L&#39;edizione 2017 della Dakar ha decretato la fine di un ciclo, sia tecnico, sia umano. Da quest&#39;anno infatti, oltre alle note novit&agrave; riguardanti la navigazione, pi&ugrave; complessa rispetto al passato, c&#39;&egrave; stato il definitivo passaggio del testimone dalla vecchia alla nuova generazione. Fino a pochi anni fa erano Marc Coma e Cyril Despres a contendersi il gradino pi&ugrave; alto del podio. Oggi invece, il primo si &egrave; ritirato, mentre il secondo ha abbandonato le moto per passare alle auto.  I NUOVI PROTAGONISTI - Il nome nuovo della Dakar sembrava quello di Toby Price (il vincitore dell&#39;edizione 2016), che per&ograve; quest&#39;anno &egrave; stato un protagonista sfortunato, in quanto si &egrave; dovuto ritirare a causa di una brutta frattura del femore. La stessa sorte era capitata lo scorso anno al pilota che probabilmente sar&agrave; il futuro antagonista di Price, ovvero Sam Sunderland, che dopo diversi ritiri &egrave; riuscito a scrivere il suo nome nella storia del rally pi&ugrave; famoso del mondo.  ENNESIMO COLPO A VUOTO DELLA HONDA - Price e Sunderland sono quelli che dovrebbero farci rivivere le sfide tra Coma e Despres, Honda permettendo. La HRC anche quest&#39;anno ha toppato ma sicuramente non si arrender&agrave;. Il progetto Dakar sembrava nato sotto una buona stella, invece il colosso giapponese ha investito molto raccogliendo pochissimo e anche nel 2017 ha dovuto guardare la KTM dal basso verso l&#39;alto. Intendiamoci, la CRF 450 Rally &egrave; una moto eccezionale, per&ograve;, per un motivo o per l&#39;altro, non riesce a raggiungere l&#39;obiettivo per cui &egrave; stata progettata: la vittoria. Quest&#39;anno la Honda ha commesso un clamoroso errore strategico: Barreda, Goncalves e Metge hanno fatto rifornimento nell&#39;area di neutralizzazione, un&#39;irregolarit&agrave; che &egrave; stata punita con un&#39;ora di penalit&agrave;. La classifica spiega che senza questo handicap ci sarebbe una CRF 450 Rally davanti a tutti ma la realt&agrave; &egrave; che la prima Honda al traguardo (quella di Barreda) &egrave; quinta e lontana dal podio. Anche quest&#39;anno... sar&agrave; per il prossimo anno.  ITALIANI LONTANI DALLA VETTA - Gli italiani tornano a casa soddisfatti a met&agrave;. Ci si aspettava molto da Alessandro Botturi ma il bresciano della Yamaha ha rimediato subito un trauma cranico e ha dovuto abbandonare la carovana. Leggendo la classifica si scopre che Agazzi (Honda) &egrave; giunto trentasettesimo, a 07 ore 03&#39; e 37&rdquo; da Sunderland; che Ruoso (KTM) &egrave; giunto trentottesimo, a 8 ore 19&#39; e 51&rdquo; da Sunderland; che Lucchese (Yamaha) &egrave; giunto cinquantunesimo, a 10 ore 39&#39; e 39 &ldquo; da Sunderland. Loro sono i nostri eroi, perch&eacute; sono arrivati in fondo a una corsa che ha avuto una percentuale di ritiri vicina al 20%. 

Quest&#39;anno la frattura del femore &egrave; toccata a Price, anzich&eacute; a Sunderland. Gara stregata per la Honda. Edizione positiva a met&agrave; per gli italiani.

I felici e i delusi della Dakar 2017

KTM pu&ograve; festeggiare la doppietta alla Dakar 2017 grazie alla prestazione maiuscola di Sam Sunderland ma anche al secondo posto dell&rsquo;austriaco Matthias Walkner. Il 30enne di Kochl &egrave; stato sempre uno dei pi&ugrave; veloci in gara e alla fine si &egrave; dovuto piegare solo alla maggiore costanza del suo compagno di squadra. Un risultato che regala morale in vista dell&rsquo;edizione 2018, soprattutto dopo un periodo piuttosto travagliato.    &ldquo;Arrivare sul podio &egrave; stata una sensazione incredibile &ndash; spiega Walkner &ndash; un sogno che si avvera dopo un anno piuttosto &ldquo;agitato&rdquo; a causa di un brutto infortunio che mi ha fatto stare lontano dalla moto per oltre un anno e mezzo. Il momento pi&ugrave; duro della gara? La decima tappa, perch&eacute; sapevo che era l&rsquo;ultima &ldquo;tosta&rdquo; e in grado di cambiare le sorti della classifica. Quando sono arrivato al bivacco, alle 6 di pomeriggio, mi sono messo a studiare il road book fino a mezzanotte: dovevo rimanere concentrato per altri due giorni, sperando di ricevere poi qualcosa in cambio. Cos&igrave; &egrave; stato. Stamattina, anche se ero in gara, mi sentivo come dentro ad un tunnel e da quando sono arrivato al traguardo, solo ora sto iniziando a capire&hellip; forse pianger&ograve; un po&rsquo; ma spero che questo risultato sia solo l&rsquo;inizio&rdquo;.  &nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

Il 30enne austriaco, compagno di squadra di Sunderland in KTM, &egrave; soddisfatto del risultato arrivato dopo un brutto infortunio &nbsp;

Walkner: &ldquo;Secondo posto? Sogno che si avvera dopo un periodo nero&rdquo;

Si pu&ograve; dire di tutto. Che sia stato fortunato per il ritiro di Toby Price o avvantaggiato dalla penalizzazione di Barreda. Ci&ograve; che proprio non si pu&ograve; negare, per&ograve;, &egrave; che quella di Sam Sanderland alla Dakar 2017 &egrave; una vittoria meritata. Derivata da una velocit&agrave; e una tecnica di guida sopraffina, da una capacit&agrave; di concentrazione fuori dal normale, dalla gestione del vantaggio e dalla grande attenzione nel non commettere errori importanti. Non sono aspetti facili, per chi corre in moto per 12 giorni a 200 all&rsquo;ora sulla sabbia, le dune e gli sterrati americani. E&rsquo; stata una vittoria sognata a lungo, soprattutto nei momenti pi&ugrave; difficili dei 9.000 km percorsi dal Paraguay all&rsquo;Argentina e festeggiata all&rsquo;arrivo di Buenos Aires con grande emozione sia dal pilota britannico che da tutto il team KTM.&nbsp;    &ldquo;E &#39;sconvolgente &ndash; spiega Sunderland all&rsquo;arrivo - Quando ho tagliato il traguardo, l&#39;emozione ha preso il sopravvento. E &#39;stato difficile mantenere la calma, soprattutto quando commetti errori di navigazione ... ma finalmente siamo qui e non posso essere pi&ugrave; felice. Adesso speriamo di riuscire a creare un certo interesse anche in Inghilterra in Inghilterra per questa specialit&agrave;. Vengo dal motocross e il rally &egrave; diverso, perch&eacute; devi rimanere concentrato per lunghissimo tempo. C&#39;&egrave; voluto un po&rsquo; di tempo per cambiare la mia mentalit&agrave;. Ho imparato nel modo pi&ugrave; duro, come tutti. Ho continuato a lottare e non ho rinunciato e adesso sono davvero grato a tutte le persone che ho intorno a me per avermi hanno guidato a questo successo. Tutti nel team hanno lavorato duramente tutti meritano questa vittoria&rdquo;.  &nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

Il britannico, alla prima vittoria di una Dakar, ha spiegato quanto sia stato difficile il passaggio dal motocross ai rally su sabbia &nbsp;

Sunderland: &ldquo;Un&rsquo;emozione sconvolgente&rdquo;

Le immagini pi&ugrave; spettacolari dei 9000 km percorsi nell&#39;edizione 2017 dai piloti delle&nbsp;ruote (foto Redbull.com)

Dakar, le foto più belle dell'edizione 2017

Sessantaquattro km di speciale &ldquo;passerella&rdquo; hanno caratterizzato la dodicesima (e ultima) tappa della Dakar 2017. L&rsquo;ultimo tratto, brevissimo se si considerano gli oltre 9000 km che in poco meno di due settimane hanno consentito ai piloti ad attraversare Paraguay, Bolivia e Argentina, ha premiato a pari merito il francese Adrien Van Beveren (Yamaha) e lo spagnolo Gerard Farre Guell (KTM), giunti con lo stesso identico tempo al termine della speciale conclusiva.&nbsp;  APPLAUSI PER BARREDA - I due hanno preceduto di 18 secondi uno dei grandi protagonisti di questa edizione, Joan Barreda. Lo spagnolo della Honda, grande favorito per la vittoria finale dopo il ko di Toby Price ma poi penalizzato di un&rsquo;ora a causa di un rifornimento non autorizzato, ha provato in tutti i modi a recuperare terreno ma alla fine, nonostante una grande dimostrazione di forza, si &egrave; dovuto accontentare delle vittorie di tappa e del quinto posto in classifica proprio alle spalle di Farres Guell (terzo) e Van Beveren (quarto).    WALKNER CONCRETO - Quarto di giornata, a 33 secondi &egrave; stato l&rsquo;austriaco Mathias Walkner. Bravo soprattutto nei primi giorni e nella fase finale, il portacolori KTM paga una parte centrale di Dakar che lo ha visto in difficolt&agrave; (meccaniche e fisiche) ma che non gli ha negato la gioia del podio assoluto: un secondo posto nella generale che nel 2018 lo far&agrave; scattare tra i favoriti.&nbsp;  GONCALVES, BUON FINALE - Nella top five odierna si &egrave; piazzato anche il vincitore della tappa di ieri, Paulo Goncalves (a 1&rsquo;25&rdquo;): il portoghese, compagno di squadra di Barreda, non &egrave; stato tra i pi&ugrave; efficaci nella prima settimana di gara ma nelle ultime tappe ha tirato fuori gli &ldquo;artigli&rdquo;, portando in alto insieme allo spagnolo la bandiera della Casa Alata con il sesto posto assoluto.  LA BUONA STELLA DI SUNDERLAND - Sesto di tappa &egrave; arrivato il grande protagonista di questa Dakar, Sam Sunderland: alla vigilia, il britannico della KTM era considerato uno degli outsider ma dopo il ritiro di Price e la penalizzazione inflitta a Barreda, una volta in testa &egrave; stato bravo a gestire il vantaggio e a non commettere grossi errori, portandosi a casa la meritata vittoria della sua prima Dakar. Un premio importante per un pilota veloce, concreto, calcolatore e freddo nelle fasi importanti di una gara massacrante per fisico e testa.    AZZURRI COSI&rsquo; COSI&rsquo; - Da segnalare le ottime Dakar delle due rivelazioni dell&rsquo;edizione 2017, il francese Renet (Husqvarna, settimo nella generale) e Franco Caimi (argentino, alla prima esperienza in sella alla Honda e bravo a chiudere ottavo). Per i colori azzurri, ko Botturi e Cerutti, buoni il 37esimo posto di Agazzi (Honda) e il 38esimo di Ruoso (KTM).  &nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

L&rsquo;ultima tappa, lunga appena 64 km, &egrave; vinta a pari merito da Van Beveren e Farres Guell ma il vero protagonista &egrave; il britannico, vincitore a sorpresa dell&rsquo;edizione 2017

Dakar, day12: Sunderland, trionfo in passerella

Nell&rsquo;ultima tappa utile prima della passerella finale della Dakar 2017, &egrave; stato il portoghese Paulo Goncalves a centrare la vittoria, la sua prima in questa edizione.&nbsp; Il pilota della Honda si &egrave; alternato in testa alla gara con il compagno di marca Joan Barreda (in grande recupero in questi giorni dopo la penalizzazione di un&rsquo;ora che lo ha di fatto escluso da una vittoria certa) e alla fine ha avuto la meglio per un minuto. Un&rsquo;inezia, se si pensano a 288 km che hanno caratterizzato la speciale di oggi.  BRAVO SUNDERLAND - Terzo si &egrave; piazzato il francese Van Beveren (Yamaha, a 2&rsquo;38&rdquo;) che grazie a questo risultato ha messo in cantiere anche il terzo posto assoluto davanti allo spagnolo Farres Guell (KTM), quarto oggi e nella generale. Tappa di grande &ldquo;sostanza&rdquo; per Sam Sunderland: il britannico della KTM ha perso molti minuti per uno stop meccanico ma alla fine ha chiuso quinto a 7&rsquo;25&rdquo; da Goncalves, limitando il gap nei confronti dell&rsquo;avversario pi&ugrave; temibile (Barreda) e chiudendo senza problemi davanti al secondo in classifica generale, Walkner, oggi solo decimo.&nbsp;  QUINTANILLA KO - Il primo italiano all&rsquo;arrivo &egrave; stato Simone Agazzi (Honda), 37esimo. A proposito di azzurri, da segnalare il ritiro di Luca Manca prima del via, quello di Pablo Quintanilla, in lotta per la vittoria finale fino a due giorni fa e quello di Ivan Cervantes per un ko tecnico durante la tappa.  &nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

I due portacolori della Casa Alata dominano anche l&rsquo;undicesima tappa ma non basta per piegare la resistenza di Sunderland (KTM), bravo a gestire il vantaggio e a vincere (probabilmente) l&rsquo;edizione 2017 della Dakar

Dakar, day11: Goncalves e Barreda, altra doppietta Honda&nbsp;

Quattrocentonovantadue km di speciale. Da Uyuni a Salta. Tanti saliscendi, con cambi di temperatura, tipologia di terreno e panorami. Quella di oggi, ottava giornata di gare alla Dakar 2017,&nbsp;era una tappa per uomini &ldquo;veri&rdquo; nella categoria delle moto.  CAMPIONE&nbsp;- A vincere &egrave; stato il pilota che, con il ritiro di Toby Price, pu&ograve; fare sfoggio di tutto il suo talento. Stiamo parlando di Joan Barreda, portacolori Honda che anche oggi si &egrave; rivelato grande protagonista. In testa sin dall&rsquo;inizio, lo spagnolo ha controllato gli avversari per tutti i 12 split di gara, chiudendo poi l&rsquo;ottava tappa con un tempo di poco superiore alle 4 ore e 28 minuti.  PECCATO&nbsp;- Senza quel &ldquo;maledetto&rdquo; rifornimento non autorizzato a causa del quale la scorsa settimana si &egrave; beccato un&rsquo;ora di penalit&agrave;, staremmo qui a parlare di una cavalcata solitaria e del gran dominio di pilota della Casa Alata. E invece con quell&rsquo;errore, Barreda dovr&agrave; fare i conti fino a sabato, quando si chiuder&agrave; l&rsquo;edizione 2017: nulla &egrave; deciso fino all&rsquo;ultimo metro dell&rsquo;ultima sfida ma recuperare dalla nona piazza oltre un&rsquo;ora di distacco dal britannico Sunderland (KTM), sempre pi&ugrave; leader (con assoluto merito) della corsa, &egrave; davvero impresa ardua.  LEADER&nbsp;- Oggi lo stesso Sunderland &egrave; finito terzo, a 3&rsquo;54&rdquo; da Barreda e a soli tre secondi dalla piazza d&rsquo;onore agguantata dal compagno di marca Mathias &nbsp;Walkner. L&rsquo;austriaco ha preceduto il capoclassifica, l&rsquo;ottimo francese Metge (Honda) e la rivelazione di giornata, Juan Pedrero con la Sherco TVS. Chiudono la top ten Goncalves, Quintanilla (sempre secondo nella generale ma con 20&rsquo; di ritardo), l&rsquo;altra sorpresa Renet, De Soultrait e Farres Guell. Tappa sottotono per la Yamaha di Van Beveren e per il vincitore di ieri, Brabec, solo undicesimo e dodicesimo seguiti da uno Svitko sempre pi&ugrave; deludente. Ruoso &egrave; il primo degli azzurri, 35esimo a pi&ugrave; di mezz&rsquo;ora da Barreda.  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

In grande ritardo in classifica generale (per una penalizzazione), lo spagnolo ha dominato una delle tappe pi&ugrave; lunghe di questa edizione ma deve recuperare oltre un&#39;ora sul leader Sunderland

Dakar, day8: Barreda, una vittoria per sperare

Dopo l&#39;annullamento della tappa di ieri&nbsp;a causa del maltempo, il settimo giorno della Dakar 2017 &egrave; stato condizionato dalla riduzione del chilometraggio della &quot;speciale&quot; (accorciata fino a 161 km dagli oltre 300 stabiliti). La vittoria &egrave; andata a Ricky Brabec. Lo statunitense della Honda ha chiuso i 161 km di speciale in prima posizione grazie ad una bella rimonta nella seconda parte della tappa nei confronti di Pablo Goncalves, compagno di &quot;marca&quot;. Il portoghese si &egrave; dovuto accontentare della seconda posizione davanti al leader della classifica, Sunderland (KTM) e allo spagnolo Barreda, che sta provando a rimontare dopo la penalizzazione di un&#39;ora subita due giorni fa a causa di un rifornimento irregolare.  SUNDERLAND SEMPRE PIU&#39; LEADER&nbsp;-&nbsp;Chiude la top five il&nbsp;francese De Soutrait (Yamaha) mentre completano la top ten&nbsp;Metge (bel recupero nel finale per lui), la sorpresa Smith, Walkner, Quintanilla e Nosiglia. Primo degli italiani di giornata &egrave; stato Manuel Lucchese (Yamaha), trentanovesimo al traguardo. Sunderland comanda ancora la generale, aumentando a&nbsp;quasi 18 minuti il&nbsp;vantaggio su Quintanilla. A 22&#39; c&#39;&egrave; Van Beveren (Yamaha), in grande difficolt&agrave; oggi, poi Farres Guell e Walkner. Barreda &egrave; risalito fino alla nona piazza ma a un&#39;ora e 14&quot; da Sunderland.  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com   Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

Grazie ad una seconda parte di tappa perfetta, lo statunitense della Honda ha la meglio sul compagno di marca, Goncalves

Dakar, day7: Brabec la spunta nel finale

La Paz - Pioggia, ancora pioggia. Sembra essere questa l&#39;essenza della Dakar 2017, oggi ferma a La Paz per la programmata giornata di riposo, dopo che la gara era stata neutralizzata con un giorno d&#39;anticipo proprio per il maltempo. E la stessa entrata trionfale della carovana, sottoposta a un semplice e innocuo trasferimento, nella citt&agrave; boliviana nel primo pomeriggio di ieri &egrave; stata per certi versi rovinata da un violentissimo acquazzone che ha ben presto disperso le due ali di folla desiderose di far festa ai partecipanti.  E, sempre per quanto riguarda la Bolivia, non ci sono buone previsioni meteo fino a mercoled&igrave;, con la possibilit&agrave; che tutta la parte boliviana della Dakar si riveli, oltre che dura, alle soglie dell&#39;impraticabilit&agrave;. L&#39;organizzazione aveva ribattezzato questa edizione &quot;The Odissey&quot; e a quanto pare anche il meteo sta dando il suo omerico contributo, con l&#39;Argentina e l&#39;epilogo della corsa, previsto tra una settimana, che appaiono per ora una lontanissima Itaca. Tanto che la corsa divenuta famosa per essere un sogno di sabbia, si sta trasformando sempre di pi&ugrave; in un incubo di pioggia.    Nella categoria moto, dopo l&#39;abbandono di Price, in testa alla classifica generale c&#39;&egrave; Sunderland (KTM), vincitore del quinto stage, con 12&#39; di vantaggio su Quintanilla (Husqvarna), a staccare di soli 4&quot; la Yamaha di Van Beveren. Chiudono la top five Farres Guell e Walkner, entrambi su KTM. Il raid riparte domani, luned&igrave; 9 gennaio, con una &quot;marathon&quot; di 622 chilometri (322 cronometrati), fino a Uyuni.&nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

Dopo l&#39;annullamento del sesto stage i piloti sono a La Paz per il giorno di riposo ma il meteo non promette nulla di buono

Incubo pioggia alla Dakar: il raid fermo in Bolivia

&ldquo;Considerando le condizioni climatiche estreme e il fatto che alcuni piloti si trovano ancora impegnati nello stage, rendendo impossibile la preparazione dei veicoli in vista della tappa successiva e considerando che l&rsquo;organizzazione del sesto stage informa che il percorso &egrave; impraticabile, la sesta tappa, Oruro La Paz, &egrave; stata cancellata&rdquo;.  Questo il comunicato con cui gli organizzatori della Dakar 2017 hanno annunciato la cancellazione della tappa odierna,&nbsp;da Oruro a La Paz, capitale della Bolivia: sarebbe stata quella&nbsp;con la Prova Speciale pi&ugrave; lunga dell&#39;edizione, con i suoi 527 km sui 786 totali. Ora invece diventer&agrave; un semplice trasferimento, seguito, come da programma, da una domenica di riposo. Le avverse condizioni metereologiche, con forti piogge in alta quota, aveva gi&agrave; costretto la direzione gara a dimezzare la prova cronometrata di ieri, vinta da Sam Sunderland, attuale leader della classifica generale.&nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

In Bolivia le condizioni meteo estreme hanno indotto gli organizzatori a cancellare il 6&deg; stage di sabato, il pi&ugrave; lungo della Dakar 2017

Dakar, tracciato impraticabile, salta la sesta tappa

La quinta tappa della Dakar, sul&nbsp;temutissimo altopiano della Meseta del Collao, in Bolivia, ha mandato alla deriva le moto. Praticamente tutte, a parte la KTM di Sam Sunderland, quinto vincitore&nbsp;in cinque giorni a testimonianza che la gara su 2 ruote &egrave; pi&ugrave; aperta che mai, primo al traguardo al termine di una cronometrata ridotta a&nbsp;soli 219 km, rispetto ai 447 km inizialmente previsti, a causa delle avverse condizioni meteo.  Joan Barreda &egrave; la grande sorpresa della quinta giornata. In negativo. Perch&eacute; se qualcuno pensava che senza Toby Price il pilota spagnolo aveva gi&agrave; messo una prima ipoteca sulla Dakar si sbagliava di grosso. Prima la penalit&agrave;&nbsp;di un&rsquo;ora per un rifornimento fuori dalla zona segnata sul roadbook, poi il ritardo colossale dopo il primo waypoint in cui un errore di navigazione gli costa al traguardo ben 37 minuti.  Un errore in cui incappano anche Metge, De Soultrait e Quintanilla. Sembra il preludio a un bis di tappa per Matthias Walkner che perde anche lui la bussola nello stesso punto e spiana la strada a Sam Sunderland: il pilota inglese, dopo una quarta tappa difficile, vince con 16 minuti di vantaggio su Quintanilla.  Il pilota KTM ha ben tre motivi per festeggiare: la vittoria di tappa, la vetta della classifica generale e la possibilit&agrave; di prendere il via della sesta tappa dopo i due ritiri prematuri del 2012 e 2014.  Tra gli italiani buon piazzamento di Alessandro Ruoso, 30esimo, seguito da Luca Manca (35esimo), Simone Agazzi (36esimo) e Manuel Lucchese (44esimo).  Ordine d&rsquo;arrivo  1. Sunderland, KTM - 02:21:51 2. Goncalves, Honda - +7&rsquo;07&rsquo;&rsquo; 3. Van Beveren, Yamaha - +7&rsquo;29&rsquo;  Classifica generale   1. Sunderland, KTM - 15:22:05 2. Quintanilla, Husqvarna - + 12&rsquo;00&rsquo;&rsquo; 3. Van Beveren, Yamaha - + 16&rsquo;07  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi 

Il pilota KTM vince la sfida di orienteering in una tappa accorciata per le condizioni meteo proibitive

Dakar day5, vince Sunderland, gli altri si perdono

Dopo 400 km di speciale, si &egrave; deciso tutto nelle battute finali. Il duello tra Mathias Walkner e Joan Barreda, KTM il primo e Honda il secondo, l&rsquo;ha vinto l&rsquo;austriaco grazie ad un ultimo split da grande campione.  CHE RISCATTO! - Walkner ha riscattato al meglio la prova (piuttosto opaca) di ieri mentre lo spagnolo, dopo l&rsquo;exploit della terza tappa (al termine della quale ha messo una seria ipoteca sulla vittoria) si &egrave; dovuto accontentare di un buon secondo posto a 2&rsquo;02&rdquo; dal leader.    METGE TERZO - A proposito di riscatti, da segnalare la terza posizione del francese Metge (Honda, a 3&rsquo;18&rdquo;), del connazionale De Soultrait (Yamaha, a 5&rsquo;58&rdquo;) e dello slovacco Svitko (KTM, a 8&rdquo;33), tutti e tre in grande difficolt&agrave; nella giornata di ieri.&nbsp;  PRICE, ADDIO DAKAR - A chiudere la top ten, nell&rsquo;ordine, Quintanilla, Farres Guell, Renet, la rivelazione Caimi e Van Beveren. Male Goncalves e Sunderland, in difficolt&agrave; fin dal secondo split. Sfortuna nera per Toby Price: a met&agrave; gara, l&rsquo;australiano &egrave; caduto e si &egrave; fratturato il femore. Gara finita per il vincitore dell&rsquo;edizione 2016.  ANCHE IL BOTTU KO - Anche Alessandro Botturi &egrave; stato costretto a ritirarsi a causa di una caduta a 30 km dall&rsquo;arrivo: ferite alla testa ed escoriazioni varie per lui, che deve dire addio all&rsquo;avventura americana. Il migliore degli italiani al traguardo &egrave; Ruoso (KTM), trentacinquesimo.  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi! 

L&rsquo;austriaco della KTM beffa nel finale il leader della classifica generale. Price cade e si frattura il femore

Dakar, day4: Walkner di un soffio su Barreda, Price ko

Con la colonnina di mercurio che colpisce 50+ gradi Celsius, la temperatura &egrave; stata l&#39;argomento caldo tra i concorrenti nelle prime fasi della manifestazione. Toby Price, protagonista dei primi due giorni della gara moto, appena chiuse le tappe ha dichiarato che la cosa pi&ugrave; bella &egrave; stata &ldquo;arrivare al traguardo dopo tutto quel calore&rdquo;.  SVENIMENTI - Nei quad, un esperto del rally americano come Bruno De Costa (cinque partecipazioni per lui) ha detto: &ldquo;Nelle mie Dakar precedenti non ho mai vissuto una fase difficile come questa, a causa del troppo caldo. Ad un certo punto durante la gara, anche se avevo bevuto oltre dieci litri d&rsquo;acqua, stavo per svenire&rdquo;.    ARIA CONDIZIONATA - Nelle auto, Peugeot ha dotato le sue vetture di aria condizionata. E&rsquo; la prima volta che la Casa francese ha adottato un sistema del genere. &ldquo;I nostri piloti possono contare su aria molto fredda e credo che questo sia un grande aiuto dal punto di vista del comfort e delle prestazioni &ndash; dice Bruno Farmin, team boss Peugeot &ndash; nelle fasi decisive della gara sia il corpo che il cervello hanno bisogno di un po&rsquo; di fresco&rdquo;.  PIU&rsquo; CALDO, MENO PESO - Ma c&rsquo;&egrave; chi, come Nasser Al-Attiyah ha deciso di non usufruirne. Sulla sua Toyota, ha scelto di non avere l&rsquo;aria condizionata. Il motivo? Mantenere la macchina leggera su ogni tipo di terreno&hellip;  &nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi! 

Nelle prime tappe, i piloti di moto, quad e auto hanno dovuto fare i conti con le alte temperature argentine

Dakar 2017, protagonista il caldo

Una giornata cos&igrave;, Joan Barreda l&rsquo;avr&agrave; sognata per parecchi mesi prima del via della Dakar. E&rsquo; una di quelle che pu&ograve; metterti sulla &ldquo;strada giusta&rdquo; verso la vittoria della gara di moto pi&ugrave; massacrante del mondo.  DOMINATORE - Partito stamattina con oltre cinque minuti da recuperare sul leader Toby Price, l&rsquo;alfiere Honda si &egrave; messo tutti alle spalle sin dal primo split, mantenendo il comando della gara fino alla fine. Una dimostrazione di forza notevole: in sella alla CRF, Joan ha tenuto un ritmo insostenibile per gli avversari in una tappa speciale divisa in due (prima 240 km cronometrati, poi 150 di trasferimento e infine altri 124 cronometrati fino a San Salvador de Jujuy) e condizionata dal cambio di condizioni atmosferiche (si sono alternati spesso sole e pioggia) e di temperatura (dai 5 ai 36 gradi, con 4.000 metri di dislivello).    BRAVI RENET E CAIMI - Con ben dodici minuti di ritardo, si &egrave; piazzato secondo il britannico Sunderland (KTM), seguito dalla sorpresa francese Pela Renet (Husqvarna) a 15 e dal cileno Quintanilla, in zona podio ma quarto nel finale a causa di un rallentamento. A chiudere la top five &egrave; stato il portoghese Goncalves, con l&rsquo;altra Honda, seguito dalla prima Yamaha all&rsquo;arrivo (quella di Van Beveren) e dalla rivelazione Franco Caimi, argentino al debutto nella Dakar e a lungo tra i primi tre della tappa.&nbsp;  PRICE, ADDIO AI SOGNI DI GLORIA? - Alle spalle di Farres Guell (ottavo) ha chiuso Toby Price: il portacolori KTM, vincitore dell&rsquo;edizione 2016 e grande protagonista della seconda tappa, ha dovuto fare i conti con parecchi problemi nelle fasi iniziali e alla fine ha chiuso con 21 minuti di gap su Barreda. A meno di clamorosi stop o miracolosi recuperi, la sua Dakar 2017 sembra gi&agrave; segnata. Male oggi anche Brabec, Walkner, Svitko, Metge, De Soultrait e Pedrero Garcia, a oltre 24 minuti dal leader.  CERUTTI STOICO MA SFORTUNATO - Gara sottotono per i colori azzurri: Botturi, con la Yamaha ufficiale, &egrave; 18esimo con 35 minuti di ritardo da Barreda mentre ancora peggio &egrave; andata a Jacopo Cerutti: il pilota Husqvarna, dodicesimo nel 2016, si &egrave; lacerato un tendine della mano sinistra a causa di una caduta nella prima parte della tappa. Stoico, ha raggiunto la fine del primo tratto cronometrato ma l&igrave; ha dovuto dire addio alla gara americana.  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi! 

Lo spagnolo della Honda domina i 360 km di speciale, chiudendo con un vantaggio abissale sugli avversari. Svitko e Price, protagonisti dell&rsquo;edizione 2016, perdono terreno. Botturi lontano, Cerutti costretto al ritiro

Dakar 2017, day3: Barreda &egrave; un marziano, Price ko

Ci siamo: il 2 gennaio da Asuncion parte la 39esima Dakar, il rally raid pi&ugrave; famoso e massacrante del mondo. Dal Paraguay si passa subito in Argentina, dopo un &ldquo;antipasto&rdquo; di 454 chilometri.  Fari puntati su Toby Price, australiano KTM che lo scorso anno vinse la Dakar alla seconda partecipazione. Tanto da convincere la Casa austriaca a blindare il pilota fino al 2019.  Classe 1987, scatter&agrave; dal via in sella alla 450 Rally Replica del team Red Bull KTM, ma non vuole sentire parlare di vittoria: &ldquo;Molti pensano che io sia il favorito, vedremo cosa ci riserver&agrave; questa avventura. Partire con il numero 1 &egrave; stressante e non sono l&rsquo;unico ad ambire alla vittoria&rdquo;.  Price dovr&agrave; guardarsi da molti avversari, come Joan Barreda ma anche&nbsp;Pablo Quintanilla con la sua Husqvarna FR 450: nonostante si sia presentato ad Asuncion da campione del mondo rally raid, il cileno mantiene un profilo basso: &ldquo;Non vedo l&rsquo;ora di partire, sto vivendo un mix di euforia e nervosismo. Voglio mantenere la moto tutta intera e cercare di divertirmi&rdquo;.  Il pi&ugrave; atteso tra gli undici riders italiani &egrave; il pilota Yamaha Alessandro Botturi (qui l&#39;intervista al pilota): &ldquo;Sono tranquillo, l&rsquo;obiettivo &egrave; arrivare alla fine &ndash; ha commentato il bresciano dopo le verifiche tecniche &ndash; Sar&agrave; una Dakar molto fisica e impegnativa&rdquo;.&nbsp;  In collaborazione con la redazione Motori di&nbsp;RedBull.com  Segui la Dakar 2017 su Red Bull Tv: dal 2 al 14 gennaio, highlights, approfondimenti e speciali esclusivi! 

L&rsquo;australiano KTM: &ldquo;Partire col numero 1 &egrave; molto stressante&rdquo;

15 risultati per 'Dakar 2017'

I felici e i delusi della Dakar 2017

Walkner: “Secondo posto? Sogno che si avvera dopo un periodo nero”

Sunderland: “Un’emozione sconvolgente”