Una delle squadre che non sono riuscite ad esprimere tutto il proprio potenziale nel corso della stagione 2023 &egrave; chiaramente il team Evan Bros, che dopo aver conquistato il titolo mondiale in Supersport nel 2019 e nel 2020 con Randy Krummeancher e Andrea Locatelli (ed essersi confermato al top anche nel biennio successivo), quest&#39;anno non ha ottenuto i risultati sperati. Prima con Andrea Mantovani e poi con Lorenzo Dalla Porta, infatti, la Yamaha R6 del team italiano si &egrave; ritrovata spesso nelle posizioni di rincalzo.  SBK, Razgatlioglu archivia il primo contatto con BMW: &quot;Mi sto godendo la moto&quot;  Debise: &ldquo;Il team Evan Bros mi ha sempre impressionato&rdquo;   Per questo, in vista del 2024 la compagine capitanata da Fabio Evangelista ha deciso di affidarsi ad un pilota esperto, ovvero il francese Valentin Debise, il quale ha gi&agrave; effettuato con loro i test di Jerez e vanta un lungo curriculum avendo gi&agrave; corso nel Motomondiale, nella stessa SSP (salendo anche sul podio nel round di Magny-Cours proprio con una R6), in Francia e addirittura nel MotoAmerica. Sar&agrave; il pilota giusto per ritrovarsi a lottare nuovamente per le posizioni di alta classifica?  &ldquo;Per me &egrave; un sogno poter entrare a far parte del team Evan Bros&rdquo;, ha detto il classe &#39;92. &ldquo;L&#39;ho osservato fin dal suo esordio nel mondiale Supersport e sono rimasto davvero impressionato dai risultati che &egrave; riuscito ad ottenere. Io chiaramente dar&ograve; il massimo per lottare ed ottenere podi e vittorie, ma nel frattempo ringrazio la squadra per la calorosa accoglienza. Non vedo l&#39;ora di cominciare la stagione&rdquo;.  Da Garcia a Seabright: le ultime news di mercato della Supersport 300 

Dopo un 2023 pi&ugrave; complicato del previsto, la squadra italiana sar&agrave; al via della prossima annata con l&#39;esperto pilota d&#39;oltralpe, gi&agrave; a podio quest&#39;anno a Magny-Cours

SSP: il team Evan Bros punta su Valentin Debise per tornare al vertice

        Su un tracciato come quello di Magny-Cours, che conosce alla perfezione e su cui ha vinto svariate volte nel contesto nazionale, &egrave; tornato al vertice un pilota che non si sentiva da un po', ovvero Valentin Debise. Il francese del team GMT94 &egrave; stato infatti il pi&ugrave; veloce nel venerd&igrave; della Supersport sulla sua pista di casa, firmando un crono di 1'41.083 nelle FP1 che nessuno &egrave; riuscito a migliorare nel pomeriggio. Alle spalle di Debise troviamo Nicol&ograve; Bulega con la Ducati V2 del team Aruba, il quale (prossimo al passaggio in SBK) ha iniziato il weekend in grande spolvero. Terzo Adrian Huertas con la Kawasaki MTM, nonostante due cadute nelle FP2, mentre Stefano Manzi ha chiuso in quarta piazza con la Yamaha Ten Kate precedendo un altro pilota italiano, ovvero Yari Montella in sella alla Ducati Barni. SBK Magny Cours: Rinaldi svetta in FP2 tra le bandiere rosse, Razgatlioglu 3&deg; De Rosa e Caricasulo in Top 10, ma quante cadute!  Spazio nelle prime dieci posizioni anche per Raffaele De Rosa e Federico Caricasulo, rispettivamente sesto e nono nella classifica combinata di questa prima giornata, che vede Lorenzo Dalla Porta tredicesimo e Federico Fuligni ventiduesimo. Tante le cadute, tra le quali va segnalata quella di Maiki Abe che ha causato anche una bandiera rossa, ma l'insidioso tracciato d'oltralpe non ha lasciato scampo anche ad altri piloti, tra cui il gi&agrave; citato Huertas, De Rosa e Glenn Van Straalen, caduto addirittura due volte nel giro di pochi attimi. SBK, Baldassarri: "Spero che Yamaha creda ancora in me" La classifica comnbinata della SSP   Gira pagina per la Supersport 300 &nbsp; Vannucci e Sabatucci davanti a tutti in SSP300   La prima giornata del round francese ha sorriso ai colori italiani in Supersport 300, dove nella classifica combinata del venerd&igrave; troviamo due piloti tricolore davanti a tutti. Al comando c'&egrave; infatti Matteo Vannucci, autore di un ottimo 1'52.914 fatto registrare nel turno del pomeriggio in sella alla Yamaha R3 del team AG Motorsport Italia, seguito dalla Kawasaki di Kevin Sabatucci (primo nelle FP1) e dalla KTM del tedesco Dirk Geiger. Quarta piazza per un sorprendente Loris Veneman, mentre completa la Top 5 il leader della classifica di campionato Jos&egrave; Luis Perez Gonzalez. Di un soffio fuori dai primi dieci Mirko Gennai, undicesimo con la Yamaha BrCorse, con il compagno di squadra Marco Gaggi quattordicesimo. Pi&ugrave; indietro gli altri italiani: Alessandro Zanca &egrave; 16&deg;, Devis Bergamini 25&deg; (e scivolato nel pomeriggio), Mattia Martella 27&deg; e Raffaele Tragni 28&deg;. Infine, trentesima posizione per la giovane messicana Astrid Madrigal, all'esordio nel mondiale con la Kawasaki del Team 109. SBK, Honda torna alla carica: nuovo telaio sulla CBR da Magny-Cours La classifica combinata della SSP300         

Il francese del team GMT94 &egrave; stato il migliore del venerd&igrave;, chiuso davanti al leader del mondiale. Quarto Stefano Manzi, mentre in SSP300 il pi&ugrave; veloce &egrave; stato Vannucci

SSP: Valentin Debise “padrone di casa” a Magny-Cours, Bulega 2°

        Per un francese che torna, ce n'&egrave; uno che alza bandiera bianca in vista dell'appuntamento di Misano del Mondiale Supersport (qui gli orari del weekend). Mentre il team Puccetti ha infatti ritrovato Lucas Mahias, nuovamente al via in sostituzione di Can Oncu, il team GMT94 non avr&agrave; il proprio pilota titolare Valentin Debise sul tracciato intitolato a Marco Simoncelli. Il trentunenne di Albi ha infatti reso noto di non aver superato i controlli medici e di dover stare in assoluto riposo a causa di alcuni problemi di salute, dovendo cos&igrave; rinunciare alle gare in programma nella riviera romagnola. Al suo posto, la squadra capitanata da Christophe Guyot schierer&agrave; una giovane promessa d'oltralpe: Johan Gimbert. SBK: Luca Vitali debutta nel mondiale a Misano Ritorno al mondiale per Gimbert  Appena diciottenne, Gimbert far&agrave; quindi il proprio ritorno nel paddock del mondiale Superbike, dove &egrave; gi&agrave; stato un paio di anni fa come pilota della Supersport 300, in cui corse con il team Pedercini. Questa volta sar&agrave; ovviamente al via della SSP al posto del connazionale, venendo scelto all'ultimo momento grazie alle prestazioni mostrate nella medesima categoria della serie nazionale, dove &egrave; attualmente leader della classifica di campionato. Il team manager Christophe Guyot ha cos&igrave; commentato la scelta di far correre il giovane francese al posto di Debise: &ldquo;Ovviamente siamo dispiaciuti di non avere Valentin con noi, ma speriamo in un suo ritorno a Donington. Per sostituirlo, abbiamo deciso di dare la possibilit&agrave; di correre ad un giovane francese che merita questa chance, ovvero Johan Gimbert, che al momento &egrave; leader della 600 in Francia e potrebbe correre anche come wild card a Magny-Cours&rdquo;. Misano: curve, lunghezza e criticit&agrave; per la Superbike       

A causa di alcuni problemi fisici, il francese non prender&agrave; parte all'appuntamento romagnolo della Supersport. Al suo posto ci sar&agrave; Johan Gimbert

SSP, Valentin Debise unfit: niente Misano per il pilota del GMT94

Seconda sessione di prove a Magny - Cours per la Superport, che a differenza del turno mattutino ha potuto beneficare di circa dieci minuti &ndash; sul finale &ndash; di pista asciutta, con conseguente miglioramento costante dei tempi sul giro. In questa condizione &egrave; stato Valentin Debise, grande conoscitore del tracciato, a svettare. &nbsp; 1&rsquo;41&rdquo;776 il crono del francese del team GMT94, solo 23 millesimi pi&ugrave; rapido di Federico Caricasulo, mentre chiude l&rsquo;ipotetica prima fila il leader di campionato Dominique Aegerter, con meno di due decimi di ritardo. Quarta piazza per Adrian Huertas, che si conferma veloce dopo l&rsquo;exploit di stamane, precedendo Nicol&ograve; Bulega e la sua Panigale V2.  Baldassarri a terra  Sesta posizione per Jules Cluzel, mentre l&rsquo;altro transalpino Andy Verdoia e Kyle Smith chiudono la top ten, ai bordi della quale troviamo tanta Italia. In 12&deg; posizione infatti c&rsquo;&egrave; Raffaele De Rosa, seguito da Stefano Manzi, che incassa pi&ugrave; di un secondo dalla vetta della classifica, mentre Yari Montella &egrave; 15&deg;. &nbsp; Sessione complicata infine per Lorenzo Baldassarri. Il portacolori del team Evan Bros. infatti &egrave; finito a terra alla curva 2, senza fortunatamente riportare particolari danni fisici, ma dovendo cos&igrave; chiudere anzitempo la propria sessione, accontentandosi della 27&deg; posizione.  I tempi&nbsp;    SBK, Rea il migliore sulla pista bagnata di Magny - Cours nella FP2 

Il francese sfrutta gli ultimi minuti di pista asciutta, precedendo il ravennate ed Aegerter. 5&deg; Bulega, gi&ugrave; Baldassarri

SSP Magny-Cours, FP2: solo Debise meglio di Caricasulo

        Sar&agrave; una seconda parte di stagione davvero impegnativa, quella di Valentin Debise. L'esperto pilota francese sta infatti disputando sia il campionato francese Superbike, sia quello Supersport, ma disputer&agrave; anche due round del mondiale riservato alle medie cilindrate in occasione delle tappe di Most e Magny Cours. SSP, Tuuli ancora out: Casadei sale sulla MV anche a Donington A Most con il proprio team, a Magny Cours con GMT94  Il round della Repubblica Ceca andr&agrave; in scena a Most nel weekend del 29-31 luglio. Debise sar&agrave; in griglia con la Yamaha R6 del suo Team33accessories.fr by VRT81, ma godr&agrave; dell'assistenza tecnica diretta da parte del team GMT94 di Christophe Guyot e potr&agrave; puntare in alto avendo gi&agrave; corso sul tracciato ceco sia nel mondiale, sia durante i propri trascorsi nell'IDM. Passando al fine settimana del 9-11 settembre, Valentin scender&agrave; in pista nel round di Magny Cours con una terza Yamaha R6 del team GMT94 al fianco dei titolari Jules Cluzel e Andy Verdoia. La squadra ha infatti deciso di permettere al miglior pilota della Supersport francese di correre con loro la gara di casa e, avendo vinto tutte e dieci le manche fino ad ora disputate, &egrave; stato lo stesso Debise ad ottenere di diritto la wild card. SBK: wild card mondiale a Donington Park per Peter Hickman       

Il pilota francese, vero e proprio dominatore della categoria in patria, torner&agrave; in Supersport in occasione dei round di Most e Magny Cours con una Yamaha R6

SSP: doppia wild card mondiale per Valentin Debise e GMT94

Pochi giorni dopo un negativo round del mondiale Supersport ad Assen, le strade di Federico Caricasulo e del team GMT94 si separano consensualmente. Attesi tra gli assoluti protagonisti per la lotta al titolo ad inizio stagione, l&#39;italiano ed il team di Christophe Guyot non sono mai entrari in sintonia e non &egrave; quindi stato possibile ottenere i risultati sperati.  Al posto del ravennate in sella alla Yamaha R6 della compagine francese al fianco di Jules Cluzel ci sar&agrave; Valentin Debise, vecchia conoscenza del paddock della Superbike e grande protagonista quest&#39;anno sia nell&#39;FSBK che nell&#39;IDM, il quale correr&agrave; la tappa sul tracciato di Most prevista per il fine settimana del 6-8 agosto e anche quella di Magny Cours del 3-5 settembre.  SBK, Ungheria pronta a tornare nel calendario 2022  Le parole del team manager   Queste le parole del team manager di GMT94, Christophe Guyot: &quot;Chiaramente, auguriamo a Federico il meglio per il suo futuro. Abbiamo passato bei momenti con lui, ma ora diamo il benvenuto a Valentin, che ha gi&agrave; svolto un test con noi a Carole e potr&agrave; finalmente provare la nostra R6 in un weekend di gara per poi puntare ad un ottimo risultato a Magny Cours&quot;.  Debise: &quot;Grande occasione per me&quot;   Valentin Debise, che ha gi&agrave; corso a Most nel mese di giugno vincendo nell&#39;IDM Superbike, ha cos&igrave; commentato questa opportunit&agrave;: &quot;Sono felice, perch&egrave; questa &egrave; una grande occasione per me. Ho lavorato duramente per diversi anni allo scopo di tornare nel mondiale e, pur essendo consapevole dell&#39;altissimo livello della Supersport, cercher&ograve; di prepararmi al meglio per raggiungere buoni risultati sia a Most che a Magny Cours&quot;.  SBK, Gerloff va redarguito, non condannato 

Il pilota italiano e la squadra capitanata da Christophe Guyot non proseguiranno insieme la stagione nel Mondiale Supersport. Al suo posto a Most ci sar&agrave; il francese Valentin Debise

SSP600: &egrave; divorzio tra Federico Caricasulo e il team GMT94

Nel corso del fine settimana si &egrave; svolto il secondo round stagionale dell&#39;IDM Superbike, che ha fatto tappa in Repubblica Ceca sul tracciato di Most. Una round fondamentale ai fini del campionato, complici le assenze eccellenti di Florian Alt e Ilya Mikhalchik a causa della concomitanza con la 24 Ore di Le Mans.  Gara 1: Grunwald squalificato, vince Schmitter   Gara 1 inizia con una carambola che mette fuori gioco Pepijn Bijsterbosch e, soprattutto, il vincitore dello scorso round a Oschersleben, Marc Moser. Nelle prime battute sono stati diversi i piloti che si sono ritrovati a guidare la contesa, ma nella seconda parte di gara &egrave; stato Luca Grunwald in sella alla BMW del team Kiefer a prendere vantaggio e a tagliare per primo il traguardo.  Una volta arrivati alle verifiche tecniche, per&ograve;, la moto del tedesco &egrave; risultata sottopeso ed &egrave; quindi stato escluso dalla classifica in favore di Dominic Schmitter, con Valentin Debise secondo e Bastien Mackels terzo. Chiude in sesta posizione Alessandro Polita con l&#39;unica Honda al via.  SBK Misano: Rea resta leader del Mondiale, ma Razgatlioglu si avvicina  Gara 2: Debise porta la Kawasaki alla vittoria   In Gara 2 la lotta per il primo posto &egrave; stata ben pi&ugrave; serrata rispetto alla prima manche, con gli stessi Debise, Schmitter e Grunwald in piena lotta fino alle ultime curve, quando il francese della Kawasaki &egrave; riuscito a prendere un vantaggio che gli ha permesso di conquistare il primo trionfo stagionale.  Completano quindi il podio lo svizzero Dominic Schmitter, ora leader di campionato, e Grunwald, che si prende cos&igrave; una personale rivincita dopo la delusione di Gara 1. Chiude invece al nono posto Alessandro Polita, scattato dalla prima fila e in lotta per il podio nelle battute iniziali ma non incisivo nella seconda parte della contesa.  Il prossimo round dell&#39;IDM Superbike sar&agrave; sul circuito del Nurburgring, nel fine settimana del 17 e 18 luglio.  Yamaha R3 European Cup: i risultati delle due gare di Misano 

Lo svizzero e il francese hanno conquistato la vittoria nelle due manche sul tracciato della Repubblica Ceca, con grandi protagonisti assenti ed un Alex Polita in chiaroschuro

IDM: Schmitter e Debise vincono a Most, Grunwald squalificato in Gara 1

Dopo un 2020 in cui ha corso come &quot;jolly&quot; in svariati campionati nazionali e nel mondiale Superbike come portacolori del team Pedercini nei round di Barcellona e Magny Cours, nel 2021 Valentin Debise sar&agrave; impegnato stabilmente nell&#39;IDM Superbike, dove guider&agrave; la Kawasaki del team Weber-Motos con cui ha gi&agrave; ottenuto un podio lo scorso anno correndo come sostituto di Erwan Nigon.  Il 28enne di Albi vanta numerose presenze nei campionati mondiali pi&ugrave; importanti del mondo, tra cui la Moto2 e la Supersport, ma anche nelle serie nazionali e, in particolare, nel MotoAmerica.  BMW favorita, ma...   Concluso un 2020 che ha visto Jonas Folger dominare l&#39;intero campionato in sella alla Yamaha del team Bonovo, il suo passaggio al mondiale permetter&agrave; di avere una stagione pi&ugrave; incerta, seppur con la BMW grande favorita con Florian Alt in sella.  Senza dimenticare la Honda, che dopo un anno di sviluppo &egrave; pronta a tornare al vertice con Polita e Puffe, Kawasaki sar&agrave; al via per la prima volta con due moto. La squadra di Emil Weber correr&agrave; infatti con due nuove Ninja ZX-10RR affidate al gi&agrave; citato Debise e all&#39;austriaco Nico Thoni, campione 2020 della Pro Superstock Cup.  &quot;Avere due moto a disposizione ci permetter&agrave; di poter avere pi&ugrave; dati e, di conseguenza, essere pi&ugrave; competitivi con il nuovo modello&quot;,&nbsp;ha dichiarato lo stesso team manager Emil Weber. &quot;Con Valentin puntiamo ad essere costantemente sul podio&quot;.  SSP300: Victor Steeman ancora al via con la KTM del team Freudenberg 

Il pilota francese sar&agrave; impegnato quest&#39;anno nel campionato Superbike tedesco con la moto della Casa di Akashi. Avr&agrave; come compagno di squadra l&#39;austriaco Nico Thoni

IDM: Valentin Debise al via con la Kawasaki del team Weber-Motos

Il TPR Racing Kawasaki cambia ancora pilota. Dopo aver schierato Sandro Cortese sino a Portimao, per una paio di appuntamenti Roman Ramos, la squadra di Lucio Pedercini propone ora Valentine Debise, francese di 28 anni, gi&agrave; visto in azione nella 250 Grand Prix, in Moto2 e nel MotoAmerica Supersport e nella 600 iridata.&nbsp;  Essendo Cortese ancora convalescente, la Ninja ZX-10RR della formazione mantovana va ora nella mani di Debise, che non vede l&#39;ora di provarla: &quot;Per me sar&agrave; una bella opportunit&agrave; - le sue parole - e pure una bella sfida. Ho gi&agrave; gareggiato a Barcellona in diverse categorie, nel mondiale ho corso in 600, adesso sono impegnato nel campionato francese. Il mondiale Superbike &egrave; una novit&agrave; e sono estremamente motivato&quot;.    Per Valentine, l&#39;esperienza USA &egrave; stata anche a Daytona: &quot;S&igrave;, ho siglato la pole della 200 Miglia, un tracciato veramente incredibile. Il banking &egrave; roba tosta, ma non mi sono spaventato, anzi, mi sono divertito. Il Circuito di Barcellona &egrave; pure bello e divertente: a chi non piace il Montmelo? Voglio fare esperienza qui in Catalogna, poi ancora meglio a Magny - Cours, nel prossimo round, per me di casa. Penso che con il team Pedercini si possa entrare in zona punti&quot;.  Andrea Locatelli punta al massimo per un weekend pi&ugrave; dolce possibile 

Dopo aver sostituito Sandro Cortese con Roman Ramos, il team mantovano affida la Kawasaki al francese ex 250, Supersport, Moto2 e MotoAmerica per i round di Catalogna e Francia

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