        Potendo contare sul sole e sulle temperature miti della regione spagnola dell'Andalusia, i piloti del team Honda Racing UK sono scesi in pista per tre giornate di test privati in vista dell'inizio della stagione, che vedr&agrave; la compagine di riferimento della Casa di Tokyo impegnata sia nel contesto del BSB nelle classi Superbike e Supersport, sia su strada tra North West 200 e Tourist Trophy. In particolare, i piloti titolari in azione nel corso dei tre giorni sono stati Nathan e Dean Harrison, Jack Kennedy, Andrew Irwin e, soprattutto, il campione britannico SBK in carica Tommy Bridewell. Per l'inglese, vincitore del titolo lo scorso anno con Ducati per solo mezzo punto dopo un epico duello contro Glenn Irwin nel round finale di Brands Hatch, si &egrave; trattato del primo vero test con la CBR1000RR-R Fireblade SP in configurazione 2024. L'obiettivo per la stagione sar&agrave; chiaramente quello di confermare il numero 1 sulla carena anche con una moto completamente diversa rispetto a quella con cui ha trionfato in precedenza, diventando (ancora di pi&ugrave;) uno dei migliori interpreti della particolare e competitiva classe regina del campionato d'oltremanica. Vitali: "La CBR &egrave; migliore di quanto raccontano i risultati in SBK" Bridewell: &ldquo;Buon feeling, ma devo abituarmi a motore e telaio&rdquo;  Seppur con la moto non ancora nella configurazione definitiva e pi&ugrave; vicina ad una Superstock, le prime impressioni di Bridewell sono state positive, anche se le differenze rispetto alla Ducati Panigale V4 R guidata lo scorso anno sono tante. &ldquo;Dopo aver effettuato qualche giro con la moto stradale durante la presentazione a Portimao, &egrave; stato bello poter finalmente avere un assaggio della versione da corsa ed iniziare a capire come si comportano il motore quattro-in-linea e il nuovo telaio&rdquo;. &ldquo;Il feeling iniziare &egrave; davvero positivo, ma ci sono tanti aspetti a cui mi devo abituare, come il nuovo sistema di comando dell'acceleratore, fondamentale in uscita di curva&rdquo;, prosegue il campione in carica. &ldquo;Ho provato anche a forzare le staccate e la confidenza che mi d&agrave; l'avantreno &egrave; ottima, visto che mi permette di entrare in curva con i freni in mano senza problemi. C'&egrave; dell'ottimismo, ma ora sono curioso di provare la versione definitiva della Fireblade nei test ufficiali di Donington prima di cominciare il campionato&rdquo;. CIV: Nuova M2 Racing conferma le lineup per SBK e Trofeo Aprilia       

In Andalusia, il campione in carica ha provato per la prima volta la CBR1000RR-R Fireblade SP del team Honda Racing UK con cui cercher&agrave; di difendere il titolo

BSB, primi giri con la CBR per Bridewell: “Devo abituarmi a tanti aspetti”

        Come un fulmine a ciel sereno, &egrave; arrivata una notizia destinata a sconvolgere il 2024 del British Superbike. Dopo aver conquistato il titolo di quest'anno per solamente mezzo punto al termine di un epico finale a Brands Hatch in sella alla Ducati Panigale V4 R del team BeerMonster PBM, Tommy Bridewell ha deciso di intraprendere una nuova sfida in vista della prossima annata della massima serie britannica. Il campione in carica aveva reso noto di aver lasciato la precedente squadra, ma ora &egrave; arrivata l'ufficialit&agrave; riguardante il suo nuovo team: lo squadrone ufficiale Honda Racing UK. Tommy, con il numero 1 sulla carena (e il nome del compianto fratello Ollie sempre presente nella grafica), salir&agrave; quindi in sella ad una terza CBR1000RR-R schierata dalla compagine capitanata da Havier Beltran, andando ad affiancare i gi&agrave; annunciati Andrew Irwin e Dean Harrison. Riuscir&agrave; a confermarsi al top? CIV 2024: Sponga al debutto in Moto3 con SM Pos Corse Bridewell: &ldquo;Vincere con la CBR sar&agrave; gratificante&rdquo;  &ldquo;Correre con Honda almeno una volta in carriera &egrave; il sogno di ogni top rider e sono estremamente felice di poterlo fare utilizzando il numero 1&rdquo;, ha dichiarato Bridewell, senza nascondere il proprio entusiasmo. &ldquo;Penso sia il momento giusto per unirmi a questa grande squadra, con cui il mio unico obiettivo sar&agrave; quello di difendere con successo il titolo. Vincere in sella alla CBR1000RR-R sar&agrave; ancora pi&ugrave; gratificante&rdquo;. &ldquo;Ovviamente dovr&ograve; abituarmi in fretta ad una moto diversa da quella che ho guidato quest'anno&rdquo;, ha proseguito Tommy. &ldquo;Prendo sempre le decisioni d'istinto, ma sono sicuro di aver fatto la scelta giusta e la mia motivazione &egrave; alle stelle, perci&ograve; &egrave; stato facilissimo accettare la loro offerta per il 2024&rdquo;. Fuori dalla Moto2: Kelly e Skinner verso il ritorno (al top) in patria       

Dopo aver conquistato il titolo con Ducati, il pilota britannico cercher&agrave; di difenderlo nella prossima stagione in sella alla CBR1000RR-R del team ufficiale Honda Racing UK

BSB, clamoroso: nuova sfida per il campione 2023 Tommy Bridewell

        The final round of the 2023 British Superbike championship, which played out at the stunning Brands Hatch track, was one of those that wil go down in the history books. At the end of three very intense and entertaining races, Tommy Bridewell was crowned champion by half a point, just beating his BeerMonster Ducati team-mate, Glenn Irwin, after a total of 33 races. At the historic British track, in front of a crowd roughly 50,000 strong, all three races were dominated by the two Ducati riders and Kyle Ryde (competing for team Lami OMG Racing Yamaha), in both wet and dry conditions. Here&rsquo;s how the races played out. Ryde wins the Sprint Race, Irwin makes an incredible recovery As usual, the weekend began with Saturday&rsquo;s Sprint Race. After a wet qualifying that mixed things up, the &lsquo;usual suspects&rsquo; were back out front come the race, with Kyle Ryde running the perfect race to cross the line first for the sixth time this season, in front of Jason O'Halloran and Tommy Bridewell. But Glenn Irwin also put together an extraordinary performance in the Sprint. After a disastrous Superpole in which he could do no more than seventeenth, he worked hard in the race to move up to fourth, even setting the fastest lap (with which he earned pole position for Race 2) in far from simple conditions. Another Ducati, that of Christian Iddon, also finished top five. Irwin triumphs in Race 2 As for Sunday&rsquo;s races, the second (of three in all) was dominated by the BeerMonster Ducati rider, Glenn Irwin setting the pace and leading from start to finish ahead of Tommy Bridewell, while Kyle Ryde rounded out the podium, the only other rider who was mathematically still in the mix for the title ahead of Race 3 (with 35 points awarded to the winner rather than the usual 25). Irwin does it again in Race 3, but Bridewell is crowned 2023 champion Race 3, the season finale, didn&rsquo;t disappoint, with the three riders fighting for the title right down to the wire, with passes and &ldquo;close calls&rdquo; galore through almost every corner. In the end, it was Glenn Irwin who got the better of Tommy Bridewell and Kyle Ryde, but the race win was not enough. It was Bridewell who was crowned champion, having beaten his team-mate to the title by just half a point. A first BSB title for number 46 (who dedicated the win to his late brother Ollie of course), in a season that saw him and Irwin dominated, but that also brought tough times, including the passing of team manager Paul Bird. This is title number nine for the PBM team, which confirms its status as the most successful squad of all time in the British championship. &nbsp;       

The BeerMonster Ducati rider won the title at the last round, at the end of a spectacular and unpredictable weekend in which Irwin and Ryde also starred

BSB, Brands Hatch: Tommy Bridewell champion by half a point!

        L'appuntamento conclusivo del British Superbike 2023, andato in scena questo fine settimana sullo spettacolare tracciato di Brands Hatch (in un weekend in cui &egrave; gi&agrave; stato reso noto il calendario 2024), &egrave; uno di quelli destinati ad entrare nei libri di storia. Al termine di tre gare davvero intense e divertenti, Tommy Bridewell si &egrave; laureato campione per la prima volta battendo il compagno di squadra del team BeerMonster Ducati, Glenn Irwin, per solo mezzo punto dopo 33 gare disputate. Sulla pista alle porte di Londra, con un pubblico delle grandi occasioni con circa 50mila persone sugli spalti, tutte e tre le gare hanno avuto i due ducatisti e Kyle Ryde (portacolori del team Lami OMG Racing Yamaha) come assoluti protagonisti, sia sull'asciutto che sul bagnato: ecco cos'&egrave; successo nelle varie manche. GP Indonesia: Marquez e Rins, i due volti della Honda a Mandalika Ryde vince la Sprint Race, rimonta stellare di Irwin  Come al solito, il weekend &egrave; iniziato con la Sprint Race del sabato pomeriggio. Dopo una qualifica bagnata che aveva rimescolato i valori in campo, in gara sono tornati al vertice i grandi protagonisti della serie d'oltremanica, con Kyle Ryde autore di una corsa senza alcuna sbavatura che gli ha permesso di salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio per la sesta volta in stagione davanti a Jason O'Halloran e Tommy Bridewell. Tra i migliori della Sprint non si pu&ograve; per&ograve; non citare uno straordinario Glenn Irwin, che dopo una Superpole disastrosa in cui non &egrave; riuscito ad andare oltre la diciassettesima posizione, ha dato vita ad una furiosa rimonta tagliando il traguardo in quarta piazza con tanto di giro veloce (e conseguente pole position per Gara 2) in condizioni non semplici. In Top 5 anche una terza Ducati, ovvero quella di Christian Iddon. Gira pagina per Gara 2 e Gara 3 &nbsp; Irwin trionfa in Gara 2   Passando alle gare domenicali, la seconda manche ha avuto proprio nei portacolori del team BeerMonster Ducati i due assoluti protagonisti, con Glenn Irwin autore di una gara in cui ha imposto un gran ritmo mantenendo la prima posizione dal primo all'ultimo giro battendo Tommy Bridewell, mentre a completare il podio &egrave; stato Kyle Ryde, unico altro pilota rimasto matematicamente in corsa per il titolo in vista di Gara 3 (complici anche i 35 punti assegnati al vincitore al posto dei soliti 25). GP Indonesia, Dall'Igna: "Pecco ha reagito da vero campione" Ancora Irwin in Gara 3, ma &egrave; Bridewell il campione 2023  Passando a Gara 3, la manche conclusiva dell'intera stagione non ha deluso le aspettative, con i tre piloti in lotta per il titolo davanti a tutti e in piena bagarre fino alla conclusione di venti giri vietati ai deboli di cuore, con sorpassi, controsorpassi e &ldquo;close calls&rdquo; ad ogni curva. Alla fine, ad imporsi &egrave; stato nuovamente Glenn Irwin davanti a Tommy Bridewell e Kyle Ryde, ma la vittoria non gli &egrave; bastata. A laurearsi campione &egrave; stato Bridewell, vincitore del campionato per mezzo punto sul compagno di marca. Per il numero 46 (la cui vittoria &egrave; stata ovviamente dedicata al compianto fratello Ollie) si tratta del primo titolo in carriera nel BSB, arrivato dopo una stagione in cui lui e Irwin hanno dominato la scena, ma in cui non sono mancati i momenti difficili, compresa la scomparsa del team manager Paul Bird. Per il team PBM si tratta invece del nono titolo della propria storia, confermandosi come la squadra pi&ugrave; vincente di sempre nella serie britannica. Moto3: infortunio alla gamba per Ana Carrasco nel GP d'Indonesia       

Il pilota del team BeerMonster Ducati ha vinto il titolo nell'ultimo round dopo un weekend spettacolare ed incerto, con Irwin e Ryde protagonisti

BSB, Brands Hatch: Tommy Bridewell campione per mezzo punto!

        Poche settimane fa, il paddock del British Superbike &egrave; stato travolto dalla terribile notizia della scomparsa di Paul Bird, Team Manager tra i pi&ugrave; vincenti di sempre nel panorama britannico e non solo con il suo team PBM. Nel round di Oulton Park, la serie d'oltremanica ha ricordato in svariati modi Paul, mettendo in mostra alcune delle moto pi&ugrave; iconiche della storia della squadra, attraverso un minuto di silenzio in griglia e, chiaramente, con una livrea speciale utilizzata dagli attuali piloti del team BeerMonster Ducati PBM, ovvero Glenn Irwin e Tommy Bridewell. Nel segno di Paul Bird, proprio i due protagonisti della lotta al titolo sono stati (nel bene e nel male) i migliori sul tracciato del Cheshire, in quello che &egrave; stato un emozionante terzultimo round, nonch&eacute; il primo dei tre che andranno a comporre lo Showdown di fine stagione andando ad incoronare il campione 2023. Ecco come sono andate le tre gare.&nbsp;&nbsp; Vuono e Rizzi: campioni della MiniGP Italy Series e pronti per Valencia Irwin vince la Sprint Race  Come di consueto, la prima gara del weekend &egrave; stata la Sprint Race del sabato pomeriggio, in cui non sono mancate le emozioni. Fino ad un paio di giri dalla conclusione sembrava che la lotta per la vittoria dovesse essere un &ldquo;affare a tre&rdquo; tra Glenn Irwin, Tommy Bridewell e Lee Jackson, ma un errore all'ultima chicane nel corso della tornata conclusiva da parte del numero 46 ha spianato la strada al centauro di Carrickfergus, il quale ha trionfato con la Ducati davanti ad un ottimo Jackson con la Kawasaki e ad un sempre costante Leon Haslam. Bridewell &egrave; riuscito comunque a rientrare in pista chiudendo al quarto posto, siglando anche il giro pi&ugrave; veloce della contesa, mentre a completare la Top 5 &egrave; stato un (finalmente) ritrovato Josh Brookes con la BMW dell'FHO Racing. Gara non semplice, invece, per i piloti del Lami OMG Racing Yamaha: Ryde, fresco di rinnovo per il 2024, ha chiuso sesto, mentre Vickers &egrave; stato squalificato in seguito ad un jump start. Gira pagina per Gara 2 e Gara 3 &nbsp; Irwin si ripete in Gara 2, &ldquo;caos&rdquo; alle spalle della Safety Car   Passando alle corse della domenica, Gara 2 ha avuto un epilogo a dir poco rocambolesco e deciso dalla... Safety Car. Gi&agrave;, perch&eacute; una volta rientrata ai box, a dettare il passo sarebbe dovuto essere Tommy Bridewell, il quale ha per&ograve; rallentato a tal punto da innescare una situazione di pericolo alle sue spalle&nbsp;che hanno portato la direzione gara a penalizzarlo. L'ormai ex leader di campionato ha chiuso terminato la seconda contesa in sesta piazza. A vincere &egrave; stato nuovamente Glenn Irwin davanti ad un ritrovato Lee Jackson e a Kyle Ryde, con Leon Haslam quarto a completare una Top 4 formata da quattro Case diverse (Ducati, Kawasaki, Yamaha e BMW). Altro quinto posto per Josh Brookes. Leonardo Taccini: dal doppio podio di Navarra al ritorno nel mondiale SSP Bridewell vince Gara 3, Irwin leader di campionato  L'ultima gara del weekend ha visto ancora una volta le due BeerMonster Ducati guidate da Tommy Bridewell e Glenn Irwin dettare legge, con i due dominatori del campionato giunti in quest'ordine sotto la bandiera a scacchi. A sorridere maggiormente &egrave; stato Irwin, visto che oltre ad essere stato il &ldquo;Rider of the Weekend&rdquo; &egrave; diventato anche il nuovo leader della classifica, seppur con solo mezzo punto di vantaggio sul compagno di squadra. A completare il podio nell'ultima manche &egrave; stato Lee Jackson, seguito da Leon Haslam, Josh Brookes e Kyle Ryde, ma ora lo sguardo dei piloti (e in particolare dei due ducatisti) &egrave; gi&agrave; rivolto verso Donington Park, dove del weekend del 29 settembre-1 ottobre andr&agrave; in scena il penultimo round. SBK: Ungheria pronta ad entrare nel calendario 2024, la Germania ci pensa       

Nel primo weekend di gara senza il compianto Team Manager, Irwin e Bridewell hanno conquistato la vittoria in tutte le gare in sella alle Panigale V4 R

BSB: grande tripletta Ducati ad Oulton Park, nel ricordo di Paul Bird

        Con le gare svolte eccezionalmente tra domenica e luned&igrave; per via della festivit&agrave; del Bank Holiday, il British Superbike ha disputato l'ottavo round stagionale sullo spettacolare e complesso tracciato di Cadwell Park, situato nel Lincolnshire e celebre per il tratto del Mountain in cui i piloti saltano (letteralmente) con le loro supersportive. Il protagonista numero uno &egrave; stato Glenn Irwin con la Ducati Panigale V4 R insieme al compagno di squadra Tommy Bridewell, in tre manche estremamente incerte: ecco come sono andate. Itlia stellare al Manx GP: podio per majola e Bottalico nella Junior Irwin festeggia le 200 partenze con una vittoria  La Sprint Race, svolta poche ore dopo la Superpole, ha visto un Glenn Irwin in grande spolvero tornare sul gradino pi&ugrave; alto del podio come non accadeva dall'appuntamento di Knockhill. Il pilota del team BeerMonster Ducati ha avuto un duplice motivo per festeggiare, visto che il primo posto &egrave; arrivato in quella che &egrave; stata anche la sua duecentesima gara nella massima serie d'oltremanica. Alle spalle del pilota di Carrickfergus hanno chiuso le due Yamaha del team Lami OMG Racing, con Kyle Ryde e Ryan Vickers rispettivamente in seconda e terza piazza. Quarto posto per un'altra Yamaha, ovvero quella del team McAMS guidata dal dominatore di Thruxton Jason O'Halloran (unico pilota della squadra visto il divorzio con Tito Rabat), mentre il leader di campionato Tommy Bridewell ha chiuso quinto con la seconda Ducati. Out per noie tecniche Leon Haslam. Gira pagina per Gara 2 e Gara 3 &nbsp; Irwin e la Ducati si ripetono in Gara 2   Passando alle gare del luned&igrave;, al termine di 18 tornate ricche di sorpassi e ritiri eccellenti, a chiudere davanti a tutti la seconda manche &egrave; stato nuovamente Glenn Irwin con la Panigale V4 R, bravissimo nel superare Kyle Ryde all'inizio dell'ultimo giro senza dare alcuna possibilit&agrave; di replica al pilota del Lami OMG Racing Yamaha. Altra gara da protagonista anche per Jason O'Halloran, terzo davanti ad un ritrovato Leon Haslam su BMW, non distante dal quel primo posto che a &ldquo;Pocket Rocket&rdquo; manca ormai dal 2019. Nuovamente in quinta posizione Tommy Bridewell, il quale sta continuando a perdere punti in classifica nei confronti del vincitore nonch&eacute; compagno di team, mentre va segnalata la caduta di Ryan Vickers, avvenuta mentre si trovava in prima posizione, che l'ha costretto a non prendere parte a Gara 3. Ritirato anche il re del Tourist Trophy, Peter Hickman, davvero sfortunato nel BSB di quest'anno con la BMW del team FHO Racing. Manx GP: vittoria da record per Dean Harrison nel Senior Classic Bridewell completa la tripletta Ducati in Gara 3  Per chiudere al meglio l'ultimo appuntamento della Regular Season, Tommy Bridewell &egrave; finalmente tornato alla vittoria in Gara 3 andando a completare un weekend perfetto per il team BeerMonster Ducati. Il numero 46 ha battuto al termine di un bel duello per la prima posizione il compagno di squadra e diretto rivale nella corsa al titolo Glenn Irwin, mentre a completare il podio &egrave; stato Leon Haslam, nuovamente velocissimo con la BMW M 1000 RR. Il pilota dai lunghi trascorsi nel mondiale SBK ha battuto in volata Kyle Ryde, autore comunque di un weekend sontuoso con la Yamaha del Lami OMG Racing, e Lee Jackson con la Kawasaki. Solo sesto Jason O'Halloran, il quale ha perso la terza posizione in campionato venendo superato proprio da Ryde, mentre va segnalata la brutta caduta di Charlie Nesbitt sul celebre salto del Mountain. Sperando che si riprenda in fretta, anche il pilota del team Hawk Racing avr&agrave; come prossimo impegno quello di Oulton Park in programma nel weekend del 15-17 settembre. Ancora niente MotoGP per Rins: LCR schiera Lecuona al Montmel&ograve;       

I due alfieri del team BeerMonster Ducati hanno centrato la vittoria nelle gare sull'iconico tracciato del Lincolnshire, dove hanno confermato di essere i piloti da battere

BSB, Irwin e Bridewell stellari: tripletta Ducati a Cadwell Park

        Davanti al (solito) pubblico delle grandi occasioni che rende memorabile ogni round del British Superbike sullo spettacolare e storico tracciato di Brands Hatch, questo weekend &egrave; andato in scena uno degli appuntamenti pi&ugrave; sentiti della stagione d'oltremanica. Sul breve circuito alle porte di Londra si &egrave; infatti svolto il sesto round del BSB 2023, con cui la serie ha ufficialmente passato il giro di boa del campionato con tre gare spettacolari, incerte e ricche di colpi di scena, al termine delle quali &egrave; stato anche incoronato il &ldquo;King of Brands&rdquo; di quest'anno. Ad ottenere il successo nelle varie gare sono stati Ryan Vickers e Tommy Bridewell, ma i protagonisti sono stati tantissimi, sia in positivo che in negativo: ecco cos'&egrave; successo nel corso del fine settimana, con anche la pioggia del sabato a rovinare parzialmente i piani non permettendo di svolgere la Superpole con il giro singolo da tutto-o-niente, la quale ha scombinato ulteriormente i valori in campo. SSP300, Marc Garcia crede nella Kove: "Ha il potenziale per vincere" Primo successo in carriera per Vickers nella Sprint Race  La Sprint Race del sabato si &egrave; svolta sotto ad un vero e proprio diluvio che ha parzialmente modificato i valori in campo rispetto a quanto mostrato nei precedenti round, essendosi trattato della prima corsa bagnata della stagione. A lottare per la vittoria sono stati Ryan Vickers con la Yamaha R1 del team Lami OMG Racing e Danny Kent con la Honda CBR1000RR-R dell'LKR Racing, ma l'esposizione della bandiera rossa dopo sole sette tornate (causata dalla rottura della moto di Leon Haslam) non ha permesso ai due di sferrare gli attacchi decisivi negli ultimi giri. A vincere &egrave; stato cos&igrave; Vickers, al primo successo nel British Superbike, seguito dal campione del mondo Moto3 del 2015 e da un ottimo Christian Iddon, terzo con la Ducati. Jack Kennedy e Jason O'Halloran, entrambi su Yamaha, hanno completato la Top 5 precedendo il leader di campionato Tommy Bridewell. In netta difficolt&agrave; fin dalle prove Tito Rabat, il quale non &egrave; riuscito ad andare oltre la 21esima posizione nella prima manche. &nbsp; Trionfo di Bridewell in Gara 2...   La domenica si &egrave; aperta con un meteo decisamente pi&ugrave; clemente, ma anche in Gara 2 non sono mancati i colpi di scena, a partire dalla brutta caduta alla Paddock Hill Bend da parte di Dean Harrison che ha causato l'ingresso della Safety Car. Alla ripartenza, Tommy Bridewell &egrave; stato il pi&ugrave; abile a farsi strada nel gruppo, riuscendo a prendere la testa della corsa e ad allungare sugli inseguitori fino a tagliare il traguardo con quasi due secondi e mezzo di vantaggio in sella alla Panigale V4 R del team BeerMonster Ducati. Alle spalle del numero 46, sempre pi&ugrave; leader di campionato, hanno chiuso un'altra Ducati, ovvero quella dell'Oxford Racing guidata da Christian Iddon, e la Honda di un nuovamente competitivo Danny Kent. Limita i danni Glenn Irwin, quarto in rimonta a precedere il vincitore della Sprint Race Ryan Vickers, mentre si &egrave; conclusa con una caduta la gara di Tito Rabat. Nuovamente out per problemi tecnici Leon Haslam con la BMW. BSB 2024: arriva la classe Sportbike Championship per le bicilindriche ...e in Gara 3, vincendo il &ldquo;King of Brands&rdquo;  Seppur in una gara diametralmente opposta rispetto a quella disputata poche ore prima, a centrare il successo nella terza e conclusiva manche del weekend &egrave; stato nuovamente Tommy Bridewell, il quale ha centrato cos&igrave; il quinto successo nelle ultime sei gare estendendo ulteriormente la propria leadership e portando a casa anche il trofeo del &ldquo;King of Brands&rdquo; per aver ottenuto pi&ugrave; punti in assoluto nel corso del fine settimana. A completare la festa del team BeerMonster Ducati troviamo anche Glenn Irwin, secondo in volata sotto la bandiera a scacchi al termine di una gara che l'ha visto in piena lotta per il successo fino all'ultima tornata, cos&igrave; come Ryan Vickers, ottimo terzo con la Yamaha del team Lami OMG Racing. Quarta e quinta piazza per Christian Iddon e Danny Kent, mentre ha finalmente centrato la zona punti anche Tito Rabat, quindicesimo con la McAMS Yamaha, squadra che tuttavia non ha ancora annunciato il nome del secondo pilota per il round di met&agrave; agosto a Thruxton. SBK: operazione in vista, niente round di Most per Bradley Ray       

Vincitore di cinque delle ultime sei gare e ormai sempre pi&ugrave; leader di campionato, il pilota del team BeerMonster Ducati &egrave; stato il migliore anche sulla pista londinese

BSB, spettacolo a Brands Hatch: Bridewell è il “King of Brands” 2023

        Sul tracciato di Snetterton in configurazione &ldquo;300&rdquo;, questo fine settimana &egrave; andato in scena il quinto appuntamento della stagione 2023 del British Superbike. Un round che ha visto come assoluto protagonista Tommy Bridewell in sella alla Ducati Panigale V4 R del team BeerMonster PBM, ma che ha avuto numerose tematiche d'interesse, tra cui la presenza dello spagnolo Tito Rabat sulla seconda Yamaha R1 del team McAMS. Ecco cos'&egrave; successo sulla pista situata nella contea del Norfolk. MotoGP, Pol Espargar&ograve;: dall'inferno di Portimao al ritorno in sella a Goodwood Bridewell e la Ducati vincono la Sprint Race  Come di consueto, ad aprire il programma di gare del weekend &egrave; stata la Sprint Race del sabato, unica corsa la cui griglia di partenza corrisponde alle posizioni ottenute in Superpole (in Gara 2 e Gara 3 si parte invece in base al giro veloce firmato nella gara precedente). A scattare davanti a tutti &egrave; stato Jason O'Halloran con la McAMS Yamaha, ma fin dalle prime battute &egrave; stato Glenn Irwin con la Ducati a dettare il passo. Una volta raggiunto dal proprio compagno di squadra Tommy Bridewell, per&ograve;, il pilota di Carrickfergus gli ha ceduto il primato nel corso dell'ultima tornata, con il numero 46 del team BeerMonster PBM che ha cos&igrave; vinto la sua seconda gara dell'anno davanti a Josh Brookes e a Jason O'Halloran, con Irwin solo quarto in seguito ad un errore all'ultima staccata. In Top 5 anche Christian Iddon a precedere Danny Kent, mentre Tito Rabat, al debutto sulla seconda Yamaha McAMS, ha chiuso in decima posizione. Gira pagina per Gara 2 e Gara 3 &nbsp; Bridewell inarrestabile anche in Gara 2...   Passando alle manche della domenica, Gara 2 ha visto i piloti disputare una corsa ancora pi&ugrave; breve di quella Sprint visto che, in seguito ad una bandiera rossa causata dalla caduta di Peter Hickman e Danny Buchan dopo sei tornate (con quest'ultimo portato all'ospedale di Norfolk per accertamenti), sono ripartiti per otto giri di fuoco in cui il grande protagonista &egrave; stato nuovamente Tommy Bridewell con i colori BeerMonster PBM. Il ducatista &egrave; riuscito a ripetere la grande prestazione di Gara 1 salendo per terza volta in stagione sul gradino pi&ugrave; alto del podio e precedendo sotto la bandiera a scacchi le BMW di Josh Brookes e Leon Haslam. Nelle prime cinque posizioni troviamo poi anche Glenn Irwin e Jason O'Halloran, rispettivamente su Ducati e Yamaha, con un buon Danny Kent di nuovo sesto e migliore dei piloti Honda. Solo tredicesimo lo spagnolo Tito Rabat, maggiormente in difficolt&agrave; rispetto al sabato.  ...e in Gara 3  Chiudendo nel migliore dei modi un fine settimana perfetto, Tommy Bridewell e la Ducati hanno poi centrato il successo anche in Gara 3, con il numero 46 bravo a battere in volata il proprio compagno di squadra Glenn Irwin al termine di una contesa davvero incerta. Con questa grande tripletta, il britannico ha anche rafforzato la propria leadership in campionato portandosi a +25 sullo stesso Irwin, mentre a completare il podio in quest'ultima manche &egrave; stato Leon Haslam con la BMW. Nella prima parte della corsa sembrava che il favorito potesse essere Josh Brookes, ma un problema tecnico mentre si trovava davanti a tutti ha posto fine anzitempo alla sua contesa. In Top 5 anche l'idolo di casa Ryan Vickers e Christian Iddon, rispettivamente quarto e quinto, con Tito Rabat in decima piazza con la McAMS Yamaha, il quale punter&agrave; sicuramente a migliorarsi nel prossimo appuntamento in programma tra due settimane a Brands Hatch. SBK, Garrett Gerloff: il pilota pi&ugrave; sottovalutato della line up BMW       

Il pilota del team BeerMonster PBM ha centrato il successo in tutte e tre le gare del quinto appuntamento. Bene anche Irwin, doppia Top 10 per Rabat

BSB, Ducati imbattibile: tripletta per Tommy Bridewell a Snetterton

        Sar&agrave; un cambiamento parziale, quello a cui andr&agrave; incontro Tommy Bridewell nel 2023. Dopo un anno da assoluto protagonista in sella alla Ducati del team Moto Rapido, infatti, l'esperto pilota britannico rester&agrave; nel British Superbike con la Panigale V4 R passando per&ograve; al team Paul Bird Motorsport, andando ad occupare la sella lasciata libera dal bi-campione Josh Brookes. Bridewell ha chiuso il 2021 come vivecampione alle spalle di Mackenzie, mentre il campionato concluso poche settimane fa a Brands Hatch l'ha visto classificarsi in terza piazza dietro a Ray e Irwin. Con pi&ugrave; di 350 partenze nel BSB in carriera e ben 61 podi, il numero 46 punter&agrave; senza mezzi termini a quel titolo Superbike gi&agrave; sfiorato in questi ultimi anni, potendo contare su una squadra che di campionati ne ha gi&agrave; vinti ben otto. Nelle prossime settimane verr&agrave; annunciato anche il suo nuovo compagno di squadra, che potrebbe essere proprio il gi&agrave; citato Glenn Irwin, per il quale si tratterebbe di un ritorno nel team dopo la positiva esperienza in Honda. Dal CIV Junior alla PreMoto3: il salto di Sponga e Barbagallo nel 2023 Bridewell: &ldquo;La pi&ugrave; grande occasione della mia carriera&rdquo;  Una volta annunciati i piani per il proprio futuro, il 34enne di Etchilhampton si &egrave; detto estremamente fiducioso: &ldquo;Si tratta della pi&ugrave; grande occasione della mia carriera di vincere il titolo britannico Superbike. So quanto sia forte questo team, visto che nelle passate stagioni ho lottato tanto contro di loro nelle prime posizioni. Sicuramente lavorer&ograve; bene con il team PBM, sono fiducioso riguardo il mio potenziale e godr&ograve; di un supporto ufficiale da parte di Ducati. Avr&ograve; una maggior pressione addosso, ma fa parte del gioco&rdquo;. Moto3: debutto mondiale per David Almansa e il MIR Racing a Valencia       

Dopo un grande 2022 in cui si &egrave; giocato il titolo nello Showdown, l'inglese guider&agrave; la Panigale V4 R del team di Paul Bird per puntare ancora pi&ugrave; in alto

BSB: Tommy Bridewell nuovo pilota PBM Ducati per il 2023

        Questo fine settimana, il British Superbike &egrave; entrato nella fase decisiva della stagione con il primo dei tre round dello Showdown, al termine dei quali verr&agrave; assegnato il titolo 2022. Sul tracciato di Oulton Park non sono mancate le sorprese, con un Bradley Ray non imbattibile come accaduto a Snetterton, ma comunque bravo ad approfittare dei problemi dei diretti avversari (in particolare Jason O'Halloran e Tarran Mackenzie) chiudendo il weekend con ben 40 punti di vantaggio. Vittorie anche per Lee Jackson e Tommy Bridewell: ecco cos'&egrave; successo nel terzultimo appuntamento stagionale della massima serie britannica. &nbsp; Ray vince la Sprint Race, caos alle sue spalle   La gara del sabato, pi&ugrave; breve rispetto alle due della domenica, ha visto Bradley Ray trionfare in sella alla Yamaha R1 del team OMG Racing davanti a Tommy Bridewell. I colpi di scena sono per&ograve; avvenuti alle sue spalle e tutti nei giri conclusivi, a partire da quello riguardante Tarran Mackenzie: il campione in carica &egrave; scivolato mentre era in piena lotta per le posizioni da podio, rimediando cos&igrave; il primo &ldquo;zero&rdquo; del weekend. Alle spalle dei primi due, a lottare per il gradino pi&ugrave; basso del podio sono stati Jason O'Halloran e Peter Hickman, fino ad un ultimo giro in cui, dopo un tentativo di sorpasso da parte di &ldquo;Hicky&rdquo;, i due sono arrivati al contatto. Ad avere la peggio &egrave; stato l'australiano del team McAMS, caduto alla curva Druids distruggendo la sua Yamaha R1. Un epilogo che ha poi portato alla squalifica di Hickman e alla promozione di Leon Haslam, ritrovatosi cos&igrave; in terza posizione a fine gara alle spalle dei gi&agrave; citati Ray e Bridewell. &nbsp; Gara 2: Lee Jackson trionfa dopo tre partenze   Gara 2, la prima della domenica, &egrave; stata senza ombra di dubbio la pi&ugrave; caotica del fine settimana. Alla prima partenza, una caduta di Tarran Mackenzie si &egrave; trasformata in una sfortunata carambola in cui ad avere la peggio &egrave; stato proprio il campione in carica, investito da Peter Hickman alla Hislop's Chicane con conseguente bandiera rossa, ma al suo compagno di squadra O'Halloran non &egrave; andata meglio. L'australiano &egrave; infatti caduto in maniera identica a quanto avvenuto in Gara 1, questa volta dopo un contatto con Tommy Bridewell, sempre alla curva Druids. La ripartenza &egrave; durata ben poco, per via di un secondo incidente alla Hislop's Chicane che ha visto coinvolti Rory Skinner, Christian Iddon e Kyler Ryde. A parte quest'ultimo, tutti poi dichiarati unfit per Gara 3. In un'ulteriore partenza di Gara 2, accorciata a soli sette giri, a conquistare la vittoria &egrave; stato Lee Jackson, fresco di rinnovo per il 2023 con la FS-3 Kawasaki, precedendo Tommy Bridewell e Bradley Ray, bravo a limitare i danni e a tenersi lontano dai guai. &nbsp; Gara 3: Bridewell &egrave; il &ldquo;Rider of the Round&rdquo;   La terza e conclusiva gara del weekend del BSB a Oulton Park &egrave; stata la meno movimentata, ma anche la pi&ugrave; importante dal punto di vista della classifica visto che, dopo gli incidenti di Gara 2, sia O'Halloran che Mackenzie non hanno preso il via, cos&igrave; come Rory Skinner, tutti e tre protagonisti dello Showdown. Per Mackenzie si parla anche di una presunta rottura del femore, come comunicato dallo stesso team McAMS. Dopo una corsa comunque divertente, con un bel gruppetto di piloti in lotta per la vittoria, a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio &egrave; stato Tommy Bridewell, che ha cos&igrave; regalato il primo successo della stagione alla Ducati precedendo la Honda di Glenn Irwin e la Kawasaki di Lee Jackson. Il numero 46 &egrave; stato poi anche votato come miglior pilota del fine settimana, salendo al secondo posto in classifica. Ancora una volta, Bradley Ray non si &egrave; trovato particolarmente a proprio agio in gara, chiudendo quinto alle spalle di Danny Buchan, ma &egrave; stato sufficiente per arrivare a Donington Park, dove si correr&agrave; gi&agrave; nel prossimo fine settimana, da leader di campionato con ben 40 punti di margine. MotoAmerica, niente da fare per Petrucci: &egrave; Jake Gagne il campione 2022       

Il pilota dell'OMG Racing conclude il primo weekend dello Showdown al comando della classifica, mentre tornano a casa con tre &ldquo;zeri&rdquo; O'Halloran e Mackenzie

BSB, Oulton Park: Bradley Ray sempre più leader, disastro McAMS

        Non inizia nel migliore dei modi la stagione 2022 del British Superbike per Tarran Mackenzie. Lo scozzese del team McAMS Yamaha &egrave; caduto durante la prima delle due giornate di test sul circuito National di Silverstone, procurandosi la frattura della caviglia sinistra. Un incidente che ha posto fine anzitempo alla propria preseason e, soprattutto, mette in forte dubbio la sua presenza sia al primo round di campionato (previsto per il prossimo weekend sul medesimo tracciato), sia alla tappa di Assen del mondiale Superbike a cui dovrebbe partecipare in veste di wild card. Verr&agrave; ora portato a Nottingham per delle visite pi&ugrave; approfondite. Il MotoAmerica arriva su Sky: ecco gli orari del weekend di Austin Bridewell chiude i test davanti a tutti con la Ducati  Con il campione 2021 fuori dai giochi, al termine delle due giornate di test il pi&ugrave; veloce &egrave; stato Tommy Bridewell in sella alla Ducati Panigale V4-R del team Moto Rapido. Il numero 46 ha fermato il cronometro in 53.627 nella sesta ed ultima sessione, balzando al primo posto della combinata davanti alla FS-3 Kawasaki di Rory Skinner e alla Yamaha del team OMG Racing guidata da Kyle Ryde. In top five anche Bradley Ray e Glenn Irwin, con la prima delle Honda. Buon test per Leon Haslam, che quest'anno disputer&agrave; anche quattro round del mondiale Superbike, il quale ha chiuso in ottava piazza in sella alla Ninja ZX-10RR del Lee Hardy Racing. Indietro, invece, Tom Sykes: il campione del mondo del 2013 non &egrave; andato oltre la 19esima posizione con la Ducati del Paul Bird Motorsport, ma sar&agrave; atteso ugualmente nelle posizioni di vertice a partire dal primo weekend di gara. MotoGP, Ezpeleta: "Non ho pianto per Messi, non lo far&ograve; per Rossi" La classifica completa dei test di Silverstone   SBK: Prometeon Tyre Group nuovo sponsor del campionato       

Il campione in carica &egrave; caduto a Silverstone procurandosi la frattura di una caviglia. A chiudere al comando i test, invece, &egrave; stato Tommy Bridewell su Ducati: ecco come sono andate le due giornate

BSB, infortunio nei test per Mackenzie: a rischio la wild card mondiale

Dopo una Gara 1 (svoltasi nella giornata di sabato) in cui Tarran Mackenzie si &egrave; avvicinato a Jason O&#39;Halloran approfittando della caduta dell&#39;australiano, le due gare della domenica del British Superbike a Oulton Park hanno scombinato le carte riaprendo ulteriormente il campionato in vista degli ultimi due round, con una classifica pi&ugrave; corta che mai nelle posizioni di vertice.  Bridewell sorride, weekend no per O&#39;Halloran   Il grande protagonista delle due gare domenicali &egrave; stato Tommy Bridewell, che in sella alla Ducati Panigale V4-R del team Moto Rapido ha conquistato una grande doppietta venendo anche votato dai fan come &ldquo;Rider of the Weekend&rdquo; e tornando in piena lotta per il titolo. Il numero 46 ha trionfato in Gara 2 davanti a Jason O&#39;Halloran e Tarran Mackenzie, mentre in Gara 3 ha dominato vincendo con quasi sei secondi di margine su Josh Brookes, con Bradley Ray a completare il podio.  Gara 3 ha anche visto il secondo ritiro in tre manche per l&#39;ormai ex leader di campionato Jason O&#39;Halloran, mentre Tarran Mackenzie ha chiuso quinto in seguito ad una penalizzazione causata da un contatto con Lee Jackson.  Coppa Italia: assegnati anche gli ultimi titoli a Misano  La situazione in classifica   Nonostante la penalizzazione, Mackenzie &egrave; passato ugualmente in testa alla classifica a quota 1093 punti con la Yamaha R1 del team McAms (con una livrea speciale per i 60 anni di Yamaha), con due lunghezze di vantaggio sul compagno di squadra O&#39;Halloran e nove su Bridewell. Per quel che riguarda la Riders Cup, invece, &egrave; Bradley Ray a comandare il campionato dei piloti non qualificati allo Showdown, con la lotta che proseguir&agrave; gi&agrave; questo weekend sul circuito di Donington Park per il penultimo appuntamento del 2021.  Motocross delle Nazioni, l&#39;Italia fa festa: &egrave; Campione 

Il portacolori del team Moto Rapido Ducati ha vinto sia Gara 2 che Gara 3, mentre lo scozzese ha conquistato la leadership della classifica approfittando del weekend da dimenticare di O&#39;Halloran

BSB, Oulton Park: doppietta di Bridewell, Mackenzie nuovo leader

Continua a prendere forma la griglia di partenza del British Superbike 2021. Dopo due stagioni da assoluto protagonista, Tommy Bridewell sar&agrave; ancora una volta al via con la Ducati Panigale V4-R del team Moto Rapido, compagine con cui vinse nel 2018 la Riders&#39; Cup. Dopo due vittorie e ben ventiquattro podi tra 2019 e 2020, Tommy &egrave; pronto a lottare nuovamente per la conquista del titolo.  L&#39;annuncio del rinnovo del pilota 32enne arriva pochi giorni dopo l&#39;altrettanto importante notizia riguardante il prolungamento della sponsorizzazione da parte di Oxford Products, che sar&agrave; ancora per un biennio il title sponsor della compagine capitanata da Steve Moore.  BSB: O&#39;Halloran e Mackenzie rinnovano con McAms Yamaha per il 2021  Bridewell: &quot;Mi sento a casa in questo team&quot;   L&#39;inglese si &egrave; detto entusiasta del rinnovo: &quot;La decisione di restare con il team Moto Rapido per un&#39;altra stagione &egrave; stata estremamente semplice. La Ducati Panigale V4-R &egrave; la miglior moto e credo fortemente nella squadra, che a sua volta si fida di me. Prima di arrivare qui, nel corso della mia carriera passavo da una squadra all&#39;altra ogni anno, senza trovare il giusto ambiente per essere competitivo. Con Steve mi sento a casa e sono sicuro di poter ottenere ottimi risultati nel 2021.&quot;  &quot;Abbiamo capito che cosa non ha funzionato quest&#39;anno -&nbsp;continua Bridewell -&nbsp;e abbiamo imparato dai nostri errori. Sappiamo di poter lottare per vincere e, con i mezzi che abbiamo a disposizione, non abbiamo motivo per non riuscirci il prossimo anno&quot;.  BSB, BMW punta in alto: Buchan in TAS, Ryde in OMG Racing 

Linglese sar&agrave; ancora una volta al via della massima serie britannica in sella alla Panigale V4-R della compagine guidata da Steve Moore per tentare l&#39;assalto al titolo Superbike

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