        Tra i piloti del mondiale Supersport 300 che quest'anno si sono finalmente messi in luce mostrando il proprio potenziale ed inserendosi con costanza nelle posizioni che contano, va certamente annoverato Marco Gaggi. Il classe 2003 ha infatti vissuto la sua miglior stagione nella serie iridata, salendo per tre volte sul podio con due secondi ed un terzo posto all'attivo, chiudendo anche l'annata in Top 10 nella classifica di campionato. Il culmine della stagione &egrave; stato certamente il round di Portimao, dove in sella alla Yamaha R3 del team BrCorse ha tagliato il traguardo al secondo posto in Gara 1 alle spalle del compagno di squadra Mirko Gennai. Mentre quest'ultimo andr&agrave; all'assalto del titolo con il Team MTM Kawasaki, Gaggi proseguir&agrave; la propria avventura con la squadra italiana, con il chiaro obiettivo di confermarsi come uno dei migliori interpreti della categoria entry level delle derivate dalla serie. SSP 2024: Yari Montella rinnova con il team Barni Spark Racing Gaggi: &ldquo;Continueremo a crescere puntando al titolo&rdquo;  &ldquo;La stagione 2023 &egrave; andata in archivio ed &egrave; stata davvero positiva, visto che sono cresciuto costantemente fino alla fine con anche tre podi ed una Top 10 mondiale&rdquo;, ha detto Marco sui social, annunciando poi il rinnovo. &ldquo;Un infinito ringraziamento va al team BrCorse, con cui mi sono trovato alla grande fin dal subito. E' per questo che sono fiero di annunciare il mio rinnovo con loro per il 2024 nel mondiale Supersport 300, con l'obiettivo di ripartire come abbiamo concluso e continuare a crescere puntando al titolo&rdquo;. La SBK arriva a Jerez per l'ultimo atto, tra addii e un titolo da assegnare       

Dopo aver vissuto un'ottima stagione 2023, le due parti proseguiranno insieme la loro avventura nella categoria, puntando alle posizioni di alta classifica

SSP300: Gaggi e il team BrCorse ancora insieme per puntare al titolo

        Il 2022 non &egrave; stato un anno semplice per Marco Gaggi. Complice il passaggio al Vinales Racing Team, sembrava che quello da poco concluso potesse essere un campionato da protagonista per il pilota di Fano, ma tra difficolt&agrave; non previste, gare al di sotto delle aspettative e un infortunio a complicare ulteriormente il tutto, il numero 93 non &egrave; riuscito ad esprimere il proprio potenziale. SBK: Kyle Smith nuovo pilota Pedercini per Mandalika e Phillip Island Una nuova (grande) occasione  Per il prossimo anno, al classe 2023 si &egrave; presentata una nuova grande occasione, sempre nel Mondiale Supersport 300. Gaggi sar&agrave; infatti al via della classe leggera delle derivate di serie in sella alla Yamaha R3 del team BrCorse, andando ad affiancare il confermato Mirko Gennai, grande protagonista della serie gi&agrave; quest'anno (in cui ha chiuso la stagione come miglior pilota italiano). Al contempo, lo stesso team BrCorse potr&agrave; finalmente contare su una line up a due punte, visto che quest'anno, in seguito all'incidente di Most di Indy Offer che l'ha costretto a concludere anzitempo la stagione dopo una prima parte decisamente avara di soddisfazioni, &egrave; dovuto correre ai ripari affidando la seconda moto a diversi piloti. Una coppia di talento e tutta italiana potrebbe quindi permettere alle due Yamaha arancioni di occupare con costanza le posizioni di vertice. BSB, gare incerte e grande spettacolo: il merito &egrave; (anche) dei circuiti       

Con il chiaro obiettivo di riscattarsi dopo un anno complicato, il pilota di Fano andr&agrave; ad affiancare il confermato Mirko Gennai in una line up tutta italiana

SSP300: Marco Gaggi e il team BrCorse insieme nel Mondiale 2023

Dopo l&#39;esperienza con il team Machado nel mondiale Supersport 300 del 2020, quest&#39;anno Marco Gaggi sar&agrave; impegnato sia nel campionato del mondo, sia nel CIV SSP300, sempre con il team MotoXRacing ed una Yamaha R3. Per il pilota di Fano si tratta di un ritorno nel campionato italiano, dove ha corso anche in PreMoto3 prima di approdare alla European Talent Cup.  Nonostante la stagione 2020 sia stata complicata a causa di numerosi fattori, il 17enne avr&agrave; cos&igrave; una doppia opportunit&agrave; di rilanciare le proprie quotazioni nella classe leggera delle derivate di serie, potendo contare sul supporto tecnico di uno dei team di riferimento per quel che riguarda la crescita delle giovani promesse.  SSP300, Ana Carrasco: &egrave; quasi finita l&rsquo;attesa per rivederla in sella  Il ritorno del numero 93   Dopo aver utilizzato lo scorso anno il numero 3, il pilota nato il giorno di Natale torner&agrave; ad avere sulla carena il fido 93, gi&agrave; utilizzato in passato sia nel CIV che nella European Talent Cup. Avr&agrave; inoltre un pilota di assoluto livello al proprio fianco, ovvero il riconfermato Bahattin Sofuoglu, nipote del leggendario Kenan.  &quot;Sono molto felice di accogliere in squadra un giovane promettente come Marco. La scorsa stagione ho avuto l&#39;opportunit&agrave; di vederne la crescita e sono sicuro di poterlo aiutare a continuare il suo percorso. Voglio ringraziare Gaman Racing per aver raggiunto questo ottimo affare, sperando di permettergli di proseguire la propria maturazione sportiva&quot;, ha detto il team manager Sandro Carusi.  ELF CIV, Moto3: Devis Venturato e Pos Corse ancora insieme per il 2021 

Il giovane pilota di Fano vivr&agrave; una stagione 2021 ricca di gare in sella alla Yamaha R3 del team Motoxracing, con cui prender&agrave; parte sia al campionato del mondo, sia a quello del panorama tricolore

3 risultati per 'Marco Gaggi'

SSP300: Gaggi e il team BrCorse ancora insieme per puntare al titolo

SSP300: Marco Gaggi e il team BrCorse insieme nel Mondiale 2023

SSP300: doppio impegno nel CIV e nel mondiale per Marco Gaggi