        Conclusa la positiva avventura biennale con Federico Caricasulo, passato al team MotoZoo e ad MV Agusta dopo aver chiuso in Top 5 sia la stagione 2022 che quella da poco giunta al termine, per il 2024 il team Althea Racing ha deciso di puntare ancora pi&ugrave; in alto. Per farlo, raddoppier&agrave; il proprio impegno nel mondiale Supersport schierando due Ducati Panigale V2 che verranno affidate a due piloti veloci e al debutto nella categoria. A guidare le due moto della compagine capitanata da Genesio Bevilacqua saranno Niccol&ograve; Antonelli e Piotr Biesiekirski, entrambi in arrivo in SSP dopo aver corso quest'anno nell'Europeo Moto2. Il romagnolo cercher&agrave; di rilanciarsi dopo delle ultime stagioni complicate, seguendo almeno in parte le orme dei vari Bulega, Manzi e Schroetter per puntare ad un ritorno nelle posizioni di vertice di un campionato del mondo, mentre il polacco sar&agrave; un vero e proprio outsider che avr&agrave; dalla propria parte una gran versatilit&agrave;, avendo gi&agrave; corso in svariati campionati tra cui anche la gi&agrave; citata Moto2 e l'ESBK. Max Biaggi ammette: "Ho uno stile chirurgico, ma sul bagnato..." Antonelli: &ldquo;Un progetto che pu&ograve; farmi crescere&rdquo;  &ldquo;Sono davvero contento, perch&eacute; dopo aver conosciuto Genesio ho capito che il progetto &egrave; importante e potrebbe aiutarmi a crescere sia come persona che come pilota&rdquo;, ha detto Niccol&ograve;, entusiasta per questa importante occasione in un paddock nuovo per lui. &ldquo;Sono convinto di aver fatto la scelta giusta e non vedo l'ora di provare la moto, iniziando al contempo a lavorare con la squadra&rdquo;. &ldquo;Mi sento come un bambino, estremamente curioso di scoprire tutte le novit&agrave;, ma sono sicuro di poter ben figurare e sar&agrave; fondamentale partire con il piede giusto. Ci tengo inoltre a ringraziare Davide Bulega (padre di Nicol&ograve;, neo-campione del mondo, ndr) per il supporto ricevuto nel corso di questa operazione&rdquo;, ha concluso Nicco, carico e pronto a rimettersi in gioco. CIV JuniorGP: Lunetta vice campione, trionfi per Cruces ed Esteban       

La squadra di Genesio Bevilacqua punter&agrave; su Niccol&ograve; Antonelli e Piotr Biesiekirski per la prossima stagione, con il chiaro obiettivo di confermarsi protagonista

SSP, il team Althea raddoppia: due Ducati Panigale V2 al via nel 2024

In occasione dell&#39;ultimo round stagionale a Valencia, che sar&agrave; decisivo per la lotta al titolo tra Gardner e Fernandez, in Moto2 ci sar&agrave; una moto in pi&ugrave; schierata dal Pertamina Mandalika SAG Racing Team. La compagine capitanata da Eduardo Perales porter&agrave; infatti in pista, oltre ai titolari Luthi e Bendsneyder, anche l&#39;indonesiano Dimas Ekky Pratama, impegnato quest&#39;anno nel CEV Moto2 con la medesima squadra.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da SAG Racing Team (@sagracingteam)      Biesiekirski positivo al Covid   La chiamata di Pratama &egrave; arrivata per&ograve; all&#39;ultimo momento, in quanto era inizialmente previsto che a prendere parte alla gara al Ricardo Tormo fosse Piotr Biesiekirski. Tuttavia, il giovane pilota polacco (gi&agrave; presente in diverse occasioni quest&#39;anno, compreso lo scorso GP a Portimao) &egrave; risultato positivo al Covid-19 ed &egrave; stato quindi costretto ad alzare bandiera bianca in favore del compagno di team nel CEV.  Inoltre, &egrave; in forte dubbio anche la sua partecipazione all&#39;ultimo round dell&#39;Europeo Moto2 del prossimo fine settimana, sempre a Valencia, mentre per il 2022 &egrave; gi&agrave; stato ufficializzato il proseguimento della collaborazione nel CEV tra Biesiekirsi e SAG.  Team Asia: confermata la line up Moto2, rivoluzionata quella Moto3 

Il pilota indonesiano sar&agrave; al via dell&#39;ultimo Gran Premio della classe intermedia con una terza Kalex schierata dalla squadra di Edu Perales. Assente invece il giovane polacco, che potrebbe saltare anche l&#39;ultima tappa del CEV

Moto2, GP Valencia: Biesiekirski positivo al Covid, Pratama wild card

Si ingrandisce la griglia di partenza della classe Moto2 in vista del Gran Premio di Catalogna in programma questo fine settimana. La categoria intermedia del Motomondiale avr&agrave; infatti al via due moto in pi&ugrave;, portate in pista dal thailandese Keminth Kubo e dal polacco Piotr Biesiekirski.  Per Kubo si tratter&agrave; del debutto nel mondiale dopo un paio di stagioni di continua crescita nel CEV Moto2 in sella alla Kalex del team VR46 Mastercamp, con cui si trova attualmente al sesto posto in classifica con una quarta posizione ad Estoril come miglior risultato. Per lui sar&agrave; anche la prima volta in sella alle Moto2 motorizzate Triumph da 765cc e l&#39;unico obiettivo del weekend sar&agrave; quello di immagazzinare esperienza e dati utili in vista del prossimo impegno nel campionato spagnolo sulla medesima pista.    Moto3: Elia Bartolini sostituisce Carlos Tatay in Catalogna  Ritorno nel mondiale per Biesiekirski   Per il giovane pilota polacco non si tratta invece di un esordio, bens&igrave; di un ritorno nel mondiale. Il numero 74 ha infatti gi&agrave; preso parte a diverse gare, correndo tutta la seconda parte di 2020 con il team NTS in sostituzione di Jesko Raffin.  Per Piotr non sar&agrave; quindi una novit&agrave; la Moto2 motorizzata Triumph, con cui ha anche gi&agrave; effettuato alcuni test poche settimane fa sul medesimo tracciato proprio in sella alla Kalex del Pertamina Mandalika SAG Racing Team con cui corre regolarmente anche nel CEV.  Moto3: debutto mondiale per Holgado in Catalogna, da sostituto di Kofler 

La classe intermedia vedr&agrave; al via questo fine settimana il pilota del VR46 Mastercamp ed il polacco del SAG Racing, entrambi provenienti dal CEV&nbsp;

Moto2: Kubo e Biesiekirski wild card in Catalogna

Il Pertamina Mandalika SAG Racing Team aumenta l&#39;impegno per la stagione 2021. Oltre a Thomas Luthi e Bo Bendsneyder nel mondiale, infatti, la squadra di Edu Perales sar&agrave; al via anche nel CEV Moto2, dove in sella alla Kalex ci sar&agrave; il giovane polacco Piotr Biesiekirski, al rientro nel campionato europeo dopo la parentesi mondiale della seconda parte del 2020 con la NTS.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da SAG Racing Team (@sagracingteam)      Due moto e wild card nel mondiale   Oltre all&#39;impegno nel CEV, per il 19enne di Varsavia sono in programma anche alcune wild card nel mondiale, dove ritrover&agrave; i motori Triumph, mentre nell&#39;europeo verranno utilizzati ancora per una stagione i &quot;vecchi&quot; motori Honda da 600cc. Inoltre, verr&agrave; schierata anche una seconda moto nel CEV dalla medesima squadra, che verr&agrave; affidata ad un pilota indonesiano.  &quot;Sono entusiasta di potermi unire ad un team come questo -&nbsp;ha detto Biesiekirski -&nbsp;e spero di vivere una grande stagione con loro. Negli scorsi anni ho fatto grandi progressi in questo campionato e ora punto allo step successivo, ovvero quello di lottare per il podio e per la vittoria in ogni fine settimana. Il mio obiettivo &egrave; quello di guadagnarmi una sella nel mondiale per il 2022 e vincere l&#39;europeo correndo anche qualche gara da wild card sar&agrave; un ottimo biglietto da visita&quot;.  CEV Moto2: Tulovic correr&agrave; con Intact GP 

Chiusa la parentesi nel mondiale, il giovane pilota polacco sar&agrave; al via di questa stagione con la compagine capitanata da Eduardo Perales in sella ad una Kalex, per riscattarsi dopo le difficolt&agrave; del 2020

CEV Moto2: Biesiekirsi torna nell&#39;europeo con il Mandalika Racing Team

Il diciannovenne Piotr Biesiekirski ha esordito negli ultimi sei apputamenti del motomondiale come sostituto dello svizzero Jesko Raffin, il quale dopo solo due gare di questo 2020, ha dovuto interrompere la sua stagione causa problemi fisici, che gli hanno reso impossibile il proseguimento del campionato.  Il connazionale Aegerter (pronto al debutto in supersport per la prossima stagione), che proviene da un terzo posto nella classifica finale della MotoE, aveva gi&agrave; indossato i panni di sostituto di Raffin nei tre gp disputatisi rispettivamente a Brno e nelle due gare austriache. Ruolo per&ograve; non mantenuto visto il suo impegno nella classe elettrica, la quale non prevedeva appuntamento nelle tre tappe citate.  Il team RW Racing GP ha successivamente voluto scommettere sul giovane Biesiekirski.&nbsp; Nonostante non siano arrivati grandi risultati, il pilota, nei sei gp disputati ha intrapreso un buon cammino di crescita.  Di sua volont&agrave; ha deciso di porre fine a questa finestra nel mondiale con gli occhi rivolti verso il 2021, dove il polacco prender&agrave; parte al campionato europeo Moto2, nella speranza di poter portare a casa buoni risultati che possano poi catapultarlo nel 2022 nelle file del motomondiale (sempre nella classe di mezzo) nelle vesti per&ograve; di pilota ufficiale.  Sar&agrave; quindi Aegerter ad affiancare l&#39;olandese Bendsneyder nel GP di Portim&atilde;o. Un pilota non nuovo al team e nemmeno alla griglia di partenza della classe di mezzo.  MotoGP, orari TV GP Portogallo: in diretta su Sky, DAZN e TV8 

Termina l&#39;avventura del pilota polacco in sella alla NTS in Moto2, che dal GP di Catalunya ha sostituito Jesko Raffin. Al suo posto, prender&agrave; il via all&#39;ultimo appuntamento del mondiale Dominique Aegerter

5 risultati per 'Piotr biesiekirski'

SSP, il team Althea raddoppia: due Ducati Panigale V2 al via nel 2024

Moto2, GP Valencia: Biesiekirski positivo al Covid, Pratama wild card

Moto2: Kubo e Biesiekirski wild card in Catalogna

CEV Moto2: Biesiekirsi torna nell'europeo con il Mandalika Racing Team

Moto2, GP Portogallo: Biesiekirski sarà sostituito da Aegerter