        Domenica amara ad Imatra, sulle sponde del fiume Vuoksi, dove dal 2016 si &egrave; tornati a correre l&rsquo;Imatranajo gara su strada che fa parte del calendario dell&rsquo;International Road Race Championship. Joey den Besten, trentenne pilota olandese ha perso la vita prima del via di Gara2.  Condizioni meteo precarie Dopo che il maltempo ha pregiudicato il regolare svolgimento delle gare fin dalla giornata di sabato, il pomeriggio di domenica si &egrave; tinto di nero. Nel giro di warmup di Gara2 della classe SBK, Joey Den Besten ha perso il controllo della sua Ninja ZX-10R. Un violento highside causato dall&rsquo;acquaplaning poco prima del curvone che divide i due rettilinei di ritorno del circuito cittadino intitolato a Jarno Saarinen. Lo start della gara &egrave; stato subito rimandato con i piloti che sono tornati al parco chiuso e con la gara che &egrave; ripresa solo dopo un ora e venti. Le condizioni della pista erano veramente al limite con la pioggia che non ha dato tregua e diversi punti della strada presentavano grosse pozzanghere ma gli organizzatori hanno comunque scelto di far scendere in pista i piloti. Poca chiarezza sui fatti La dinamica dei fatti &egrave; ancora al vaglio della polizia finlandese che ha rilasciato nella serata di ieri il seguente comunicato: &ldquo;L'incidente &egrave; avvenuto domenica 2 luglio alle 15:42 durante il giro di ricognizione della seconda gara IRRC Superbike. Il pilota in questione era caduto ed era uscito di pista. Il pilota &egrave; morto per le ferite riportate.La polizia sta indagando sull'incidente per determinare la causa della morte e al momento non ha ulteriori informazioni.&rdquo; Resta poco chiaro per&ograve; perch&egrave; gli organizzatori dopo aver fatto riprendere le gare, ha comunicato che il pilota coinvolto aveva riportato piccole lesioni tra cui una frattura alla mano e solo al termine delle gare, &egrave; stato comunicato il decesso di Joey con i piloti che hanno fatto un giro di pista in suo onore.  Il miglior road racer olandese Joey Den Besten era il miglior pilota olandese di corse su strada. Da bambino aveva iniziato a correre con le minimoto conquistando anche il titolo olandese prima di militare per diversi anni della Supersport olandese. Nel 2014 il passaggio alle corse su strada riuscendo a vincere al primo anno il titolo IRRC Supersport bissando il successo nel 2017. Al termine della stagione 2018 aveva annunciato il ritiro dalle corse. La passione per le due ruote per&ograve; &egrave; tornata a bussare e nel 2020 &egrave; tornato a correre, questa volta con le Superbike. Joey che ad Imatra scattava in quinta piazza, aveva chiuso in ottava piazza Gara1 nella giornata di sabato. Ai familiari e agli amici di Joey vanno le condoglianze dell&rsquo;intera redazione di Motosprint.       

Il pilota olandese aveva vinto due volte il titolo IRRC Supersport, si era ritirato a fine 2018 salvo poi ripensarci e tornare a correre nel 2020

IRRC, Imatra: incidente fatale per Joey den Besten

        Le quattro straordinarie vittorie al Tourist Trophy 2023, condite con il nuovo record sul giro del Mountain Course ottenuto in Gara 2 della classe Superstock, a quanto pare non sono bastate a sfamare la voglia di corse su strada di Peter Hickman. Il road racer pi&ugrave; veloce al mondo ha infatti annunciato la propria partecipazione in veste di wild card al round dell'IRRC (International Road Racing Championship) che si svolger&agrave; ad inizio luglio sul leggendario tracciato finlandese di Imatra. CIV SBK, Luca Bernardi: una vittoria che sa di rivincita (e di rilancio) Hickman: &ldquo;Era da tempo che volevo correre a Imatra&rdquo;  Pista cittadina che ha ospitato anche il Motomondiale, &egrave; celebre per il caratteristico passaggio sulle rotaie in uscita dalla prima curva e per le altissime velocit&agrave; che si raggiungono. Lo scorso anno il suo fascino ha attirato Michael Dunlop, mentre questa volta sar&agrave; &ldquo;Hicky&rdquo; a correrci per la prima volta, prendendo parte sia alla classe Supersport con la Triumph 765, sia alla Superbike con la BMW M1000RR Stock con cui ha firmato il sopracitato record al TT. &ldquo;Era da diversi anni che tentavo di correre ad Imatra, ma per svariate ragioni non ci sono mai riuscito&rdquo;, ha spiegato il pilota dell'FHO Racing impegnato anche nel BSB. &ldquo;Finalmente, nel weekend dell'1 e 2 luglio garegger&ograve; su questo mitico circuito per la prima volta e lo far&ograve; sia con la Supersport che con la Superstock. Inoltre, sar&ograve; anche un team manager, visto che il PHR Performance schierer&agrave; le moto di altri sicuri protagonisti&rdquo;.  Non solo Hickman: le altre special guest in arrivo dal TT  Nelle sue parole, Peter ha fatto riferimento a Pierre-Yves Bian e Brian McCormack, amici e compagni di squadra che gareggeranno insieme a lui. Il francese, reduce dal primo podio in carriera al TT ottenuto in Gara 2 della Supertwins, sar&agrave; in azione con la Triumph in SSP con l'iconica livrea Trooper, mentre l'irlandese far&agrave; sia la SSP che la SBK rispettivamente con Triumph e BMW. Inoltre, tra le wild card vanno annoverati anche il tedesco David Datzer, a podio a Macau lo scorso anno, e Forest Dunn, che andranno cos&igrave; ad arricchire ulteriormente la griglia di uno degli eventi stradali pi&ugrave; importanti e prestigiosi della stagione. BSB, Knockhill: Glenn Irwin e Kyle Ryde conquistano il round scozzese       

Il road racer pi&ugrave; veloce al mondo correr&agrave; come wild card sul tracciato finlandese intitolato alla memoria di Jarno Saarinen. Al via anche altre wild card in arrivo dal TT

IRRC, Peter Hickman inarrestabile: correrà nella leggendaria Imatra

        Non &egrave; stato l'esordio che ci si aspettava, quello di Michael Dunlop sul circuito stradale di Imatra. In occasione dei 60 anni del tracciato intitolato a Jarno Saarinen, il 21 volte vincitore al TT ha infatti preso parte per la prima volta alla tappa finlandese dell'International Road Racing Championship in sella ad una Honda CBR1000RR-R, dovendo per&ograve; alzare bandiera bianca sia in Gara 1, sia in Gara 2 a causa di alcuni problemi tecnici. A tenere alto l'onore delle stelle del Tourist Trophy &egrave; stato invece Gary Johnson, presente come wild card in Supersport con una Triumph, il quale ha ottenuto un buon sesto posto in Gara 1 (vinta da Petr Najman) e, soprattutto, &egrave; salito sul podio in Gara 2 chiudendo in terza piazza alle spalle di Jorn Hamberg e Marek Cerveny. FIM JuniorGP: Veijer e il "solito" Rueda vincono in Moto3 a Jerez Erno Kostamo domina nella 1000  Detto dello sfortunato epilogo per Michael Dunlop, nella classe 1000 l'assoluto protagonista di Imatra &egrave; stato Erno Kostamo. Nella prima manche il pilota BMW ha vinto davanti a David Datzer e a Pierre-Yves Bian, ripetendosi poi nella seconda tagliando il traguardo al primo posto precedendo Lukas Maurer e nuovamente David Datzer. Infine, per quanto riguarda i colori italiani va segnalata la buona prestazione da parte di Luca Gottardi, dodicesimo sia in Gara 1 che in Gara 2 con i colori del team Penz13. Il road racer tricolore torner&agrave; in azione insieme agli altri centauri dell'IRRC nel weekend del 23-24 luglio a Chimay, in Belgio, dove si svolger&agrave; il terzo round della stagione. FIM JuniorGP, Jerez: Boggio-show in ETC, Escrig trionfa in Moto2       

Il 21 volte vincitore al TT ha preso parte alle gare sul leggendario tracciato finlandese per la prima volta, senza ottenere i risultati sperati. Dominio di Kostamo tra le 1000

Road Races, IRRC: esordio sfortunato per Michael Dunlop a Imatra

        Over the weekend of 2-3 July, one of the most prestigious and historic road races on the motorcycling landscape, the Imatranajo GP, will play out. This second round of the International Road Racing Championship season will see the famous Finnish circuit celebrate 60 years of activity, the track having changed its name just a few months ago to become the &ldquo;Jarno Saarinen Circuit Imatra&rdquo;, a tribute to the motorcycling legend himself. Michael Dunlop to compete with Honda  While, on the one hand, the paddock will remember the late Mark Purslow, a frontrunner in the Supersport class who lost his life during this year&rsquo;s TT, on the other hand, this second round of the 2022 IRRC will be interesting for a number of reasons. Not least, the presence of road racing legend and 21-time Tourist Trophy winner, Michael Dunlop, who dominated in the Supersport class on the Isle of Man just a few weeks ago. Following in the footsteps of Uncle Joey, who won at Imatra in 1986, the rider from Ballymoney will make his debut at the iconic road track, competing in the Superbike class with a Honda CBR1000RR-R, supported by team Penz13. As well as Dunlop, three more Superbike riders will take to the track with the bikes of Rico Penzkofer&rsquo;s team, or rather David Datzer (who&rsquo;s just completed his first TT), Erno Kostamo and Italian Luca Gottardi, for a grid brimming with first-rate riders, among which the number 1 plate of current champion Didier Grams is a standout. Translated by Heather Watson Petrucci wildcard: &ldquo;It&rsquo;s an idea to develop. SBK is very attractive&rdquo;       

The 21-time TT winner will compete with a Honda at the iconic Finnish road circuit for the first time, as the track named in honour of Jarno Saarinen celebrates its 60th anniversary

Road Races, IRRC: Michael Dunlop set to debut at Imatra

        Nel fine settimana del 2-3 luglio, andr&agrave; in scena una delle corse su strada pi&ugrave; prestigiose e storiche dell'intero panorama motociclistico, ovvero il GP di Imatranajo, seconda prova stagionale dell'International Road Racing Championship. Un weekend che segner&agrave; i 60 anni di attivit&agrave; del celebre tracciato finlandese, intitolato pochi mesi fa alla leggenda delle due ruote Jarno Saarinen diventando il &ldquo;Jarno Saarinen Circuit Imatra&rdquo;. Esclusiva, Milo Ward: il TT 2022 visto dagli occhi di un newcomer Michael Dunlop al via con la Honda  Se, da una parte, il paddock ricorder&agrave; il compianto Mark Purslow, protagonista della classe Supersport scomparso durante le prove del TT di quest'anno, dall'altra saranno tanti i motivi d'interesse per questo secondo appuntamento dell'IRRC 2022. Uno su tutti, sar&agrave; la presenza della leggenda delle corse su strada e 21 volte vincitore al Tourist Trophy Michael Dunlop, dominatore della classe Supersport sull'Isola di Man poche settimane fa. Seguendo le orme dello zio Joey, vincitore a Imatra nel 1986, il pilota di Ballymoney debutter&agrave; sull'iconico circuito cittadino correndo nella classe Superbike con una Honda CBR1000RR-R appoggiandosi al team Penz13. Oltre a Dunlop, saranno tre i piloti della classe Superbike con le moto del team di Rico Penzkofer, ovvero David Datzer (reduce dal suo primo TT in carriera), Erno Kostamo e l'italiano Luca Gottardi, in una griglia davvero ricca di piloti di alto livello in cui spicca il numero 1 del campione in carica Didier Grams. Uriarte colpito dal CIV: "Vorrei venire a correre qui anche nel 2023"       

Il 21 volte vincitore al TT correr&agrave; con una Honda sull'iconico tracciato stradale finlandese per la prima volta, in occasione dei 60 anni di attivit&agrave; del circuito intitolato a Jarno Saarinen

Road Races, IRRC: Michael Dunlop pronto per il debutto a Imatra

        Dopo una stagione 2021 altamente spettacolare e ricca di soddisfazioni anche per i colori italiani grazie al titolo conquistato da Andrea Majola tra le Supertwins, per l'IRRC (International Road Racing Championship) &egrave; gi&agrave; arrivato il momento di pensare al 2022, con un gradito ritorno in calendario. Sono state infatti rese note le tappe del prossimo campionato, che saranno cinque in altrettanti Paesi. Tra i vari round, spicca ovviamente quello di Imatranajo, in Finlandia, che torna dopo l'assenza di quest'anno e si svolger&agrave; nel primo fine settimana di luglio. L'inizio delle ostilit&agrave; sar&agrave; a fine aprile al Varsselring di Hengelo, in Olanda, mentre il gran finale sar&agrave; sullo stradale tedesco di Frohburg a settembre. Road Races, torna la North West 200: le date dell'edizione 2022 Il calendario provvisorio del 2022  30 aprile-1 maggio: Hengelo (Olanda) 1-3 luglio: Imatra (Finlandia) 23-34 luglio: Chimay (Belgio) 13-14 agosto: Horice (Repubblica Ceca) 17-18 settembre: Frohburg (Germania) MotoGP: chi sar&agrave; il Rookie of the Year? VOTA IL SONDAGGIO       

La prossima stagione dell'International Road Racing Championship si snoder&agrave; su cinque tappe, con l'inizio a Hengelo ed il gran finale, come di consueto, a Frohburg

IRRC: torna Imatra nel calendario provvisorio del 2022

        Non c'&egrave; pace nel mondo delle corse su strada, sempre in bilico da inizio 2020 a causa della pandemia. Questa volta ad essere cancellata &egrave; stata la tappa finlandese di Imatra dell'International Road Racing Championship 2021, inizialmente prevista per il primo fine settimana di luglio come prima prova della celebre serie europea di gare stradali. Slitta cos&igrave; l'inizio del campionato, fissato addirittura per il weekend del 23-25 luglio in Belgio, a Chimay, con un calendario che ora conta appena quattro prove, ovvero la stessa Chimay, Horice, Hengelo e Frohburg. Road Races, Guy Martin: ad Armoy il ritorno in gara? Le parole dell'organizzazione  Sami Backman, membro del Motorclub Imatra, ha cos&igrave; commentato la cancellazione dell'evento: &ldquo;Siamo davvero molto dispiaciuti di dover cancellare il nostro evento per il secondo anno consecutivo, ma in una situazione globale delicata come questa la nostra priorit&agrave; assoluta riguarda la sicurezza di piloti, team partner e tifosi&rdquo;. &ldquo;Fortunatamente, il nostro contratto con l'IRRC ci permette di avere un posto gi&agrave; garantito nel calendario della prossima stagione&rdquo;, conclude l'organizzatore, gi&agrave; proiettato verso il 2022. Quella (S)volta che: Farquhar super&ograve; la leggenda       

Il round della serie stradale sul celebre tracciato finlandese non verr&agrave; disputato per il secondo anno consecutivo a causa della pandemia da Covid-19, proiettandosi gi&agrave; verso l'edizione 2022&nbsp;

Road Races: cancellata la tappa di Imatra dell'IRRC 2021

Continua a prendere forma il calendario 2021 delle corse su strada. Dopo gli otto eventi National irlandesi confermati, &egrave; arrivato anche il programma - seppur provvisorio - dell&#39;International Road Racing Championship, che avr&agrave; cinque round tra maggio e settembre.  Si parte dall&#39;Olanda, dove si disputer&agrave; il primo fine settimana stagionale al Varsselring di Hengelo ad inizio maggio, per poi avere quasi due mesi di pausa per permettere ai piloti di partecipare a North West 200 e Tourist Trophy tra fine maggio e inizio giugno.  Si continua poi con il secondo round nella storica Imatra, in Finlandia, per poi passare a Chimay, in Belgio, entrambi nel mese di luglio. A ferragosto si correr&agrave; a Horice, in Repubblica Ceca, nel tracciato pi&ugrave; duro del campionato e, non a caso, definito da molti &quot;il TT ceco&quot;. Il gran finale sar&agrave; poi il mese successivo in Germania, a Frohburg.  Road Races: cancellato il Gran Premio Motociclistico di Macau 2020  Davey Todd campione in carica   Negli ultimi anni il livello del campionato &egrave; salito a dismisura sia nella classe Superbike, sia in Supersport. A parte un 2020 senza gara, le passate stagioni hanno visto trionfare piloti di fama mondiale. In Superbike il campione in carica &egrave; Davey Todd, ora pilota ufficiale Honda, vincitore all&#39;esordio dopo che nel 2018 lo scettro era nelle mani di un altro &quot;big&quot; come Danny Webb, quest&#39;anno impegnato nel mondiale Supersport.  Il calendario completo   8-9 maggio: Hengelo  2-4 luglio: Imatra  23-25 luglio: Chimay  14-15 agosto: Horice  18-19 settembre: Frohburg  Arianna Barale di nuovo in sella: &ldquo;Niente paura, ma grande determinazione&rdquo; 

Dopo un 2020 in cui non &egrave; stato possibile gareggiare, nel 2021 torner&agrave; anche l&#39;IRRC con cinque appuntamenti in altrettanti Paesi europei

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