        It had looked as if Conor Cummins and team Padgett's were set to part ways after a long and fruitful collaboration. But now comes official confirmation that the Manx rider will continue to defend the colours of the team headed up by Clive Padgett again in 2024, with the Tourist Trophy as the main goal, in addition to the North West 200 and other British races. The 37-year-old, a native of the Isle of Man, will be back on the Honda CBR1000RR-R in the Superbike, Superstock and Senior TT classes, but will also compete in the Supersport with the new CBR600RR. He will therefore join the returning Ian Hutchinson, two outsiders to watch out for around the Mountain Course. &nbsp; Cummins seeking his first TT win Conor (known also for the memorable 2010 incident at the Verandah turn) is still seeking a first win in his home race, despite having reached the podium on twelve occasions, six of which with team Padgett's. In 2022 he also completed a lap in an average of 133.116 mph, becoming the fourth fastest rider of all time around the Island, behind only Peter Hickman, Michael Dunlop and Dean Harrison. Last year didn&rsquo;t go according to plan, in that Cummins had to sit out a good part of the practice week and the first races due to health issues, but the 2024 edition sees him back among the frontrunners, particularly in the 1000 categories, where his return to full fitness, combined with Hutchinson&rsquo;s reappearance and Davey Todd&rsquo;s move to BMW, could make for an even more exciting battle for the podium positions.       

The Manx giant will continue to wear the colours of Clive Padgett&rsquo;s team, as he has since 2017, flanking Ian Hutchinson

Tourist Trophy: Conor Cummins to continue with team Padgett's

        Durante gli scorsi mesi sembrava che le strade di Conor Cummins e del team Padgett's fossero destinate a dividersi dopo una lunga e positiva collaborazione. Tuttavia, &egrave; arrivato l'annuncio ufficiale: il pilota mannese continuer&agrave; a difendere i colori della squadra capitanata da Clive Padgett anche nella stagione 2024, con il Tourist Trophy come impegno principale, ma anche alla North West 200 e in pista nel contesto britannico. Il 37enne, nativo proprio dell'Isola di Man, sar&agrave; quindi in sella alle Honda CBR1000RR-R per le classi Superbike, Superstock e Senior TT, ma prender&agrave; parte anche alla Supersport con la nuova CBR600RR. Andr&agrave; quindi ad affiancare il rientrante Ian Hutchinson, andando a formare una coppia di outsiders da tenere particolarmente d'occhio sul Mountain Course. EWC e non solo: Saltarelli al via del CIV SBK con il team TCF Racing Cummins in cerca della prima vittoria al TT  Conor (divenuto celebre anche per lo spettacolare incidente del 2010 alla curva Verandah) &egrave; ancora alla ricerca del primo successo nella gara di casa, pur essendo salito ben dodici volte sul podio di cui sei proprio con il team Padgett's. Inoltre, nel 2022 ha anche firmato un giro a 133.116 miglia orarie di media, diventando il quarto pilota pi&ugrave; veloce di sempre sull'Isola alle spalle dei soli Peter Hickman, Michael Dunlop e Dean Harrison. Lo scorso anno non &egrave; andato come previsto, visto che Cummins ha dovuto saltare buona parte della settimana di prove e le prime gare in programma per via di problemi di salute, ma l'edizione 2024 lo vedr&agrave; certamente tra gli assoluti protagonisti, specialmente nelle classi 1000, dove un suo ritorno ad alto livello, unito al rientro di Hutchinson e al passaggio in BMW di Davey Todd, potrebbe rendere ancora pi&ugrave; movimentata la lotta per le posizioni da podio. MotoGP: quattro wild card in vista per Lorenzo Savadori       

Il gigante mannese continuer&agrave; a difendere i colori della squadra di Clive Padgett, come accade dal 2017, andando ad affiancare Ian Hutchinson

Tourist Trophy: Conor Cummins ancora al via con il team Padgett's

        L'ultimo biennio ha portato ad un epilogo amaro per James Hillier, che dopo aver corso l'Andalucia Rally in preparazione all'esordio alla Dakar, ha dovuto rinunciare all'ultimo momento in seguito alla decisione del team OMG Racing di passare a Yamaha in ogni categoria in cui avrebbero gareggiato, che ha quindi fatto slittare tutti i piani di un anno. Se la prima Dakar sar&agrave; quindi quella del 2023, nell'attesa l'inglese torner&agrave; a correre al Tourist Trophy proprio in sella ad una Yamaha R1 schierata dalla compagine di Paul Curran. Sar&agrave; quindi un cambio importante per Hillier, che dopo svariati anni come pilota del team Bournemouth Kawasaki passer&agrave; alla supersportiva della Casa di Iwata con cui cercher&agrave; di tornare alla vittoria sull'Isola di Man. Road Races: Hickman e McCormack al TT con FHO Racing Conor Cummins nuovamente al via con il team Padgett   Tra i piloti pi&ugrave; attesi ci sar&agrave;, come di consueto, l'idolo di casa Conor Cummins. Il &ldquo;gigante&rdquo; mannese &egrave; stato uno dei grandi protagonisti nelle ultime edizioni disputate, chiudendo spesso al terzo posto alle spalle dei due mattatori Hickman e Harrison. Per questo 2022, in cui dovrebbe nuovamente correre con il numero 1 scattando quindi davanti a tutti, Cummins proseguir&agrave; con il team di Clive Padgett in sella alla Honda CBR1000RR-R Fireblade, definita dallo stesso pilota come &ldquo;una vera bomba&rdquo;. Al suo fianco potrebbe esserci Davey Todd, che proprio con la medesima squadra ha preso parte ad alcuni round della Stock 1000 nel contesto del BSB lo scorso anno, il quale andrebbe cos&igrave; a confermare la line up gi&agrave; vista nel 2019 in Supersport. Rivoluzione CIV 2022: arriva il monogomma Dunlop in SBK       

Dopo aver dovuto saltare il celebre rally raid, l'inglese correr&agrave; nuovamente sull'Isola di Man passando alla Yamaha dell'OMG Racing. Torner&agrave; anche l'idolo di casa Conor Cummins, sempre su Honda

Road Races: James Hillier torna al TT, in attesa della Dakar 2023

In occasione dell&#39;ultimo weekend di gara stagionale del British Superbike&nbsp;sul tracciato di&nbsp;Brands Hatch, vedremo ai nastri di partenza anche il&nbsp;team Padgetts Motorcycles, storica compagine britannica capitanata da Clive Padgett che, complici le cancellazioni del Tourist Trophy e delle principali corse su strada internazionali, non ha preso parte a nessuna gara in questo strano 2020. Il pilota designato sar&agrave; il riconfermatissimo Conor Cummins.  Il pilota mannese prender&agrave; parte al weekend nella categoria&nbsp;Superstock 1000 con la nuova Honda CBR1000RR-R, testata per la prima volta pochi giorni fa sul circuito di Cadwell Park. Saranno quindi tre le Honda presenti in griglia nella classe Stock, con quella del team Padgetts che affiancher&agrave; quelle dell&#39;Honda Racing UK guidate da Tom Neave e Davey Todd, compagno di squadra di Cummins lo scorso anno per quel che riguarda le corse su strada.  Una gara-test in vista del 2021   Per il &quot;gigante&quot; mannese e per il team Padgett si tratter&agrave; di un allenamento competitivo in vista della prossima stagione in cui, salvo imprevisti, prenderanno parte alla&nbsp;North West 200, al Tourist Trophy&nbsp;e a diversi round del British Superbike. A Brands Hatch Cummins potr&agrave; confrontarsi con altri road racers, visto che nelle varie categorie ci sranno Lee Johnston, Ian Hutchinson, Alastair Seeley, Brian McCormack, Jenny Tinmouth e Peter Hickman, all&#39;ultimo weekend di gara con i colori dello Smiths Racing. 

Questo weekend a Brands Hatch torner&agrave; in azione la storica squadra britannica per l&#39;ultimo round del British Superbike

4 risultati per 'Conor Cummins'

Tourist Trophy: Conor Cummins to continue with team Padgett's

Tourist Trophy: Conor Cummins ancora al via con il team Padgett's

Road Races: James Hillier torna al TT, in attesa della Dakar 2023

BSB: il team Padgetts torna in pista a Brands Hatch