        Dopo aver siglato un&rsquo;allenza con MV Agusta per lo sviluppo di una nuova famiglia di prodotti di piccola e media cilindrata, lo scorso luglio, il gruppo cinese Loncin, leader nella produzione motociclistica in Asia, sbarca in Italia con il marchio Voge, il brand premium gi&agrave; presente nei mercati di Francia e Spagna. Filosofia del brand &egrave; un design avanzato e modaiolo racchiuso in un prodotto di alta qualit&agrave;, dal prezzo competitivo. La gamma  La gamma comprende cinque modelli con motorizzazione di cilindrata medio-piccola - dai 300 ai 400cc - sia monocilindrica che bicilindrica: due naked, le Brivido 300R e 500R; due adventure, le Valico 300DS e 500DS e una classic, la Trofeo 300AC. Tutta la gamma &egrave; gi&agrave; pronta per raggiungere le concessionarie alla riapertura dal lockdown per l&rsquo;emergenza Coronavirus. La distribuzione per l&rsquo;Italia &egrave; stata affidata a Voge Italia, che fa parte del Gruppo Padana Sviluppo che gi&agrave; cura la commercializzazione di Kymco e Lifan moto.  I cinque modelli  Brivido - Motore monocilindrico 292 cc per la Brivido 300 R, naked nata per coniugare l&rsquo;agilit&agrave; e la leggerezza con l&rsquo;aggressivit&agrave; delle sue forme. (Prezzo &euro; 3.490,00 + IVA). Propulsore bicilindrico, invece, per la versione 500R, in grado di sprigionare 43,5 CV a 8500 giri al minuto, venduta al prezzo di &euro; 5.690,00 + IVA Valico - E&rsquo; una touring progettata per valicare i limiti dell&rsquo;asfalto e i confini urbani,senza rinunciare al piacere della guida e al comfort, soprattutto nella versione 500 DS. E&rsquo; disponibile infatti sia con motore monocilindrico da 292 cc (&euro;&euro; 3.490,00 + IVA) che nella versione con bicilindrico da 471 cc (Prezzo: &euro; 6.390,00 + IVA). La Valico 500 DS arriva sul mercato con un prezzo di lancio che prevede una promozione di &euro; 400,00. Trofeo - Il look elegante del modello classic &egrave; un connubio di classico e moderno, il propulsore &egrave; il monocilindrico da 292 cc e il prezzo &egrave; di &euro; 3.590,00 pi&ugrave; IVA.  Una sfida ambiziosa  &ldquo;&Egrave; un momento emozionante per noi, che ci apprestiamo a una sfida tanto difficile quanto ambiziosa: conquistare il cuore dei bikers italiani, un popolo di appassionati, molto esigenti. Per questo il nostro impegno &egrave; e sar&agrave; massimo, cos&igrave; come il risultato a cui puntiamo&rdquo;, ha detto l'amministratore unico di Voge Italia, Stefano Gianotti. L&rsquo;obiettivo &egrave; infatti conquistare la fiducia del pubblico italiano affermandosi come brand affidabile, capace di realizzare moto dal carattere distintivo, prestazioni elevate e tecnologia pi&ugrave; avanzata. La storia  Il gruppo Loncin nasce nel 1983 a Chongqing, una delle pi&ugrave; grandi metropoli della Cina centro-meridionale. Oggi &egrave; una realt&agrave; in grado di sfruttare le innovazioni in campo energetico per sviluppare, produrre e vendere quadricicli, motocicli e motori di nuova generazione. Il gruppo detiene pi&ugrave; di 8.000 brevetti e vende i suoi prodotti in oltre cento Paesi in tutto il mondo.  Il marchio Voge, invece, ha una storia pi&ugrave; recente, essendo nato come brand di Loncin nel 2018. Valigie tourer di serie e forme taglienti: ecco la Voge Valico 500 DS       

<p>Il brand premium del gruppo cinese Loncin sbarca nel Bel Paese con due naked, due adventure e una classic, tutte di piccola e media cilindrata</p>

Voge arriva in Italia con  cinque modelli di gamma

Il brand premium del gruppo cinese Loncin sbarca nella Penisola con una gamma di due naked, due adventure e una classic di piccola e media cilindrata, puntando su design avanzato, alta qualità, e prezzi competitivi

Il marchio Voge arriva in Italia - LE FOTO

        Il gruppo Loncin strizza l'occhio agli amanti dell'Adventure con la Voge Valico 500 DS, il nuovo modello del marchio cinese caratterizzato da un peso contenuto e una ridotta altezza da terra - che lo rendono perfetto per l'uso quotidiano - e da valigie tourer di serie, sospensioni a lunga escursione e un serbatoio capiente, ideali per le gite fuoriporta. La Valico &egrave; gi&agrave; disponibile a listino in colore nero a 5.990 euro. Linea e strumentazione  Forme taglienti e luci a LED all'anteriore per la Valico 500 DS, che monta un brillante gruppo ottico a tubi luce dal design moderno, inserito tra convogliatori e serbatoio, e all'estremit&agrave; del codino. Un ulteriore tocco di stile &egrave; la verniciatura in nero dei coperchi laterali del carter motore, mentre il parabrezza &egrave; facilmente regolabile manualmente su due posizioni. Sul cruscotto digitale TFT a colori &egrave; possibile visualizzare contagiri, contachilometri, carburante e trip computer, per consumi e orologio.  Motore bicilindrico a iniezione elettronica da 43,5 CV  A spingere la Valico 500 DS, ci pensa un motore bicilindrico parallelo fronte-marcia con raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro: leggero, dai bassi consumi, funziona con la iniezione elettronica Bosch, per una potenza di 43,5 CV a 8.500 giri/min e 40,5 Nm di coppia. La pompa olio assicura una perfetta lubrificazione e di conseguenza l'affidabilit&agrave; del motore, che ha dei carter progettati strutturalmente per ridurre le vibrazioni in maniera netta e quindi rendere la guida il pi&ugrave; confortevole possibile. Il serbatoio &egrave; di 17 litri, per un'autonomia che arriva a 500 km. Ciclistica  Prestazioni ottimali, aiutate dal peso a secco di 193 kg e dalla sella alta 860 mm da terra. Sulla Valico 500 DS la forcella telescopica Kayaba ha steli da 41 mm e garantisce una escursione di 156 mm. Il mono ammortizzatore, anch'esso targato Kayaba, &egrave; regolabile nel precarico molla e agisce sul telaio mediante un leveraggio progressivo per garantire comfort e stabilit&agrave;. Sui cerchi in lega leggera a 6 razze sdoppiate sono montate coperture Pirelli Angel GT nelle misure 120/70&shy;-17" e 160/60&shy;-17". I freni all'anteriore sono doppi e hanno un diametro di 298 mm, con un profilo wave, mentre al posteriore il disco &egrave; da 240 mm.&nbsp;       

<p>Perfetta sia per l'uso quotidiano che per le gite fuoriporta: ecco l'Adventure secondo il gruppo Loncin</p>

Valigie tourer di serie e forme taglienti: ecco la Voge Valico 500 DS

Ecco il nuovo modello del Marchio del Gruppo Loncin, leggero, con serbatoio capiente, 500 km d'autonomia, e tutti i dispositivi per gli amanti dell'Adventure. Comprese le grandi valigie di serie

4 risultati per 'Voge Motoweek'

Voge arriva in Italia con cinque modelli di gamma

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Valigie tourer di serie e forme taglienti: ecco la Voge Valico 500 DS

Voge Valico 500 DS - FOTO