        Con un intenso e spettacolare weekend di gare a Valencia, si &egrave; conclusa la stagione 2022 del FIM JuniorGP (ormai ex-CEV), ovvero la venticinquesima della storia. Se nella European Talent Cup l'Italia ha conquistato il titolo con Guido Pini, nel Mondiale Junior Moto3 &egrave; stata protagonista con Filippo Farioli e Luca Lunetta in entrambe le manche. Spettacolare anche la gara unica dell'Europeo Moto2, con Tulovic che saluta la serie con un trionfo e un nuovo campione in Stock 600: ecco come sono andate le gare al Ricardo Tormo. &nbsp; Salvador e Almansa trionfano in Moto3   Il &ldquo;Mundialito&rdquo; ha disputato due manche nel corso del weekend, con David Salvador che in Gara 1 &egrave; riuscito ad ottenere il primo successo in sella alla Husqvarna del team Laglisse al termine di un'avvincente bagarre con l'olandese Collin Veijer e Filippo Farioli, terzo nonostante un Long Lap Penalty e una penalit&agrave; in griglia che l'ha fatto partire dalla 21esima casella. Bene anche Luca Lunetta, ottimo quinto alle spalle del gi&agrave; campione Jos&egrave; Antonio Rueda, quarto pur essendo rimasto coinvolto nel brutto incidente di David Alonso, che ha poi saltato la corsa successiva. Gara 2 ha seguito un copione simile alla precedente, con altri protagonisti al vertice. Uno su tutti &egrave; stato David Almansa, prossimo all'esordio mondiale proprio a Valencia, il quale ha chiuso la stagione con una vittoria in una gara interrotta a quattro giri dalla fine per via dell'olio presente in pista che ha causato la caduta di diversi piloti, Almansa compreso. Sul podio con il pilota del MIR Racing hanno chiuso Filippo Farioli e Alberto Ferrandez, mentre Lunetta &egrave; stato penalizzato per via di un contatto con Veijer e ha cos&igrave; terminato la corsa sesto pur avendo tagliato per secondo il traguardo. &nbsp; Tulovic vince ancora in Moto2, Tapia campione in Stock 600   Gi&agrave; campione nello scorso round di Arag&ograve;n e prossimo al ritorno nel Mondiale Moto2 nel 2023, Lukas Tulovic ha vinto l'ultima gara dell'Europeo in sella alla Kalex del team IntactGP davanti al rientrante Alex Escrig e alla rivelazione di quest'anno, Senna Agius. In Top 5 anche Xavi Cardel&ugrave;s e Hector Garz&ograve;, alla prima gara con il team MMR, mentre non ha purtroppo concluso la corsa Mattia Volpi. Nella medesima griglia della Moto2 ha corso anche, come di consueto, la Stock 600. Nonostante i giochi per il titolo fossero ancora aperti, i pronostici sono stati rispettati e a diventare campione &egrave; stato Marco Tapia con la Yamaha del team EasyRace, a cui &egrave; bastato un quarto posto. A trionfare in gara &egrave; stato invece Daniel Munoz, seguito da un ottimo Pasquale Alfano e da Dino Iozzo, grandi sorprese di quest'ultimo appuntamento che fa ben sperare in vista del 2023 anche per i colori italiani. SBK, Zanetti: "Il peso? L'arma vincente di Bautista &egrave; la guida"       

Farioli &egrave; salito sul podio nelle manche del &ldquo;Mundialito&rdquo; (vinte da Salvador e Almansa) chiudendo al meglio la stagione. Bene anche Lunetta, mentre Lukas ha vinto nuovamente nell'Europeo

JuniorGP, Valencia: doppio podio italiano in Moto3, Tulovic vince in Moto2

        Dopo oltre due mesi di stop, finalmente i piloti dell'Europeo Moto2 e della European Talent Cup si ricongiungeranno a quelli del Mondiale Junior Moto3 (unica classe presente nel round di Misano) per il penultimo appuntamento della stagione 2022 del FIM JuniorGP, che si disputer&agrave; sul tracciato di Arag&ograve;n. Ecco tutto quello che c'&egrave; da sapere in vista delle gare del &ldquo;mundialito&rdquo; al Motorland. Tulovic quasi campione in Moto2, ma occhio ad Escrig  L'Europeo Moto2, alla prima edizione con i motori Triumph uguali a quelli utilizzati nel Motomondiale, &egrave; ormai prossimo a decretare il proprio verdetto. Con sole tre gare ancora da disputare tra Aragon e Valencia, infatti, Lukas Tulovic ha un vantaggio in classifica di ben 40 punti su Alex Escrig, campione europeo Stock 600 in carica. Al tedesco baster&agrave; lasciare il Motorland con almeno 25 punti di margine per conquistare il titolo, ma lo spagnolo cercher&agrave; di dargli del filo da torcere, desideroso di dimostrare di essere pronto per il salto nel Mondiale di categoria che avverr&agrave; nel 2023 con l'MV del team Forward. Da non sottovalutare anche Senna Agius, grande rivelazione di quest'anno, con Mattia Rato, Tommaso Marcon e Angelo Tagliarini che proveranno a portare in alto i colori italiani in un'annata, almeno fino ad ora, avara di soddisfazioni. Da Buriram a Imola: Carraro torna nel CIV Moto3 puntando al titolo Obiettivo leadership per Pini e Boggio in ETC, Rueda gi&agrave; campione in Moto3   Passando alla European Talent Cup, prima delle due manche di Aragon a comandare la classifica &egrave; Joel Esteban, il quale dovr&agrave; per&ograve; difendersi dagli attacchi di due giovani promesse italiane particolarmente veloci come Guido Pini ed Edoardo Boggio, i quali sono rispettivamente secondo e terzo a 15 e 18 punti di distacco dal pilota Aspar. Come sempre, per&ograve;, si prospettano delle gare di gruppo con tanti piloti in grado di lottare per il podio, compresi il campione in carica Maximo Quiles Martinez e Alberto Ferrandez, che per via della concomitanza dovr&agrave; saltare il round di Imola del CIV. Per quanto riguarda il Mondiale Junior Moto3, infine, i giochi si sono gi&agrave; conclusi a Misano con la conquista del titolo da parte Jos&egrave; Antonio Rueda, il quale passer&agrave; al Motomondiale nel 2023 con il team Ajo, ma la lotta per il secondo posto &egrave; ancora aperta con anche Filippo Farioli tra coloro che puntano al titolo di vicecampione. Pronti a brillare anche Luca Lunetta e Alessandro Morosi, che tornano ad Aragon dopo l'esperienza in Red Bull Rookies Cup e nel Mondiale di poche settimane fa. Dal cinema al CIV: Luana Giuliani in pista con SM Pos Corse a Imola Gli orari delle gare  Come sempre, tutte le gare in programma si svolgeranno nella giornata di domenica. La prima a scendere in pista sar&agrave; la Moto2, con la partenza di Gara 1 fissata alle 11:00 e seguita dalla prima manche della European Talent Cup alle 12:00 e dalla gara unica della Moto3 alle 13:00. Nel pomeriggio, alle 14:00 scatter&agrave; Gara 2 della Moto2, mentre alle 15:00 la European Talent Cup andr&agrave; a concludere il weekend. Alex Marquez, da 20&deg; a 8&deg; a Buriram: &egrave; lui il pi&ugrave; sottovalutato in griglia?       

Il tedesco correr&agrave; al Motorland per laurearsi campione europeo, mentre nella ETC gli italiani inseguiranno Joel Esteban. In pista anche la Moto3, con il titolo gi&agrave; assegnato

FIM JuniorGP, Aragon: Lukas Tulovic ad un passo dal titolo Moto2

        Inizia in salita, la stagione 2022 di Bradley Smith nella Coppa del Mondo MotoE. Il pilota inglese non potr&agrave; infatti prendere parte al round inaugurale del campionato full-electric in programma questo fine settimana sul tracciato di Jerez de la Frontera, non avendo ricevuto il via libera dei medici per poter correre. L'ex-MotoGP &egrave; ancora in fase di recupero dopo il brutto incidente della 24 Ore di Le Mans, in cui &egrave; stato colpito in partenza da un altro pilota rimediando la frattura di una vertebra. Al suo posto sulla Energica Ego Corsa del team WithU GRT RNF MotoE ci sar&agrave; il tedesco Lukas Tulovic, al fianco del titolare Niccol&ograve; Canepa. MotoGP Spagna: le dirette TV di SKY e TV8 per il GP di Jerez Smith: &ldquo;Pensavo di poter correre, ma rispetto la decisione dei medici&rdquo;  &ldquo;Purtroppo, ho ricevuto la brutta notizia: sono stato dichiarato unfit da parte dei medici per questo weekend di Jerez&rdquo;, ha detto Bradley amareggiato. &ldquo;Mi dispiace, perch&egrave; ho lavorato duramente negli scorsi giorni per arrivare pronto a questo primo round della MotoE e, onestamente, pensavo di poter gareggiare. Ovviamente per&ograve; rispetto la decisione presa, perci&ograve; adesso continuer&ograve; ad allenarmi per tornare in pista nel prossimo appuntamento, che sar&agrave; proprio a Le Mans&rdquo;.&nbsp; MotoGP: Valentino Rossi il pi&ugrave; vincente a Jerez, Miller l'ultimo a trionfare       

Il pilota inglese non sar&agrave; al via del primo appuntamento stagionale della serie elettrica, a causa dell'infortunio subito alla 24 Ore di Le Mans. Al suo posto, ci sar&agrave; Lukas Tulovic

MotoE: Bradley Smith ancora unfit, salterà il round di Jerez

Nel secondo turno di prove libere della MotoE continua a regnare l&#39;equilibrio, come dimostrato anche nella prima sessione. Questa volta per&ograve; a prendersi la scena &egrave; Lukas Tulovic, il pilota Tech 3 E-Racing ha abbassato il crono della mattinata stampando un 1.50.808 che gli ha permesso di prendersi la prima posizione per soli 5 centesimi davanti a Torres. Il pilota tedesco sembra essere tra i favoriti della corsa insieme a Eric Granado, primo delle FP1 e quarto nel pomeriggio, entrambi autori di un notevole passo gara.  Terza posizione per Hernandez, che risale di una casella rispetto alla mattinata, fermandosi a soli tre decimi dalla vetta. Quinto crono per Aldeguer, che si conferma nella parte alta della classifica, beffando per pochi millesimi Aegerter.  Indietro gli italiani, ottavo il leader del campionato Zaccone   Dopo una prima sessione di libere in cui aveva faticato cogliendo solamente la 15esima posizione, risale il leader del campionato Zaccone, ottavo, a meno di 8 decimi da Tulovic. Per l&#39;italiano, manca ancora qualche dettaglio da sistemare sulla moto, per trovare pi&ugrave; trazione e limare qualche decimi sul passo gara. Alle spalle del pilota del team Trentino Gresini MotoE si piazza Casadei, quinto nelle FP1 e nono nelle libere del pomeriggio, staccato di otto decimi dalla vetta.  La classifica combinata    

Il pilota Tech 3 E-Racing si prende la vetta davanti a Torres ed Hernandez. Zaccone primo degli italiani, davanti a Casadei

MotoE GP Catalogna: Tulovic svetta nelle FP2, ottavo Zaccone

Lukas Tulovic correr&agrave; nel CEV Moto2 con il LIQUI MOLY Intact SIC Junior Team. Ad affiancarlo ci sar&agrave; il malese Adam Norrodin.  Tulovic, 20 anni, ha gi&agrave; corso nel Campionato Europeo Moto2 nel 2020, stagione in cui ha gareggiato anche nel Mondiale MotoE con Tech 3.  Obiettivo: competere con i migliori   &quot;Devo ammettere che ho sempre voluto correre nel team Intact GP&quot;, ha dichiarato Tulovic. &quot;Il loro approccio professionale ha sempre attirato la mia attenzione. Devo ringraziare Jurgen Lingg, Stefan Keckeisen e Wolfgang Kuhn, nonch&eacute; tutta la truppa di Intact GP per questa opportunit&agrave;. Sono ottimista, poich&eacute; il materiale e la squadra sono di prim&#39;ordine e ho i requisiti per competere con i migliori della categoria. Ora non vedo l&#39;ora di salire sulla Kalex nero-argento con il numero 3&quot;, ha concluso il tedesco.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Lukas Tulovic (@lukastulovic3)      Fulmine a ciel sereno: il Team Marc VDS lascia la MotoE 

Dopo l&#39;esperienza della scorsa stagione, il giovane tedesco continua il suo impegno nel Campionato Europeo Moto2&nbsp;

CEV Moto2: Tulovic correr&agrave; con Intact GP

Tempo di mercato piloti anche per quanto riguarda la MotoE. Dopo l&rsquo;annuncio del rinnovo di Torres con Pons e l&rsquo;ingaggio di Mantovani da parte di Gresini, la squadra di Herv&eacute; Poncharal definisce la sua line up per la prossima stagione.  Tech3, con un comunicato uscito pochi minuti fa, conferma il tedesco Lukas Tulovic e gli affianca Corentin Perolari, l&rsquo;anno scorso compagno di squadra di Jules Cluzel nel Mondiale Supersport con la Yamaha R6 del team GMT94. Resta quindi &ldquo;in casa&rdquo; Perolari, ma cambia team e campionato, debuttando con la Energica della squadra francese.&nbsp;  Il comunicato del team   Si legge infatti nel comunicato: &ldquo;Con la terza stagione della Coppa del Mondo FIM Enel MotoE che si avvicina molto velocemente, Tech3 E-Racing &egrave; orgogliosa di annunciare che Lukas Tulovic e Corentin Perolari formeranno la formazione per il 2021&quot;.  &quot;Il 20enne Tulovic non &egrave; estraneo al campionato MotoE, visto che ha fatto il suo primo anno nella categoria nel 2020, mostrando un ritmo discreto e una curva di apprendimento ripida con due partenze in prima fila, un ottimo quarto e sesto posto in gara . Sfortunatamente, i suoi progressi sono stati fermati da una caduta nella quarta gara della stagione, ma il talentuoso tedesco &egrave; comunque riuscito a finire all&#39;11 &deg; posto della classifica generale di campionato, perdendo di poco la top 10&quot;.&nbsp;  &quot;Perolari sar&agrave; un rookie nella FIM Enel MotoE World Cup. Proveniente dalla Red Bull MotoGP Rookies Cup, &egrave; diventato Campione di Spagna nella classe Open600 nel 2016 prima di passare al Campionato Europeo Moto2 nel 2017. Dal 2019 il pilota francese ha gareggiato stabilmente nel Campionato Mondiale Supersport. Quindi il 22enne non vede l&#39;ora di iniziare una nuova sfida nel 2021, unendosi al Tech3 E-Racing Team.&rdquo;  A margine del comunicato arrivano anche le parole di Lukas Tulovic e Corentin Perolari, i piloti di Tech3 E-Racing per il 2021&nbsp;  Lukas Tulovic   Il 20enne tedesco, al secondo anno in MotoE con Tech3, ha dichiarato: &ldquo;Sono super felice ed entusiasta di avere la possibilit&agrave; di competere di nuovo per Tech3 E-Racing nella Coppa del Mondo FIM Enel MotoE nel 2021. Sono molto grato per l&#39;opportunit&agrave; e grazie a Herv&eacute; Poncharal per averlo reso possibile. Abbiamo avuto alcuni giri record &nbsp;nelle E-Pole piuttosto impressionanti nel 2020 e anche alcune buone gare, in particolare il primo evento a Jerez. La velocit&agrave; &egrave; stata buona per tutta la stagione, ma purtroppo nella seconda gara di Misano ho avuto un grosso incidente, che ha rovinato il resto della mia stagione. Le ultime tre gare di Misano e Le Mans le ho disputate limitando i danni e cercando di prender pi&ugrave; punti possibili per mantenere una posizione decente in campionato per me e per la squadra. Vogliamo migliorare nel 2021, ovviamente ottenere i primi podi, essere pi&ugrave; avanti e lottare per il titolo. Abbiamo gi&agrave; iniziato abbastanza bene questa stagione, ma ora &egrave; il momento di farlo ancora meglio&rdquo;.  Corentin Perolari   Questo invece quanto dichiarato dal 22enne francese Perolari: &ldquo;Sono davvero orgoglioso di entrare a far parte del Tech3 E-Racing Team nel 2021. &Egrave; un ottimo team, i risultati parlano da soli, quindi spero di aggiungere qualcosa all&#39;elenco positivo del team. La stessa FIM Enel MotoE World Cup &egrave; per me un&#39;avventura nuova di zecca, una categoria che ha sicuramente un futuro fantastico. Per quanto riguarda la guida, il mio obiettivo per il mio primo anno in questa classe &egrave; quello di imparare il pi&ugrave; velocemente possibile per trovare la mia strada verso la testa del campionato il prima possibile&rdquo;.  MotoE: il calendario del 2021 

La squadra francese conferma il pilota tedesco per la prossima stagione, che sar&agrave; affiancato dal transalpino ex pilota del Mondiale Supersport

6 risultati per 'Lukas Tulovic'

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