Sono passati otto anni da quando Dorna ha acquisito i diritti commerciali per il mondiale Superbike: correva, infatti, l&rsquo;anno 2012, e a quell&rsquo;epoca erano gi&agrave; venti anni esatti che la societ&agrave; spagnola aveva acquisito i diritti del mondiale di MotoGP. Da allora, Dorna &egrave; cresciuta oltremodo. E ha fatto crescere anche il mondiale Superbike, contrariamente allo scenario che molti prospettavano, ovvero che Dorna avesse voluto acquisire anche i diritti del mondiale Superbike per portarlo ad una lenta morte, eliminando cos&igrave; una potenziale pericolosa concorrenza al campionato dei prototipi.  Secondo il direttore marketing di Dorna, oggi il mondiale Superbike &egrave; economicamente migliore di otto anni fa.  Marc Saurina ha dichiarato che gli sforzi stanno lentamente pagando e che l&#39;interesse per il campionato mondiale Superbike &egrave; in aumento.  &ldquo;La precedente gestione SBK aveva creato un grande marchio e aveva fatto molto marketing, ma aveva agito poco commercialmente. Quando siamo arrivati, abbiamo trovato uno scenario perfetto da un punto di vista commerciale&rdquo;, ha detto Marc Saurina in un&rsquo;intervista su Speedweek.com. &ldquo;Inizialmente, ci siamo concentrati sulle acquisizioni degli sponsor e abbiamo stipulato una dozzina di contratti annuali.  &ldquo;Poi abbiamo iniziato a stipulare contratti sempre pi&ugrave; lungo termine - oltre 4 anni o 3 + 2. L&#39;interesse per il campionato &egrave; cresciuto&rdquo;, ha aggiunto il manager Dorna.  Saurina ha concluso che oggi &egrave; diventato pi&ugrave; facile guardare il mondiale Superbike in televisione.  La SBK in TV, dall&#39;Indonesia ai Caraibi   Eurosport &egrave; ormai un partner storico del WorldSBK e anche nel 2020 sta diffondendo le immagini del campionato con un&rsquo;ampia copertura in ben 51 Paesi europei. Eurosport UK copre tutti i round con contenuti personalizzati disponibili in diretta solo per gli appassionati britannici e irlandesi. Inoltre ogni marted&igrave; post round &egrave; possibile assistere a 46 minuti di highlights che vengono trasmessi dal network ITV.  Non solo, il mondiale Superbike raggiunge anche la Turchia, con SSport, il Medio Oriente e il Nord Africa grazie a Bein Sports. Supersport Africa, Mola TV garantisce le immagini a tutti i tifosi indonesiani in diretta per la prima volta e per un&rsquo;altra stagione il Continente asiatico potr&agrave; fare affidamento sulle immagini garantite da Fox Sports Asia.  L&rsquo;Oceania sar&agrave; coperta da Fox Sports Australia fino al 2022. La Nuova Zelanda vedr&agrave; le immagini del WorldSBK ancora per due anni su Sky Sports.  Una nuova partnership &egrave; quella che garantir&agrave; a 90 milioni di tifosi negli Stati Uniti di poter assistere al Campionato grazie a NBC Sports Network.  In America Latina il mondiale Superbike arriva grazie a Fox Sports e ancora una volta in Brasile la copertura in diretta &egrave; garantita da DAZN, mentre Flow Sports diffonder&agrave; le immagini del WorldSBK nei Caraibi.  SBK: prove di calendario per il 2021 

&ldquo;La precedente gestione SBK aveva creato un grande marchio e aveva fatto molto marketing, ma aveva agito poco commercialmente&rdquo;, dice direttore marketing di Dorna

Marc Saurina: &ldquo;Sponsor e TV: cos&igrave; la SBK &egrave; cresciuta&rdquo;

In Superbike si pensa gi&agrave; al 2021 e a come potrebbe cambiare il calendario. A farci qualche anticipazione &egrave; Marc Saurina, direttore esecutivo commerciale, marketing e media di WorldSBK, il promoter del campionato.  &ldquo;Abbiamo fissato un massimo di 15 eventi, e vogliamo averne fra 13 e 15&quot;, annuncia Saurina intervistato dal nostro Mirko Colombi. &quot;Attualmente il calendario del mondiale Superbike prevede infatti 13 eventi. E il fatto che il Qatar, saltato per il Coronavirus, verr&agrave; recuperato probabilmente a fine ottobre o all&rsquo;inizio di novembre, fa capire che c&rsquo;&egrave; lo spazio per inserire qualche gara in pi&ugrave;.  &ldquo;Avere fra i 13 e i 15 round mette d&rsquo;accordo tutti&quot;, spiega Saurina. &quot;Ma se i team volessero pi&ugrave; gare, lo valuteremo&quot;.   Le novit&agrave;   &quot;Vogliamo eventi di alta qualit&agrave;&quot;, tiene a precisare Saurina. &ldquo;Quest&#39;anno abbiamo la Germania, che &egrave; un round molto bello. Ma vorrei fare una gara negli Stati Uniti, o in Indonesia&hellip; Ci piacerebbe anche fare un&rsquo;altra gara in Spagna, dove c&#39;&egrave; una lunga tradizione di corse motociclistiche&hellip;&rdquo;  Quali sono i circuiti ai quali stanno pensando Marc Saurina e il suo team?  Troverete l&rsquo;intervista integrale nell&rsquo;articolo del nostro Mirko Colombi sul prossimo numero di Motosprint in edicola. Intanto, abbiamo pensato di darvi un &ldquo;assaggio&rdquo; qui di quello che bolle nel pentolone del mondiale Superbike, in vista della prossima stagione.  SBK 2020: i Top&amp;Flop della stagione 

&ldquo;L&rsquo;anno prossimo vogliamo avere fra i 13 e i 15 round&rdquo;, anticipa Marc Saurina, direttore marketing e media del Mondiale. &ldquo;Vorrei fare una gara negli Stati Uniti&hellip;&rdquo; &nbsp;

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Marc Saurina: “Sponsor e TV: così la SBK è cresciuta”

Superbike: prove di calendario per il 2021