 vedr&agrave; un ritorno alle origini per Omar Bonoli, che sar&agrave; al via del CIV Supersport 300 con una KTM RC390 del team Runner Bike, squadra con cui ha gi&agrave; corso nel 2017 portando anche la moto della Casa austriaca al debutto nel mondiale.  Il pilota di Lugo di Romagna &egrave; reduce da un 2020 non semplice in Moto3, dove per una serie di vicissitudini non &egrave; riuscito ad esprimere tutto il suo potenziale con la Honda del team Oscar Performance, ma il ritorno nella 300 potr&agrave; permettergli di rilanciarsi.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Team Runner Bike (@team.runner.bike)      Grande esperienza con le piccole cilindrate   Oltre alla gi&agrave; citata KTM, con cui ha gareggiato anche nella Red Bull Rookies Cup, Omar ha preso parte nelle scorse stagioni al mondiale Supersport 300 con Yamaha, oltre ad aver contribuito allo sviluppo della BeOn, prototipo ormai stabilmente al via della Moto3 nazionale.  L&#39;obiettivo sar&agrave; quello di tornare nelle posizioni di alta classifica dopo un anno non semplice e correre in un ambiente gi&agrave; noto non potr&agrave; che andare a favore del 19enne romagnolo.  Trofeo Aprilia RS660, le date: si parte il 16 maggio a Misano 

Il forte pilota romagnolo dai trascorsi in Moto3 disputer&agrave; la stagione 2021 della Supersport 300 in sella alla KTM della squadra con cui ha corso nel 2017 anche nel mondiale di categoria

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