        All'autodromo Piero Taruffi di Vallelunga &egrave; in pieno svolgimento il terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocit&agrave; 2023. Come di consueto, il venerd&igrave; &egrave; il giorno delle Qualifiche 1 e, sul soleggiato circuito romano, si sono svolte le prime prove ufficiali di tutte le categorie coinvolte nella serie tricolore. A firmare i migliori tempi delle varie classi sono stati Michele Pirro (SBK), Simone Corsi (SSP), Vicente Perez Selfa (Moto3), Edoardo Liguori (PreMoto3) e Bruno Ieraci (SS300): ecco come sono andate le sessioni. CIV, Petrucci a Vallelunga: "Veder correre i giovani piloti mi emoziona" SBK: Pirro dominatore in Q1, bene Delbianco e Vitali  Non &egrave; certamente una novit&agrave;, ma a concludere la sessione di qualifica del venerd&igrave; davanti a tutti in Superbike &egrave; stato Michele Pirro con la Ducati Panigale V4 R del team Barni Spark Racing. Il nove volte campione italiano ha chiuso in 1'36.632, precedendo in classifica la Yamaha Keope di Alessandro Delbianco, staccato di 686 millesimi di secondo, e la Honda Improve di Luca Vitali, che va cos&igrave; a completare la prima fila provvisoria. Bene anche i portacolori del team Nuova M2 Racing Aprilia, con Samuele Cavalieri e Luca Bernardi in quarta e quinta piazza sulle Aprilia, mentre &egrave; sesto Lorenzo Zanetti con la Ducati Broncos, rivale numero uno di Pirro nella classifica di campionato ma al momento pi&ugrave; attardato del previsto. Il numero 87 avr&agrave; comunque a disposizione le Qualifiche 2 del sabato mattina per migliorare la propria posizione in griglia. GP Germania, Aleix: "E' da un anno che ci lamentiamo di questa gomma" Simone Corsi al comando tra le SSP   A conquistare la pole position provvisoria tra le Supersport &egrave; stato il pilota di casa Simone Corsi, in sella alla Yamaha R6 del team AltoGO. Il romano dai lunghi trascorsi nel Motomondiale ha firmato un buon 1'39.057 che gli ha permesso di precedere di appena nove millesimi di secondo Luca Ottaviani con la MV Agusta F3 800. A meno di un decimo dalla miglior prestazione anche Filippo Fuligni (D&amp;A Racing) ed Emanuele Pusceddu (J-Angel), con Roberto Mercandelli a completare la Top 5 nonostante la caduta.  Il &ldquo;solito&rdquo; Perez Selfa al top in Moto3  A conquistare la miglior prestazione in Moto3 &egrave; stato il grande favorito della vigilia nonch&eacute; leader della classifica di campionato Vicente Perez Selfa. Con i colori del team GP Project 2WheelsPoliTO, lo spagnolo ha fermato il cronometro in 1'42.254, rifilando ben un secondo al pi&ugrave; diretto inseguitore, ovvero Elia Bartolini, portacolori del Lucky Racing Team. Completa la prima fila virtuale un ottimo Erik Michielon con la BeOn del team SM Pos Corse, squadra che ha dovuto rinunciare a Nicola Fabio Carraro per via dell'infortunio rimediato a Jerez nel FIM JuniorGP. Liguori e Ieraci in pole provvisoria in PreMoto3 e SS300  Tra i giovanissimi talenti della PreMoto3 (orfana di Brian Uriarte, assente per infortunio) a firmare il miglior riferimento cronometrico &egrave; stato Edoardo Liguori con la 2WheelsPoliTO del team Pasini Racing in 1'48.139, seguito da un sorprendente Cristian Borrelli e da Gabriele Masarati. In Top 5 anche il rientrante Leonardo Zanni e Gabriel Tesini, con Elisabetta Monti in un'ottima nona piazza e Josephine Bruno diciottesima. In Supersport 300, il poleman provvisorio &egrave; Bruno Ieraci, reduce dalla fantastica doppietta nel mondiale a Misano in veste di wild card con la Kawasaki Ninja 400 del team ProDina. L'abruzzese ha girato in 1'49.272, precedendo in classifica Mattia Martella e Matteo Vannucci, terzo nonostante una scivolata, con Oscar Nunez Roldan e Alfonso Coppola a chiudere la Top 5.        

Con un meteo finalmente soleggiato dopo i primi due round piovosi, sul circuito romano si sono svolte le Qualifiche 1 di tutte le categorie: ecco chi sono i polemen provvisori

CIV Vallelunga: Michele Pirro davanti a tutti nelle Q1 della SBK

La stagione d&rsquo;esordio di Danilo Petrucci nel WorldSBK &egrave; fin qui positiva, dopo le ragionevoli difficolt&agrave; iniziali si &egrave; rimesso presto al passo coi primi tanto che a Misano ha potuto lottare per il podio in Gara1, fino alla caduta che ha condizionato il resto del weekend.  &ldquo;Sono ancora un po&rsquo; in ripresa, ho una borsite alla testa del femore e non sono riuscito ad allenarmi come farei di solito in questo periodo. Ho fatto una risonanza e non c&rsquo;&egrave; niente di rotto per fortuna.&rdquo;  Il test al Mugello prima del round di Misano &egrave; servito per lavorare su certi assetti che nel weekend di gara &egrave; difficile provare. Il prossimo impegno sar&agrave; Donington Park, una pista storicamente non &ldquo;amica&rdquo; a Ducati.  &ldquo;&Egrave; chiaro che mi piacerebbe confermare lo step che abbiamo fatto a Misano e lottare per i primi 5 posti. Purtroppo in quel weekend non abbiamo raccolto praticamente niente. Non siamo ancora perfetti e per stare davanti in Superbike adesso devi essere veramente veloce e a posto. Mi &egrave; spiaciuto, per&ograve; spero di aver fatto il passo in avanti che mi permetta di giocarmi il podio in qualche gara.&rdquo;    Il ritorno al CIV doop tanto tempo&nbsp;  La carriera di Danilo Petrucci da quel lontano 2011 in cui ha conquistato il titolo italiano &egrave; decollata. Prima la MotoGP raccogliendo podi e vittorie, poi la vittoria alla Dakar, l&rsquo;esperienza nel MotoAmerica ed ora il WorldSBK. Com&rsquo;&egrave; ritornare nel paddock nel quale, per utilizzare il motto della FMI, &ldquo;Dove tutto ebbe inizio&rdquo;?  &ldquo;&Egrave; bello, complice il fatto che non posso fare tanto allenamento sono venuto a vedere. Credo fosse dal giorno in cui ho vinto il campionato Italiano nel 2011 che non tornavo a Vallelunga nel CIV. &Egrave; un bel ricordo. Mi fa piacere vedere cos&igrave; tante persone e cos&igrave; tante categorie a fare la gara. Vedere il paddock pieno in questa maniera &egrave; bello secondo me.&rdquo; Allora era lui il giovane pilota che voleva conquistare il mondiale ed &egrave; sui piloti pi&ugrave; giovani che Danilo si &egrave; concentrato: &ldquo;Mi fa molto emozionare vedere i giovanissimi e i loro pap&agrave; che li seguono con anima e cuore. Mi ricordano la storia di tutti i piloti venuti al CIV e poi sono andati nel mondiale. Vedere tutti questi giovani che ci provano, le loro famiglie che ci provano mi fa emozionare.&rdquo;  Guardando avanti, l&rsquo;obiettivo &egrave; quello di riuscire a lottare per il podio in questa stagione senza per&ograve; chiudere le porte alla Dakar ed al ritorno la prossima stagione nel WorldSBK.  &ldquo;Mi piacerebbe rifare la Dakar, presto. Non so se riuscir&ograve; a farla il prossimo anno, dipender&agrave; molto se rifar&ograve; la SBK o meno il prossimo anno perch&eacute; &egrave; un impegno abbastanza importante. Finire quest&rsquo;anno con la SBK, fare la Dakar a gennaio e poi riprendere con la SBK comincia ad essere un impegno abbastanza importante e devo un po&rsquo; capire come potrei fare.&rdquo;  Seppur in due campionati diversi, sei di fatto il compagno di squadra di Michele Pirro, come lo giudichi?  &ldquo;Michele &egrave; un pilota che ha tantissima esperienza, ha corso con tantissime moto. Lavorare con un team MotoGP, con una fabbrica come fa lui ed avere la possibilit&agrave; di girare e di confrontarsi con piloti cos&igrave; talentuosi sicuramente lo aiuta molto. Non ci sono piloti della sua esperienza e della sua velocit&agrave; nel CIV. Quando correvo io nel Campionato Italiano Michele gi&agrave; correva ed aveva vinto gare e campionati. Ha un grandissimo talento, una grande squadra ed una grande esperienza: &egrave; difficile batterlo qui nel CIV.&rdquo; 

Il ternano nel paddock del &ldquo;Piero Taruffi&rdquo; in occasione del terzo round dell&rsquo;Italiano Velocit&agrave;, dove mancava dalla conquista del titolo tricolore del 2011

CIV, Petrucci a Vallelunga: &ldquo;Vedere correre i giovani piloti mi emoziona&rdquo;

Il pilota ternano avvistato nel paddock del Piero Taruffi

CIV: Danilo Petrucci nel box Barni a Vallelunga

        Conclusa una difficile parentesi nel mondiale Moto3 con Avintia, quest'anno Elia Bartolini sta cercando di rilanciare le proprie quotazioni attraverso il FIM JuniorGP, dove nel &ldquo;mundialito&rdquo; &egrave; impegnato con la Honda del team Monlau, ma non solo. Il campione italiano 2021 sta infatti gareggiando anche nel CIV con il Lucky Racing Team, aiutando la squadra nello sviluppo della loro Moto3 da 450cc. Inoltre, lo scorso fine settimana ha trionfato anche nella gara di beneficenza per Galliano Park in sella alle Thundervolt elettriche. Nonostante un 2023 particolarmente ricco di impegni, per&ograve;, il classe 2003 ha gi&agrave; le idee chiare sul proprio futuro, come ci ha raccontato in esclusiva durante il fine settimana del CIV a Vallelunga. CIV SSP, Special Guest in pista: Caricasulo e De Rosa in azione a Vallelunga Bartolini: &ldquo;Sto trovando il giusto feeling con la Moto3 da 450cc&rdquo;   Elia, lo scorso fine settimana hai disputato (e vinto) una gara speciale: ci racconti com'&egrave; andata? &ldquo;S&igrave;, ho preso parte alla gara di beneficenza organizzata per aiutare Galliano Park, il kartodromo di Forl&igrave;, dopo i disastri dell'alluvione. Per me si trattava di un'occasione speciale, perch&eacute; Galliano &egrave; la pista su cui sono cresciuto e ci tenevo ad ottenere un bel risultato per loro. L'evento &egrave; stato molto bello e mi sono divertito a guidare la Thundervolt elettrica. La vittoria, poi, &egrave; stata la ciliegina sulla torta&rdquo;. Tornando all'attualit&agrave;, come ti stai trovando al CIV con la Moto3 da 450cc? &ldquo;Abbastanza bene, ogni volta che la guido il mio feeling migliora pur essendo diversa rispetto ad una Moto3 tradizionale. La prima gara al Mugello l'ho vinta, perci&ograve; direi che abbiamo cominciato alla grande quest'avventura, anche se l'obiettivo principale &egrave; quello di aiutare il Lucky Racing Team nello sviluppo della moto attraverso la mia esperienza nella categoria&rdquo;. Disputerai tutta la stagione? &ldquo;Correr&ograve; questo fine settimana di Vallelunga e poi gareggeremo a Misano, perci&ograve; non puntiamo alla classifica, ma soltanto ad ottenere il miglior risultato possibile in questi appuntamenti a cui prenderemo parte. Abbiamo tutte le carte in regola per arrivare in alto ad ogni gara&rdquo;. CIV SBK: il testa a testa tra Pirro e Zanetti riparte da Vallelunga &ldquo;Nel JuniorGP sta mancando un po' di fortuna. Nel 2024 voglio tornare al mondiale&rdquo;   Parlando invece del FIM JuniorGP, come valuti la tua stagione fino a questo momento? &ldquo;Tutto sommato penso di poter essere soddisfatto, perch&eacute; il potenziale &egrave; ottimo nonostante il livello del Mondiale Junior sia altissimo. Fino a questo momento l'unica cosa che ci &egrave; mancata &egrave; stata la fortuna, visto che ci siamo ritrovati spesso a lottare per le prime posizioni senza tuttavia salire sul podio. Ci riproveremo nei prossimi round, visto che l'obiettivo &egrave; sempre quello di vincere almeno una gara, se non qualcosa in pi&ugrave;&rdquo;. E guardando al futuro, reputi possibile un rientro nel mondiale Moto3? &ldquo;Assolutamente s&igrave;, tornare nel Motomondiale &egrave; l'obiettivo numero uno per il 2024. E' anche e soprattutto per questo che corro nel FIM JuniorGP, ma se non dovessi riuscire a rientrare in quel paddock, cambier&ograve; obiettivo, visto che ho un Piano B, se possiamo definirlo cos&igrave;, ovvero la Supersport. Al momento, comunque, ci&ograve; che conta &egrave; andare forte con tutto ci&ograve; che mi capita di guidare&rdquo;. MotoGP: Bastianini cambia il suo obiettivo per il 2023       

Quest'anno Elia &egrave; impegnato nel FIM JuniorGP e nel CIV, ma ha gi&agrave; le idee chiare sul proprio futuro: ecco cosa ci ha raccontato a riguardo, in esclusiva

Bartolini: “Punto al rientro nel mondiale Moto3. Il piano B? La SSP”

        All'autodromo Piero Taruffi di Vallelunga, questo fine settimana andr&agrave; in scena il terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocit&agrave; 2023. Il gioved&igrave;, come di consueto, i piloti della serie tricolore sono gi&agrave; scesi in pista per i primi turni di test e prove libere, ma non sono mancati i motivi d'interesse, specialmente per quanto riguarda la classe Supersport che, tra i cordoli del tracciato romano, ha visto in azione anche due special guest in arrivo dal mondiale. Oltre ai piloti titolari della Supersport Next Generation, infatti, in questo Day 1 a Vallelunga hanno girato anche Federico Caricasulo e Raffaele De Rosa con le Ducati Panigale V2 con cui sono abitualmente impegnati nella serie iridata, rispettivamente con i colori del team Althea e dell'Orelac Racing. CIV SBK: il testa a testa tra Pirro e Zanetti riparte da Vallelunga Allenamento in vista del round di Donington  Per Federico e Raffaele &egrave; stata una buona occasione per mantenersi in allenamento in un contesto di buon livello, per arrivare preparati all'ormai imminente appuntamento di Donington Park, in programma il primo weekend di luglio. In particolare, &ldquo;Carica&rdquo; arriver&agrave; sul circuito britannico al quarto posto della classifica di campionato grazie ai quattro podi ottenuti nei primi cinque appuntamenti, compresa una vittoria a Mandalika, e avr&agrave; come obiettivo quello di avvicinarsi al terzo posto di Marcel Schroetter, mentre De Rosa punter&agrave; ad un ritorno nelle posizioni di alta classifica dopo una prima parte di campionato pi&ugrave; complicata del previsto. Per entrambi, aver girato su una pista diversa dal solito ma con le moto in configurazione da gara, condividendo il tracciato con specialisti italiani della categoria quali Roccoli, Bussolotti e Stirpe, &egrave; stato sicuramente utile. Ora, per&ograve;, non ci resta che attenderli in azione nel round britannico del mondiale, gustandoci nell'attesa lo spettacolo del CIV. CIV Moto3, si riparte da Vallelunga: occasione d'oro per Perez Selfa       

Nel corso della prima giornata di prove sul tracciato romano, i due piloti del mondiale hanno condiviso la pista con i centauri della serie tricolore

CIV SSP, special guest in pista: Caricasulo e De Rosa in azione a Vallelunga

        SS300 e PreMoto3 sono due delle classi leggere che compongono il programma del CIV e, dopo il grande spettacolo offerto nelle prime due uscite stagionali, promettono di fare altrettanto in occasione dell&rsquo;appuntamento di Vallelunga. CIV Moto3: si riparte da Vallelunga CIV SS300: Ieraci a Vallelunga da leader  Nella Supersport 300, occhi puntati su Bruno Ieraci, alfiere del team ProDina che arriva al round capitolino con l&rsquo;entusiasmo alle stelle, grazie alla doppia affermazione ottenuta a Misano nel contesto iridato. Ieraci arriva a Vallelunga con 86 punti che gli valgono la testa della classifica provvisoria, ma Matteo Vannucci prover&agrave; a recuperargli terreno. Il portacolori AG Motosport Italia ha infatti 21 lunghezze di ritardo da Ieraci, un ritardo ancora colmabile, ma al Piero Taruffi servir&agrave; un weekend perfetto. Attenzione anche a Oscar Nunez Roldan, terzo nella generale, e agli italiani Mattia Martella, Emanuele Cazzaniga e Alfonso Coppola, quest&rsquo;ultimo in pista con i colori BrCorse. CIV Vallelunga, PreMoto3: il riferimento &egrave; Liguori  In PreMoto3, Edoardo Liguori arriva da leader, grazie agli 81 punti conquistati tra Misano e Mugello con quattro piazzamenti a podio in altrettante gare disputate. Una costanza che sta premiando il pilota Pasini Racing Team, ma Lorenzo Cavalletto, secondo in classifica, prover&agrave; a rimanergli in scia. Il grande assente sar&agrave; Diego Brian Uriarte, a causa di un infortunio in allenamento che costringer&agrave; il giovane talento del Cecchini Racing Team a saltare le gare di Vallelunga.  CIV SS300 e PreMoto3: il programma  Gara 1 della Supersport 300 &egrave; in programma sabato alle ore 16.40, Gara 2 domenica alle 17.30. La PreMoto3 scender&agrave; in pista per Gara 1 sabato alle 15.20, mentre domenica alle 13.25 sar&agrave; il turno di Gara 2. Diretta su Federmoto TV e copertura completa dell&rsquo;evento sul sito di Motosprint. &nbsp;       

Tutti gli elementi d'interesse delle due classi che, assieme a Moto3, SBK e SS600, completano il programma del Campionato Italiano Velocit&agrave;

CIV: SS300 e PreMoto3 all'assalto di Vallelunga

        Ricomincia da Vallelunga il cammino del CIV 2023, che arriva al round capitolino dopo gli scoppiettanti appuntamenti di Misano e Mugello. MotoGP, Dovizioso su Marquez: "Impossibile vederlo in Ducati" CIV SS600: Marco Bussolotti a Vallelunga da leader  Occhi puntati sulla SS600 NG, classe che sta regalando grande spettacolo, grazie all&rsquo;alto livello qualitativo dei piloti in griglia, capaci di farsi valere anche in ambito iridato. Come accaduto a Simone Corsi, wild card di lusso nel recente appuntamento del WorldSSP a Misano in cui ha colto piazzamenti importanti in sella alla Yamaha del team AltoGo, e che adesso punta a colmare gli otto punti di distacco che lo separano dal leader del CIV Supersport 600, Marco Bussolotti (63 punti). Bussolotti, autore di un weekend perfetto al Mugello, concluso con un podio e una vittoria, mira a mantenere la testa della classifica generale e allungare sugli inseguitori, ma dovr&agrave; guardarsi le spalle da diversi avversari agguerriti. Da Stefano Valtulini, che in Toscana aveva riportato la Kawasaki alla vittoria nella Supersport 600 tricolore e che punta a ripetersi tra le curve del Piero Taruffi, a Massimo Roccoli, autentico pilastro della categoria che a Vallelunga punta a conquistare quel podio solo sfiorato al Mugello. Roberto Mercandelli ed Emanuele Pusceddu, quest&rsquo;ultimo a podio in Toscana, punteranno a inserirsi nella lotta per le prime posizioni.  CIV SS600, Vallelunga: il programma  La Supersport 600 disputer&agrave; come di consueto due gare: la prima, sabato alle ore 16.00, la seconda nella giornata di domenica, alle 16.45. Dirette su Federmoto TV e copertura totale del weekend sul sito di Motosprint. CIV SBK: il testa a testa tra Pirro e Zanetti riparte da Vallelunga       

Il pilota Axon Seven Team arriva al Piero Taruffi da leader della classifica, ma dovr&agrave; guardarsi le spalle da tanti agguerriti avversari &nbsp;

CIV SS600, Vallelunga: Marco Bussolotti cerca l'allungo

        Questo fine settimana, i piloti del Campionato Italiano Velocit&agrave; torneranno in azione all'autodromo Piero Taruffi di Vallelunga per il terzo appuntamento del 2023, che andr&agrave; a concludere la prima met&agrave; di stagione. Alla vigilia del round sulla pista romana, nella classe Superbike a guidare la classifica &egrave; il pluricampione (nonch&eacute; campione in carica) Michele Pirro, portacolori del team Ducati Barni, ma su tracciato cos&igrave; tortuoso e diverso rispetto a quello del Mugello, potrebbe non avere vita semplice. TT 2023, Bonetti e il ritorno in SSP: nuovo record italiano di categoria Zanetti e Delbianco alla riscossa  Al momento, l'avversario principale del tester Ducati &egrave; il compagno di marca Lorenzo Zanetti, vincitore della prima gara di Misano e staccato di soli sette punti in classifica con la Panigale V4 R del team Broncos Racing, ma occhio anche alla Yamaha Keope di Alessandro Delbianco, sempre pi&ugrave; competitivo con la R1 con cui sta ormai trovando la quadra per tornare nelle posizioni di vertice. Impossibile poi non considerare come possibili pretendenti alle posizioni da podio Luca Vitali con la Honda Improve (reduce anche dall'esperienza mondiale a Misano) e i piloti del team Nuova M2 Racing Aprilia, ovvero Luca Bernardi e Samuele Cavalieri, con la squadra che ritrover&agrave; anche Alex Bernardi, il quale torner&agrave; in pista dopo l'infortunio patito nel primo appuntamento. Al rientro anche Cristian Redaelli, pilota del Boccetti Racing, anche lui assente al Mugello per infortunio. Curinga: "Un bel TT 2023, ma senza il dolore alle braccia..." | Esclusiva Gli orari delle gare  Come di consueto, nella giornata di sabato la classe Superbike andr&agrave; ad aprire il folto programma di gare del weekend, con Gara 1 che scatter&agrave; alle 14:00. Gara 2 sar&agrave; invece la domenica pomeriggio alle 15:15. Entrambe saranno ovviamente visibili in diretta streaming attraverso la piattaforma FedermotoTV. MotoGP, Dovizioso su Marquez: "Impossibile vederlo in Ducati"       

I due ducatisti sono separati da soli sette punti dopo i primi due round della classe regina, ma saranno tanti gli attesi protagonisti, a partire dal &ldquo;solito&rdquo; Delbianco

CIV SBK: il testa a testa tra Pirro e Zanetti riparte da Vallelunga

        A quasi un mese di distanza dallo scorso appuntamento del Mugello, i piloti del Campionato Italiano Velocit&agrave; sono ormai pronti a tornare in pista per il terzo round della stagione 2023 che si disputer&agrave; all'Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Tra le classi pi&ugrave; attese ci sar&agrave; chiaramente la Moto3, dove il leader della classifica di campionato Vicente Perez Selfa avr&agrave; una grande chance di aumentare il proprio vantaggio nella classifica di campionato vista l'assenza per infortunio del suo rivale numero uno. TT 2023, Bonetti e il ritorno in SSP: nuovo record italiano di categoria Carraro out per infortunio, ma occhio alle sorprese  Vicente, reduce dall'esperienza nel mondiale di categoria nel Gran Premio d'Italia al Mugello, torner&agrave; quindi sulla 2WheelsPoliTO del team GP Project partendo come grande favorito visto che, come gi&agrave; riportato, mancher&agrave; quel Nicola Fabio Carraro che negli scorsi round &egrave; stato uno dei pochi in grado di tenergli testa. Occhio per&ograve; ad Elia Bartolini, gi&agrave; vincitore al Mugello con i colori del Lucky Racing Team, il quale proprio a Vallelunga ha conquistato il titolo tricolore nel 2021 e sar&agrave; sicuramente un pretendente alla vittoria. Impossibile poi non considerare tra i probabili pretendenti al podio anche Leonardo Abruzzo e Cristian Lolli, rispettivamente in griglia con la BeOn dell'AC Racing Team e con quella del Cecchini Racing, i quali hanno gi&agrave; occupato spesso le posizioni di alta classifica nelle prime quattro manche della stagione. Quel che &egrave; certo &egrave; che, pur senza un grande protagonista come Carraro, nella Moto3 tricolore non mancher&agrave; la bagarre. Curinga: "Un bel TT 2023, ma senza il dolore alle braccia..." | Esclusiva Gli orari delle gare  Come sempre, i piloti della classe Moto3 disputeranno due gare nel corso del fine settimana, con Gara 1 che scatter&agrave; sabato pomeriggio alle 14:40 e Gara 2 nella giornata di domenica con il via fissato per le 16:00. Entrambe saranno ovviamente visibili in diretta streaming attraverso la piattaforma FedermotoTV. MotoGP, tanta velocit&agrave; ma pochi risultati: cosa manca ad Alex Marquez?       

Sul tracciato romano, il pilota spagnolo avr&agrave; la chance di allungare in classifica approfittando dell'assenza di Carraro. Occhio ai tanti possibili outsider

CIV Moto3, si riparte da Vallelunga: occasione d'oro per Perez Selfa

        Se Valentino Rossi ha partecipato &ndash; e vinto &nbsp;&ndash; nella Road to Le Mans, evento di contorno alla 24 Ore, il suo storico rivale in MotoGP Jorge Lorenzo ha preso parte, nello stesso weekend, alla Porsche Carrera Cup Italia, sul tracciato di Vallelunga. Un weekend poco fortunato per Jorge, coinvolto in uno spaventoso incidente allo start di Gara 1. MotoGP, Marc Marquez cade al Mugello: i social si scatenano Jorge Lorenzo, che incidente a Vallelunga  Jorge Lorenzo, al via con i colori del Team Q8 Hi Perform, &egrave; stato sfortunato protagonista della partenza, quando non ha potuto fare nulla per evitare l&rsquo;incolpevole Leo Caglioni (Ombra Racing), protagonista suo malgrado di uno &ldquo;stallo&rdquo; che ha innescato l&rsquo;incidente in cui &egrave; rimasto coinvolto il cinque volte iridato nel Motomondiale. I danni riportati dalla Porsche guidata dal maiorchino sono stati irreparabili.&nbsp; L'ex Yamaha, Ducati e Honda era scattato dalla 11esima casella conquistata in Qualifica, un risultato che lo stesso Lorenzo aveva definito "deludente", viste le sue aspettative della vigilia, quando aveva sperato di piazzarsi almeno in Top 5. Jorge Lorenzo e la delusione di Valellunga  &ldquo;&Egrave; stata una gara sconcertante perch&eacute; &egrave; durata solo cinque secondi &ndash; il commento di Jorge Lorenzo dopo l&rsquo;incidente &ndash; purtroppo non ho potuto evitare Caglioni, che ha avuto problemi in partenza, e l&rsquo;ho colpito. &Egrave; stato un momento spaventoso, per fortuna non mi sono fatto niente, ma la vettura &egrave; andata distrutta&rdquo;.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da JORGE LORENZO (@jorgelorenzo99)            

Il pilota maiorchino &egrave; stato protagonista, suo malgrado, di uno sfortunato episodio al via della Porsche Carrera Cup Italia

Jorge Lorenzo, incidente spaventoso a Valellunga

        Grande novit&agrave; in arrivo sullo schieramento del CIV Supersport 300. In occasione del round di Vallelunga, in programma dal 17 al 18 giugno prossimi, Alfonso Coppola non vestir&agrave; pi&ugrave; i colori del VM Racing Team, con cui ha disputato i primi due weekend stagionali, ma difender&agrave; quelli del BrCorse, squadra che si trova attualmente in testa al mondiale Supersport 300 con Mirko Gennai. Coppola con BrCorse a Vallelunga   A raccontarlo in esclusiva a Motosprint &egrave; stato lo stesso Coppola. &ldquo;In occasione delle gare di Vallelunga, correr&ograve; con il team BrCorse &ndash; le parole del pilota campano - al momento, il nostro accordo vale solo per questo weekend&rdquo; ha specificato Alfonso, che lascia quindi la porta aperta a ogni soluzione per i successivi impegni di Misano, Mugello e Imola. &ldquo;Il mio proseguo di stagione &egrave; ancora da definire, non escludo nessuna soluzione&rdquo; ha chiarito infatti il Coppola, prima di ringraziare BrCorse per l&rsquo;opportunit&agrave;. L'entusiasmo di Alfonso Coppola  &ldquo;Sono contento di correre con questa squadra, che si sta dimostrando vincente a livello mondiale, e non vedo l&rsquo;ora di poter dire la mia in sella a una moto che mi permetter&agrave; di esprimere appieno il mio potenziale&rdquo; ha concluso il 25enne dai trascorsi iridati, che con i colori VM era tornato alla vittoria a Imola, nel finale del 2022, e adesso punta al medesimo obiettivo con BrCorse tra le curve del Piero Taruffi. Calendario CIV 2023       

In occasione del round capitolino del Campionato Italiano Velocit&agrave;, il pilota campano difender&agrave; i colori del team che sta primeggiando nel Mondiale

CIV SS300: Alfonso Coppola col team BrCorse a Vallelunga

        Nella cornice dell&rsquo;autodromo Piero Taruffi di Vallelunga, con l&rsquo;organizzazione del Gentlemen&rsquo;s Motor Club di Roma, si &egrave; svolta la seconda tappa del Trofeo Italiano Amatori, nel contesto della Coppa Italia Velocit&agrave;. Prima del via della RR Cup, il Trofeo organizzato dal Moto Club Lampeggio e Daniele Alessandrini ha reso un commosso omaggio alla memoria di Fabrizio Giraudo, che aveva perso la vita in un incidente verificatosi il 16 aprile scorso a Misano. Trofeo Italiano Amatori: i risultati di Vallelunga   Nella classe 600 Base, il trentunenne salernitano Marco Senatore (Yamaha) si &egrave; imposto sul trentaquattrenne esordiente campano Massimo Parisi (Yamaha) e la wild card Nicol&ograve; Nicoli (Honda), ventiduenne ciociaro. Da sottolineare, nel gruppo, le bellissime prove offerte dai vari Cristian Battini (Yamaha), Luca Marco Agostini (Suzuki), Andrea Migliore (Kawasaki) e Simone Di Mario (Yamaha), classificati dal quarto al settimo posto e autori soprattutto di continui duelli a distanza estremamente ravvicinata che hanno reso la gara molto spettacolare.La 600 Pro ha dovuto fare ancora i conti con una pista a tratti umida, condizioni in cui la vittoria &egrave; andata al ventottenne marchigiano Davide Giostra (Yamaha), partito con il nono tempo, autore di una bellissima rimonta, addirittura dall&rsquo;11&deg; posto. Giostra ha preceduto il trentatreenne romano Andrea Ferrazza (Yamaha) e il cinquantunenne bresciano Corrado Fornari (Kawasaki). In seguito Ferrazza &egrave; stato escluso dalla classifica, per un&rsquo;irregolarit&agrave; tecnica, e dunque sul terzo gradino del podio sale il trentaseienne marchigiano Tommaso Dari (Yamaha). Salendo di cilindrata troviamo la 1000 Base, che ha visto il &ldquo;derby della Ciociaria&rdquo; (come era stato battezzato dopo le qualificazioni) tra gli amici-rivali Marco Valeriani (Honda) e &ldquo;Ze Mast&rdquo; (all&rsquo;anagrafe, Clindo Mizzoni, BMW): a prevalere &egrave; stato il primo, partito dalla pole position.La classe 1000 Avanzata ha visto il duello di un gruppetto di piloti, classificati dal terzo all&rsquo;ottavo posto: la wild card Vincenzo Montesano (Yamaha), Gabriele Rossi (Yamaha), Mauro Benigni (Honda), Bryan Ferri (Suzuki), Dimitri Tempesti (BMW) e Daniele D&rsquo;Adda (Yamaha). La wild card Danilo Antimo Aveta (Yamaha), casertano trentaquattrenne, titolare di un&rsquo;azienda di caminetti e stufe, &egrave; stato protagonista di una cavalcata trionfale verso la vittoria che lo ha visto in testa dallo spegnersi del semaforo alla bandiera a scacchi, con un vantaggio finale di 9 secondi e mezzo su D&rsquo;Ancona, secondo all&rsquo;arrivo ma primo leader della 1000 Avanzata.La rassegna del Trofeo Italiano Amatori si conclude con la top class, la RR Cup. Dopo il minuto di raccoglimento dedicato alla memoria di Fabrizio Giraudo, la top class del Trofeo Italiano Amatori ha visto la vittoria di Christian Micochero davanti a Libero Peppino Cirotto (Honda), che ha sfiorato la prima vittoria di una lunga e onoratissima carriera. Terzo classificato l&rsquo;imolese Gianluca Fontanelli (Aprilia) che, a 56 anni di et&agrave;, ha messo in mostra una gran forma fisica e mentale. Quarto Marco Puglisi (BMW). &nbsp; Vallelunga: gli altri vincitori  Passando agli altri campionati in pista, la vittoria nella Yamaha R3 Cup &egrave; andata ad Alessandro Di Persio, pilota del team Roc&rsquo;n&rsquo;Dea di Alex De Angelis e Massimo Roccoli, dopo una bella lotta con Christian Pucci e Samuele Treccani. Pucci, in pista con i colori Mandatori Racing Team, mantiene la testa della classifica. Nella Dunlop Cup, organizzata da EMG Eventi, vittoria per la wild card Antonio Frappola, proveniente dal National Trophy, nella classe 600 davanti a Lumina e Paoloni, mentre nella 1000 vittoria per Ruggiero davanti a Rubino e Zerbo. Nel contesto della Coppa Italia Velocit&agrave; si &egrave; svolto anche il primo round dell'Aprilia 250 SP, che ha visto la doppia affermazione di J.J. Shedden (Bierreti Racing). Terminiamo con la Pirelli Cup dove, nella 600, a vincere &egrave; stato l&rsquo;ex pilota Moto2 Simone Corsi, ora impegnato nel CIV SS600, davanti a Edoardo Aquilano. Nella 1000, vittoria per D&rsquo;Annunzio davanti a Petrarca e Pini. Tante le assenze in griglia nei vari campionati della Coppa Italia Velocit&agrave;, a causa dell&rsquo;alluvione che ha impedito a tanti team romagnoli di presentarsi a Vallelunga. Il calendario della Coppa Italia Velocit&agrave; 2023       

Si &egrave; svolta presso l'autodromo romano, con l'organizzzazione del Gentlemen&rsquo;s Motor Club, la seconda tappa della Coppa Italia Velocit&agrave;

Trofeo Italiano Amatori: i vincitori di Vallelunga

        Oggi, 17 marzo, presso l&rsquo;Autodromo di Vallelunga, si terr&agrave; il lancio della nuova stagione del&nbsp;FIM Enel MotoE World Championship, che vede Enel come title sponsor ed Enel X Way come Smart Charging Partner. MotoE, nuova era al via da Vallelunga  l L&rsquo;incontro sar&agrave; aperto alle 12.30 dagli interventi dell'Amministratore Delegato e Direttore Generale Enel,&nbsp;Francesco Starace, seguito dai CEO di Dorna,&nbsp;Carmelo Ezpeleta, e Ducati,&nbsp;Claudio Domenicali. Seguir&agrave; la presentazione di&nbsp;Elisabetta Ripa, AD di Enel X Way, Official Smart Charging Partner della manifestazione. Chiuderanno l&rsquo;incontro gli interventi tecnici dei diversi partner della competizione (oltre a Enel X Way e Ducati, sar&agrave; presente Michelin fornitore unico degli pneumatici). L&rsquo;appuntamento odierno sar&agrave; anche l&rsquo;occasione per scoprire la nuova moto&nbsp;Ducati V21L&nbsp;e vederla in azione sul circuito romano. Infine, &egrave; prevista la dimostrazione in pista della nuova MotoE guidata dal pilota&nbsp;Alex De Angelis. L&rsquo;evento verr&agrave; trasmesso in diretta sul sito ufficiale della MotoGP. MotoE calendario 2023: date, orari tv, dove vederla        

Alle 12.30, presso l'impianto romano, avverr&agrave; la presentazione del campionato delle elettriche insieme a Enel, Ducati e Dorna

MotoE: la nuova era Ducati scatta da Vallelunga

Nello scorso weekend il circuito romano ha ospitato una sessione di prove private a cui hanno partecipato nomi di respiro nazionale e internazionale 

Da Pirro a Foggia e Iannone, quanti big nei test di Vallelunga

        Dopo il primo appuntamento di Misano, la Coppa Italia &egrave; tornata in pista a Vallelunga nel weekend 3-5 giugno, giornate in cui i piloti del Trofeo Italiano Amatori, Dunlop Cup, Pirelli Cup e Yamaha R3 Cup hanno sfidato le torride temperature che hanno caratterizzato l&rsquo;impegno sul tracciato intitolato a Piero Taruffi. L'operazione non basta a Niki Tuuli &nbsp; Dunlop Cup  La gara della 600 &egrave; stata interrotta dalla rottura del motore della Kawasaki del poleman Nicola Bernab&egrave;, che ha causato le cadute anche di Tarizzo Guglielmo, Besana Giorgio e Casciana Gianmaria. La vittoria &egrave; andata a Tocca Diego, alla seconda vittoria stagionale tra i Pro, davanti a Cerullo Giancarlo.Terzo posto per Picciuto Riccardo, al secondo podio dell&rsquo;anno. Termina quarto Davide Frusconi, mentre tra i 600 Rookie ad affermarsi nuovamente &egrave; stato Mattia Paolucci, secondo Federico Dal Pont seguito da Andrea Cottini.&nbsp; Svolgimento regolare per la 1000, che ha visto trionfare Alex Bernardi, proveniente dal CIV. Francesco Cocco, Diego Pelizzoni e Nicola Scienza, arrivati nell&rsquo;ordine, completano la classifica dei Pro. Quinto Sebastiano Zerbo, mentre Nicola Ruggiero porta a casa il terzo successo su altrettanti round tra i 1000 Rookie.  Pirelli Cup  Vittoria per Lorenzo Petrarca, autore anche delle pole, davanti a Matteo Ripamonti e Filippo Maria Palazzi nella 600. Nella 1000 vittoria per Alberto Butti, complice un errore del poleman Davide Eccheli, davanti ad Antonio Marzocchi e Alessio Toffanin. Yamaha R3 Cup  Grande spettacolo nel monomarca Yamaha, gara anche qui interrotta dalla bandiera rossa. La vittoria &egrave; andata a Emiliano Rapanotti, che ha regolato un folto gruppo di piloti in lizza per il successo finale davanti a Emanuele Cazzaniga e Alessandro Agostini. Trofeo Italiano Amatori  Scorpacciata di gara per l&rsquo;Amatori, come da tradizione del Trofeo. Nella 600 Base vittoria per Alessandro Sit&agrave; davanti a un altro romano, il diciottenne Simone Di Mario, all&rsquo;esordio nella classe 600, e poi il comasco Diego Masciocchi. Nella 600 Pro lotta tra Mirko Zappon e Andrea Liberini, con quest&rsquo;ultimo ad avere la meglio. Terzo Davide Giostra. Nella 1000 Base ad avere la meglio &egrave; stato Angelo Rotolo davanti a Clindo Mizzoni, e al poleman poleman Fabio Carminati, autore di una cattiva partenza, mentre Marco Puglisi ha dominato la 1000 Avanzata, mentre alle sue spalle sono stati Davide Stirpe e Fulvio Rizzi a dare spettacolo con una bella lotta. Scorrendo i risultati troviamo Fausto Mincione, che ha dominato la Superior Cup davanti a Domenico di Marco. Infine la Rookie Challenge Pro 1000, con vittoria del laziale Andrea Pizzuti davanti a Michael Bernardi davanti a Stefano Sperati e Joele Mastroberti. Giacomo Agosti incontra il mito       

I vincitori del secondo round del campionato che comprende Trofeo Italiano Amatori, Dunlop Cup, Pirelli Cup e Yamaha R3 Cup&nbsp;

Coppa Italia 2022: i risultati delle gare di Vallelunga

        Il circuito di Vallelunga ha ospitato il secondo appuntamento del National Trophy 2022, all&rsquo;interno del weekend riservato al Campionato Italiano Velocit&agrave;. CIV Vallelunga, SS300: Vannucci torna a dominare in Gara 2 Nella 1000 sorridono Saltarelli e Gamarino  La classe 1000 ha disputato due gare, una sabato, una domenica. Gara 1 ha visto il trionfo di Simone Saltarelli: il pilota del Team TCF &egrave; riuscito a piegare, al termine di una lotta durata dieci giri, il rivale Gabriele Giannini, che aveva sperato di conquistare il successo sulla sua pista di casa. Il podio della prima manche &egrave; stato completato da Riccardo Russo, pi&ugrave; staccato, che ha preceduto Luca Salvadori. A spuntarla in Gara 2 &egrave; stato Christian Gamarino, al termine di una corsa interrotta da due bandiere rosse e tre ripartenze. La prima rossa era stata causata dalla caduta di Pini e Torcolacci, mentre la seconda si &egrave; resa necessaria dopo un improvviso scroscio di pioggia che bagnato la pista laziale. Dietro a Gamarino e Russo, secondo, Saltarelli ha conquistato il secondo podio del weekend. Caduto Luca Salvadori, tradito dalla pioggia alla seconda ripartenza.  Farinelli a punteggio pieno nella 600  A differenza della 1000, la clase 600 del National Trophy ha disputato una singola gara, svolta domenica. Manche che ha sorriso, come avvenuto a Misano, alla coppia del Team Black Flag Motorsport: a trionfare &egrave; stato Roberto Farinelli, al secondo successo stagionale, seguito dal compagno Marco Marcheluzzo. Il podio &egrave; stato complicato dal campione in carica della Pirelli Cup Nicol&ograve; Castellini, a lungo in testa prima di un errore nel finale. Un risultato che conferma il valore del portacolori King Racing, autore gi&agrave; di due podi in questo avvio di campionato. GT: gli orari tv per seguire Valentino Rossi a Magny Cours       

Secondo appuntamento stagionale del campionato organizzato da Daniele Cesaretti nel contesto CIV. I risultati

National Trophy: ecco i vincitori del round di Vallelunga

        In occasione del weekend di Vallelunga riservato al CIV, ha preso il via la nuova edizione del Trofeo Aprilia RS 660. Il monomarca della Casa veneta ha offerto uno spettacolo avvincente, che ha appassionato i tifosi accorsi al Piero Taruffi. Echeverry a podio  A spuntarla, al termine di un duello conclusosi solo in volata, &egrave; stato Francesco Mongiardo, che ha preceduto per soli cinque millesimi lo statunitense Maxwell Toth, autore della pole nelle Qualifiche del sabato. &ldquo;Una vera battaglia, la pi&ugrave; dura della mia carriera&rdquo;, ha commento Toth, desideroso di prendersi la rivincita al Mugello. A completare il podio &egrave; stato il colombiano Pablo Echeverry, staccato di due secondi, che ha preceduto nel finale un Lorenzo Sommariva: l'italiano recrimina per aver perso anche il podio dopo aver condotto gran parte della corsa. Tredici i piloti arrivati al traguardo, con gli altri statunitensi Hobbs e Gloddy rispettivamente settimo e ottavo.  La classifica         

I risultati del primo round stagionale del monomarca di Noale

Trofeo Aprilia RS 660: Mongiardo beffa Toth a Vallelunga

        Non si &egrave; concluso nel migliore dei modi il secondo round stagionale del Campionato Italiano Velocit&agrave; per Flavio Ferroni e Victor Rodriguez. I due centauri, impegnati rispettivamente nelle classi Superbike e Supersport 300, hanno infatti terminato il loro fine settimana di Vallelunga con delle brutte cadute: ecco come stanno. Women's European Cup: Sara Sanchez conquista il round di Vallelunga Trauma toracico per Ferroni, che paura per Rodriguez  Caduto pochi istanti dopo Randy Krummenacher (anche lui infortunato) nel corso di Gara 2 del CIV Superbike, Flavio Ferroni ha purtroppo rimediato un trauma toracico e ha passato la notte in osservazione. Inoltre, il portacolori del team DMR Racing Honda non ricorda nulla dell'incidente e ha ora bisogno di riposo. &Egrave; andata peggio a Victor Rodriguez, pilota del team 2R Racing nella classe Supersport 300. Il giovane talento spagnolo &egrave; rimasto coinvolto in una caduta multipla durante Gara 1 nella giornata di sabato ed &egrave; stato ricoverato in ospedale. Pur essendo fortunatamente cosciente, in seguito alla forte botta il numero 39 non ricorda nulla dell'accaduto e ha rimediato un ematoma ad un polmone e una frattura alle costole. L'augurio &egrave; quello di rivedere il prima possibile in pista entrambi i piloti, ricordando che il prossimo appuntamento del CIV 2022 sar&agrave; sul tracciato del Mugello nel fine settimana del 17-19 giugno.        

Incappati in due incidenti in gara, rispettivamente in SS300 e SBK, lo spagnolo e l'italiano hanno concluso in anticipo il weekend. Ecco come stanno

CIV, brutte cadute per Rodriguez e Ferroni a Vallelunga: le loro condizioni

Meno di quanto &egrave; durata, Gara 2 della classe Superbike tricolore non poteva durare per Randy Krummenacher. Il pilota svizzero &egrave; protagonista del Campionato Italiano Velocit&agrave;, a Vallelunga per il secondo round edizione 2022. Per lui una frattura al perone, rimediata nel primo passaggio della manche domenicale.  Doppia botta per Krummenacher: a terra e con la moto di un rivale   Lo spiega il pilota del team Keope Motor dotato di Yamaha, finito a terra in uscita dalla Curva Roma: &quot;Ho avuto un highside - ahia - in una giornata davvero difficile. Non potevo prevederlo o controllarlo in alcun modo. Il risultato &egrave; una frattura al perone, ma a causa di un contatto avvenuto dalla moto di un avversario&quot;.  L&#39;ex titolato Supersport ha concluso il suo messaggio: &quot;Mi rendo conto di quanto potesse andare molto male - ha ragione - Mi dispiace per la squadra, ognuno dei ragazzi ha lavorato sodo nel weekend, spero di tornare in forma il prima possibile&quot;.  Renaux vince il primo duello con Gajser a Maggiora&nbsp; 

Lo svizzero Randy &egrave; stato protagonista di una caduta in Gara 2, nella quale &egrave; stato colpito da una moto di un avversario

CIV SBK, sfortuna Krummenacher: infortunio al perone a Vallelunga

        La PreMoto3 ha concluso l&rsquo;intenso weekend di gare che ha visto protagonista il CIV sul tracciato di Vallelunga. La classe riservata ai giovanissimi ha visto il trionfo di Giulio Pugliese, che ha cos&igrave; risposto all&rsquo;affermazione colta in Gara 1 dal compagno Leonardo Zanni, oggi terzo. CIV Vallelunga, SBK: Pirro si prende tutto, Gara 2 e testa della classifica Un duello in casa AC Racing  A inserirsi tra i due compagni AC Racing &egrave; stato Demis Mihaila, secondo in volata per soli cinque millesimi su Zanni. I primi tre hanno concluso la corsa in meno di tre decimi di distacco, mentre Luca Agostinelli (quarto) &egrave; giunto pi&ugrave; staccato, a oltre tre secondi e mezzo. Il pilota numero 9 ha contenuto gli attacchi di Edoardo Liguori e Mattia Romito, quinto e sesto, mentre Lorenzo Cavalletto &egrave; giunto settimo. Pierfrancesco Venturini, Gabriel Tesini e Massimo Coppa hanno completato la Top Ten. Nella generale, &egrave; Zanni a comandare con 86 punti, 6 in pi&ugrave; di Pugliese. Una sfida apertissima che continuer&agrave; nel prossimo round del Mugello.  La classifica         

Zanni, terzo al traguardo, conserva la testa della classifica generale davanti al compagno di squadra

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