        Don&rsquo;t be misled by a special stage of just 118 km. During this fifth stage of the 2024 Dakar, riders had to cover more than 500 km in all, with a timed section comprised&nbsp;entirely of dunes (for the first time this year), which complicated navigation towards the day&rsquo;s finish line in Shubaytah, the last stop before competitors officially enter the Empty Quarter. In the immense Saudi desert, it was perhaps no surprise to see one of the great specialists on this terrain, Pablo Quintanilla, leading the way. After a tough Stage 4 in which he closed 18 minutes from the front, the Chilean was back on top with the factory Honda CRF450 Rally today, finishing ahead of Adrien Van Beveren, he too a sand expert, as demonstrated by his three career wins at the Enduropale du Touquet. In third place, Toby Price with the KTM, the Australian finally back at the sharp end. Branch leads the way once more, Lucci centre stage in Rally2 Having lost overall first place after a rather complicated fourth stage, Ross Branch is now back in the lead thanks to a sixth-place finish in today&rsquo;s special (3'42''). He moves ahead of Jos&eacute; Ignacio Cornejo Florimo, who lost 6 minutes after having opened what is one of the most complex stages in terms of navigation. Joan Barreda Bort was also in difficulty, losing more than 10 minutes with the Hero, while the opposite was true of Paolo Lucci. The Tuscan rider was not only the best placed Italian today but ran with the frontrunners, just missing out on the top ten and reaching the Rally2 stage podium. Klein surprises with the Kove, problems for Benavides American Mason Klein also put in a fantastic performance after a series of setbacks over the last few days. Today, the rising star of the Rally Raids was able to power his Kove to final fifth place, while it was a day to forget for Luciano Benavides. The current world champion&rsquo;s factory Husqvarna suffered engine problems and so although he reached the finish, Luciano lost 4'22'' over the final 5 km.       

The Chilean Honda rider places first in the special, while Branch regains the overall lead. A strong day also for the Italian rider

Dakar 2024, Stage 5: Quintanilla king of the dunes, Lucci solid in Rally2

        Vedere una prova speciale da soli 118 km non deve trarre in inganno: in questa quinta tappa della Dakar 2024 i piloti hanno dovuto percorrere oltre 500 km di trasferimento e, soprattutto, il percorso cronometrato era composto (per la prima volta quest'anno) interamente da dune, rendendo davvero complicata la navigazione verso il traguardo di giornata a Shubaytah prima dell'ingresso definitivo nell'Empty Quarter. Nell'immensa distesa di sabbia saudita, a fare la voce grossa &egrave; stato uno dei grandi specialisti di questo tipo di terreno: Pablo Quintanilla. Lasciatosi alle spalle una difficilissima Tappa 4 in cui ha perso ben 18 minuti dalla leadership, il cileno ha portato la Honda CRF450 Rally ufficiale al top precedendo il compagno di marca Adrien Van Beveren, anche lui sempre competitivo sulla sabbia come dimostrano anche le tre vittorie in carriera all'Enduropale du Touquet, mentre a completare il podio di giornata troviamo la KTM di Toby Price, tornato finalmente nelle posizioni di alta classifica. Africa Eco Race: Botturi vince lo Stage 7 e si avvicina alla leadership Branch di nuovo leader, Lucci grande protagonista in Rally2  Dopo aver perso la prima posizione nella classifica generale in seguito ad una quarta tappa a dir poco complicata, Ross Branch &egrave; ora tornato al comando grazie al sesto posto nella speciale a 3'42'', sopravanzando cos&igrave; nuovamente Jos&eacute; Ignacio Cornejo Florimo, il quale ha perso ben 6 minuti dovendo aprire la strada in una delle tappe dalla navigazione pi&ugrave; complessa. In difficolt&agrave; anche Joan Barreda Bort, che con la Hero ha perso oltre 10 minuti, mentre chi non ha avuto problemi &egrave; stato Paolo Lucci. Il pilota toscano non &egrave; stato soltanto il migliore degli italiani, ma ha anche chiuso tra i grandi protagonisti sfiorando la Top 10 assoluta ed assicurandosi il podio di tappa tra le Rally2.  Klein sorprende con la Kove, problemi per Benavides  Inoltre, da segnalare anche la fantastica prestazione dello statunitense Mason Klein, con con la Kove ha vissuto numerose peripezie negli scorsi giorni, ma quest'oggi l'astro nascente dei Rally Raid &egrave; riuscito a risalire il gruppo fino al 5&deg; posto assoluto. Conclusione di tappa da dimenticare, infine, per Luciano Benavides: il campione del mondo in carica ha accusato un problema al motore della sua Husqvarna Factory, arrivando s&igrave; al traguardo, ma perdendo 4'22'' dalla vetta negli ultimi 5 km. CIV: il team Bierreti Racing e "JJ" Shedden insieme in PreMoto3       

Il cileno della Honda ha chiuso al comando la speciale, mentre Branch &egrave; tornato leader della generale. Ottima giornata anche per il pilota italiano

Dakar 2024, Tappa 5: Quintanilla re delle dune, bene Lucci in Rally2

        Stage three of the 2024 Dakar sees another factory Honda rider place first in the special. Over the 438 km from Al Duwadimi to Al Salamiya it was Chilean rider Pablo Quintanilla who came out on top aboard the CRF450 Rally, benefitting from the time adjustment that allowed him to make up 3'33'' after starting first, which gave him a seventh career stage win. The HRC rider was followed by Spaniard Joan Barreda Bort, who scores his best stage result since switching to team Hero, while the day&rsquo;s podium is rounded out by Kevin Benavides with the KTM, who gritted his teeth despite physical problems. American Ricky Brabec places fourth with his Honda, for a top four that finishes within two minutes of each other after more than four and a half hours of racing. Branch retains the overall lead, Sunderland retires Fifth in today&rsquo;s stage, Ross Branch maintains his lead in the general standings after a special that caused problems for many. Daniel Sanders lost 11 minutes, Luciano Benavides 13, Skyler Howes 22 and Toby Price as many as 26, time that will be hard to make up over the coming days, despite the race being far from over. That said, the HRC and KTM riders lost time after they attended to German Sebastian B&uuml;hler after a crash; they will both receive a bonus of approximately 18 minutes which will put them back inside the Top 10. One rider who won&rsquo;t see the finish, for the second consecutive year, is Sam Sunderland. Since winning the 2022 edition (his second career win, in the year he also became W2RC World Champion), he&rsquo;s been unable to complete a Rally Raid. This time it was down to his factory GASGAS bike, with technical problems ruling him out after just 11 km of special stage. Mason Klein also had problems. After losing more than two hours during the second stage, this time he had to deal with some technical issues with his Kove, which means he waves goodbye to his dreams of glory. As for the Italians, Paolo Lucci again leads the way, with the BAS Dakar Racing KTM rider finishing just outside the Top 20 and proving to be one of the frontrunners in the Rally2 class.       

The Chilean was the quickest in the third special, followed by Barreda and Benavides. Branch retains the overall lead, while the GASGAS rider admits defeat

Dakar 2024, Stage 3: victory for Quintanilla, game over for Sunderland

        Anche in questa terza tappa della Dakar 2024 &egrave; stato un pilota del team ufficiale Honda a chiudere al comando la speciale. Nei 438 km da Al Duwadimi ad Al Salamiya &egrave; stato infatti il cileno Pablo Quintanilla a conquistare la prima posizione in sella alla CRF450 Rally, approfittando della compensazione dei tempi che, avendo aperto la strada, gli ha permesso di recuperare 3'33'' assicurandosi la settima vittoria di tappa in carriera. Alle spalle del pilota HRC troviamo lo spagnolo Joan Barreda Bort, alla sua miglior tappa da quando &egrave; passato al team Hero, mentre completa il podio di giornata Kevin Benavides con la KTM, bravo a stringere i denti nonostante i problemi fisici. Quarta piazza per un'altra Honda, ovvero quella dello statunitense Ricky Brabec, che va cos&igrave; a completare una Top 4 racchiusa in meno di due minuti dopo oltre 4 ore e mezza di gara. Carles Falcon grave dopo un incidente nella seconda tappa della Dakar Branch resta al comando della generale, ritiro per Sunderland   Quinto nella tappa odierna, Ross Branch &egrave; riuscito a mantenere il primato nella classifica generale dopo una speciale che ha messo in difficolt&agrave; numerosi protagonisti. Daniel Sanders ha perso ben 11 minuti dalla vetta, Luciano Benavides 13, Skyler Howes 22 e Toby Price addirittura 26, rendendo davvero complicato il recupero nelle prossime giornate pur essendo ancora lontani dalla conclusione. Tuttavia, sia il pilota HRC che quello KTM hanno perso tempo a soccorrere il tedesco Sebastian B&uuml;hler dopo una caduta; per questo, riceveranno un bonus di circa 18 minuti che li proietter&agrave; nuovamente in Top 10. Chi non vedr&agrave; l'arrivo per il secondo anno consecutivo &egrave; invece Sam Sunderland, che dopo aver vinto l'edizione 2022 (la seconda in carriera, nell'anno in cui &egrave; diventato anche Campione del Mondo W2RC) non &egrave; pi&ugrave; riuscito a concludere nessun Rally Raid. Questa volta il problema ha riguardato la sua GASGAS del team Factory, la quale ha avuto problemi tecnici che si sono rivelati irreparabili dopo soli 11 km di prova speciale. Problemi anche per Mason Klein, che dopo aver perso oltre due ore nella seconda tappa, anche questa volta hanno fatto i conti con noie tecniche sulla Kove, dicendo addio ai propri sogni di gloria. Infine, per quanto riguarda gli italiani il migliore &egrave; stato nuovamente Paolo Lucci: il &ldquo;leone castiglionese&rdquo; del team BAS Dakar Racing KTM ha chiuso a ridosso della Top 20 e si sta confermando tra i protagonisti della classe Rally2. SX, Anaheim 1: la notte magica di Jett Lawrence       

Il cileno &egrave; stato il pi&ugrave; rapido nella terza speciale, seguito da Barreda e Benavides. Branch mantiene la leadership generale, mentre il pilota GASGAS ha alzato bandiera bianca

Dakar 2024, Tappa 3: vittoria di Quintanilla, gara finita per Sunderland

        Divorce is never pleasant, particularly when the parties (truly) loved one another. But sometimes separation is inevitable, and this is the case for Chilean rider Pablo Quintanilla and the Rockstar Husqvarna team, a squad with whom the rider achieved significant international success, winning the World Rally Championship in 2016 and 2017. In the Dakar, the 34-year old and the Swedish brand shared three wins, beating off the Honda and Yamaha giants. It looked as if they were set to continue on together, and yet: "It&rsquo;s not easy to split from a rider who has been an important part of our project&rdquo;, comments team manager Pela Renet, team manager "but this can happen in motorsport". The Husky manager continues: "Pablo has made a significant contribution together with Rockstar Energy Husvarna Factory Racing, he&rsquo;s very special and I know this, because we were also team-mates. We all thank him and wish him all the best for the future&rdquo;. Translated by Heather Watson Dakar 2022, KTM hires Kevin Benavides       

After five seasons of racing and success, Chilean rider Pablo and the official Rockstar team choose different paths

Dakar, Quintanilla and Husqvarna, immediate divorce

Il divorzio non &egrave; mai simpatico, specialmente se ci si &egrave; voluti (davvero) bene. Ma, a volte, le separazioni sono inevitabili: &egrave; il caso di Pablo Quintanilla, corridore cileno in forza al team Rockstar Husqvarna, squadra con cui ha ottenuti prestigiosi successi internazionali, tra cui il Campionato del Mondo Rally nelle edizioni 2016 e 2017.  Nella Dakar, il trentaquattrenne di Valparaiso ed il Marchio svedese hanno condiviso insieme la vittoria di tre tappe, alla faccia di colossi quali Honda e Yamaha. Sembrava che tutto potesse continuare anche meglio, invece: &quot;Non &egrave; facile separarsi da un pilota che &egrave; stato parte importante del nostro progetto&quot; le parole di Pela Renet, team manager &quot;ma nel motosport questo pu&ograve; succedere&quot;.  L&#39;affermazione del direttore Husky non prevede marce indietro: &quot;Pablo ha contribuito con grande apporto insieme a Rockstar Energy Husvarna Factory Racing, lui &egrave; stato molto speciale e lo so bene, perch&eacute; eravamo anche compagni di squadra. Lo ringraziamo tutti, agurandogli il meglio per il futuro&quot;.  I &quot;vecchi&quot; italiani della Moto3 contro Pedro Acosta 

Dopo cinque stagioni di competizioni e successi, il pilota cileno Pablo e la squadra ufficiale Rockstar si separano, prendendo strade diverse

6 risultati per 'Pablo Quintanilla'

Dakar 2024, Stage 5: Quintanilla king of the dunes, Lucci solid in Rally2

Dakar 2024, Tappa 5: Quintanilla re delle dune, bene Lucci in Rally2

Dakar 2024, Stage 3: victory for Quintanilla, game over for Sunderland

Dakar 2024, Tappa 3: vittoria di Quintanilla, gara finita per Sunderland

Dakar, Quintanilla and Husqvarna, immediate divorce

Dakar, Quintanilla ed Husqvarna, divorzio immediato