        MATTERLEY BASIN (Gran Bretagna) 19 febbraio 2022 &ndash; Infront Moto Racing, FIM e l&rsquo;organizzatore locale si rammaricano di informare che a causa delle condizioni meteorologiche avverse in loco a Matterley Basin, a causa della tempesta Eunice, l'evento sar&agrave; posticipato al prossimo fine settimana. Nonostante i nostri migliori sforzi e dopo numerosi incontri con lo Strategic Planning Group dell'Hampshire, composto dal Winchester County Council, dalla polizia e dalla tutela ambientale, &egrave; stato emesso un avviso del governo a causa delle forti raffiche di vento sperimentate ieri e che dovrebbero continuare per tutto il fine settimana.  Gajser e Seewer in azione nel 2021, saranno ancora loro i protagonisti tra sette giorni? La preoccupazione principale di Infront Moto Racing e di tutte le parti coinvolte sono la salute e la sicurezza  Infront Moto Racing, FIM e l'organizzatore locale hanno deciso di posticipare l'evento al prossimo fine settimana. La preoccupazione principale di Infront Moto Racing e di tutte le parti coinvolte sono la salute e la sicurezza di chiunque partecipi all'evento, siano essi pubblico, piloti, team, lavoratori e membri del settore. L'MXGP della Gran Bretagna &egrave; stato riprogrammato al fine settimana successivo, con l'evento che si svolger&agrave; dal 26 al 27 febbraio. Ci&ograve; significa che tutti i biglietti acquistati per questo fine settimana saranno validi per la data alternativa. Le aree pubbliche rimarranno chiuse e riapriranno in tempo per la prossima settimana. Infront Moto Racing desidera ringraziare tutti in loco cos&igrave; come i fan per la loro comprensione mentre continuano a gestire questa sfortunata situazione e non vedono l'ora di iniziare la stagione 2022 il prossimo fine settimana.       

La doccia fredda &egrave; arrivata a poche ore dall&rsquo;inizio del nuovo programma. Le autorit&agrave; locali hanno optato per lo spostamento di una settimana a causa delle avverse condizioni meteorologiche&nbsp;

MXGP di Gran Bretagna: c'è il rinvio per questioni di sicurezza

        Alessandro Lupino era pronto per iniziare la sua sfida iridata e per difendere la sua posizione nella top ten del Mondiale 2021, purtroppo per&ograve; il pilota della Beta non &egrave; potuto partire dall'Italia a causa di uno stato febrile nel quale si &egrave; trovato durante la notte.  Lupino: "Ho un virus con febbre e quindi non sono riuscito a partire!"  Sottoposto a tampone che ha dato esito negativo, l&rsquo;otto volte Campione Italiano di Motocross ha per&ograve; deciso di non prendere la strada per l&rsquo;aeroporto, visto che con la febbre alta sarebbe senz&rsquo;altro stato respinto al momento dei controlli. Alessandro si &egrave; cos&igrave; aggiunto alla lista dei piloti che non prenderanno il via al Gran Premio della Gran Bretagna e lo ha comunicato con questo post: &ldquo;Purtroppo devo saltare il primo GP dell&rsquo;anno! Mi dispiace veramente... Ho un virus con febbre e quindi non sono riuscito a partire! Non vedo l&rsquo;ora di tornare in sella alla mia Beta! Mi dispiace&rdquo;.        

Tra i tanti assenti di questo travagliato primo Gran Premio stagionale anche il viterbese, che ha annunciato sui suoi canali social il perch&eacute; della sua assenza a Matterley Basin&nbsp;

MXGP: dopo Lapucci, out anche Alessandro Lupino

Il Gran Premio d&rsquo;Inghilterra si apre&nbsp;con le gare dei due campionati europei, EMX125 ed EMX250 che sono al loro debutto stagionale. In Russia infatti erano impegnati solo i piloti di MX2 ed MXGP, quindi il secondo round del 2021 presenta pi&ugrave; di un motivo d&rsquo;interesse per essere seguito attentamente. Le due classi in gara in Inghilterra rappresentano il vivaio nel quale crescere i futuri campioni del Mondo e di talenti traboccano entrambe.  Lata e Zanchi in 125   In 125 saranno due gli italiani osservati speciali: Valerio Lata, al suo secondo anno in 125, sempre con la KTM del Team Marchetti e&nbsp; Ferruccio Zanchi, in sella alla piccola Yamaha ufficiale del Team JMC. Il giovane laziale, classe 2005, Campione del Mondo della 85cc nel 2019, si messo in mostra la passata stagione con la vittoria ottenuta a Mantova. Classe 2006, Ferruccio Zanchi sar&agrave; invece il pi&ugrave; giovane pilota ufficiale della pattuglia Yamaha; per il fiorentino, al debutto nella ottavo di litro, sar&agrave; un anno utile per accumulare esperienza in sella alla nuova moto. I nostri ragazzi dovranno vedersela tra gli altri con Haakon Osterhagen, norvegese e grande favorito di questa stagione.&ugrave;  &nbsp;    &copy;S.Taglioni  Bonacorsi e Lapucci al via in 250   Due i piloti azzurri da tenere d&rsquo;occhio in EMX250 tra i tanti impegnati nella classe propedeutica alla MX2; Andrea Bonacorsi e Nicholas Lapucci&nbsp;partono infatti nel gruppo dei favoriti per la lotta al titolo 2021. Andrea, bergamasco del 2003, &egrave; il campione in carica della EMX125 ed &egrave; uno dei pi&ugrave; promettenti talenti italiani, in sella alla Yamaha ufficiale del Team Hutten Metaal ha gi&agrave; cominciato a togliersi qualche soddisfazione in 250 nelle gare pre stagionali.    Altro discorso per Nicholas, toscano, nato nel 1998 e gi&agrave; passato attraverso la MX2 e la MXGP con risultati altalenanti, che sembra ora aver trovato nel Team Fantic e nella 250 due tempi della squadra gestita da Maddii il pacchetto giusto per esprimersi al meglio. Vincitore degli Internazionali d&rsquo;Italia MX2 ad inizio anno, &egrave; in testa anche nel Campionato Italiano Prestige MX2. Sar&agrave; interessante seguire la sfida della Fantic in una classe dominata dai quattro tempi. 

Tanti gli italiani potenziali protagonisti nelle classi europee 125 e 250

Al via in Inghilterra EMX125 ed EMX250

Domenica torna in scena la MXGP, il Gran Premio d&rsquo;Inghilterra 2021 si terr&agrave; infatti questo fine settimana sulla pista di Matterley Basin che sorge a pochi chilometri a est di Winchester. L&rsquo;impianto, sul quale si gareggia dal 2006 e che ha ospitato gi&agrave; 11 Gran Premi in 16 anni &egrave; diventato velocemente uno dei circuiti pi&ugrave; amati dal pubblico, che gode di una vista privilegiata su tutto l&rsquo;impianto e dai piloti che amano particolarmente il tracciato veloce e tecnico che si snoda sulle verdi colline della campagna inglese.  Con un meteo incerto e piuttosto votato alla pioggia, le temperature non saranno il nemico numero uno da sconfiggere per i piloti di MXGP, MX2, EMX250 e EMX125. Potrebbe piuttosto essere la pioggia la protagonista du questo secondo Gran Premio stagionale e se dovesse piovere, come previsto, c&rsquo;&egrave; da aspettarsi anche molto fango. Lo scorso anno il round inglese apr&igrave; la stagione ed una forte tempesta condizion&ograve; la gara, costringendo gli organizzatori a spostare tutto il programma alla domenica. Questa volta le cose saranno simili con le due categorie europee relegate alla sola giornata del sabato e le due mondiali compresse alla domenica a causa del protocollo anti Covid.&nbsp;    &copy; Stefano Taglioni  A Matterley Basin la CRF450WR di Tim Gajser vestir&agrave; la tabella rossa, visto che lo sloveno si &egrave; aggiudicato il round di apertura con una doppietta perentoria. Il Campione del Mondo in carica parte senz&rsquo;altro da favorito ma dovr&agrave; vedersela di sicuro con il trio delle meraviglie di KTM. Jeffrey Herlings, vincitore qui nel 2020, non ancora al 100% della condizione fisica, Antonio Cairoli, in ottima forma e gi&agrave; vincitore ben cinque volte su questa pista e Jorge Prado, gi&agrave; veloce in Russia ma non abbastanza concreto.&nbsp;  Anche Romain Febvre &egrave; tra i piloti da tenere d&rsquo;occhio; il francese subito a podio in Russia con la sua Kawasaki qui &egrave; sempre stato veloce, anche se &egrave; proprio su questo tracciato che ha rimediato una delle cadute pi&ugrave; brutte della sua carriera nella gara di qualifica del sabato, nel giugno del 2016. Bene potrebbero fare anche Glen Coldenhoff, apparso non ancora completamente a suo agio sulla nuova Yamaha ad Orlyonok, il suo compagno Jeremy Seewer ed Alessandro Lupino, strepitoso quarto con la KTM del Team Marchetti nel round di apertura.     In caccia di una rivincita il padrone di casa Ben Watson con la Yamaha ufficiale, apparso opaco in Russia ed Ivo Monticelli che stava facendo bene in gara uno con la nuova Kawasaki Factory, prima di picchiare duro a terra e rimediare due zeri in terra russa. Nutrita la pattuglia degli azzurri che vedranno aggiungersi ai tre sopracitati anche Alberto Forato (GasGas), al debutto iridato nell&rsquo;Hampshire, mentre Michele Cervellin (Honda) non &egrave; ancora pronto per tornare alle gare. Da segnalare anche il tanto atteso rientro in gara con la Husqvarna di Arminas Jasikonis, fuori dopo l&rsquo;orribile caduta di Mantova di un anno fa.  In MX2 &egrave; numeroso il gruppo di piloti che lotta alle spalle del Campione del Mondo Tom Vialle (KTM) per cercare di recuperargli punti dopo la doppietta russa. Il primo nemico il francese lo ha in casa ed &egrave; Ren&egrave; Hofer, l&rsquo;austriaco ha fatto bene alla gara del rientro dopo l&rsquo;infortunio del 2020 e come lui anche Ruben Fernandez, subito a podio con la Honda 250. Particolarmente nutrita la pattuglia dei piloti francesi, con Maxime Renaux (Yamaha), Mathis Boisrame (Kawasaki) e Thibault Benistant (Yamaha), gi&agrave; velocissimi nella prima prova iridata, senza dimenticare Roan Van De Moosdijk (Kawasaki), Jago Geerts (Yamaha) e Jed Beaton (Husqvarna).    &nbsp; 

Domenica a Matterley Basin scatta il secondo round della MXGP 2021

4 risultati per 'MXGP Inghilterra'

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