In un periodo storico nel quale, causa pandemia, piloti e team escono di scena dal Mondiale, soprattutto Supersport, ecco una bella notizia in vista della stagione che partir&agrave; ad aprile ad Assen.  La squadra ceca WRP Wepol Racing, infatti, con un comunicato sul proprio profilo twitter, annuncia la permanenza in Supersport 600 con Danny Webb e conferma la presenza full time del pilota ceco Peter Svoboda in Supersport 300. Inoltre viene confermata anche la fornitura di moto Yamaha per la stagione 2021.  Si legge infatti nel comunicato: &ldquo;Il nostro team nel Campionato del Mondo sar&agrave; rappresentato da due piloti: Danny Webb in Supersport 600 e Peter Svoboda in Supersport 300. Anche quest&rsquo;anno rimaniamo con Yamaha.&rdquo;   Our team will be represented in the World Championship 2021 by two riders. In WSSP class remains @DannyWebb99 and in WSSP300 Petr Svoboda. Also this year we stay with Yamaha motorcycles. #worldsbk #wrp #wepolracing #yamaha #worldssp #czechteam #2021 pic.twitter.com/9h3rk37FCQ &mdash; WRP Wepol Racing (@WRPwepolracing) January 10, 2021    James Toseland, ritornato lo scorso anno nel paddock Superbike come team manager della squadra, non seguir&agrave; pi&ugrave; la formazione ceca.  Rivoluzione rimandata: stessa Supersport anche nel 2021 

<p>La squadra ceca conferma in blocco presenza, pilota e fornitore di moto per la Supersport 600 e annuncia il passaggio di Svoboda nella 300. James Toseland per&ograve; non seguir&agrave; pi&ugrave; il team</p> 

SSP: WRP Wepol Racing conferma la sua presenza nel 2021

James Toseland ha proprio una volont&agrave; di ferro. Il due volte campione del mondo SBK - con Ducati nel 2004 e su Honda nel 2007 - dopo essere diventato una rock star (b&eacute;, diciamo una pop star) ha deciso di &ldquo;passare a vita migliore&rdquo;, ovvero, provare a muovere il braccio destro bene, proprio come faceva nei tempi d&rsquo;oro. Un intervento alla mano e al polso destro sono stati per lui provvidenziali, proprio prima di Natale.  Dopo essere uscito dalla sala operatoria, il paziente inglese si &egrave; autodefinito &ldquo;bionico&rdquo;, evidenziando con foto e video gli inserti metallici (presumibilmente, titanio) inseriti tra ossa e cartilagini. L&rsquo;obiettivo di &ldquo;Giacomino&rdquo; &egrave; tornare a dare gas senza patemi n&eacute; dolori, ma non solo: il numero 52 - che sfoggia spesso anche sul palco - desidera suonare il pianoforte libero da noie e fastidi, esattamente come usava fare nei weekend di gare nel paddock, a completamento della manifestazione sportiva.  Toseland: &quot;Oggi mancano le star di un tempo&quot;  Non pienamente soddisfatto, Toseland sta pure per vestire i panni del team manager a due ruote; quest&rsquo;anno il connazionale Danny Webb, 28 anni e tante stagioni tra 125 e Moto3, parteciper&agrave; al Mondiale Supersport 600, con una Yamaha R6 della squadra Wepol Racing, gestita proprio da James.  Una bella notizia per il paddock delle derivate: l&rsquo;ex corridore ed attuale artista di Sheffield &egrave; un personaggio che porta nell&rsquo;ambiente contatti ed interessi di vario genere. 

<p>Da pilota di successo a cantante internazionale, James gestir&agrave; la Yamaha R6 del team Wepol Racing, con Webb tiratore scelto</p> 

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La nuova vita di Toseland: manager in Supersport