        Ci &egrave; capitato in pi&ugrave; occasioni di raccontare un panorama internazionale delle corse su strada in grado di annoverare un numero di piloti italiani (finalmente) in crescita e di alto livello. E mentre i vari Curinga, Bonetti, Majola, Bottalico e Sallustro sono impegnati sull'Isola di Man coronando cos&igrave; il sogno di ogni road racer, un altro centauro tricolore si sta facendo strada nel contesto europeo: Tiziano Rosati. Specialista della Supersport e protagonista anche nell'ambito del Campionato Italiano Velocit&agrave; in Salita, Tiziano ha infatti preso parte quest'anno ad alcuni round dell'International Road Racing Championship, tra cui il celebre &ldquo;TT ceco&rdquo; di Horice pochi giorni fa, considerata come una delle gare che pi&ugrave; si avvicinano a quelle del panorama britannico quali il Tourist Trophy e la North West 200. Ci siamo fatti raccontare la sua avventura: ecco cosa ci ha detto in esclusiva. SSP300, Sabatucci brilla nell'IDM: podio all'esordio nel round di Assen Rosati: &ldquo;Esperienza pazzesca, Horice &egrave; diverso dagli altri circuiti&rdquo;   Tiziano, com'&egrave; stata questa esperienza nell'IRRC a Horice? &ldquo;Inizio subito dicendo che &egrave; stata un'esperienza pazzesca. Sono andato a correre da privatissimo arrivando in Repubblica Ceca soltanto con un amico che mi avrebbe dato una mano con la moto, ma ho trovato un ambiente fantastico in cui sono tutti amici e ci si aiuta a vicenda anche tra perfetti sconosciuti. Inoltre, si tratta di un evento decisamente diverso rispetto a quello del CIVS o di altre gare internazionali&rdquo;. In effetti, questa non &egrave; stata la tua prima esperienza nell'IRRC... &ldquo;Esatto. Avevo gi&agrave; corso i round di Hengelo e di Schleiz dell'International Road Racing Championship, ma non hanno nulla a che vedere con Horice e ora capisco il motivo per cui lo chiamano &ldquo;il TT ceco&rdquo;. Ci sono dei tratti velocissimi all'interno di veri e propri centri abitati in cui si sfiorano case e muretti, ma anche sezioni di saliscendi e tanti fattori che ti fanno sentire un vero road racer mentre gareggi&rdquo;. Rookies Cup: trionfi per Alvaro Carpe e Angel Piqueras al Red Bull Ring &ldquo;Peccato per la caduta in prova, ma sono soddisfatto delle mie gare&rdquo;   Il tuo weekend &egrave; iniziato in salita: quanto &egrave; stato difficile? &ldquo;E' stato molto complicato perch&eacute; in prova, durante la Q2, sono caduto distruggendo la moto e ci&ograve; ha parzialmente compromesso il mio fine settimana. Fortunatamente non ho avuto problemi dal punto di vista fisico e ho passato la notte che ha preceduto le gare a riparare la moto visto che era completamente distrutta, riuscendo poi a prendere parte alle due corse&rdquo;. In gara, poi, la situazione &egrave; migliorata. Sei soddisfatto? "Assolutamente s&igrave;. Mi sono divertito tantissimo perch&eacute; mi sono ritrovato in mezzo al gruppo a lottare per la Top 15 e, forse, con delle partenze migliori avrei potuto ottenere anche qualcosa in pi&ugrave;, ma l'incidente mi ha tolto un po' di fiducia. In ogni caso, &egrave; stata una gran bella esperienza e ho fatto anche registrare il miglior tempo firmato da un newcomer in Supersport, perci&ograve; posso ritenermi pienamente soddisfatto&rdquo;. Foggia sfiora la Top 10 in Austria: sta arrivando il suo momento in Moto2?       

<p>Il road racer italiano ha preso parte al round di Horice nella Supersport, chiudendo come miglior newcomer: &ldquo;Ho assaporato l'essenza delle vere corse su strada&rdquo;</p>

IRRC: Tiziano Rosati tra i grandi protagonisti del “TT ceco” | Esclusiva

A poco meno di un mese di distanza dal primo round di Chimay, lo scorso fine settimana si &egrave; svolto il secondo appuntamento della stagione 2021 dell&#39;International Road Racing Championship, che ha fatto tappa in Repubblica Ceca sul tracciato cittadino di Horice, noto per essere soprannominato &ldquo;il TT ceco&rdquo; essendo il percorso dell&#39;Europa continentale che pi&ugrave; si avvicina ai celebri circuiti stradali britannici e irlandesi.&nbsp;  La notizia principale dell&#39;evento riguarda la classe Supertwin, dove l&#39;Italia &egrave; stata un&#39;assoluta protagonista sia dal punto di vista dei piloti, sia da quello tecnico. A vincere la gara della categoria riservata alle bicilindriche &egrave; stato infatti Andrea Majola in sella alla Paton S1-R del team VAS Engine facendo cos&igrave; risuonare l&#39;inno italiano sul podio, dopo aver dominato la corsa e aver tagliato il traguardo con ampio margine su Jan Markalous e Miroslav Sloboda.  Pikes Peak, ufficiale: niente pi&ugrave; moto alla Race to the Clouds  Majola: &ldquo;Emozione indescrivibile&rdquo;   Il road racer italiano non ha nascosto la propria soddisfazione in seguito al grande risultato sul tracciato ceco: &ldquo;Nonostante qualche piccolo problema di assetto, sia io che la squadra abbiamo svolto un ottimo lavoro per tutto il fine settimana e in gara sono riuscito ad imporre il mio ritmo fin dalle prime curve. Vincere davanti ad un pubblico di migliaia di appassionati di moto in una pista cos&igrave; difficile e tecnica come quella di Horice &egrave; stata un&#39;emozione indescrivibile e ringrazio tutti coloro che hanno creduto in me permettendomi di ottenere questo grande successo che cercavo da tempo&rdquo;.&nbsp;  MotoAmerica: e se Toni Elias tornasse ufficialmente a correre?  I risultati delle altre classi   Per quel che riguarda le altre categorie, in Gara 1 della Superbike si &egrave; imposto Lukas Maurer, gi&agrave; autore di una doppietta a Chimay, seguito dall&#39;idolo di casa Marek Cerveny con la BMW del Wepol Racing e da David Datzer. Proprio quest&#39;ultimo ha poi vinto Gara 2 qualche ora pi&ugrave; tardi, in una contesa accorciata in cui &egrave; stato dato un punteggio dimezzato, davanti agli stessi Maurer e Cerveny, rispettivamente secondo e terzo.  La classe Supersport ha invece avuto in Petr Najman un vero e proprio mattatore; il pilota ceco della Triumph ha infatti vinto sia Gara 1 davanti a Pierrer-Yves Bian e Ilja Caljow, sia Gara 2 precedendo sotto la bandiera a scacchi Kamil Holan e nuovamente Pierre-Yves Bian. Quest&#39;ultimo resta leader della classifica di campionato, cos&igrave; come Maurer nella Superbike.  Il prossimo appuntamento per la stagione 2021 dell&#39;International Road Racing Championship sar&agrave; in Olanda sul circuito cittadino di Hengelo il 4 e 5 settembre, dove per&ograve; (salvo stravolgimenti) non ci sar&agrave; Andrea Majola che torner&agrave; invece nell&#39;ultima tappa di Frohburg, in Germania.  CEV Moto3: Elia Bartolini al via del round di Jerez con il team MTA 

<p>Il pilota italiano ha colto il successo al &quot;Tourist Trophy ceco&quot; in sella alla S1-R del Vas Engine al termine di un grande weekend. Vittorie per Maurer, Datzer e Najman nelle altre categorie</p> 

2 risultati per 'Horice'

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IRRC, Horice: Andrea Majola e la Paton trionfano tra le Supertwins