La Superbike torna in Australia. Dopo una prima conferma, arrivata nel giorno dell&rsquo;emanazione del calendario provvisorio, arriva oggi quella definitiva, con l&rsquo;inserimento della data ufficiale nella quale si svolger&agrave; il weekend. &nbsp; Come auspicato da tanti il round di Phillip Island far&agrave; da chiusura alla stagione 2022, costituendo un gran finale da brividi, ed andr&agrave; in scena nel weekend del 20 novembre, nella settimana successiva al penultimo round, quello di Mandalika (nella speranza che non avvengano problemi con i trasporti).  La Superbike fa 13, anzi no     L&rsquo;altra notizia che arriva dal calendario ufficiale &egrave; la soppressione del tredicesimo round, presente in quello provvisorio ma in forma anonima. La tapa extra della stagione alle porte si sarebbe dovuta svolgere in Turchia, a casa del campione del mondo Toprak Razgatlioglu, ma nonostante l&rsquo;impegno di Kenan Sofuoglu questa non si far&agrave;. &nbsp; Bautista, Toprak e tutto gli altri dunque si sfideranno in 12 appuntamenti, dei quali (gli ultimi) tre oltreoceano. Ora che il calendario &egrave; completo non resta che attendere con trepidazione il via delle danze ad Aragon, per una stagione che si preannuncia spettacolare.  Esclusiva, Cortese: &quot;SSP? Non si &egrave; ancora vista la R6 contro la Ducati&quot; 

Dopo un anno di stop causa covid le derivate saranno nuovamente di scena in Australia in novembre

Ufficiale: la Superbike torna ad assaporare la magia di Phillip Island

        Cambio di programma per quanto riguarda la stagione 2022 del CIV Minimoto. A causa dell'indisponibilit&agrave; del circuito di Cremona nel fine settimana dell'11 e 12 giugno, il terzo round del campionato nazionale si disputer&agrave; al kartodromo Happy Valley di Cervia, che ospiter&agrave; quindi due dei sei appuntamenti previsti per quest'anno. L'Happy Valley sar&agrave; infatti anche teatro della prova inaugurale, nel weekend del 9 e 10 aprile. I giovanissimi piloti della serie correranno poi a Rieti a met&agrave; maggio, per tornare nella medesima location nel sopracitato weekend di giugno. Non variano invece gli altri appuntamenti a Ortona, Cascia e Jesolo. CIV: tutte le info sui biglietti del round di Misano Il nuovo calendario del 2022  9-10 aprile: Cervia 14-15 maggio: Rieti 11-12 giugno: Cervia 16-17 luglio: Ortona 10-11 settembre: Cascia 15-16 ottobre: Jesolo CIV SBK: Sheridan Morais e Danny Webb al via del round di Misano       

L'appuntamento dell'11 e 12 giugno non si svolger&agrave; pi&ugrave; a Cremona, ma all'Happy Valley di Cervia, che ospiter&agrave; quindi due weekend di gara: ecco il nuovo calendario

Rivisto il calendario del CIV Minimoto: nuovo circuito per il terzo round

        Infront Moto Racing ha pubblicato le ultime modifiche apportate al calendario gare del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2022. La settima tappa del Campionato si svolger&agrave; presso la leggendaria pista di Maggiora il 7/8 maggio e sostituir&agrave; il Gran Premio di Russia, precedentemente programmata in calendario per il 1&deg; maggio. La gara che sar&agrave; titolata Gran Premio d&rsquo;Italia preceder&agrave; di sette giorni il Gran Premio di Sardegna, permettendo ai team di minimizzare gli spostamenti, senza dover rientrare alle rispettive basi, prima di tornare in Italia. Le classi di supporto per l'MXGP d'Italia rimarranno come originariamente previsto la EMX250 e la EMX Open che disputeranno a Maggiora il loro terzo e quarto round della serie.  Il calendario della MXGP con i nuovi aggiornamenti Il mondiale torna in medio oriente  Anche l'evento TBA (To Be Announced), precedentemente programmato per il 17/18 settembre &egrave; stato spostato di una settimana ed ora appare in clendario al ??9/10 settembre; in questa occasione la MXGP si recher&agrave; per la prima volta a Mussanah, in Oman a pochi chilometri dalla capitale Muscat. Il Gran Premio dell&rsquo;Oman sar&agrave; l&rsquo;ultimo atto del Mondiale 2022, prima del Gran Premio delle Nazioni che si terr&agrave; due settimane dopo a Red Bud, negli Stati Uniti.  La pista di Maggiora al sorgere di un nuovo giorno @overlook farm       

Il nuovo calendario del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2022 &egrave; appena stato annunciato e sono tante le novit&agrave;, compresa quella che riguarda il Gran Premio d&rsquo;Italia che sar&agrave; ospitato a Maggiora

Nuovo calendario MXGP 2022

        La stagione MotoGP 2022 sta per ripartire. Quest'annno, in programma, ci saranno 21 gare su 21 circuiti diversi. Ecco quali sono, con caratteristiche e vincitori delle passate edizioni. GP del Qatar   Circuito di Losail, Qatar Gara in programma il 6 marzo 2022 Il tracciato misura 5380 metri ed &egrave; largo 12. Il rettilineo pi&ugrave; lungo &egrave; di 1068 metri e i piloti riescono a raggiungere velocit&agrave; altissime come i 362,4 km/h di Johann Zarco con la Ducati nel 2021. La miglior pole position 2021 &egrave; quella di Francesco Bagnaia in 1:52.772, pilota che ha anche firmato il record, sempre nel 2021, in 1:54.491.I vincitori del Qatar nel 2021 sono stati: Vinales in MotoGP, Lowes in Moto2 e Masia in Moto3. Nella passata stagione, le gare che si sono corse su questo tracciato sono state due, la prima ha preso il nome di GP Qatar, la seconda di GP Doha. I vincitori del GP Doha sono stati: Quartararo in MotoGP, Lowes in Moto2 e Acosta in Moto3.  &nbsp; GP d'Indonesia   Circuito di Mandalika, Lombok Gara in programma il 20 marzo 2022 Il tracciato entra in calendario da questa stagione 2022, seppur nel 2021 &egrave; stata la Superbike a correrci per la prima volta. Circuito di 4300 metri e largo 15, ha un rettilineo di 507 metri. I piloti della master class hanno fatto qui dei test nel mese di febbraio e le difficolt&agrave; riscontrate non sono state poche a causa di un asfalto in pessime condizioni. Per questo la superficie del primo tratto di pista &egrave; stata riasfaltata. Il layout &egrave; invece piaciuto molto.  &nbsp; GP d'Argentina   Circuito di Termas de Rio Hondo, Argentina Gara in programma il 3 aprile 2022 La lunghezza del tracciato &egrave; di 4806 metri con un larghezza di 16 metri. Il rettilineo pi&ugrave; lungo &egrave; di 1076 metri e il record della pista &egrave; di Valentino Rossi in 1:39.019. Causa covid, non si &egrave; corso in Argentina n&eacute; nel 2020, n&eacute; nel 2021. Nel 2019 a vincere fu Marc Marquez davanti a Valentino Rossi e Andrea Dovizioso.  &nbsp; GP delle Americhe   Circuito di Austin, Texas Gara in programma il 10 aprile 2022 La lunghezza del tracciato &egrave; di 5513 metri con una larghezza di 15 metri. Il rettilineo pi&ugrave; lungo misura 1200 metri. A firmare l'ultima pole nel 2021 &egrave; stato Francesca Bagnaia in 2:02.781, ma il record della pista appartiene a Marc Marquez e risale al 2014 con il tempo di 2:02.135. Qui, lo spagnolo con il numero 93 &egrave; il pilota che ha pi&ugrave; vinto in assoluto. I vincitori delle tre classi, nel 2021, sono stati: Marc Marquez in MotoGP, Raul Fernandez in Moto2 e Izvan Guevara in Moto3.  &nbsp; GP del Portogallo   Circuito di Algarve, Portogallo Gara in programma il 24 aprile 2022 Il tracciato presenta una lunghezza di 4592 metri con il rettilineo pi&ugrave; lungo di 969 metri. Il record della pista appartiene a Rins nel 2021 con il tempo di 1:39.450, mentre nello stesso anno, la pole position porta il nome di Fabio Quartararo in 1:38.862. A vincere nella passata stagione sono stati: Quartararo in MotoGP, Raul fernandez in Moto2, Pedro Acosta in Moto3. Nel 2021 ci sono state due gare su questo tracciato, la seconda ha riportato il nome di GP di Algarve e a vincere sono stati Bagnaia in MotoGP, Gardner in Moto2 e Acosta in Moto3.  &nbsp; GP della Spagna   Circuito di Jerez de la Frontera, Spagna Gara in programma il 1 maggio 2022 La pista &egrave; lunga 4423 metri e larga 11 con il rettlineo pi&ugrave; lungo di 607 metri. I vincitori della passata edizione sono stati: Miller in MotoGP, Di Giannantonio in Moto2, Acosta in Moto3 e Zaccone in MotoE.  &nbsp; GP della Francia   Circuito di Le Mans, Francia Gara in programma il 15 maggio 2022 Circuito storico, tempio dell'auto ma anche delle moto. Il tracciato, lungo 4185 metri, presenta una sola staccata aggressiva e tante curve &ldquo;progressive&rdquo;. I vincitori del 2021 sono stati Miller in MotoGP, Raul Fernandez in Moto2, Garcia in Moto3 e Granado in MotoE.  &nbsp; GP d'Italia   Circuito del Mugello, Italia Gara in programma il 29 maggio 2022 Circuito che si sviluppa sulle colline del Mugello, in Toscana, &egrave; uno dei pi&ugrave; spettacolari del Mondo. La sua lunghezza &egrave; di 5245 metri con un rettilineo di 1141 metri. I vincitori del 2021 sono stati Quartararo in MotoGP, Gardner in Moto2 e Foggia in Moto3.  &nbsp; GP della Catalogna   Circuito del Montmel&ograve;, Catalogna Gara in programma il 5 giugno 2022 Tracciato di 4675 metri con 1047 metri di rettilineo pi&ugrave; lungo. La pole del 2021 &egrave; stata firmata da Quartararo in 1:38.853, mentre i vincitori delle tre classi sono stati: Oliveira in MotoGP, Gardner in Moto2, Garcia in Moto3 e Pons in MotoE.  &nbsp; GP della Germania   Circuito del Sachsenring, Germania Gara in programma il 19 giugno 2022 E' il tracciato pi&ugrave; corto del campionato (3671 metri), ed &egrave; molto lento e tortuoso. I piloti della MotoGP non ne vanno matti, eccetto Marc Marquez dove ha vinto ben 11 volte tra master class e categorie minori. I vincitori del 2021 sono stati: Marquez in MotoGP, Gardner in moto2 e Acosta in Moto3.  &nbsp; GP d'Olanda   Circuito di Assen, Olanda Gara in programma il 26 giugno 2022 E' il circuito che da pi&ugrave; tempo ospita il Mondiale e presenta una lunghezza di 4542 metri. Quella del 2022 sar&agrave; la prima edizione senza Valentino, vincitore qui 10 volte e cittadino onorario di Assen. Nel 2021 a vincere sono stati: Quartararo in MotoGP, Raul Fernandez in Moto2, Foggia in Moto3, Granado in MotoE.  &nbsp; GP della Finlandia   Circuito di Kymiring, Finlandia Gara in programma il 10 luglio 2022 Doveva debuttare nel Motomondiale due anni fa, ma la pandemia ha ritardato i lavori. Ha una lunghezza di 4500 metri con il rettilineo pi&ugrave; lungo di 1100 metri. &nbsp; GP della Gran Bretagna   Circuito di Silverstone, Gran Bretagna Gara in programma il 7 agosto La sua lunghezza &egrave; di 5900 metri con il rettilineo pi&ugrave; lungo di 770 metri. La pole position nel 2021 &egrave; stata firmata da Pol Espargar&ograve; in 1:58.889. I vincitori sempre del 2021 sono stati: Quartararo in MotoGP,Gardner in Moto2 e Fenati in Moto3.  &nbsp; GP d'Austria   Circuito del Red Bull Ring, Austria Gara in programma il 21 agosto Pista &ldquo;stop and go&rdquo; con frenate violente e accelerazioni spesso favorevoli a Ducati e KTM. La lunghezza &egrave; di 4326 metri con il rettilineo pi&ugrave; lungo di 626 metri. A vincere nel 2021 sono stati: Martin in MotoGP,Bezzecchi in Moto2 Acosta in Moto3. Visti i problemi legati alla pandemia, nel 2021 si &egrave; corso qui per due volte, il secondo GP ha preso il nome di GP Austria e ha visto come vincitori, Brad Binder, Raul Fernandez e Garcia.  &nbsp; GP di San Marino e della Riviera di Rimini   Circuito di Misano, San Marino Gara in programma il 4 settembre 2022 Circuito dedicato a Marco Simoncelli con una lunghezza di 4226 metri e il rettilineo pi&ugrave; lungo di 530 metri. A vincere nel 2021 sono stati: Bagnaia in MotoGP, Raul Fernandez in Moto2 e Foggia in Moto3. In tutto si sono disputate qui due gare nel 2021 e la seconda &egrave; stata vinta da : Marquez in MotoGP, Lowes in Moto2 e Foggia in moto3.  &nbsp; GP d'Aragona   Circuito di Aragon, Spagna Gara in programma il 18 settembre 2022 Pista moderna, molto tecnica e veloce che misura una lunghezza di 5078 metri. I vincitori del 2021 sono stati: Bagnaia in MotoGP,Raul Fernandez in Moto2 e Foggia in Moto3.  &nbsp; GP del Giappone   Circuito Twin Ring di Motegi, Giappone Gara in programma il 25 settembre 2022 Altro tracciato &ldquo;stop and go&rdquo; di 4801 metri. Assente dal calendario nel 2020 e 2021 causa covid. A firmare il giro record della pista &egrave; stato nel 2014 Jorge Lorenzo con il tempo di 1:45.350.  &nbsp; GP della Thailandia   Circuito Chang International Circuit di Buriram, Thailandia Gara in programma il 2 ottobre 2022 La lunghezza del tracciato &egrave; di 4554 metri con due lunghi rettilinei e una parte finale pi&ugrave; guidata. Anche qui non si &egrave; corso nel 2020 e 2021.  &nbsp; GP d'Australia  Circuito di Phillip Island, Australia Gara in programma il 16 ottobre 2022 Uno dei circuiti pi&ugrave; amati dai piloti. E' una pista lunga 5548 metri, molto guidata e veloce, assente causa covid dal calendario del Motomondiale dal 2020.  &nbsp; GP della Malesia   Circuito di Sepang Malesia Gara in programma il 23 ottobre 2022 Pista lunga 5548 metri con il rettilineo pi&ugrave; lungo di 920 metri. In questo 2022, la data della gara coincider&agrave; con quella della prematura scomparsa di Marco Simoncelli proprio su questo tracciato. Era il 23 ottobre 2011.  &nbsp; GP di Valencia   Circuito Ricardo Tormo, Valencia Gara in programma il 6 novembre Come ormai da tradizione, questo tracciato segna la fine del Campionato del Mondo. Lungo 4170 metri e largo 12 metri, &egrave; uno dei tracciati pi&ugrave; lenti del Motomondiale ma molto amato dal pubblico. Nel 2021 a vincere sono stati Bagnaia in MotoGP, Raul fernandez in Moto2 e Artigas in Moto3.  MotoGP, riparte il Motomondiale: ecco gli orari di Sky e TV8 del weekend       

Si parte come sempre dal Qatar, ma quest'anno a tornare operativi saranno tutti i tracciati. Un totale di 21 gare che attraverseranno tanti Paesi con due new entry: Indonesia e Finlandia

MotoGP: la mappa di tutti i tracciati in calendario nel 2022

        Archiviato un 2021 in cui la lotta per il primato &egrave; stata intensa fino all'ultimo round, in cui &egrave; stato il portoghese Ivo Lopes a conquistare il titolo battendo Jordi Torres, l'ESBK (campionato spagnolo Superbike) &egrave; pronta a vivere una nuova stagione ricca di piloti di alto livello che si daranno battaglia nella classe regina del CEV RFME. In una stagione in cui non ci sar&agrave; pi&ugrave; la sottocategoria Open 1000, sostituita dalla Superstock nella medesima griglia della Superbike, saranno sette i round in programma. Si partir&agrave; dal tracciato di Jerez de la Frontera ad inizio aprile, passando per Valencia, Estoril (new entry di quest'anno), Barcellona, Arag&ograve;n e Navarra, per poi concludere con il gran finale nuovamente sulla pista andalusa dedicata alla memoria di Angel Nieto a met&agrave; ottobre. Moto3: i rookie potranno puntare al top anche quest'anno? Il calendario 2022  2-3 aprile: Jerez 1 23-24 aprile: Valencia 14-15 maggio: Estoril 25-26 giugno: Barcellona 23-24 luglio: Arag&ograve;n 3-4 settembre: Navarra 15-16 ottobre: Jerez 2 Dalla SSP alla Moto2: Alessandro ZZaccone ha coronato il suo sogno       

Sei circuiti tra Spagna e Portogallo, con sette appuntamenti da disputare e Jerez che ospiter&agrave; sia l'inizio che il gran finale. Ecco dove e quando si svolgeranno le gare della classe regina del CEV RFME di quest'anno

ESBK: sette round nel calendario 2022 della Superbike iberica

        La FIM ha annunciato ufficialmente la cancellazione della prova prevista in Polonia del Camoionato Mondiale Enduro Estremo, mentre il Red Bull Outliers in Canada, si disputer&agrave; due settimane dopo la Tennessee Knockout concomitante per&ograve; nello stesso fine settimana dell'ISDE 2022 in Francia. Passano cos&igrave; da nove a otto, le prove in calendario. Il nuovo calendario del Campionato del Mondo FIM Hard Enduro 2022  05-07 aprile: Minus 400 - Israele 18-21 maggio: Xross - Serbia 16-19 giugno: Red Bull Erzbergrodeo - Austria 9-10 luglio: Red Bull Abestone - Italia 26-30 luglio: Red Bull Romaniacs - Romania 13-14 agosto: Red Bull TKO - USA 27-28 agosto: Red Bull Outliers - Canada 07-09 ottobre: Hixpania Hard Enduro - Spagna       

Il Campionato Mondiale FIM Hard Enduro 2022 passa da nove a otto prove, in quanto l'Hero Challenge in Polonia ha rinunciato per quest'anno a organizzare la gara

Da nove a otto Gran Premi: cambia il calendario del Mondiale FIM Enduro Estremo

        Dopo il successo della prima annata, merito del grande lavoro svolto da Aprilia e BK Corse, il Trofeo Aprilia RS 660 si prepara a vivere la sua seconda stagione. Calendario CIV 2022: torna la Racing Night, gran finale a Imola Novit&agrave; e calendario  Un 2022 nel quale il Trofeo vivr&agrave; alcune novit&agrave;, come l&rsquo;unificazione delle categorie &ldquo;Area&rdquo; e &ldquo;Challenge&rdquo; dando cos&igrave; vita ad un&rsquo;unica e ancor pi&ugrave; combattuta classifica, cambiamento gi&agrave; comunicato da BK Corse diverse settimane fa. Proprio la struttura di Giacomo Moresco e Massimiliano Morlacchi ha divulgato nelle scorse ore quello che sar&agrave; il programma 2022 della competizione: saranno otto le gare targate &ldquo;Trofeo Aprilia RS660&rdquo;, grazie a tre appuntamenti con gara doppia al Mugello, Misano e Imola, per un totale di cinque weekend tutti inseriti nel contesto CIV. Di seguito il calendario: Round 1 - Vallelunga 7/8 maggio Round 2 - Mugello 18/19 giugno (doppia) Round 3 - Misano 30/31 luglio (doppia) Round 4 - Mugello 17/18 settembre Round 5 - Imola 8/9 ottobre (doppia) Coppa Italia: svelato il calendario 2022       

Il monomarca made in Noale si appresta a vivere il secondo anno di vita: si parte da Vallelunga (7/8 maggio)&nbsp;

Trofeo Aprilia RS 660: il calendario della stagione 2022

        Il Trofeo Enduro Husqvarna Motorcycles 2022 partir&agrave; il prossimo 10 aprile da Castiglion Fiorentino. Per il monomarca della casa di origini svedesi si tratta di un ritorno dopo quattro anni in uno dei luoghi simbolo dell&rsquo;enduro. Il calendario, stilato in collaborazione della Federazione Motociclistica Italiana, si compone di 5 gare che coinvolgono localit&agrave; e Moto Club che vantano una lunga tradizione endurista.&nbsp; Il calendario  10/04/2022 - Castiglion Fiorentino (AR) Castiglion Fiorentino Fabrizio Meoni 24/04/2022 - Citt&agrave; di Castello (PG) MC Baglioni 29/05/2022 - Edolo (BS) MC Edolo 17/07/2022 - Savignano sul Panaro (MO) MC Migliori 09/10/2022 - Volterra (PI) MC Pomarance Metzeler tra le novit&agrave; 2022  Con l&rsquo;obiettivo di rendere sempre pi&ugrave; divertente e avvincente la competizione e per favorire pi&ugrave; podi, pi&ugrave; vincitori e una migliore uniformit&agrave; del livello agonistico tra i piloti, sono previste ben 14 classi, che permettono a chi si iscrive un&rsquo;ampia scelta di opzioni. Tra le novit&agrave; del regolamento 2022, la classe Veteran (dedicata agli &ldquo;Over 48&rdquo;) &egrave; stata divisa in due: una riservata alle Husky 2T e l&rsquo;altra alle 4T. Le iscrizioni sono gi&agrave; aperte e si effettuano esclusivamente attraverso il portale dedicato al trofeo www.trofeoendurohusqvarna.com Il regolamento prevede un massimo di 250 piloti iscritti ed &egrave; gi&agrave; partita la corsa a chi si prenota per esserci! Fino al 31 gennaio la quota di iscrizione &egrave; ridotta a 550 euro, successivamente e fino al 28 febbraio sar&agrave; dell&rsquo;intero importo (650 euro).&nbsp;Una delle novit&agrave; pi&ugrave; importanti del Trofeo 2022 &egrave; sicuramente l&rsquo;ingresso di un partner che vanta una tradizione ultracentenaria nel mondo delle due ruote, proprio come Husqvarna: il produttore di pneumatici Metzeler. L&rsquo;azienda di origini tedesche partecipa ad ognuna delle cinque gare con un corner tecnico allestito nel paddock e gestito dal service autorizzato Riga Gomme per fornire consulenza ed assistenza ai piloti del Trofeo. Metzeler impreziosisce il gi&agrave; ricco KIT in dotazione a tutti gli iscritti, includendo cinque voucher (spendibili uno per weekend di gara), da utilizzare per l&rsquo;acquisto di pneumatici o di servizi.&nbsp;A proposito di aziende partner presenti al Trofeo, confermate anche quest&rsquo;anno le postazioni WP Suspension (a cura del centro autorizzato WP MDG) e di Motorex, che partecipa alla manifestazione grazie al supporto del suo distributore italiano Innteck.&nbsp;Anche l&rsquo;edizione 2022 del Trofeo Enduro Husqvarna offre ai suoi iscritti un montepremi finale sostanzioso; questi incentivi rappresentano un ulteriore valore aggiunto di una manifestazione che si conferma, anno dopo anno, un punto di riferimento tra le competizioni di enduro nel panorama Italiano.       

Husqvarna Motorcycles &egrave; gi&agrave; al lavoro per quella che quest'anno sar&agrave; la 14&deg; edizione del Trofeo Enduro Husqvarna

Trofeo Enduro Husqvarna: al via la 14esima edizione, tra conferme e novità

With the winter break now behind them, the Superbike teams are set to return to the track as they prepare for the 2022 season, which will get underway at the MotorLand Arag&oacute;n track in April.  The action resumes at Jerez tomorrow and Thursday, where KRT, Puccetti Racing, MV Agusta (with Kenan Sofuoglu in place of nephew Bahattin, Motozoo by Puccetti and team HRC with Lecuona and Vierge will all be out on track.  On 8-9 February, the Portim&atilde;o circuit will host the factory Ducati team with Bautista and Rinaldi. They will be joined by KRT with Rea and Lowes, Yamaha with current champion Razgatlioglu and Locatelli and team Barni Spark with Luca Bernardi.  Things get busy in March, with action at Arag&oacute;n, Misano and Barcelona. On 3-4 March, private Yamaha tests will take place at Arag&oacute;n, with Razgatlioglu, Locatelli, Gerloff and Nozane all in action. BMW will be out at Misano on 15-17 with Van Der Mark and Redding and they will be joined by Ducati Aruba, Barni Ducati and GRT Yamaha on 16-17. While test sessions at Catalunya on 25-26 will see KRT riders Rea and Lowes riding along with Bautista, Rinaldi, Razgatlioglu, Locatelli, Gerloff, Nozane, Van Der Mark, Redding, Laverty and Baz.  The final tests will run at MotorLand Aragon on 4-5 April, serving as official pre-race sessions ahead of the world championship season opener set to play out over the weekend of 8-10 April.  Official test schedule   Here, a round-up of all the testing sessions arranged to date:  26-27 January: Circuit de Jerez - Angel Nieto  8-9 February: Autodromo Internacional do Algarve  3-4 March: MotorLand Aragon  15-17 March: Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo;  25-26 March: Circuit de Barcelona-Catalunya  4-5 April: test with Dorna support, MotorLand Aragon  Translated by Heather Watson  SBK: 2022 begins at Jerez. Kenan Sofuoglu returns to the track! 

The Andalusian circuit is ready to stage the first WorldSBK tests ahead of the 2022 season, which will kick off at Arag&oacute;n on 8-10 April

WorldSBK, winter test schedule: first sessions on 26-27 January at Jerez

Smaltita la pausa invernale, le squadre Superbike si attrezzano in questi giorni per ritornare in pista e preparare la stagione 2022 che partir&agrave; il prossimo mese di aprile dal MotorLand di Aragon.  Si inizia domani e gioved&igrave; con il tracciato di Jerez che vedr&agrave; in pista KRT, Puccetti Racing, MV Agusta con Kenan Sofuoglu al posto del nipote Bahattin, Motozoo by Puccetti ed il team HRC con Lecuona e Vierge.&nbsp;  L&rsquo;8 e 9 febbraio sul tracciato di Portimao scender&agrave; in pista il team Ducati ufficiale con Bautista e Rinaldi. Insieme a loro anche KRT con Rea e Lowes, Yamaha con il campione in carica Razgatlioglu e Locatelli ed il team Barni Spark con Luca Bernardi.&nbsp;  Attivit&agrave; intensa nel mese di marzo che vedr&agrave; impegnate le piste di Aragon, Misano e Barcellona. Si comincia il 3-4 ad Aragon con i test privati Yamaha che vedranno in pista i quattro piloti della casa giapponese: Razgatlioglu, Locatelli, Gerloff e Nozane. A Misano il 15-16-17 sar&agrave; la volta di BMW con Van Der Mark e Redding ai quaili si aggiungono il 16-17 anche Ducati Aruba, Barni Ducati e GRT Yamaha. Chiude il mese di marzo il circuito di Catalunya con i test del 25-26 organizzati da KRT e che vedranno in pista oltre a Rea e Lowes anche Bautista, Rinaldi, Razgatlioglu, Locatelli, Gerloff, Nozane, Van Der Mark, Redding, Laverty e Baz.&nbsp;  Il cerchio dei test invernali si chiude con il MotorLand Aragon che nelle giornate del 4-5 aprile ospiter&agrave; i test ufficiali pre gara in vista dell&rsquo;inizio del Mondiale nel weekend dell&rsquo;8-9-10.  Calendario ufficiale dei test   Ecco riassunte quinti tutte le date fin qui aggiornate dei test invernali  26-27 gennaio: Circuit de Jerez - Angel Nieto  8-9 febbraio:&nbsp;Autodromo Internacional do Algarve  3-4 marzo:&nbsp;MotorLand Aragon  15-17 marzo:&nbsp;Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo;  25-26 marzo:&nbsp;Circuit de Barcelona-Catalunya  4-5 aprile:&nbsp;Test con il Supporto di Dorna, MotorLand Aragon  &nbsp; 

Il circuito andaluso &egrave; pronto per ospitare i primi test 2022 del Mondiale Superbike in vista della stagione, che partir&agrave; ad Aragon dall&rsquo;8 al 10 aprile

SBK, calendario dei test invernali: si comincia il 26-27 gennaio da Jerez

        Le ragazze della Women's European Cup sono pronte a riaccendere i motori per la nuova stagione 2022. Il fortunato e seguitissimo format dedicato solamente alle pilota donna, ha riscosso un grande successo nella passata stagione e di anno in anno si sta arricchendo sempre pi&ugrave; con nuove date in programma nel calendario e anche sempre pi&ugrave; piloti donna che decidono di prendervi parte. 9 round totali tra Italia, Croazia e spagna  Ecco che per il 2022, il calendario stilato dall'organizzazione dell'evento, vedr&agrave; un totale di nove round che si svolgeranno non soltanto in Italia, seguendo le orme del CIV, ma anche all'estero. Per quanto riguarda le tappe italiane, i circuiti dove le ragazze della Women's Cup correranno, saranno ancora una volta il Mugello, Vallelunga e Misano, mentre per le tappe estere si sposteranno in Croazia e, per la prima volta, anche in Spagna. Ecco di seguito il calendario 2022. Calendario 2022 Women's European Cup  3 aprile, round 1 Misano 23 aprile, round 2 Valencia 24 aprile, round 3 Valencia 8 maggio, round 4 Vallelunga 25 giugno, round 5 Rijeka 26 giugno, round 6 Rijeka 31 luglio, round 7 Misano 17 settembre, round 8 Mugello 18 settembre, round 9 Mugello CIV: doppio impegno per Sara Sanchez e il 511 Racing team       

In tutto, il calendario preveder&agrave; nove round tra Italia ed Europa. Oltre alla Croazia, gi&agrave; presente nel 2021, entra in calendario anche la Spagna

Women's European Cup: ecco il calendario ufficiale 2022

        La stagione 2021 dell'ASBK, Australian Superbike Championship, &egrave; stata una delle pi&ugrave; strane di sempre dal punto di vista del calendario. Dopo i primi round svolti tra aprile e maggio, infatti, la pandemia ha costretto l'organizzazione a rivedere i propri piani cancellando la quasi totalit&agrave; degli appuntamenti restanti, con il gran finale svoltosi soltanto a inizio dicembre al The Bend, dove &egrave; stato Wayne Maxwell a vincere il titolo all'ultimo weekend in carriera. Per questo 2022 sembra si possa tornare quasi del tutto alla normalit&agrave;, con un calendario che presenta otto appuntamenti in sette tracciati differenti in cui si correr&agrave; tra la fine di febbraio e l'inizio di dicembre. L'apertura sar&agrave; a Phillip Island, dove si torner&agrave; anche nel mese di novembre, mentre il weekend conclusivo sar&agrave; nuovamente al The Bend Motorsport Park. Oltre ai round a Hidden Valley, Wakefield e Morgan Park, ci saranno anche due importanti ritorni, ovvero quelli del Queensland Raceway e di Symmons Plains, in Tazmania, dove si correr&agrave; nuovamente a fine ottobre dopo diversi anni di assenza. La Yamaha ancora in pista con il 46: sar&agrave; Mike Jones a portarla in gara nell'ASBK Il calendario 2022  25-27 febbraio: Phillip Island 1 18-20 marzo: Queensland Raceway 22-24 aprile: Wakefield Park 17-19 giugno: Hidden Valley 5-7 agosto: Morgan Park 20-23 ottobre: Symmons Plains TBC novembre: Phillip Island 2 2-4 dicembre: The Bend Motorsport Park CIV SBK: Canepa e Krummenacher pronti alla sfida tricolore con Yamaha       

Saranno otto i round che andranno a comporre la stagione del campionato australiano Superbike, che dopo un 2021 complicato torner&agrave; in sette circuiti diversi, correndo due volte a Phillip Island

ASBK: novità e ritorni nel calendario 2022 della serie australiana

        Il calendario ufficiale del Mondiale Endurance 2022 &egrave; ancora in via di definizione, ma si pu&ograve; dire che nel corso di quest&rsquo;anno ci saranno ben 3 gare da 24 ore: Le Mans, apertura della stagione il prossimo 16-17 aprile, la new entry Spa del 4-5 giugno con partenza in notturna ed il gran finale del Bol d&rsquo;Or il 17-18 settembre. I fan per&ograve; sono elettrizzati dal ritorno (incrociando le dita) della gara delle gare, la 8 ore di Suzuka. La classica giapponese per&ograve; non far&agrave; pi&ugrave; da gara di chiusura della stagione per le EWC ma sar&agrave; la tappa di avvicinamento al gran finale del Bol d&rsquo;Or che assegner&agrave; tutti i titoli in palio.&nbsp; La caccia ai campioni in carica di Yoshimura SERT &egrave; ufficialmente cominciata. Gli avversari (Kawasaki, Honda, BMW) si stanno attrezzando rivoluzionando le loro line up, Suzuki invece mantiene la squadra che ha vinto il Mondiale appena lo scorso ottobre a Most. Il calendario 2022  Sono quattro per il momento gli appuntamenti confermati per il Mondiale Endurance 2022. Si parte il 16-17 aprile (weekend di Pasqua) con la prima delle 3 24h, Le Mans. Dalla Francia ci si sposta poi in Belgio il 4-5 giugno per la 24h di Spa. La novit&agrave; riguarda soprattutto la partenza che avverr&agrave; in notturna, diversamente da quanto accade per Le Mans e Bol d&rsquo;Or. A Spa stanno ultimando le modifiche al tracciato per ottenere l&rsquo;omologazione finale per ospitare la 24h dopo l&rsquo;antipasto dello scorso anno, gara non valida per il Mondiale. Il 7 agosto il Mondiale voler&agrave; in Giappone per la 8h di Suzuka, un ritorno per la classica giapponese dopo ben due anni di assenza causa pandemia. Gran finale quindi il 17-18 settembre con la terza ed ultima 24h, il Bol d&rsquo;Or. L&rsquo;opener degli anni passati quest&rsquo;anno diventa l&rsquo;atto finale del Mondiale con l&rsquo;assegnazione di tutti i premi in ballo. Le date ufficiali Ecco dunque le date ufficiali dei quattro appuntamenti fin qui confermati: 16-17 aprile: 24 Heures Moto (Bugatti Circuit, Le Mans, Francia) 04-05 giugno: 24H SPA EWC Motos (Circuit de Spa-Francorchamps, Belgio) 07 agosto: Suzuka 8 Hours (Suzuka Circuit, Giappone) 17-18 Settembre: Bol d&rsquo;Or (Circuit Paul Ricard, Francia)        

Il 16 aprile riparte il Mondiale Endurance con la grande novit&agrave; della 24 ore di Spa (partenza in notturna) ed il ritorno della 8 ore di Suzuka, non pi&ugrave; gara finale della stagione come negli anni passati

EWC 2022: la caccia a Yoshimura SERT riparte da Le Mans

        Sta per tornare in pista anche il Campionato Italiano Minimoto, storica vetrina per giovanissimi che vogliono approcciarsi al mondo della velocit&agrave;. Come nel CIV Junior, saranno sei i round previsti in calendario: si partir&agrave; da Cervia, nel weekend 9-10 aprile, per poi concludere la stagione ad Adria il 16 ottobre. Nel mezzo, gli appuntamenti di Rieti, Cremona, Ortona e Perugia. Coppa Italia: svelato il calendario 2022 Il calendario  Round 1: 09 - 10 aprile,&nbsp;Kartodromo Happy Valley Cervia Round 2: 14 - 15 maggio, Circuito La Scintilla Rieti Round 3: 11 - 12 giugno,&nbsp;Cremona Circuit Round 4: 16 - 17 luglio, Circuito Internazionale d&rsquo;Abruzzo Ortona Round 5: 10 - 11 settembre, Circuito Le Querce Perugia Round 6: 15 - 16 ottobre, Adria Karting Raceway             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da ELF CIV (@civ.tv)            

Inizio previsto ad aprile, la conclusione a ottobre: ecco il calendario per la stagione ormai alle porte

CIV Minimoto: la stagione 2022 scatterà da Cervia

        Come siamo ormai abituati, la stagione 2022 del National Trophy sar&agrave; ben diversa rispetto alla precedente. Dopo l'esperimento della Big Supersport nel 2021, infatti, quest'anno torneranno le Moto2 in griglia con le &ldquo;classiche&rdquo; 600, le quali saranno tutte gommate Dunlop. Mentre la classe 1000 avr&agrave; la gomma libera, ma i test precampionato saranno gratuiti per coloro che monteranno le mescole del marchio britannico. Un'altra importante novit&agrave; riguarder&agrave; la possibilit&agrave; di iscriversi al campionato per i pi&ugrave; giovani. Le iscrizioni, aperte proprio in questi giorni, prevedono infatti un tempo limite da rispettare sul circuito del Mugello: per la 600, gli under 23 potranno infatti correre nella serie soltanto se il proprio best lap &egrave; al di sopra dell'1'57.000. Discorso analogo per la 1000, dove saranno ammessi gli under 25 con un miglior tempo in gara pi&ugrave; alto dell'1'54.000. Tuttavia, queste regole non verranno applicate per coloro che non hanno preso parte a gare ufficiali nell'ultimo biennio. Cambia anche il calendario, visto che oltre alle sei tappe in concomitanza con il CIV (con una gara doppia per la 600 a Imola e una per la 1000 a Vallelunga), ci sar&agrave; anche il round dell'International Trophy a Rijeka nell'ultimo weekend di agosto, dove verr&agrave; condiviso il paddock con l'Alpe Adria, come anticipato durante la premiazione di fine stagione. Infine, Panta sar&agrave; la benzina unica del trofeo e fornir&agrave; ad ogni pilota 350 litri compresi nel prezzo dell'iscrizione. Dal Sol Levante all'Italia: Shogo Kawasaki al via del CIV SS600 Il calendario 2022  3 aprile: Misano 8 maggio: Vallelunga (due gare per la 1000) 19 giugno: Mugello 31 luglio: Misano 28 agosto: Rijeka (tappa International) 18 settembre: Mugello 9 ottobre: Imola IDM: Dominic Schmitter annuncia l'addio alle corse, a 27 anni       

Il trofeo organizzato dal Motoclub Spoleto far&agrave; nuovamente da contorno al CIV, aggiungendo per&ograve; una tappa estera a Rijeka a fine agosto. Tante le novit&agrave;, dalla benzina unica ai tempi limite per i pi&ugrave; giovani. Vediamo tutto nel dettaglio

National Trophy: calendario e novità per la stagione 2022

FIM Europe e Maxim hanno annunciato oggi, 3 gennaio 2022, l&#39;avvenuto accordo triennale che vedr&agrave; la societ&agrave; guidata da Tony Mori e dalla figlia Monica, nella promozione del Campionato Europeo Enduro per le stagioni 2022-2023-2024.  Il calendario 2022   Maxim, la cui sede &egrave; a Falz&egrave; di Piave (TV), sar&agrave; dunque impegnata nella valorizzazione e nello sviluppo nel campionato continentale enduro, che quest&rsquo;anno si svolger&agrave; su quattro prove con tappa inaugurale in Italia.  Questo il calendario del Campionato Europeo FIM Enduro:  19-20 marzo, Italia, Pietramontecorvino (FG)  2-3 aprile, Ungheria, Tamasi  23-24 luglio, Finlandia,&nbsp;Sipoo  28-29-30 ottobre, Germania,&nbsp;Waltersdorf  Maxim, dall&#39;Italiano Enduro all&#39;Europeo   Maxim &egrave; nata nel 2010 per affiancare Axiver nella gestione del Campionato Italiano Enduro, campionato di cui Tony Mori e il proprio staff sono stati promotori per 22 stagioni, dal 2000 al 2021. In questi due decenni il tricolore italiano enduro &egrave; cresciuto notevolmente, diventando negli ultimi anni punto di riferimento per piloti, team, case moto ed appassionati.  Anno dopo anno Maxim ha introdotto sempre diverse novit&agrave;, sia a livello di strutture e materiali, come pure a livello di comunicazione, incrementando sempre di pi&ugrave; gli investimenti nel sito web e nei social media ed &egrave; ora pronta a portare la propria esperienza nazionale in campo Europeo, prendendo in mano un Campionato molto importante per tutti i giovani enduristi europei, che ambiscono a salire sul tetto del mondo.  Causa Covid-19 cambia il calendario del Mondiale FIM Indoor SuperEnduro 

La societ&agrave; trevigiana Maxim di Tony Mori e della figlia Monica, ha annunciato l&#39;accordo triennale fino a tutto il 2023 nelle vesti di promoter dell&#39;Europeo di Enduro, che nel 2022 si articoler&agrave; su quattro prove continentali in Italia, Ungheria, Finlandia e Germania

Maxim, nuovo promoter del Campionato Europeo Enduro

Dopo i calendari di CIV e Coppa Italia, &egrave; stato svelato anche il calendario 2022 del CIV Junior.  Rimangono sei le date previste, per una stagione che scatter&agrave; il 22 maggio da Magione e terminer&agrave; il 25 settembre all&rsquo;Autodromo di Varano de&rsquo; Melegari. Confermate anche le categorie che andranno a formare il programma dei weekend: Ohvale 160 &ndash; MiniGP Italy assieme a Ohvale 110 e la Ohvale GP2. Presenti anche le due classi RS250 SP1 e SP2 del Campionato Italiano FMI Aprilia Sport Production. Ma non finisce qui: la Coppa Italia Junior sar&agrave; schierata all&rsquo;interno del CIV Junior a partire dal secondo round.  Velocit&agrave; in salita: il calendario della stagione 2022  Il calendario   &nbsp;Round 1: 22 maggio &ndash; Magione Autodromo dell&rsquo;Umbria  &nbsp;Round 2: 5 giugno &ndash; Circuito Internazionale d&rsquo;Abruzzo Ortona  &nbsp;Round 3: 26 giugno &ndash; Adria Karting Raceway  &nbsp;Round 4: 10 luglio &ndash; Autodromo di Modena  &nbsp;Round 5: 7 agosto &ndash; Circuito di Pomposa  &nbsp;Round 6: 25 settembre &ndash; Autodromo di Varano de&rsquo; Melegari &ldquo;Riccardo Paletti&rdquo;     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da ELF CIV (@civ.tv)     

Confermata la formula vista nel 2021, con ben sei round previsti. Ecco le date

CIV Junior: presentato il calendario 2022

La FIM ha comunicato che a causa delle incertezze e relative nuove restrizioni adottate da divese nazioni dovute all&#39;attuale pandemia di Coronavirus (COVID-19), la seconda prova del Campionato Mondiale FIM Indoor SuperEnduro, inizialmente previsto alla Pais Arena di Gerusalemme in data 20 gennaio 2022, &egrave; stata postdatata al 3 marzo 2022.  La prossima gara del calendario relativa al Campionato 2021/2022, &egrave; prevista per il 5 febbraio a Budapest/Papp Laszo SportArena in Ungheria.  Questo il calendario al 29 dicembre 2021   

Il Covid-19 non risparmia il Campionato Mondiale FIM Indoor SuperEnduro costretto a modificare il proprio calendario

Causa Covid-19 cambia il calendario del Mondiale FIM Indoor SuperEnduro

        Dopo i calendari di CIV e Coppa Italia, la Federazione Motociclistica Italiana ha diffuso il calendario 2022 del Campionato Italiano Velocit&agrave; in Salita. Tony Cairoli cittadino onorario di Patti Il calendario e le novit&agrave;  Assisteremo a un totale di sette appuntamenti e cinque percorsi, con due gare doppie a Passo Spino e Spoleto, localit&agrave; che ospiteranno una tappa a testa del campionato europeo. In tutte e sette le prove ci sar&agrave; l&rsquo;abbinamento col campionato crono climber. La gara di Deruta (Moto Club Deruta 2012 Citt&agrave; della Maiolica) rappresenter&agrave; una delle novit&agrave; del 2022, assieme all'ingresso del Moto Club Paolo Todi di Cesena, che operer&agrave; in trasferta al Passo dello Spino. Anche Isola Liri avr&agrave; un nuovo organizzatore, il Moto Club Castelliri Riders Ciociaria. Dopo la doppia gara del MC Spoleto il campionato si concluder&agrave; il 18 settembre a Volterra.&nbsp; La presentazione ufficiale del CIVS 2022 si terr&agrave; al Moto Bike Expo il 15 gennaio, in occasione della premiazione dei vincitori 2021.        

Sette appuntamenti, cinque percorsi&nbsp; e alcune novit&agrave;: ecco il calendario 2022 del CIVS

Velocità in Salita: il calendario della stagione 2022

        Dopo un 2021 che ha rappresentato un grande successo per il Moto Guzzi Fast Endurance, diventato anche campionato europeo e culminato con la conquista del titolo da parte di Francesco Curinga e Paolo Rovelli, nel 2022 ci saranno importanti novit&agrave; per quanto riguarda la corsa di durata dedicata alle moto della Casa di Mandello del Lario. Proprio le moto rappresenteranno uno dei cambiamenti pi&ugrave; importanti, visto che esordir&agrave; in pista la nuova Guzzi V7 da 850cc equipaggiata con il Kit Racing GCorse. Pi&ugrave; potente, agile e performante rispetto alla precedente, la moto manterr&agrave; comunque le caratteristiche tipiche della V7 come la facilit&agrave; di guida e la grande accessibilit&agrave; per tutti. Rester&agrave; per&ograve; in griglia, con una classifica separata, anche la &ldquo;vecchia&rdquo; V7 III ed entrambe saranno dotate di gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS. CIV SS600, Patacca al via con la Panigale V2: "Posso lottare con i migliori" Entra il Mugello, gara in notturna a Misano  Le gare che andranno a comporre la stagione 2022 saranno sei, su quattro tracciati diversi. Si partir&agrave; a met&agrave; maggio con una doppia gara da 60 minuti a Vallelunga, mentre nelle &ldquo;new entry&rdquo; Cremona e Mugello si effettuer&agrave; una corsa unica da 90 minuti. Il gran finale sar&agrave; ancora una volta al Misano World Circuit Marco Simoncelli, dove ad ottobre si disputeranno due manche di cui la prima in notturna il sabato sera e la seconda nella giornata di sabato, entrambe dalla durata di 60 minuti. Di seguito, il calendario completo per la stagione 2022 del Moto Guzzi Fast Endurance European Cup: 14 maggio: Vallelunga 15 maggio: Vallelunga 17 luglio: Cremona 28 agosto: Mugello 15 Ottobre: Misano (notturna) 16 ottobre: Misano Dakar, la paura non fa novanta: ecco il nuovo numero di Danilo Petrucci       

Dall'ingresso della nuova V7 da 850cc alle classifiche separate, passando per l'ingresso del Mugello e la tappa sotto i riflettori al Misano World Circuit: ecco tutte le novit&agrave; per la prossima stagione del trofeo Guzzi

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